Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 2)

в 2013 году 19 фактов-3,4 часа.

Пригородные: - по прибытию и отправлению со станции формирования и назначения:

в 2014 году - 6 фактов - 1,4 часа.

в 2013 году 3 факта-0,4 час.

Пригородные – по промежуточным пунктам:

–в 2014 году 45 факта- 9,3 час.

в 2013 году -52 факта- 13,7 час.

В дистанции пути допущено увеличение общего числа задержанных поездов по сравнению с 2013 годом. Из общего числа задержек в 2014 году (из 334 фактов) непосредственно по вине работников дистанции пути- 32 факта- 11,7 часа, остальные задержки отнесены как задержки, вызванные особой технологической необходимостью, или форс- мажорными обстоятельствами.

Увеличение числа задержек пассажирских и грузовых поездов на участке 6-й Хабаровской дистанции пути вызвано большим объемом работ, проводимых в «Окна» 4 часа и выше.

Проводились «Окна» продолжительностью 6 часов по врезке стрелочных переводов временного блок-поста на перегоне Кругликово- Верино для проведения ремонтных работ по модернизации пути на длительно закрытых перегонах. Таких окон проведено 30 шт., продолжительностью 6 часов каждое. Допущены задержки поездов по особым метеоусловиям, по применению экстренного торможения из-за предотвращения наезда на посторонних лиц, задержки поездов по выдаче предупреждений.

6. СОСТОЯНИЕ ПУТИ ПО ОЦЕНКЕ ПУТЕИЗМЕРИТЕЛЬНОГО ВАГОНА

Задание по балловой оценке пути дистанцией в 2014 году выполнено на 114%. При плане 33 выполнение составило 30 баллов, что выше уровня 2013 года на 1 балл.

Т А Б Л И Ц А

выявленных неудовлетворительных километров по неисправностям за 2014год

ВЕДОМОСТЬ

выявления неисправностей 2-ой степени в 2014 году

ВЕДОМОСТЬ

повторяемости неисправностей 3 степени в 2014 году

ВЕДОМОСТЬ

повторяемости неисправностей 4 степени в 2014 году

ВЕДОМОСТЬ

повторяемости неудовлетворительных километров в 2014 году

Как видно из вышеприведенных таблиц, состояние пути на Шестой Хабаровской дистанции в 2014 году улучшилось, балловая оценка состояния пути при плане 33 единицы составила 30 баллов. В 2013 году при плане 35 баллов выполнение составило 30 баллов. Количество неудовлетворительных километров уменьшилось с 14 до 13 км. Количество неисправностей 3-й степени уменьшено до 93 против 101 шт. в 2013 г. Неисправностей 2-ой степени по сравнению с 2013 годом уменьшилось и составило 16379 шт. против 18433 шт.

Перечень неудовлетворительных километров в 2014 году

январь

1. четный путь 8568 км пк 8- ПРЖ 2П - ПД-6.

2. четный путь 8616 км пк 9 Укл. 1,42/58 - ПД-9

март

1. четный путь 8546 км пк 3 Отв.ш 4,2/2 - ПД-4

май

1. четный путь 8548 км пк3 – П17/7- ПД-4

2. нечетный Аскан 8613 км пк 1 П22/18 –ПД-8

3. нечетный путь 8527 км пк 7 прж2П - ПД-1

4. нечетный путь 8582 км пк 9 П21/11 –ПД7

5. нечетный путь 8593 км пк 5 Р36/21мост –ПД7

июнь

1. нечетный путь 8540 км пк 1- прж2П - ПД-3

2. четный путь 8596 км пк5 – У31/18- ПД-8

июль

1. четный путь 8607 км пк 1,2 П16/7 - ПД-8,

август

1. нечетный путь 8616 км пк4 П17/11-ПД-9

ноябрь

1. четный путь 8548 км пк 1 П14/8мост –ПД4

Для улучшения балловой оценки пути, снижения количества неудовлетворительных километров в дистанции пути разработан план корректирующих и предупреждающих мер:

7. ВЫПОЛНЕНИЕ РАБОТ ПО РЕМОНТУ ПУТИ И СООРУЖЕНИЙ

На 01.12.2014 года на дистанции пути эксплуатировалось участков главного пути с превышением межремонтных сроков:

• 72,61 км - капитальным ремонтом пути

На основании этого дистанции пути был запланирован объем ремонтных работ с целью оздоровления верхнего строения пути.

Выполнение запланированного объема работ составило:

По состоянию на 01.12.14г. остается в пути 60,457 км просроченных капитальным ремонтом, в т.ч. со сверхнормативным сроком службы – 60,457 км.

8. Просроченность по видам ремонта

№№ п/п	Виды ремонта	Ед.изм.	На 01.12.14г.	На 01.01.14г.	На 01.01.13г.
	Усиленный капитальный ремонт пути	км	60,457	72,610	106,0
	В т.ч. смена рельсов новыми	«	3,2	3,2	3,2
1.	Капитальный ремонт пути на с/г рельсах	«	53,8	63,29	63,29
2.	Средний ремонт пути	«	83,6	103,8	98,11
	В т.ч. главных путей	«	36,1	41,9	41,9
	Станционных	«	31,1	36,7	32,88
	Подъездных	«	22,12	25,2	23,33
4.	Смена рельсов новыми	«	3,2	3,2	3,2
5.	Смена рельсов старогодними	«	-	-	-
6.	Смена стрелочных переводов	Компл.	286	293	289
	В т.ч. главных путей	«	68	73	70
	Станционных	«	183	190	189
	Подъездных	«	28	30	31
7.	Смена переводного бруса	«	106	112	109
	В т.ч. на главных путях	«	-	-	-
	На станционных	«	47	52	49
	На подъездных	«	60	60	60

Характеристики

Список файлов ВКР