Пояснительная записка (1229590), страница 6
Текст из файла (страница 6)
Сетевой моделью называется информационная математическая модель, которая, являясь, с математической точки зрения, направленным графом, дает наглядное представление об организации производственного процесса во времени и позволяет рассчитать все необходимые ресурсы на его выполнение.
К основным элементам сетевой модели можно отнести:
- точку (кружок) – событие, момент времени, показывающий окончание одной и начало другой работы;
- дугу (стрелку) – работу, ограниченную двумя или несколькими событиями. Существуют два вида работ: фиктивная и действительная работа. Фиктивная работа – логическая связь между двумя или несколькими событиями, не требующая затрат труда или каких-либо ресурсов. Она указывает на возможность начала одной работы после завершения другой. На сетевой модели обозначается пунктирной линией. Действительная работа – трудовой процесс, требующий затрат времени и ресурсов. Обозначается сплошной линией.
Сетевая модель строится на основе таблицы 3.3. Определение норм времени на выполнение операций выполняется в таблице 3.4.
Таблица 3.4 – Нормы времени на выполнение операций
| Индекс | Наименование операции |
мин |
мин |
мин |
|
|
| 1 | Подача колесной пары в мастерские | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 1–2 | Обмывка КП | 30 | 1,4 | 1,25 | 1,33 | 0,340 |
| 2–3 | Выкатка КП на позицию разбора | 2 | 0,2 | 0,15 | 0,19 | 0,025 |
| 3–4 | Съём крышек и снятие букс | 5 | 0,35 | 0,25 | 0,32 | 0,059 |
| 4–5 | Снятие внутренних и лабиринтных колец | 17 | 1,4 | 1,2 | 1,35 | 0,210 |
| 4–6 | Контроль геометрических параметров и определение объёма работ | 10 | 1,1 | 1,05 | 1,09 | 0,132 |
| 6–7 | Дефектоскопия КП | 25 | 1,72 | 1,5 | 1,62 | 0,298 |
| 5–8 | Выпрессовка блоков подшипников | 17 | 1,42 | 1,31 | 1,38 | 0,211 |
| 8–9 | Мойка подшипников | 20 | 1,22 | 1,15 | 1,21 | 0,236 |
| 5–9 | Ожидание работы | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 7–10 | Обточка бандажа по профилю | 120 | 2,24 | 2,05 | 2,15 | 1,264 |
| 7–11 | Вырезка кольца | 20 | 1,6 | 1,2 | 1,5 | 0,243 |
| 7–11 | Вырезка кольца | 20 | 1,6 | 1,2 | 1,5 | 0,243 |
| 8-12 | Мойка букс | 20 | 1,5 | 1,1 | 1,3 | 0,239 |
| 11–13 | Съём бандажа | 42 | 2,36 | 2,1 | 2,2 | 0,487 |
| 13–14 | Наплавка колесных центров, удлиненных ступиц, осей | 30 | 1,8 | 1,52 | 1,75 | 0,351 |
Продолжение таблицы 3.4
| Индекс | Наименование операции |
мин |
мин |
мин |
|
|
| 13–15 | Обточка колесных центров, резьбы оси, удлиненных ступиц | 81 | 2,44 | 2 | 2,35 | 0,878 |
| 14–15 | Ожидание работы | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 9–16 | Ремонт подшипников | 100 | 3,1 | 2,2 | 2,8 | 1,081 |
| 12–17 | Фрезерные работы при ремонте букс | 70 | 2,36 | 1,9 | 2,15 | 0,764 |
| 15–18 | Расточка бандажа | 40 | 1,75 | 1,5 | 1,65 | 0,449 |
| 12–17 | Фрезерные работы при ремонте букс | 70 | 2,36 | 1,9 | 2,15 | 0,764 |
| 15–18 | Расточка бандажа | 40 | 1,75 | 1,5 | 1,65 | 0,449 |
| 18–19 | Дефектоскопия бандажа | 15 | 0,78 | 0,2 | 0,69 | 0,167 |
| 19–20 | Изготовление бандажного кольца | 40 | 1,1 | 0,8 | 1,05 | 0,430 |
| 17–21 | Устранение задиров, овальностей, коррозии на поверхности букс | 70 | 1,23 | 1 | 1,20 | 0,734 |
| 19–22 | Напрессовка бандажа | 40 | 1,41 | 1,22 | 1,29 | 0,439 |
| 20–23 | Вальцование бандажного кольца | 15 | 0,6 | 0,23 | 0,35 | 0,162 |
| 22–23 | Ожидание работы | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 21–24 | Сварочные работы при ремонте букс | 70 | 1,33 | 1,25 | 1,30 | 0,739 |
| 23–25 | Обточка по профилю | 120 | 2,4 | 1,8 | 2,25 | 1,265 |
| 24–26 | Консервация букс | 2 | 0,6 | 0,15 | 0,3 | 0,031 |
| 25–27 | Обточка, накатка шеек оси | 60 | 1,2 | 1,02 | 1,15 | 0,634 |
| 10–27 | Ожидание работы | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 27–28 | Упрочнение гребней | 40 | 1,56 | 1,22 | 1,38 | 0,442 |
| 27–29 | Ремонт зубчатого колеса | 30 | 0,98 | 0,36 | 0,44 | 0,318 |
| 28–29 | Ожидание работы | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 16–30 | Подбор подшипников | 15 | 0,25 | 0,23 | 0,24 | 0,157 |
| 30–31 | Монтаж подшипников в буксовый узел | 15 | 0,97 | 0,25 | 0,88 | 0,171 |
| 26–31 | Ожидание работы | 0 | 0 | 0 | 0 | 0,000 |
| 30–32 | Транспортировка КП на позицию сборки | 2 | 0,51 | 0,12 | 0,15 | 0,028 |
| 29–32 | Ожидание работы | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 31–32 | Ожидание работы | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 32–33 | Напрессовка колец на ось | 10 | 1,1 | 0,4 | 0,9 | 0,124 |
| 33–34 | Монтаж буксового узла на ось | 10 | 1,1 | 0,4 | 0,9 | 0,124 |
| 34–35 | Подстановка крышек букс | 2 | 1,35 | 0,98 | 1,2 | 0,055 |
Окончание таблицы 3.4
| Индекс | Наименование операции |
мин |
мин |
мин |
|
|
| 35–36 | Покраска, сушка КП | 60 | 1,8 | 1,2 | 1,78 | 0,648 |
| 36–37 | Приемка, консервация КП | 2 | 1,1 | 0,5 | 0,77 | 0,044 |
| Итого: | 1267 | 49,33 | 36,76 | 320,78 | 23,29 | – |
В таблице 3.4 использованы следующие условные обозначения для различных категорий затрат времени: 
– оперативное время, 
– подготовительно-заключительное время, 
– время обслуживания рабочего места, 
– время связанное с физиологическими потребностями работника, 
– общее время операции.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
