Главная » Просмотр файлов » Пояснительная записка

Пояснительная записка (1223139), страница 7

Файл №1223139 Пояснительная записка (Нормирование расхода энергетических ресурсов на тягу поезда) 7 страницаПояснительная записка (1223139) страница 72020-10-05СтудИзба
Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 7)

Подставляя значения в формулы (3.23), (3.24), (3.25), (3.28), (3.29) получаются следующие значения:

мин;

кВт·ч; (для перегона Уссурийск– Шкотово)

кВт·ч; (для перегона Шкотово – Смоляниново)

кВт·ч;

кВт∙ч/104 т∙км–брутто.

Составим таблицу 3.8 расхода электроэнергии по перегонам для 3 зоны.

Таблица 3.8 – Результаты расчетов расхода электроэнергии для 3 зоны

Перегон

Время прохождения элемента, мин.

Расход электроэнергии , кВтч

Расход электроэнергии , кВтч

Расход электроэнергии , кВтч

Длина элемента ,км

Удельный расход энергии , кВт т∙км-брутто

1

2

3

4

5

6

7

Уссурийск – БП1875 - Баневурово

15,89

1166,56

153,07

1319,63

13,66

153,34

8,71

460,64

83,87

544,51

10,01

86,34

Баневурово - Барановский

Барановский - Раздольное

13,70

407,22

131,93

539,15

14

61,13

Раздольное - Кипарисово

9,96

508,55

95,89

604,44

11,27

85,13

Кипарисово Надеждинская – Амурский залив

27,19

2767,17

261,81

3028,98

24,75

194,26

Окончание таблицы 3.8

1

2

3

4

5

6

7

Амурский залив – Угловая – Артем Приморский 1

25,81

1919,65

248,51

2168,16

16,68

206,33

Артем Приморский 1 – Артем Приморский 2 – Артем Приморский 3 - Шкотово

21,39

745,00

205,98

950,98

17,1

88,27

Шкотово - Смоляниново

16,58

2665,96

319,25

2985,21

14,12

335,58

Итого:

139,23

10640,75

1500,31

12141,06

121,59

158,49

По расчетам, произведенным в пункте 3.6, строим таблицы результатов тяговых расчетов для 4 зоны.

Тяговые расчеты для НП (4 зона) представлены в таблице 3.9.

Таблица 3.9 – Результаты расчетов для НП 4 зоны

Перегон

Номер элемента

Длина элемента, км

Крутизна уклона, i, ‰

Режим работы электровоза

Установившаяся скорость, Vу, км/ч

Время прохождения элемента, мин.

Значения тока электрвоза Idа∙N, А

Расход тока Idа Δt∙N, А∙мин

Расход электроэнергии ΔА, кВт∙ч

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

1

1,1

-3,19

торможение

94,2

0,70

0

0

0

2

0,2

0,8

тяга

87,6

0,14

187

25,70

10,71

3

0,2

-0,3

выбег

98,2

0,12

0

0

0

Продолжение таблицы 3.9

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Уссурийск – БП1875 - Баневурово

4

0,2

4,74

тяга

62,5

0,19

336

64,59

26,91

5

0,25

6,2

тяга

58,2

0,26

387

99,90

41,62

6

0,27

0

тяга

95,7

0,17

168

28,49

11,87

7

0,57

7,3

тяга

56,1

0,61

416

253,91

105,80

8

0,2

9

тяга

53,9

0,22

449

100,12

41,72

9

0,2

7

тяга

56,6

0,21

409

86,80

36,17

10

1,14

6,5

тяга

57,6

1,19

395

469,78

195,74

11

2,41

-6,59

торможение

89,6

1,61

0

0

0

12

0,4

7,71

тяга

55,5

0,43

425

183,91

76,63

13

0,7

-4,8

торможение

92,1

0,46

0

0

0

14

0,25

7,8

тяга

55,4

0,27

426

115,56

48,15

15

0,2

-0,99

выбег

6

2,00

0

0

0

16

0,55

4,15

тяга

64,9

0,51

312

158,64

66,10

17

0,25

-8,07

торможение

87,4

0,17

0

0

0

18

0,77

6,43

тяга

57,7

0,80

394

315,71

131,55

19

0,69

-3,32

торможение

94,1

0,44

0

0

0

20

1,4

6,67

тяга

57,2

1,47

401

589,03

245,43

21

0,27

0,6

тяга

89,5

0,18

182

33,07

13,78

22

0,37

6,3

тяга

58,0

0,38

390

149,39

62,25

23

0,2

4,5

тяга

63,5

0,19

325

61,59

25,66

24

0,3

0,2

тяга

93,6

0,19

173

33,27

13,86

25

0,3

0,8

тяга

87,6

0,21

187

38,55

16,06

26

0,27

0,9

тяга

86,6

0,19

190

35,62

14,84

27

0,62

-8,1

торможение

87,3

0,43

0

0

0

28

0,26

0,97

тяга

86,0

0,18

192

34,86

14,53

29

1,5

-7,96

торможение

87,6

1,03

0

0

0

30

0,6

5,58

тяга

59,8

0,60

367

221,18

92,16

31

0,2

-7,84

торможение

87,7

0,14

0

0

0

32

0,6

4,19

тяга

64,7

0,56

313

174,66

72,77

Продолжение таблицы 3.9

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Баневурово - Барановский

33

0,3

-2,2

выбег

81,2

0,22

0

0

0

34

0,9

5,69

тяга

59,5

0,91

371

336,80

140,33

35

1,73

-5,68

торможение

90,9

1,14

0

0

0

36

0,2

-0,7

выбег

97,8

0,12

0

0

0

37

0,3

-4,9

торможение

91,9

0,20

0

0

0

38

0,2

0,6

тяга

89,5

0,13

182

24,50

10,21

39

0,2

-3,6

торможение

93,7

0,13

0

0

0

40

0,2

2,2

тяга

76,0

0,16

231

36,58

15,24

41

0,65

0

тяга

95,7

0,41

168

68,59

28,58

42

0,2

-4

торможение

93,2

0,13

0

0

0

43

0,25

3,2

тяга

69,6

0,22

272

58,62

24,43

44

0,25

1,3

тяга

83,1

0,18

201

36,35

15,15

45

0,25

-2,8

торможение

94,8

0,16

0

0

0

46

0,2

-1,3

выбег

37,9

0,32

0

0

0

47

0,4

0

тяга

95,7

0,25

168

42,21

17,59

Барановский - Раздольное

48

0,3

-0,5

выбег

98

0,18

0

0

0

49

0,2

0,3

тяга

92,5

0,13

175

22,77

9,49

50

1,3

-0,37

выбег

98,1

0,80

0

0

0

51

0,2

0,7

тяга

88,5

0,14

185

25,11

10,46

52

0,3

-1,02

выбег

9,7

1,86

0

0

0

53

0,2

0,9

тяга

86,6

0,14

190

26,38

10,99

54

0,47

-0,21

выбег

98,3

0,29

0

0

0

55

0,68

3,43

тяга

68,4

0,60

281

167,79

69,91

56

1,08

-3,15

торможение

94,3

0,69

0

0

0

57

0,22

5,4

тяга

60,3

0,22

361

79,09

32,95

58

0,7

-1,29

выбег

37

1,14

0

0

0

59

0,85

1,53

тяга

81,1

0,63

208

131,24

54,68

60

0,5

-0,18

выбег

98,4

0,30

0

0

0

61

0,67

2,31

тяга

75,2

0,53

236

126,16

52,57

Продолжение таблицы 3.9

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Барановский - Раздольное

62

0,73

-5,92

торможение

90,5

0,48

0

0

0

63

0,36

1,1

тяга

84,8

0,25

195

49,87

20,78

64

1,29

-0,31

выбег

98,1

0,79

0

0

0

65

0,2

1,71

тяга

79,7

0,15

214

32,27

13,44

66

0,25

-1,13

выбег

23

0,65

0

0

0

67

0,4

0,4

тяга

91,5

0,26

177

46,64

19,43

68

1,1

-0,65

выбег

97,8

0,67

0

0

0

69

0,5

0,8

тяга

87,6

0,34

187

64,25

26,77

70

0,12

4,6

тяга

63,1

0,11

330

37,65

15,69

71

0,1

3

тяга

70,8

0,08

263

22,31

9,30

72

0,11

7,1

тяга

56,4

0,12

412

48,24

20,10

73

0,27

1

тяга

85,7

0,19

193

36,50

15,21

74

0,2

0

тяга

95,7

0,13

168

21,10

8,79

75

0,5

0,7

тяга

88,5

0,34

185

62,78

26,16

76

0,2

1,2

тяга

83,9

0,14

198

28,42

11,84

Раздольное - Кипарисово

77

0,52

4,88

тяга

62,0

0,50

341

172,00

71,67

78

0,43

-5,15

торможение

91,6

0,28

0

0

0

79

1,05

6,28

тяга

58,1

1,08

389

421,81

175,75

80

0,95

-0,88

выбег

97,5

0,58

0

0

0

81

0,65

-7,78

торможение

87,8

0,44

0

0

0

82

0,5

-4,02

торможение

93,1

0,32

0

0

0

83

0,2

1,08

тяга

85,0

0,14

195

27,56

11,48

84

0,32

-0,6

выбег

97,9

0,20

0

0

0

85

0,87

-4,97

торможение

91,8

0,57

0

0

0

86

0,2

1,2

тяга

83,9

0,14

198

28,42

11,84

87

0,2

-2,4

выбег

88,7

0,14

0

0

0

88

0,73

1,76

тяга

79,3

0,55

216

119,30

49,71

89

0,25

-2,57

выбег

94

0,16

0

0

0

90

0,33

1,1

тяга

84,8

0,23

195

45,72

19,05

Продолжение таблицы 3.9

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Раздольное - Кипарисово

91

0,22

-4,99

торможение

91,8

0,14

0

0

0

92

0,55

1,03

тяга

85,4

0,39

194

74,96

31,24

93

0,3

-1,6

выбег

55

0,33

0

0

0

94

0,3

0,8

тяга

87,6

0,21

187

38,55

16,06

95

0,3

-0,24

выбег

98,2

0,18

0

0

0

96

0,3

1,54

тяга

81,0

0,22

209

46,47

19,36

97

0,25

-1,4

выбег

44

0,34

0

0

0

98

0,25

1,2

тяга

83,9

0,18

198

35,52

14,80

99

0,5

0

тяга

95,7

0,31

168

52,76

21,98

100

0,2

0,3

тяга

92,5

0,13

175

22,77

9,49

101

0,4

0

тяга

95,7

0,25

168

42,21

17,59

102

0,3

3,3

тяга

69,1

0,26

275

71,84

29,93

103

0,2

6,3

тяга

58,0

0,21

390

80,75

33,65

Кипарисово – Надеждинская – Амурский Залив

104

0,9

3,11

тяга

70,1

0,77

268

206,68

86,12

105

0,7

8,95

тяга

54,0

0,78

448

348,52

145,22

106

0,7

-0,73

выбег

97,7

0,43

0

0

0

107

7,24

10

тяга

52,8

8,23

467

3846,25

1602,6

108

5,21

-3,91

торможение

93,3

3,35

0

0

0

109

0,2

-6,2

торможение

90,1

0,13

0

0

0

110

0,2

-9

торможение

86

0,14

0

0

0

111

0,2

-11

торможение

82,9

0,14

0

0

0

112

0,45

-7,3

торможение

88,5

0,31

0

0

0

113

0,2

-4,2

торможение

92,9

0,13

0

0

0

114

0,2

0,1

тяга

94,6

0,13

170

21,65

9,02

115

0,3

0

тяга

95,7

0,19

168

31,66

13,19

116

0,2

-2,2

выбег

81

0,15

0

0

0

117

0,2

0

тяга

95,7

0,13

168

21,10

8,79

118

0,2

3,7

тяга

67,0

0,18

292

52,46

21,86

119

1,25

8,8

тяга

54,1

1,39

446

619,13

257,97

Продолжение таблицы 3.9

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Кипарисово – Надеждинская – Амурский Залив

120

2,85

-6,83

торможение

89,2

1,92

0

0

0

121

0,52

3,95

тяга

65,8

0,47

303

143,96

59,98

122

1,15

-7,67

торможение

88

0,78

0

0

0

123

0,23

-1,1

выбег

23

0,60

0

0

0

124

0,2

0

тяга

95,7

0,13

168

21,10

8,79

125

0,2

0,9

тяга

86,6

0,14

190

26,38

10,99

126

0,24

-1,4

выбег

45

0,32

0

0

0

127

0,21

1,8

тяга

79,0

0,16

217

34,66

14,44

128

0,25

0,6

тяга

89,5

0,17

182

30,62

12,76

129

0,2

-2,2

выбег

81

0,15

0

0

0

130

0,35

-3,4

торможение

94

0,22

0

0

0

Амурский залив – Угловая – Артем Приморский 1

131

0,28

2,36

тяга

74,9

0,22

237

53,29

22,21

132

0,11

-2,18

выбег

79,8

0,08

0

0

0

133

1,5

7,32

тяга

56,1

1,60

416

668,18

278,41

134

1,38

-5,21

торможение

91,5

0,90

0

0

0

135

2,42

9,2

тяга

53,7

2,70

453

1224,60

510,25

136

0,34

9,4

тяга

53,5

0,38

456

173,91

72,46

137

0,36

6

тяга

58,7

0,37

381

140,27

58,45

138

0,2

6,1

тяга

58,5

0,21

383

78,71

32,79

139

0,2

3,5

тяга

68,0

0,18

284

50,21

20,92

140

0,5

0

тяга

95,7

0,31

168

52,76

21,98

141

0,2

-0,5

выбег

97,9

0,12

0

0

0

142

0,4

0

тяга

95,7

0,25

168

42,21

17,59

143

0,63

-3,68

торможение

93,6

0,40

0

0

0

144

0,6

8,42

тяга

54,6

0,66

438

289,32

120,55

145

0,2

-3

торможение

94,5

0,13

0

0

0

146

0,27

-19,64

торможение

68

0,24

0

0

0

147

0,2

-5

торможение

91,8

0,13

0

0

0

148

0,2

6

тяга

58,7

0,20

381

77,93

32,47

Продолжение таблицы 3.9

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Амурский залив – Угловая – Артем Приморский 1

149

0,2

24,8

тяга

5

2,40

110

264,00

110

150

0,23

18

тяга

7

1,97

126

248,40

103,50

151

0,76

-5,11

торможение

91,6

0,50

0

0

0

152

0,2

2

тяга

77,4

0,16

224

34,84

14,52

153

0,65

-1

выбег

9,3

4,19

0

0

0

154

0,62

13,77

тяга

46,5

0,80

475

380,24

158,43

155

0,53

-7,29

торможение

88,5

0,36

0

0

0

156

0,7

4,24

тяга

64,5

0,65

316

205,70

85,71

157

1,1

-5,94

торможение

90,5

0,73

0

0

0

158

0,2

-23

торможение

61,5

0,20

0

0

0

159

0,68

7

тяга

56,6

0,72

409

295,12

122,96

160

0,32

0

тяга

95,7

0,20

168

33,77

14,07

161

0,3

0,8

тяга

87,6

0,21

187

38,55

16,06

162

0,2

-2,9

торможение

94,6

0,13

0

0

0

Артем Приморский 1 – Артем Приморский 2 – Артем Приморский 3 - Шкотово

163

1,64

-11,83

торможение

82,3

1,20

0

0

0

164

0,23

-12,9

торможение

80,3

0,17

0

0

0

165

0,67

0

тяга

95,7

0,42

168

70,70

29,46

166

0,3

2

тяга

77,4

0,23

224

52,26

21,77

167

0,6

0

тяга

95,7

0,38

168

63,31

26,38

168

0,23

2,6

тяга

73,3

0,19

247

46,48

19,37

169

0,53

6,88

тяга

56,8

0,56

406

227,64

94,85

170

0,2

-5

торможение

91,8

0,13

0

0

0

171

0,27

2,2

тяга

76,0

0,21

231

49,39

20,58

172

0,48

-12,58

торможение

80,4

0,36

0

0

0

173

0,44

6,44

тяга

57,7

0,46

394

180,41

75,17

174

0,27

-1,71

выбег

60,3

0,27

0

0

0

175

0,44

11,72

тяга

50,7

0,52

503

262,23

109,26

176

1,66

-4,71

торможение

92,2

1,08

0

0

0

177

0,28

2,4

тяга

74,6

0,23

239

53,89

22,45

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Артем Приморский 1 – Артем Приморский 2 – Артем Приморский 3 - Шкотово

178

0,2

2,8

тяга

72,0

0,17

255

42,53

17,72

179

0,5

0

тяга

95,7

0,31

168

52,76

21,98

180

0,6

-1,3

выбег

36,3

0,99

0

0

0

181

0,4

0,99

тяга

85,8

0,28

192

53,93

22,47

182

0,8

-0,38

выбег

98,1

0,49

0

0

0

183

0,3

1,25

тяга

83,5

0,22

200

43,11

17,96

184

0,2

-1,9

выбег

69

0,17

0

0

0

185

0,2

0,61

тяга

89,4

0,13

183

24,55

10,23

186

0,3

-0,74

выбег

97,9

0,18

0

0

0

187

0,8

1,04

тяга

85,4

0,56

194

109,04

45,43

188

0,6

-0,83

выбег

97,7

0,37

0

0

0

189

0,2

1,04

тяга

85,4

0,14

194

27,26

11,36

190

0,6

-1

выбег

9,3

3,87

0

0

0

191

0,5

0,24

тяга

93,2

0,32

173

55,98

23,32

192

0,2

-1

выбег

9,3

1,29

0

0

0

193

0,7

1,76

тяга

79,3

0,53

216

114,40

47,67

194

0,23

6,3

тяга

58,0

0,24

390

92,86

38,69

195

0,2

2,4

тяга

74,6

0,16

239

38,49

16,04

196

0,2

-7,4

торможение

88,4

0,14

0

0

0

197

0,2

0

тяга

95,7

0,13

168

21,10

8,79

198

0,2

2

тяга

77,4

0,16

224

34,84

14,52

199

0,27

-1

выбег

9,3

1,74

0

0

0

200

0,25

0

тяга

95,7

0,16

168

26,38

10,99

201

0,21

-3

торможение

94,5

0,13

0

0

0

Шкотово - Смоляниново

202

0,2

7,07

тяга

72,5

0,17

504

83,39

34,74

203

0,24

-1

выбег

9,3

1,55

0

0

0

204

1,3

4,12

тяга

85

0,92

390

358,25

149,27

205

0,5

-0,09

выбег

99

0,30

0

0

0

206

1,22

5,05

тяга

80,4

0,91

423

385,12

160,47

Окончание таблицы 3.9

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Шкотово - Смоляниново

207

0,4

-0,15

выбег

98,6

0,24

0

0

0

208

3,88

21,78

тяга

51,2

4,55

989

4498,68

1874,45

209

3,18

3,46

тяга

87,5

2,18

376

819,46

341,44

210

1,2

-18,17

торможение

71,1

1,01

0

0

0

211

0,3

-17

торможение

73,1

0,25

0

0

0

212

0,5

-20,2

торможение

66,9

0,45

0

0

0

213

0,32

-18,8

торможение

69,5

0,28

0

0

0

214

0,2

-6

торможение

90,4

0,13

0

0

0

215

0,28

-1,8

выбег

66

0,25

0

0

0

216

0,2

-3,2

торможение

94,2

0,13

0

0

0

217

0,2

-1,6

выбег

56,5

0,21

0

0

0

Подставляя значения в формулы (3.23), (3.24), (3.25), (3.28), (3.29) получаются следующие:

Характеристики

Тип файла
Документ
Размер
1,73 Mb
Высшее учебное заведение

Список файлов ВКР

Нормирование расхода энергетических ресурсов на тягу поезда
плакаты
Опись.vsd
Рис1.Анализ методов.VSD
Рис2.Тяговая характеристика.vsd
Рис3.Токовая характеристика.vsd
Рис4.Диаграммы удельных сил(3сек).vsd
Рис5.Диаграммы удельных сил(6 сек) .vsd
Рис6.Определение движения поезда по тормозам.vsd
Рис7.Энергопаспорт.VSD
Рис8.Гистограммы.VSD
Рис9.Графики.VSD
Рис10.Динамика расхода.VSD
Свежие статьи
Популярно сейчас
Почему делать на заказ в разы дороже, чем купить готовую учебную работу на СтудИзбе? Наши учебные работы продаются каждый год, тогда как большинство заказов выполняются с нуля. Найдите подходящий учебный материал на СтудИзбе!
Ответы на популярные вопросы
Да! Наши авторы собирают и выкладывают те работы, которые сдаются в Вашем учебном заведении ежегодно и уже проверены преподавателями.
Да! У нас любой человек может выложить любую учебную работу и зарабатывать на её продажах! Но каждый учебный материал публикуется только после тщательной проверки администрацией.
Вернём деньги! А если быть более точными, то автору даётся немного времени на исправление, а если не исправит или выйдет время, то вернём деньги в полном объёме!
Да! На равне с готовыми студенческими работами у нас продаются услуги. Цены на услуги видны сразу, то есть Вам нужно только указать параметры и сразу можно оплачивать.
Отзывы студентов
Ставлю 10/10
Все нравится, очень удобный сайт, помогает в учебе. Кроме этого, можно заработать самому, выставляя готовые учебные материалы на продажу здесь. Рейтинги и отзывы на преподавателей очень помогают сориентироваться в начале нового семестра. Спасибо за такую функцию. Ставлю максимальную оценку.
Лучшая платформа для успешной сдачи сессии
Познакомился со СтудИзбой благодаря своему другу, очень нравится интерфейс, количество доступных файлов, цена, в общем, все прекрасно. Даже сам продаю какие-то свои работы.
Студизба ван лав ❤
Очень офигенный сайт для студентов. Много полезных учебных материалов. Пользуюсь студизбой с октября 2021 года. Серьёзных нареканий нет. Хотелось бы, что бы ввели подписочную модель и сделали материалы дешевле 300 рублей в рамках подписки бесплатными.
Отличный сайт
Лично меня всё устраивает - и покупка, и продажа; и цены, и возможность предпросмотра куска файла, и обилие бесплатных файлов (в подборках по авторам, читай, ВУЗам и факультетам). Есть определённые баги, но всё решаемо, да и администраторы реагируют в течение суток.
Маленький отзыв о большом помощнике!
Студизба спасает в те моменты, когда сроки горят, а работ накопилось достаточно. Довольно удобный сайт с простой навигацией и огромным количеством материалов.
Студ. Изба как крупнейший сборник работ для студентов
Тут дофига бывает всего полезного. Печально, что бывают предметы по которым даже одного бесплатного решения нет, но это скорее вопрос к студентам. В остальном всё здорово.
Спасательный островок
Если уже не успеваешь разобраться или застрял на каком-то задание поможет тебе быстро и недорого решить твою проблему.
Всё и так отлично
Всё очень удобно. Особенно круто, что есть система бонусов и можно выводить остатки денег. Очень много качественных бесплатных файлов.
Отзыв о системе "Студизба"
Отличная платформа для распространения работ, востребованных студентами. Хорошо налаженная и качественная работа сайта, огромная база заданий и аудитория.
Отличный помощник
Отличный сайт с кучей полезных файлов, позволяющий найти много методичек / учебников / отзывов о вузах и преподователях.
Отлично помогает студентам в любой момент для решения трудных и незамедлительных задач
Хотелось бы больше конкретной информации о преподавателях. А так в принципе хороший сайт, всегда им пользуюсь и ни разу не было желания прекратить. Хороший сайт для помощи студентам, удобный и приятный интерфейс. Из недостатков можно выделить только отсутствия небольшого количества файлов.
Спасибо за шикарный сайт
Великолепный сайт на котором студент за не большие деньги может найти помощь с дз, проектами курсовыми, лабораторными, а также узнать отзывы на преподавателей и бесплатно скачать пособия.
Популярные преподаватели
Добавляйте материалы
и зарабатывайте!
Продажи идут автоматически
6489
Авторов
на СтудИзбе
303
Средний доход
с одного платного файла
Обучение Подробнее