Osnovnoy_text_sdelany (Восстановлен) (1225070), страница 5
Текст из файла (страница 5)
Продолжение таблицы 3.2
| Постышево и далее | кр | 1 |
|
|
|
|
|
| 1 | 56 | |
| пл | 1 |
|
|
|
|
|
|
| 1 | ||
| пв | 23 |
|
|
|
|
| 1 |
| 24 | ||
| цс | 3 |
|
|
|
|
|
|
| 3 | ||
| пр | 27 |
|
|
|
|
|
|
| 27 | ||
| Итого | кр | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 11 | 1422 |
| пл | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 | 12 | ||
| пв | 173 | 3 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 943 | 1126 | ||
| цс | 3 | 4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 34 | 43 | ||
| пр | 29 | 8 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 192 | 230 | ||
| Всего | 207 | 15 | 6 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1189 | 1422 | 1422 | |
Планируемые размеры вагонопотоков определяются по формуле, ваг:
(3.10)
где 
- планируемые объемы перевозок, млн. тонн;
- грузоподъемность вагона, тонн;
- коэффициент использования грузоподъемности вагона;
;
;
;
.
Корреспонденция груженых планируемых вагонопотоков представлена в таблице 3.2. Баланс планируемых порожних вагонопотоков представлен в таблице 3.3.
Грузоподъемность и коэффициент ее использования у вагонов-хопперов и полувагонов равны, поэтому целесообразно рассчитать общее число вагонов, используемых для перевозки угля, а затем, используя структурные соотношения, распределить их.
Таблица 3.3 – Баланс порожних планируемых вагонопотоков
| Станция (направление) | |||||||||
| Погрузка кр | Новый Ургал и далее | Новый Ургал | Ургал I Чегдомын | Сулук | Джамку | Амгунь | Постышево | Постшево и далее | Итого |
| 9 | 1 |
|
|
|
|
| 1 | 11 | |
| пл | 3 |
|
|
| 1 | 3 | 4 | 1 | 12 |
| пв | 853 | 1 | 238 | 4 |
|
| 6 | 24 | 1126 |
| цс | 40 |
|
|
|
|
|
| 3 | 43 |
| пр | 194 | 6 |
|
|
|
| 3 | 27 | 230 |
| Выгрузка кр | 1 |
| 1 |
|
|
|
| 9 | 11 |
| пл | 1 |
|
|
|
|
|
| 11 | 12 |
| пв | 173 | 3 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 943 | 1126 |
| цс | 3 | 4 | 1 |
|
|
| 1 | 34 | 43 |
| пр | 29 | 8 | 1 |
|
|
|
| 192 | 230 |
| Избыток кр |
|
| 1 |
|
|
|
| 8 | 9 |
| пл |
|
|
|
|
|
|
| 10 | 10 |
| пв |
| 2 |
|
| 1 | 1 |
| 919 | 923 |
| цс |
| 4 | 1 |
|
|
| 1 | 31 | 37 |
| пр |
| 2 | 1 |
|
|
|
| 165 | 168 |
| Недостаток кр | 8 | 1 |
|
|
|
|
|
| 9 |
| пл | 2 |
|
|
| 1 | 3 | 4 |
| 10 |
| пв | 680 |
| 235 | 3 |
|
| 5 |
| 923 |
| цс | 37 |
|
|
|
|
|
|
| 37 |
| пр | 165 |
|
|
|
|
| 3 |
| 168 |
3.3 Разработка мероприятий по увеличению пропускной и провозной способности участка
Увеличение пропускной способности может быть достигнуто путем уменьшения периода графика. В качестве мероприятий по увеличению пропускной способности рассматривается открытие новых разъездов.
Мероприятия по увеличению пропускной способности и расчет провозной способности представлены в таблице 3.4.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
