Osnovnoy_text_sdelany (Восстановлен) (1225070), страница 2

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 2)

- грузовых – 12 пар поездов в сутки;

- вывозные — со станции Новый Ургал назначением на станцию Ургал I — 3 пары; на станцию Сулук — 1 пара;

- одиночно следующий локомотив (маневровый, задействованный в местной работе) со станции Постышево назначением до станции Герби — 1 пара.

В грузовом движении на участке эксплуатируются локомотивы серий 3ТЭ10, в пассажирском — ТЭП70БС.

Участок Новый Ургал – Постышево характеризуется максимальным расчетным подъемом равным 19,1 ‰. На участке Солони – Сулук применяется подталкивание грузовых поездов, вес которых превышает 2800 тонн, толкачом 3ТЭ10.

В соответствии с приказом начальника Дальневосточной дирекции тяги М.Н. Фисенко от 13.08.2012 г. №251/Т на рассматриваемом участке для локомотива 3ТЭ10М установлена унифицированная весовая норма в чётном и нечётном направлениях 4900 тонн, критическая норма – 5600 тонн. В целом на участке унифицированная длина состава составляет 71 условных вагона, максимальная – 100 условных вагона в обоих направлениях.

Пропуск транзитного вагонопотока преобладает над ввозом, вывозом грузов и развозом местного груза на рассматриваемом участке. Основными грузами, поступающими под выгрузку, являются: наливные грузы, уголь, строительные материалы, промышленные товары и другие грузы, необходимые для жизнедеятельности предприятий и населения регионов.

Местный груз для участка образуется из вагонов, поступающих с Хабаровского и Тындинского районов управления, а так же со станций Комсомольского района управления, с четного и нечетного направлений.

Основными промежуточными станциями, осуществляющими погрузку, являются Сулук, Джамку, Амгунь. Основным родом груза предъявляемого к перевозке являются лесные грузы, в частности пиловочник. Обеспечение порожними вагонами данных станций под погрузку производится со станции Новый Ургал.

Согласно Технологии организации и управления местной работой в границах Комсомольского региона управления на участке Новый Ургал — Постышево отсутствуют сборные поезда, развоз местного груза организован вывозными поездами:

- от станции Новый Ургал до станции Сулук;

- от станции Постышево до станции Герби.

Станции участка в оперативном подчинении находятся у диспетчера поездного участка Ургал — Комсомольск. На станциях диспетчерского участка осуществляется:

- приём, отправление, пропуск грузовых и пассажирских поездов.

- развоз местного груза по станциям участка вывозными локомотивами станции Новый Ургал (до станции Сулук включительно).

- развоз местного груза по станциям участка от станции Герби до станции Постышево маневровым локомотивом приписки станции Постышево.

- выдача предупреждений на все поезда на станции Постышево.

- смена локомотивных бригад грузовых и пассажирских поездов на станции Постышево, Новый Ургал.

2 ОРГАНИЗАЦИЯ ВАГОНОПОТОКОВ НА УЧАСТКЕ

2.1 Понятие о вагонопотоках

Улучшение работы железнодорожного транспорта неразрывно связано с совершенствованием системы организации вагонопотоков. Правильно установить их назначение, организовать накопление, формирование и пропуск по линиям — вот задачи, которые решаются при организации вагонопотоков. Главная задача системы организации вагонопотоков — сокращение расходов, связанных с организацией поездов различных категорий и их пропуском по участкам.

Вагонопотоком называют число вагонов, следующих в каком-либо направлении за определенный промежуток времени (сутки, год). Среднесуточное число вагонов, скапливающихся на одной определенной станции или одном участке, принято называть струей вагонопотока.

Основными принципами организации вагонопотоков являются:

- обеспечение наиболее высоких скоростей доставки грузов и соблюдение установленных сроков этой доставки;

- рациональная загрузка станций по пути следования вагонопотоков;

- достижение минимальных эксплуатационных расходов на перевозку грузов.

2.2 Разработка таблицы корреспонденции существующих вагонопотоков

Целью определения корреспонденции груженых вагонопотоков является выявление направления движения струй вагонопотоков на рассматриваемом участке в дипломном проекте.

Груженые вагонопотоки для рассматриваемого участка определяются на основании постанционных данных информационной системы «ОСКАР-М» за 2012 год помесячно. Корреспонденция существующих груженых вагонопотоков представлена в таблице 2.1.

Таблица 2.1 – Корреспонденция существующих гружёных вагонопотоков

2.3 Баланс порожних вагонов

Баланс порожних вагонов определяется на основании таблицы корреспонденции вагонопотока, как разность между погрузкой и выгрузкой. Если погрузка превышает выгрузку, то на участке отмечается недостаток порожних вагонов, а при превышении выгрузки над погрузкой – избыток. Существующий баланс порожних вагонов представлен в таблице 2.2.

Таблица 2.2 – Баланс порожних вагонопотоков

Станция (направление)
Погрузка кр	Новый Ургал и далее	Новый Ургал	Ургал I Чегдомын	Сулук	Джамку	Амгунь	Постышево	Постшево и далее	Итого
	9	1						1	11
пл	3				1	3	4	1	12
пв	367	1	181	4			6	24	583
цс	40							3	43
пр	22	6					3	27	58
Выгрузка кр	1		1					9	11
пл	1							11	12
пв	173	3	3	1	1	1	1	400	583
цс	3	4	1				1	34	43
пр	29	8	1					20	58
Избыток кр			1					8	9
пл								10	10
пв		2			1	1		376	380
цс		4	1				1	31	37
пр	7	2	1						10
Недостаток кр	8	1							9
пл	2				1	3	4		10
пв	194		178	3			5		380
цс	37								37
пр							3	7	10

2.4 Построение диаграмм вагонопотоков

2.4.1 Диаграмма груженых вагонопотоков

Для определения величины вагонопотока по структурным группам, а также размер движения поездов и пробегов вагонов по участка в четном и нечетном направлениях движения на основании таблицы 2.1 составляется диаграмма груженых вагонопотоков. При построении диаграммы придерживаются принципа правостороннего движения. На диаграмме для каждого участка в четном и нечетном направлениях указывает общая величина вагонопотока, следующая по данному участку.

Диаграмма существующих груженых вагонопотоков приведена на плакате 3.

Характеристики

Список файлов ВКР