ПЗ (1224278), страница 7

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 7)

Рисунок 4.5 – АРМ-РПДА

В состав изделия входят: адаптер картриджа АК-9, ПЭВМ с клавиатурой и манипулятором «мышь», устройство сопряжения оптическое, кабель

4.2.1 Работа с программой АРМ-РПДА

В главном меню регистратора параметров движения автоведения находятся все необходимые пункты.

1. Очистка картриджа.

Данный пункт предназначен для стирания всей информации, записанной на картридже. При выборе этого пункта программа проверяет, подключено ли к компьютеру устройство считывания картриджей (адаптер).

Если проблем с адаптером нет, то появится диалоговое окно. Нажав кнопку «Да», можно полностью стереть информацию с картриджа.

Перед проведением стирания картриджа, программа попросит подтвердить намерение очистить картридж.

1. Чтение картриджа.

Данный пункт предназначен для считывания информации, записанной на картридже. При выборе этого пункта программа проверяет, подключено ли к компьютеру устройство считывания картриджей (адаптер). Нажав кнопку «Да» можно произвести чтение информации, записанной на картридж.

Считанная информация сохраняется в дисковом файле-копии картриджа. При этом программа сама формирует дерево каталогов для хранения таких копий. Дерево будет создано в каталоге запуска программы. Первый уровень – текущий год, следующий уровень – текущий месяц. В каталоге текущего месяца и будут сохраняться файлы копий.

Программа также проверяет наличие свободного места на диске, и в случае если недостаточно места выдаётся предупреждение.

Имя файла копии формируется автоматически и имеет вид: «ддммгг_номер картриджа.dat». Если при считывании картриджа программа обнаружит в каталоге хранения копий файл с именем, совпадающим с текущим именем, то она допишет считанную информацию в конец существующего файла. Эта возможность сделана для того, чтобы избежать сбоев при считывании данных (механизм дозаписи).

1. Анализ одного картриджа.

Этот пункт является основным средством просмотра информации, записанной на картридж.

Запустив программу и выбрав в главном меню пункт «Анализ одного картриджа», открывается стандартный диалог выбора файла и позволяет выбрать требуемый файл поездки.

После выбора файла программа автоматически открывает графическое представление поездки.

Окно просмотра состоит из нескольких частей. В верхней части окна находятся меню и панель с кнопками управления для выполнения различных функций. Под панелью управления расположено дополнительное окно, в котором по выбору отображается либо мини-карта, либо образ картриджа в текстовом виде. Изображения представлены на рисунках 4.6–4.7.

Рисунок 4.6–Отображение образа картриджа мини карта

Рисунок 4.7 – Отображение образа картриджа в текстовом виде

На мини-карте отображены: профиль пути, названия станций и координата как относительная (в метрах от начала координат), так и абсолютная (в км/пк.). Мини-карта используется для ориентирования и установки требуемой области просмотра картриджа. Окно мини-карты может быть закрыто и открыто снова нажатием кнопки на панели управления.

Далее расположена основная область просмотра графической информации, на которой регистрируемые параметры движения поезда разделены на двенадцать групп и размещены в двенадцати соответствующих графических полях. Все графики отображаются в зависимости от пройденного пути или от времени.

При запуске программы отображаются графики всех параметров. Если для работы техников-расшифровщиков не обязательно отображать все графики, то следует отключить ненужные для каждодневной расшифровки графики, нажав на кнопку в левом верхнем углу неиспользуемого в данный момент поля. Вернуть изображение можно воспользовавшись кнопкой «вкл/выкл блоки», расположенной в верхнем левом углу окна просмотра .

Окно просмотра графической информации изображено на рисунке 4.8.

Рисунок 4.8 – Окно просмотра графической информации

Программой АРМ-РПДА предусмотрены отображение следующих параметров: координаты и времени, информации о поезде, напряжения, токов, давления, скорости, путевых объектов, профиля пути, сигнала локомотивного светофора, позиции контроллера, режима ведения поезда, дискретных сигналов.

При расшифровке параметров движения локомотивов нарушения выявляются автоматическим образом на основании алгоритмов распознавания диагностических ситуаций

4.3 Программа СУД-У

Программа СУД-У считывает данные с КР при помощи УСК (устройства считывания КР), подключенного к компьютеру УСК входит в состав СУД-У и представляет собой отдельное устройство, предназначенное только для считывания информации с КР. УСК должно находится на рабочем месте оператора (техника-расшифровщика) СУД-У или в непосредственной близости от него и быть подключено к СУД-У через USB-порт компьютера. К СУД-У может быть подключено одновременно до 8 УСК, следовательно, считывать можно от 1 до 8 КР одновременно.

СУД предназначено для считывания и расшифровки информации о движении поезда, записанной на КР системой КЛУБ-У(-УП), архивации считанной информации и хранения её в соответствии с установленными МПС сроками, формирования отчетных документов о поездках.

Данная информация о движении поезда предназначена для выявления нарушений в технологии управления поездом как по вине локомотивных бригад так и из-за нештатной работы напольных устройств и бортового оборудования локомотива, а также для выявления мест сбоев путевых устройств АЛСН, АЛС-ЕН и САУТ и для самодиагностики системы КЛУБ-У
(УП).

В состав СУД -У входят:

- персональный компьютер (далее ПК);

- цветной монитор;

- стандартная клавиатура с латинской и русской раскладкой;

- совместимый с данным компьютером манипулятор «Мышь»;

- принтер, кабель для принтера;

- сетевой фильтр;

- устройство считывания кассеты регистрации УСК;

- программное обеспечение СУД-У, далее ПО СУД-У, представляющее собой комплект инсталляционных дисков или компакт диск, состав которого определяется версией и типом носителя ПО.

Состав системы СУД-У представлен на рисунке 4.9.

Рисунок 4.9 – Состав системы СУД-У

4.3.1 Работа с несколькими УСК

Программа СУД предоставляет возможность выполнять считывание до восьми кассет регистрации одновременно. Для этого необходимо наличие соответствующего количества изделий УСК (до восьми штук) и наличие устройства разветвления канала USB (далее разветвитель USB, или USB-HUB), подключаемого к USB-порту ПЭВМ. При этом УСК подключаются к USB-портал разветвителя USB.

4.3.2 Расшифровка файлов поездки

Для расшифровки поездки записанной на КР, сначала необходимо открыть систему автодешифрации, и графического отображения. Выбрать из всплывающего окна: табельный номер, должность, Ф.И.О., подтвердить данные об операторе нажатием кнопки «Да». Пример открытия системы и ввода данных об операторе представлен на рисунке 4.10.

Рисунок 4.10 – Пример открытия системы СУД-У и ввода данных об операторе

Далее осуществить считывание данных о поездке с КР. Для этого необходимо установить кассету в считывающее устройство (УСК), открыть окно для чтения кассет регистрации кнопкой , нажать кнопки чтение/опрос. Изображение представлено на рисунке 4.11.

Рисунок 4.11 – Изображение диалогового окна чтения кассет регистрации в системе СУД-У

После считывания КР, СУД-У формирует поездку, содержащую информацию о движении поезда и помещает её во входной каталог СУД-У по дате считывания. Все поездки, сформированные при считывании КР, но еще
не расшифрованные находятся во входном каталоге СУД-У. У каждой поездки есть имя, которое состоит из двух частей – самого имени и так называемого расширения, которое имеет вид – 2024-0606021848-0607092015.DBD. Пример сформированной поездки в программе СУД-У, представлен на рисунке 4.12.

Рисунок 4.12 – Пример сформированной поездки в программе СУД-У

Имя состоит из двадцати четырех цифр и трех частей, разделенных дефисами. В первой части четыре цифры являются номером поезда. Во второй части первые шесть цифр содержат информацию о дате начала поездки (сначала - день, далее - месяц, последние - год), а затем четыре цифры содержат время начала поездки (часы, минуты). В третьей части первые шесть цифр содержат информацию о дате окончания поездки, а затем четыре цифры содержат время окончания поездки. Всем считанным поездкам СУД-У присваивает расширение DBD. Расширение DBD говорит о том, что поездка была только считана, но не расшифрована.

Далее техник расшифровщик из проводника входного каталога выбирает поездку необходимую для расшифровки, по номеру поезда, локомотива, табельному или номеру кассеты регистрации, двойным щелчком мыши. В окне редактирования постоянных характеристик просматривает данные о поезде, при необходимости вносит корректировку

После нажатия кнопки «Сохранить» в окне редактирования постоянных характеристик, открывается окно дешифрации, техник-расшифровщик приступает к расшифровке файла поездки.

Расшифровка файла в программе СУД-У даёт более точное представление о поездке, так как даёт возможность более детально разобраться в особенностях ведения поезда машинистом, за счет регистрации дискретных и аналоговых данных, что благотворно влияет на работу расшифровщика в целом. Пример регистрации файла поездки в программе СУД-У представлен на рисунке 4.13.

Рисунок 4.13 – Пример регистрации файла поездки в программе СУД-У

После расшифровки файла поездки в зависимости от выявленных нарушений необходимо закрыть файл сохранением в один из журналов архива СУД-У. После расшифровки и сохранения поездки в одном из журналов архива СУД-У, система автоматически преобразует в отчет о поездке и меняет расширение в имени поездки с DBD на расширение KRA. Следовательно, при помощи расширения можно определить, была ли расшифрована и сохранена в архиве та или иная поездка. Значит, если у поездки расширение DBD, то это говорит о том, что эта поездка была только считана с КР, но не расшифрована. В том случае, если расширение поездки KRA, это означает то, что поездка уже была расшифрована и преобразована в отчет, который был сохранен в одном
из журналов архива СУД-У, и кроме информации о движении поезда этот отчет содержит в себе протокол, сформированный при расшифровке поездки.

Расшифрованные файлы поездок сохраняются в журналах строго по дате завершения поездки. В случае записи информации на КР, сохраняя файл поездки в один из журналов, создаются папки, которые формируются по дате завершения поездки.

4.4 Автоматизированная система учета и анализа безопасности по расшифровке скоростемерных лент (АСУ НБД)

4.4.1 Назначение программы

Автоматизированная система учета и анализа безопасности по расшифровке скоростемерных лент (АСУ НБД) выполняет следующие функции:

Характеристики

Список файлов ВКР