Пояснительная записка (1227569), страница 3
Текст из файла (страница 3)
Рис. 1.1. Диаграмма существующих поездопотоков по станции Хабаровск-1:
Прогнозируемые поездопотоки через станцию Хабаровск-1 после ввода в эксплуатацию нефтеотвода от трубопровода Восточная Сибирь - Тихий океан представлены в косой табл. 1.3.
Таблица 1.3
Перспективные объемы работы станции Хабаровск-1
| Из На | Амур | Хабаровск-2 | Хабаровск-1 | Итого | |||||
| Амур | пассажирские | 7 | 5 | 12 | |||||
| пригородные | - | 5 | 5 | ||||||
| грузовые транз. | 74 | - | 74 | ||||||
| грузовые в расф. | - | - | - | ||||||
| передаточные | - | - | - | ||||||
| сборные | 2 | - | 2 | ||||||
| прочие, из них: | 3 | 2 | 5 | ||||||
| - дисп. локомотивы | 3 | - | 3 | ||||||
| - резерв. локомотивы пассаж. движения | - | - | - | ||||||
| - резерв. локомотивы вывоз. и передат. движения | - | - | - | ||||||
| - путеизмерители | - | 1 | 1 | ||||||
| - поезда для перевозки работников в моторвагонном подвижном составе | - | 1 | 1 | ||||||
Окончание табл. 1.3
| Из На | Амур | Хабаровск-2 | Хабаровск-1 | Итого | |||||
| Хабаровск-2 | пассажирские | 8 | 2 | 10 | |||||
| пригородные | - | 5/5 | 5/5 | ||||||
| грузовые транз. | 86 | - | 86 | ||||||
| грузовые в расф. | - | - | - | ||||||
| передаточные | - | 6 | 6 | ||||||
| сборные | 2 | - | 2 | ||||||
| прочие, из них: | 3 | 5 | 8 | ||||||
| - дисп. локомотивы | - | - | - | ||||||
| - резерв. локомотивы пас. дв. | - | 5 | 5 | ||||||
| - резерв. локомотивы вывоз. и передат. движения | 3 | - | 3 | ||||||
| - путеизмерители | - | - | - | ||||||
| - поезда для перевозки работников в моторвагонном подвижном составе | - | - | - | ||||||
| Хабаровск-1 | пассажирские | 4 | 2 | 6 | |||||
| пригородные | 5 | 5/5 | 10/5 | ||||||
| грузовые транз. | - | - | - | ||||||
| грузовые в расф. | - | - | - | ||||||
| передаточные | - | 6 | 6 | ||||||
| сборные | - | - | - | ||||||
| прочие, из них: | 1 | 3 | 3 | ||||||
| - дисп. локомотивы | - | - | - | ||||||
| - резерв. локомотивы пассаж. движения | - | 3 | 3 | ||||||
| - резерв. локомотивы пас. дв. | - | - | - | ||||||
| - путеизмерители | - | - | - | ||||||
| - поезда для перевозки работников в моторвагонном подвижном составе | 1 | - | 1 | ||||||
| Итого | пассажирские | 12 | 9 | 7 | 28 | ||||
| пригородные | 5 | 5/5 | 10/5 | 20/10 | |||||
| грузовые транз. | 86 | 74 | - | 160 | |||||
| грузовые в расф. | - | - | - | - | |||||
| передаточные | - | 6 | 6 | 12 | |||||
| сборные | 2 | 2 | - | 4 | |||||
| прочие, из них: | 4 | 6 | 7 | 17 | |||||
| - дисп. локомотивы | - | 3 | - | 3 | |||||
| - резерв. локомотивы пас. дв. | - | 3 | 5 | 8 | |||||
| - резерв. локомотивы вывоз. и передат. движения | 3 | - | - | 3 | |||||
| - путеизмерители | - | - | 1 | 1 | |||||
| - поезда для перевозки работников в моторвагонном подвижном составе | 1 | - | 1 | 2 | |||||
На основании анализа табл. 1.3 построена диаграмма перспективных поездопотоков через станцию Хабаровск-1, представленная на рис. 1.2.
Рис. 1.2. Диаграмма перспективных поездопотоков по станции Хабаровск-1:
1.5 Анализ объемов работы ОАО «Хабаровского нефтеперерабатывающего завода»
ОАО «Хабаровский нефтеперерабатывающий завод» одно из важнейших предприятий отечественной промышленности на Дальнем Востоке и ключевое звено Независимой нефтегазовой компании (ранее НК «Альянс»), с комплексом мощностей по переработке 5 млн. тонн нефти в год. Продукция Хабаровского нефтеперерабатывающего завода реализуется сбытовым предприятиям НК «Альянс» потребителям Хабаровского, Приморского и Камчатского краев, Амурской, Магаданской областей и Бурятии, экспортируется в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.
Основными видами продукции, выпускаемыми на заводе, по состоянию на 2015 год, являются:
- бензин автомобильный четырех основных марок (АИ-80-К5, АИ-92-К5, АИ-95-К5, АИ-98-К4);
- топливо дизельное пяти марок (ДТ-Л-К4, ДТ-Л-К5, ДТ-З-К4, ДТ-З-К5, ДТ-А-К5);
- газ углеводородный сжиженный топливный пропан бутан технический марки ПБТ;
- прямогонный бензин для промышленных целей;
- топливо для реактивных двигателей марки ТС-1;
- топливо маловязкое судовое;
- мазут марки флотский Ф-5;
- топочный мазут двух видов;
- битум нефтяной четырех видов (БНД 90/130, БНК 45/190, БНК 90/30, БН 70/30);
- топливо нефтяное высоковязкое экспортное.
Изучив показатели работы Хабаровского нефтеперерабатывающего завода в 2014 году установлено:
- доставлено железнодорожным транспортом и слито нефти – 4,422 млн. тонн (73290 цистерн);
- переработано нефти - 4,434 млн. тонн (глубина переработки 75%);
- производство светлых нефтепродуктов - 2,596 млн. тонн, из них вывоз железнодорожным транспортом - 1,954 млн. тонн (31553 цистерны);
- производство темных нефтепродуктов - 1,672 млн. тонн, из них вывоз железнодорожным транспортом - 1,590 млн. тонн (26512 цистерн).
В настоящее время среднесуточный вагонооборот на Хабаровском нефтеперерабатывающем заводе составляет:
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
