Пояснительная записка (1229590), страница 10

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 10)

Рисунок 4.4 – Схема рабочих испытаний

Сначала производится нагружение вертикальной нагрузкой к оси, производится выдержка при постоянной вертикальной нагрузке в течение 60 секунд, затем производится нагружение горизонтальной нагрузкой к дискам колес и производится выдержка при совместных действиях и вертикальной и горизонтальной нагрузки в течение 60 секунд, далее колесная пара разгружается. Вовремя всего периода нагружения и разгрузки осуществляют регистрацию сигналов акустической эмиссии с помощью акустико-эмиссионной системы. Определяют временные интервалы между приходом каждого сигнала на акустический преобразователь, принявший сигнал первым, и другими акустическими преобразователями. По временным интервалам определяют координаты источников сигналов акустической эмиссии, определяют зону кластера. Местоположение дефекта определяют по местоположению центра зоны кластера, причем местоположение дефекта при повороте колесной пары на угол 90° будет также смещаться на этот угол, а местоположение сигналов от прикладываемой нагрузки будет оставаться неизменным. Поэтому если при повороте центр кластера в зоне, где колесо опирается о рельс, смещается на угол поворота, то в этой зоне находится дефект. Далее осуществляется поворот колесной пары на угол 90°, после чего рабочее испытание повторяют. После четырех этапов рабочих испытаний проводят оценку дефектности колесной пары, например, по локально-динамическому критерию. Таким образом, предлагаемая совокупность существенных признаков обеспечивает более достоверную оценку степени дефектности колесной пары.

Из данного пункта можно сделать следующий вывод, что акустико-эмиссионный дефектоскоп по результатам неразрушающего контроля, приведенного в таблице 4.1 имеет отличные показатели в сравнении с другими методами по обнаружению дефектов. И данный метод контроля стоит принять во внимание.

5 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА МОДЕРНИЗАЦИИ

5.1 Теоретические основы определения экономической эффективности

Колесная пара является основным элементом в ходовой части локомотива, они предназначены для направления движения локомотива по рельсовому пути и восприятию всех нагрузок. В данном разделе будет дана экономическая оценка стенда на нахождения дефекта в колесной паре, и рассчитаны показатели эффективности внедрения ее в эксплуатацию.

Экономическая эффективность капитальных вложений и новой техники в общем виде определяется как соотношение между затратами и результатами, как итоговый показатель качества экономического развития отрасли, предприятия [4].

Эффективность есть отношение эффекта технического, эксплуатационного или экономического к затратам, обслуживающим его получение. Различают два типа эффективности: технико-эксплуатационная и обобщающая экономическая (абсолютная, относительная, сравнительная).

Сравнительная экономическая эффективность капитальных вложений применяется при сравнении вариантов решения технических и хозяйственных задач, размещения предприятий и их комплексов, внедрения новой техники, строительства новых или реконструкции действующих предприятий, сооружений, устройств. Необходимыми данными при расчете сравнительной экономической эффективности являются единовременные капитальные вложения и эксплуатационные расходы. К эксплуатационным относятся расходы на заработную плату с начислениями, топливо, электроэнергию, материалы, амортизацию и прочие. Показателями соизмерения капитальных вложений и эксплуатационных расходов являются: срок окупаемости капитальных вложений, коэффициент эффективности капитальных вложений и показатель приведенных суммарных затрат.

К основным показателям эффективности внедрения новой техники относятся следующие:

- годовой экономический эффект от внедрения новой техники;

- эффективность единовременных затрат на создание новой техники;

- срок окупаемости единовременных затрат на создание новой техники.

Годовой экономический эффект представляет собой суммарную экономию всех видов производст­венных ресурсов (живого труда, материалов, капи­тальных вложений).

Эти показатели могут быть как ожидаемыми, позволяющими судить об экономической эффективности, планируемой к использованию новой техники, так и фактическими, оценивающими эффективность существующего оборудования. Показатель эффективности является относительной величиной, сравнивающей результаты с затратами. Эффективность единовременных затрат рассчитывается как отношение разности между текущими затратами базового и предполагаемого вариантов к сумме единовременных затрат предполагаемого варианта.

5.2 Расчет стоимости на приобретение нового оборудования

Для определения стоимости оборудования для введения в эксплуатацию необходимо рассчитать стоимость закупки акустико-эмиссионного дефектоскопа, определить трудозатраты работника обслуживающий этот стенд.

Затраты на приобретение акустико-эмиссионного дефектоскопа представлено в таблице 5.1.

Таблица 5.1 – Затраты на приобретение оборудования

Наименование затрат	Ед.изм.	Кол-во	Цена за единицу, руб.	Сумма, руб
Стенд для нагрузки колесной пары	шт.	1	25000	25000
Акустико-эмиссионный дефектоскоп – Малахит АС-12 А до 16 каналов	шт.	1	1600000	1600000
Итого:		2	1625000	1625000

Определяем затраты на сборку и монтаж оборудования на ремонтные позиции. Работу будут осуществлять ремонтники отдела главного механика третьего разряда.

Затраты на сборку и монтаж оборудования R, руб., определяем по формуле

, (5.1)

где – основная и дополнительная заработная плата ремонтников за один час работы, руб./час;

– отчисления во внебюджетные фонды, руб./час;

– время на установку и наладку оборудова­ния, час.

Заработная плата работников за один час работы , руб., определяется по формуле

, (5.2)

где – основная заработная плата работников за один час работы, руб./час;

– дополнительная заработная плата работников за один час работы, руб./час.

Основная заработная плата ремонтников , руб./час, определяется по формуле

, (5.3)

где – часовая тарифная ставка ремонтников, руб./час;

– доплата с учётом премии, руб./час;

– доплата с учётом районного коэффициента, руб./час;

– Дальневосточная надбавка, руб./час.

Согласно ведомости по тарифным ставкам и окладам в СЛД-87 часовая тарифная ставка слесаря 4-го разряда составляет =85,45.

Доплата с учётом премии , руб./час, определяется по формуле

, (5.4)

где – коэффициент премии, .

Подставим численные значение в формулу (5.4) получим

руб./час.

Доплата с учётом районного коэффициента , руб./час, определяется по формуле (5.5)

. (5.5)

Подставим численные значения в формулу (5.5) получим

руб/час.

Дальневосточная надбавка , руб., определяется по формуле (5.6)

. (5.6)

Подставим численные значения в формулу (5.6) получим

руб./час.

По формуле (5.3) определяем основную заработную плату

руб./час.

По формуле (5.2) определяем заработную плату ремонтников за один час

руб./час.

По формуле (5.1) определяем затраты на сборку и монтаж оборудования с учетом ведения работ 1 день, при 7-часовой продолжительности рабочей смены, количество слесарей по сборке оборудования – 2

руб.

Капитальные затраты на приобретение и внедрение оборудования определяется по формуле

, (5.7)

где – затраты на приобретения оборудования.

Подставим численные значения в формулу (5.7) получим

руб.

5.3 Определение экономического эффекта от внедрения технического решения

Экономический эффект в данной дипломной работе складывается из сокращения денежных средств на проведение внеплановых ремонтов колесной пары. За счет внедрение нового оборудования. Экономический эффект определяется по формуле

, (5.8)

где – экономия от сокращения внеплановых ремонтов, тыс. руб.;

– нормативный коэффициент экономической эффективности, ;

– затраты на приобретения оборудования, тыс. руб.

Для определения экономии от сокращения внеплановых ремонтов определим затраты на ремонт колесной пары.

Время ремонта колесной пары, рассчитанный в разделе 3 равняется 20,91 ч.

Общие затраты на ремонт или себестоимость колесной пары, руб. определяем по формуле

, (5.9)

где – фонд заработной платы, тыс. руб.;

– отчисления во внебюджетные фонды, тыс. руб.;

– затраты на освещение участка, тыс. руб.;

– затраты на электроэнергию для производственных целей, тыс. руб.;

– расходы на воду, тыс. руб.;

– расходы на сжатый воздух, тыс. руб.;

– затраты на материалы и запасные части, тыс. руб.

Характеристики

Список файлов ВКР