1. ПЗ - Алипов К.А. (1233829), страница 2
Текст из файла (страница 2)
- эстакада для светлых нефтепродуктов - 44 цистерны, в том числе: - путь номер восемь и девять - 22 цистерны ;
- эстакада для темных нефтепродуктов и нефтебитума - 24 цистерны, в том числе: - путь номер четыре и пять - 12 цистерн.
Выгрузка:
- эстакада для светлых нефтепродуктов - 40 цистерны, в том числе: - путь номер 12 и 13 - 20 цистерн;
- путь номер два - три полувагона для выгрузки разных грузов и контейнеров;
- путь номер три - три полувагона с контейнерами для выгрузки контейнеров под нефтебитум;
- путь номер пять (в конце эстакады) - одна цистерна с монометиламин (ММА);
- путь номер шесть - две цистерны метил трет-бутиловый эфир (МТБЭ) или другие химические вещества;
- путь номер семь - две цистерны МТБЭ.
Количество вагонов подаваемых на места погрузки, выгрузки для одновременного начала проведения грузовых операций: 122 вагона.
1.2.3 Путь необщего пользования ОАО «Хабаровскнефтепродукт»
Количество вагонов, одновременно подаваемых на железнодорожный путь необщего пользования, устанавливается не более 21 вагона.
Таблица 1.2
Вместимость путей ОАО «Хабаровскнефтепродукт»
| Номер тупика | Род груза | Количество вагонов |
| Тупик номер 1 | Бензин | 8 |
| Тупик номер 2 | Дизельное топливо или керосин | 8 |
| Разные грузы | 2 | |
| Тупик номер 3 | Масло | 3 |
2 Эксплуатационная характеристика парка Хабаровск-Пристань станции Хабаровск-1 и путей необщего пользования
2.1 Эксплуатационные характеристики парка Хабаровск-Пристань
В поездном движении приняты тепловозы ТЭМ2 длиной 34 метра.
Весовые нормы передаточных поездов отправляемых из парка Хабаровск-Пристань:
- ТЭМ2 - 850 тонн;
- 2ТЭМ2 - 1700 тонн;
- 2ТЭМ2 + с хвоста ТЭМ2 - 2550 тонн;
- 2ТЭМ2 + с хвоста 2ТЭМ2 - 3400 тонн;
- ТЭМ2 + 2ТЭМ2 + с хвоста 2ТЭМ2 - 4250 тонн.
Весовая норма состава при отправлении со станции Хабаровск-1 в парк Хабаровск-Пристань:
- ТЭМ2 - 2100 тонн;
- 2ТЭМ2 - 4200 тонн.
Парк Хабаровск-Пристань выполняет следующие виды работ: формирование и расформирование составов, обработка железнодорожных путей необщего пользования.
2.2 Эксплуатационная характеристика путей необщего пользования обслуживаемые парком Хабаровск-Пристань
2.2.1 Путь необщего пользования ОАО «Хабаровский речной торговый порт»
В соответствии с договором, подача, расстановка на местах погрузки, выгрузки и уборка вагонов с железнодорожного пути необщего пользования, примыкающего стрелочными переводами номер 11, 13 осуществляется локомотивом перевозчика. Границами железнодорожного пути необщего пользования являются: предельный столбик стрелочного перевода номер 11, 13. Развернутая длина железнодорожного пути необщего пользования составляется 1053,4 м, в том числе 1053,4 м принадлежит владельцу инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования.
Готовые к уборки вагоны убираются с мест погрузки, выгрузки перевозчиком: груженые вагоны через 24 часа, порожние вагоны через 12 часов, после получения уведомления пользователя о готовности вагонов к уборке [4].
На железнодорожного пути необщего пользования устанавливаются следующие технологические нормы на погрузку, выгрузку грузов приведенных в таблице 2.1.
Таблица 2.1
Технологические нормы на погрузку, выгрузку грузов
| Род груза | Количество вагонов | Погрузка | Выгрузка |
| Уголь | 1 вагон (причал 2,4) 2 вагона (причал № 1,3) | 54 мин | 54 мин |
| Песок | 42 мин | 42 мин | |
| Лес круглый | 1 час | 1 час | |
| Пиломатериалы | 1 час 45 мин | 1 час 45 мин | |
| Тарные и штучные грузы | 4 вагона (склад № 4) | 2 часа 15 мин | 2 часа 15 мин |
| Нефтепродукты | 1 вагон | 2 часа |
Расстояние, за которое взимается сбор за подачу уборку вагонов составляет 1,623 км в оба конца, в т.ч. 1,623 км принадлежит владельцу инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования.
Среднесуточный вагонооборот за 2014 год составляет 1,5 вагона.
2.2.2 Путь необщего пользования ОАО «Хабаровскнефтепродукт»
В соответствии с договором, подача, расстановка на местах погрузки, выгрузки и уборка вагонов с железнодорожного пути необщего пользования, примыкающего стрелочным переводам номер 22 осуществляется локомотивом перевозчика. Граница железнодорожного пути необщего пользования установлена на расстоянии 43 м от стрелочного перевода номер 22. Развернутая длина железнодорожного пути необщего пользования составляется 724 м.
Подача вагонов на железнодорожный путь необщего пользования производится по уведомлению. Уведомление передается по мере поступления вагонов по телефону.
На железнодорожном пути необщего пользования устанавливаются следующие технологические нормы:
- нефтепродукты - два часа на партию;
- другие грузы согласно приказа № 70 от 10.11.2003г.
Расстояние, за которое взимается сбор за подачу уборку вагонов составляет 2,192 км в оба конца, в т.ч. 0,744 км принадлежит владельцу инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования.
Среднесуточный вагонооборот за 4 квартал 2014 год составляет 11,79 вагона.
2.3 Объемы работы парка Хабаровск-Пристань
2.3.1 Расчет объема работы парка Хабаровск-Пристань
Объем работы парка установлен на основании плана формирования передаточных поездов.
Количество порожних вагонов определено как разность между выгруженными и погруженными вагонами. Если погрузка превышает выгрузку, то возникает недостаток порожних вагонов, в противном случае - избыток.
В проекте определены вагонопотоки парка Хабаровск-Пристань ст. Хабаровск-1 (см. таблицу 2.2).
На основе погрузки/выгрузки на станциях составлен баланс порожних вагонов (см. таблицу 2.3) и вычерчена диаграмма груженых и порожних вагонопотоков (см. рис. 2.1).
Таблицу 2.2
Вагонопотоки парка Хабаровск-Пристань
| Время приб. | Откуда прибыл | Интервал приб. | Номер поезда | Назначение вагонов | Парк Ветка-Пристань | Всего | |||||||
| ХПНЗ (СП. 41) | ХПНЗ (СП. 43) | Реч. порт | Хаб.нефтепродукт | ||||||||||
| 0:10 | Хабаровск 1 | 3701 | - | 44 | - | - | 44 | ||||||
| 0:29 | 0:19 | 3703 | 40 | - | - | - | 40 | ||||||
| 2:21 | 1:52 | 3705 | 40 | - | - | - | 40 | ||||||
| 7:38 | 5:17 | 3707 | - | 24 | 1 | 2 | 27 | ||||||
| 10:30 | 3:52 | 3709 | - | 44 | - | - | 44 | ||||||
| 10:45 | 0:15 | 3711 | 40 | - | - | - | 40 | ||||||
| 12:40 | 1:50 | 3713 | 40 | - | - | - | 40 | ||||||
| 18:45 | 6:05 | 3715 | - | 44 | - | - | 44 | ||||||
| Итого | 160 | 156 | 1 | 2 | 319 | ||||||||
Таблицу 2.3
Баланс порожних вагонов
| Назначение вагонов | Погрузка | Выгрузка | Избыток | Недостаток |
| ХПНЗ(СП. 41) | - | 160 | 160 | - |
| ХПНЗ(СП. 43) | 156 | - | - | 156 |
| Реч. порт | - | 1 | 1 | - |
| Хаб.нефтепродукт | - | 2 | 2 | - |
| Итого | 156 | 163 | 163 | 156 |
На основании приведенных таблиц приведена диаграмма вагонопотоков на рис. 2.1.
Рис. 2.1. Диаграмма вагонопотоков:
- вагоны обрабатываемые на ОАО «Хабаровскийнефтепродукт»;
- вагоны обрабатываемые на ОАО «ХНПЗ»;
- вагоны обрабатываемые на ОАО «Хабаровский речной торговый порт»;
- порожние вагоны.
2.3.2 Число груженых и порожних поездов
Парк Хабаровск-Пристань обрабатывает передаточные груженые и порожние поезда.
Число поездов прибиваемых в парк Хабаровск-Пристань равен 8 передаточным поездам. А число поездов отправляемых с Хабаровск-Пристань равняется 6 передаточным поездам и 2 резервных локомотивы, следующие без вагонов.














