Пояснительная записка (1223139), страница 10
Текст из файла (страница 10)
Подставляя значения в формулы (3.23), (3.24), (3.25), (3.28), (3,29) получаются следующие значения:
мин;
кВт·ч; (для перегона Уссурийск – Шкотово)
кВт·ч; (для перегона Шкотово – Смоляниново)
кВт·ч;
кВт∙ч/104 т∙км–брутто.
Составим таблицу 3.12 расхода электроэнергии по перегонам для ОП1.
Таблица 3.12 – Результаты расчетов расхода электроэнергии для ОП1
Перегон | Время прохождения элемента, мин. | Расход электроэнергии | Расход электроэнергии | Расход электроэнергии | Длина элемента | Удельный расход энергии |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
Уссурийск – БП1875 - Баневурово | 12,62 | 1118,17 | 121,51 | 1239,69 | 13,66 | 144,05 |
Баневурово - Барановский | 7,27 | 427,18 | 70,02 | 497,19 | 10,01 | 78,84 |
Барановский - Раздольное | 11,93 | 448,59 | 114,87 | 563,46 | 14 | 63,88 |
Раздольное - Кипарисово | 8,06 | 537,98 | 77,59 | 615,56 | 11,27 | 86,70 |
Кипарисово Надеждинская – Амурский залив | 20,75 | 2170,12 | 199,85 | 2369,97 | 24,75 | 151,99 |
Амурский залив – Угловая – Артем Приморский 1 | 24,78 | 1796,68 | 238,63 | 2035,31 | 16,68 | 193,68 |
Окончание таблицы 3.12
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
Артем Приморский 1 – Артем Приморский 2 – Артем Приморский 3 - Шкотово | 18,61 | 706,31 | 179,17 | 885,48 | 17,1 | 82,19 |
Шкотово - Смоляниново | 13,10 | 2766,02 | 252,34 | 3018,36 | 14,12 | 339,31 |
Итого: | 117,12 | 9971,05 | 1253,98 | 11225,02 | 121,59 | 146,53 |
Полученный результат можно оформить в таблицу 3.13.
Таблица 3.13 – Расход электрической энергии при разных режимах ведения поезда
Наименование участка | Позиция | Время прохождения элемента, мин. | Расход электрической энергии по перегону, кВ/ч | Удельный расход энергии, который нормируется в кВт·ч 104 т∙км-брутто |
Уссурийск – Смоляниново | Зона 3 | 139,23 | 10640,75 | 138,9 |
Зона 4 | 118,5 | 9929,91 | 129,63 | |
ОП1 | 117,12 | 9971,05 | 130,16 | |
Смешанный режим вождения | 123,55 | 9418,23 | 122,95 |
После проведенного анализа и по результатам проведенных расчетов затрат электроэнергии на элементах участков Уссурийск – БП1875 – Баневурово, Баневурово – Барановский, Барановский – Раздольное, Раздольное – Кипарисово, Кипарисово – Надеждинская – Амурский залив, Амурский залив – Угловая – Артем Приморский 1, Артем Приморский 1 – Артем Приморский 2 – Артем Приморский 3 – Шкотово, Шкотово – Смоляниново, получаем таблицу 3.14.
Таблица 3.14 – Рациональный режим ведения поезда по элементам
Перегон | Номер элемента | Длина элемента, км | Крутизна уклона, i, ‰ | Режим работы электровоза | Установившаяся скорость, Vу, км/ч | Время прохождения элемента, мин. | Выбор рациональной зоны ведения поезда | Расход электроэнергии ΔА, кВт∙ч |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
Уссурийск – БП1875 - Баневурово | 1 | 1,1 | -3,19 | торможение | 94,2 | 0,70 | 0 | 0 |
2 | 0,2 | 0,8 | тяга | 68,5 | 0,18 | Зона 3 | 10,01 | |
3 | 0,2 | -0,3 | выбег | 98,2 | 0,12 | 0 | 0 | |
4 | 0,2 | 4,74 | тяга | 68,9 | 0,17 | ОП1 | 25,83 | |
5 | 0,25 | 6,2 | тяга | 64,0 | 0,23 | ОП1 | 38,68 | |
6 | 0,27 | 0 | тяга | 75,9 | 0,21 | Зона 3 | 11,05 | |
7 | 0,57 | 7,3 | тяга | 61,5 | 0,56 | ОП1 | 97,13 | |
8 | 0,2 | 9 | тяга | 57,3 | 0,21 | ОП1 | 40,37 | |
9 | 0,2 | 7 | тяга | 62,1 | 0,19 | ОП1 | 33,29 | |
10 | 1,14 | 6,5 | тяга | 63,2 | 1,08 | ОП1 | 181,87 | |
11 | 2,41 | -6,59 | торможение | 89,6 | 1,61 | 0 | 0 | |
12 | 0,4 | 7,71 | тяга | 60,8 | 0,39 | ОП1 | 70,08 | |
13 | 0,7 | -4,8 | торможение | 92,1 | 0,46 | 0 | 0 | |
14 | 0,25 | 7,8 | тяга | 60,6 | 0,25 | ОП1 | 44,15 | |
15 | 0,2 | -0,99 | выбег | 6 | 2,00 | 0 | 0 | |
16 | 0,55 | 4,15 | тяга | 48,8 | 0,68 | Зона 3 | 63,93 | |
17 | 0,25 | -8,07 | торможение | 87,4 | 0,17 | 0 | 0 | |
18 | 0,77 | 6,43 | тяга | 63,4 | 0,73 | ОП1 | 121,91 | |
19 | 0,69 | -3,32 | торможение | 94,1 | 0,44 | 0 | 0 | |
20 | 1,4 | 6,67 | тяга | 62,8 | 1,34 | ОП1 | 226,83 | |
21 | 0,27 | 0,6 | тяга | 70,4 | 0,23 | Зона 3 | 12,82 | |
22 | 0,37 | 6,3 | тяга | 63,7 | 0,35 | ОП1 | 57,91 | |
23 | 0,2 | 4,5 | тяга | 70,0 | 0,17 | ОП1 | 24,84 | |
24 | 0,3 | 0,2 | тяга | 74,5 | 0,24 | Зона 3 | 12,77 |
Продолжение таблицы 3.14
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
25 | 0,3 | 0,8 | тяга | 68,5 | 0,26 | Зона 3 | 15,01 | |
26 | 0,27 | 0,9 | тяга | 67,6 | 0,24 | Зона 3 | 13,86 | |
Баневурово - Барановский | 27 | 0,62 | -8,1 | торможение | 87,3 | 0,43 | 0 | 0 |
28 | 0,26 | 0,97 | тяга | 67,0 | 0,23 | Зона 3 | 13,58 | |
29 | 1,5 | -7,96 | торможение | 87,6 | 1,03 | 0 | 0 | |
30 | 0,6 | 5,58 | тяга | 65,8 | 0,55 | ОП1 | 86,74 | |
31 | 0,2 | -7,84 | торможение | 87,7 | 0,14 | 0 | 0 | |
32 | 0,6 | 4,19 | тяга | 48,7 | 0,74 | Зона 3 | 70,16 | |
33 | 0,3 | -2,2 | выбег | 81,2 | 0,22 | 0 | 0 | |
34 | 0,9 | 5,69 | тяга | 65,4 | 0,83 | ОП1 | 132,08 | |
35 | 1,73 | -5,68 | торможение | 90,9 | 1,14 | 0 | 0 | |
36 | 0,2 | -0,7 | выбег | 97,8 | 0,12 | 0 | 0 | |
37 | 0,3 | -4,9 | торможение | 91,9 | 0,20 | 0 | 0 | |
38 | 0,2 | 0,6 | тяга | 70,4 | 0,17 | Зона 3 | 9,50 | |
39 | 0,2 | -3,6 | торможение | 93,7 | 0,13 | 0 | 0 | |
40 | 0,2 | 2,2 | тяга | 57,8 | 0,21 | Зона 3 | 14,53 | |
41 | 0,65 | 0 | тяга | 75,9 | 0,51 | Зона 3 | 26,59 | |
42 | 0,2 | -4 | торможение | 93,2 | 0,13 | 0 | 0 | |
43 | 0,25 | 3,2 | тяга | 52,4 | 0,29 | Зона 3 | 23,65 | |
44 | 0,25 | 1,3 | тяга | 64,2 | 0,23 | Зона 3 | 14,24 | |
45 | 0,25 | -2,8 | торможение | 94,8 | 0,16 | 0 | 0 | |
46 | 0,2 | -1,3 | выбег | 37,9 | 0,32 | 0 | 48,60 | |
47 | 0,4 | 0 | тяга | 75,9 | 0,32 | Зона 3 | 16,36 | |
48 | 0,3 | -0,5 | выбег | 98 | 0,18 | 0 | 0 | |
49 | 0,2 | 0,3 | тяга | 73,4 | 0,16 | Зона 3 | 8,77 | |
50 | 1,3 | -0,37 | выбег | 98,1 | 0,80 | 0 | 0 | |
51 | 0,2 | 0,7 | тяга | 69,5 | 0,17 | Зона 3 | 9,73 | |
52 | 0,3 | -1,02 | выбег | 9,7 | 1,86 | 0 | 0 |
Продолжение таблицы 3.14
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
Барановский - Раздольное | 53 | 0,2 | 0,9 | тяга | 67,6 | 0,18 | Зона 3 | 10,27 |
54 | 0,47 | -0,21 | выбег | 98,3 | 0,29 | 0 | 0 | |
55 | 0,68 | 3,43 | тяга | 51,4 | 0,79 | Зона 3 | 67,97 | |
56 | 1,08 | -3,15 | торможение | 94,3 | 0,69 | 0 | 0 | |
57 | 0,22 | 5,4 | тяга | 66,4 | 0,20 | ОП1 | 31,11 | |
58 | 0,7 | -1,29 | выбег | 37 | 1,14 | 0 | 0 | |
59 | 0,85 | 1,53 | тяга | 62,4 | 0,82 | Зона 3 | 51,49 | |
60 | 0,5 | -0,18 | выбег | 98,4 | 0,30 | 0 | 0 | |
61 | 0,67 | 2,31 | тяга | 57,1 | 0,70 | Зона 3 | 50,22 | |
62 | 0,73 | -5,92 | торможение | 90,5 | 0,48 | 0 | 0 | |
63 | 0,36 | 1,1 | тяга | 65,9 | 0,33 | Зона 3 | 19,43 | |
64 | 1,29 | -0,31 | выбег | 98,1 | 0,79 | 0 | 0 | |
65 | 0,2 | 1,71 | тяга | 61,1 | 0,20 | Зона 3 | 12,71 | |
66 | 0,25 | -1,13 | выбег | 23 | 0,65 | 0 | 0 | |
67 | 0,4 | 0,4 | тяга | 72,4 | 0,33 | Зона 3 | 18,00 | |
68 | 1,1 | -0,65 | выбег | 97,8 | 0,67 | 0 | 0 | |
69 | 0,5 | 0,8 | тяга | 68,5 | 0,44 | Зона 3 | 25,02 | |
70 | 0,12 | 4,6 | тяга | 69,5 | 0,10 | ОП1 | 15,17 | |
71 | 0,1 | 3 | тяга | 53,4 | 0,11 | Зона 3 | 8,97 | |
72 | 0,11 | 7,1 | тяга | 61,9 | 0,11 | ОП1 | 18,45 | |
73 | 0,27 | 1 | тяга | 66,7 | 0,24 | Зона 3 | 14,23 | |
74 | 0,2 | 0 | тяга | 75,9 | 0,16 | Зона 3 | 8,18 | |
75 | 0,5 | 0,7 | тяга | 69,5 | 0,43 | Зона 3 | 24,33 | |
76 | 0,2 | 1,2 | тяга | 65,0 | 0,18 | Зона 3 | 11,11 | |
77 | 0,52 | 4,88 | тяга | 68,4 | 0,46 | ОП1 | 68,36 | |
78 | 0,43 | -5,15 | торможение | 91,6 | 0,28 | 0 | 0 | |
79 | 1,05 | 6,28 | тяга | 63,7 | 0,99 | ОП1 | 164,34 | |
80 | 0,95 | -0,88 | выбег | 97,5 | 0,58 | 0 | 0 |
Продолжение таблицы 3.14
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
Раздольное - Кипарисово | 81 | 0,65 | -7,78 | торможение | 87,8 | 0,44 | 0 | 0 |
82 | 0,5 | -4,02 | торможение | 93,1 | 0,32 | 0 | 0 | |
83 | 0,2 | 1,08 | тяга | 66,0 | 0,18 | Зона 3 | 10,77 | |
84 | 0,32 | -0,6 | выбег | 97,9 | 0,20 | 0 | 0 | |
85 | 0,87 | -4,97 | торможение | 91,8 | 0,57 | 0 | 0 | |
86 | 0,2 | 1,2 | тяга | 65,0 | 0,18 | Зона 3 | 11,11 | |
87 | 0,2 | -2,4 | выбег | 88,7 | 0,14 | 0 | 0 | |
88 | 0,73 | 1,76 | тяга | 60,7 | 0,72 | Зона 3 | 47,08 | |
89 | 0,25 | -2,57 | выбег | 94 | 0,16 | 0 | 0 | |
90 | 0,33 | 1,1 | тяга | 65,9 | 0,30 | Зона 3 | 17,81 | |
91 | 0,22 | -4,99 | торможение | 91,8 | 0,14 | 0 | 0 | |
92 | 0,55 | 1,03 | тяга | 66,5 | 0,50 | Зона 3 | 29,15 | |
93 | 0,3 | -1,6 | выбег | 55 | 0,33 | 0 | 0 | |
94 | 0,3 | 0,8 | тяга | 68,5 | 0,26 | Зона 3 | 15,01 | |
95 | 0,3 | -0,24 | выбег | 98,2 | 0,18 | 0 | 0 | |
96 | 0,3 | 1,54 | тяга | 62,3 | 0,29 | Зона 3 | 18,24 | |
97 | 0,25 | -1,4 | выбег | 44 | 0,34 | 0 | 0 | |
98 | 0,25 | 1,2 | тяга | 65,0 | 0,23 | Зона 3 | 13,88 | |
99 | 0,5 | 0 | тяга | 76,6 | 0,39 | Зона 3 | 20,06 | |
100 | 0,2 | 0,3 | тяга | 73,4 | 0,16 | Зона 3 | 8,77 | |
101 | 0,4 | 0 | тяга | 76,6 | 0,31 | Зона 3 | 16,04 | |
102 | 0,3 | 3,3 | тяга | 52,0 | 0,35 | Зона 3 | 29,02 | |
103 | 0,2 | 6,3 | тяга | 63,7 | 0,19 | ОП1 | 31,30 | |
104 | 0,9 | 3,11 | тяга | 52,9 | 1,02 | Зона 3 | 82,90 | |
105 | 0,7 | 8,95 | тяга | 57,3 | 0,73 | ОП1 | 141,28 | |
106 | 0,7 | -0,73 | выбег | 97,7 | 0,43 | 0 | 0 | |
107 | 7,24 | 10 | тяга | 56 | 7,76 | ОП1 | 1542,38 | |
108 | 5,21 | -3,91 | торможение | 93,3 | 3,35 | 0 | 0 |
Продолжение таблицы 3.14
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
Кипарисово – Надеждинская – Амурский Залив | 109 | 0,2 | -6,2 | торможение | 90,1 | 0,13 | 0 | 0 |
110 | 0,2 | -9 | торможение | 86 | 0,14 | 0 | 0 | |
111 | 0,2 | -11 | торможение | 82,9 | 0,14 | 0 | 0 | |
112 | 0,45 | -7,3 | торможение | 88,5 | 0,31 | 0 | 0 | |
113 | 0,2 | -4,2 | торможение | 92,9 | 0,13 | 0 | 0 | |
114 | 0,2 | 0,1 | тяга | 75,5 | 0,16 | Зона 3 | 8,28 | |
115 | 0,3 | 0 | тяга | 76,6 | 0,23 | Зона 3 | 12,03 | |
116 | 0,2 | -2,2 | выбег | 81 | 0,15 | 0 | 0 | |
117 | 0,2 | 0 | тяга | 76,6 | 0,16 | Зона 3 | 8,02 | |
118 | 0,2 | 3,7 | тяга | 50,4 | 0,24 | Зона 3 | 21,16 | |
119 | 1,25 | 8,8 | тяга | 59,4 | 1,26 | ОП1 | 231,59 | |
120 | 2,85 | -6,83 | торможение | 89,2 | 1,92 | 0 | 0 | |
121 | 0,52 | 3,95 | тяга | 49,5 | 0,63 | Зона 3 | 57,99 | |
122 | 1,15 | -7,67 | торможение | 88 | 0,78 | 0 | 0 | |
123 | 0,23 | -1,1 | выбег | 23 | 0,60 | 0 | 0 | |
124 | 0,2 | 0 | тяга | 76,6 | 0,16 | Зона 3 | 8,02 | |
125 | 0,2 | 0,9 | тяга | 67,6 | 0,18 | Зона 3 | 10,27 | |
126 | 0,24 | -1,4 | выбег | 45 | 0,32 | 0 | 0 | |
127 | 0,21 | 1,8 | тяга | 60,4 | 0,21 | Зона 3 | 13,71 | |
128 | 0,25 | 0,6 | тяга | 70,4 | 0,21 | Зона 3 | 11,87 | |
129 | 0,2 | -2,2 | выбег | 81 | 0,15 | 0 | 0 | |
130 | 0,35 | -3,4 | торможение | 94 | 0,22 | 0 | 0 | |
131 | 0,28 | 2,36 | тяга | 56,8 | 0,30 | Зона 3 | 21,27 | |
132 | 0,11 | -2,18 | выбег | 79,8 | 0,08 | 0 | 0 | |
133 | 1,5 | 7,32 | тяга | 61,4 | 1,47 | ОП1 | 256,64 | |
134 | 1,38 | -5,21 | торможение | 91,5 | 0,90 | 0 | 0 | |
135 | 2,42 | 9,2 | тяга | 59,2 | 2,45 | ОП1 | 452,01 | |
136 | 0,34 | 9,4 | тяга | 59,1 | 0,35 | ОП1 | 63,76 |
Продолжение таблицы 3.14
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
Амурский залив – Угловая – Артем Приморский 1 | 137 | 0,36 | 6 | тяга | 44,2 | 0,49 | ОП1 | 56,10 |
138 | 0,2 | 6,1 | тяга | 43,9 | 0,27 | ОП1 | 31,80 | |
139 | 0,2 | 3,5 | тяга | 51,2 | 0,23 | Зона 3 | 20,21 | |
140 | 0,5 | 0 | тяга | 76,6 | 0,39 | Зона 3 | 20,06 | |
141 | 0,2 | -0,5 | выбег | 97,9 | 0,12 | 0 | 0 | |
142 | 0,4 | 0 | тяга | 76,6 | 0,31 | Зона 3 | 16,04 | |
143 | 0,63 | -3,68 | торможение | 93,6 | 0,40 | 0 | 0 | |
144 | 0,6 | 8,42 | тяга | 59,8 | 0,60 | ОП1 | 109,39 | |
145 | 0,2 | -3 | торможение | 94,5 | 0,13 | 0 | 0 | |
146 | 0,27 | -19,64 | торможение | 68 | 0,24 | 0 | 0 | |
147 | 0,2 | -5 | торможение | 91,8 | 0,13 | 0 | 0 | |
148 | 0,2 | 6 | тяга | 64,5 | 0,19 | ОП1 | 30,36 | |
149 | 0,2 | 24,8 | тяга | 5 | 2,40 | ОП1 | 110 | |
150 | 0,23 | 18 | тяга | 7 | 1,97 | ОП1 | 103,50 | |
151 | 0,76 | -5,11 | торможение | 91,6 | 0,50 | 0 | 0 | |
152 | 0,2 | 2 | тяга | 59,1 | 0,20 | Зона 3 | 13,75 | |
153 | 0,65 | -1 | выбег | 9,3 | 4,19 | 0 | 0 | |
154 | 0,62 | 13,77 | тяга | 46,5 | 0,80 | Зона 4 | 158,43 | |
155 | 0,53 | -7,29 | торможение | 88,5 | 0,36 | 0 | 0 | |
156 | 0,7 | 4,24 | тяга | 48,5 | 0,87 | Зона 3 | 82,88 | |
157 | 1,1 | -5,94 | торможение | 90,5 | 0,73 | 0 | 0 | |
158 | 0,2 | -23 | торможение | 61,5 | 0,20 | 0 | 0 | |
159 | 0,68 | 7 | тяга | 62,1 | 0,66 | ОП1 | 113,20 | |
160 | 0,32 | 0 | тяга | 75,9 | 0,25 | Зона 3 | 13,09 | |
161 | 0,3 | 0,8 | тяга | 68,5 | 0,26 | Зона 3 | 15,01 | |
162 | 0,2 | -2,9 | торможение | 94,6 | 0,13 | 0 | 0 | |
163 | 1,64 | -11,83 | торможение | 82,3 | 1,20 | 0 | 0 | |
164 | 0,23 | -12,9 | торможение | 80,3 | 0,17 | 0 | 0 |
Продолжение таблицы 3.14
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
Артем Приморский 1 – Артем Приморский 2 – Артем Приморский 3 - Шкотово | 165 | 0,67 | 0 | тяга | 75,9 | 0,53 | Зона 3 | 27,41 |
166 | 0,3 | 2 | тяга | 59,1 | 0,30 | Зона 3 | 20,62 | |
167 | 0,6 | 0 | тяга | 75,9 | 0,47 | Зона 3 | 24,55 | |
168 | 0,23 | 2,6 | тяга | 55,4 | 0,25 | Зона 3 | 18,66 | |
169 | 0,53 | 6,88 | тяга | 62,3 | 0,51 | ОП1 | 87,54 | |
170 | 0,2 | -5 | торможение | 91,8 | 0,13 | 0 | 0 | |
171 | 0,27 | 2,2 | тяга | 57,8 | 0,28 | Зона 3 | 19,62 | |
172 | 0,48 | -12,58 | торможение | 80,4 | 0,36 | 0 | 0 | |
173 | 0,44 | 6,44 | тяга | 63,3 | 0,42 | ОП1 | 69,93 | |
174 | 0,27 | -1,71 | выбег | 60,3 | 0,27 | 0 | 0 | |
175 | 0,44 | 11,72 | тяга | 64,0 | 0,41 | ОП1 | 68,08 | |
176 | 1,66 | -4,71 | торможение | 92,2 | 1,08 | 0 | 0 | |
177 | 0,28 | 2,4 | тяга | 56,6 | 0,30 | Зона 3 | 21,47 | |
178 | 0,2 | 2,8 | тяга | 54,4 | 0,22 | Зона 3 | 17,05 | |
179 | 0,5 | 0 | тяга | 76,6 | 0,39 | Зона 3 | 20,06 | |
180 | 0,6 | -1,3 | выбег | 36,3 | 0,99 | 0 | 0 | |
181 | 0,4 | 0,99 | тяга | 66,8 | 0,36 | Зона 3 | 21,02 | |
182 | 0,8 | -0,38 | выбег | 98,1 | 0,49 | 0 | 0 | |
183 | 0,3 | 1,25 | тяга | 64,6 | 0,28 | Зона 3 | 16,87 | |
184 | 0,2 | -1,9 | выбег | 69 | 0,17 | 0 | 0 | |
185 | 0,2 | 0,61 | тяга | 70,3 | 0,17 | Зона 3 | 9,52 | |
186 | 0,3 | -0,74 | выбег | 97,9 | 0,18 | 0 | 0 | |
187 | 0,8 | 1,04 | тяга | 66,4 | 0,72 | Зона 3 | 42,53 | |
188 | 0,6 | -0,83 | выбег | 97,7 | 0,37 | 0 | 0 | |
189 | 0,2 | 1,04 | тяга | 66,4 | 0,18 | Зона 3 | 10,63 | |
190 | 0,6 | -1 | выбег | 9,3 | 3,87 | 0 | 0 | |
191 | 0,5 | 0,24 | тяга | 74,1 | 0,40 | Зона 3 | 21,51 | |
192 | 0,2 | -1 | выбег | 9,3 | 1,29 | 0 | 0 |
Окончание таблицы 3.14
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
193 | 0,7 | 1,76 | тяга | 60,7 | 0,69 | Зона 3 | 45,15 | |
194 | 0,23 | 6,3 | тяга | 63,7 | 0,22 | ОП1 | 36,00 | |
195 | 0,2 | 2,4 | тяга | 56,6 | 0,21 | Зона 3 | 15,34 | |
196 | 0,2 | -7,4 | торможение | 88,4 | 0,14 | 0 | 0 | |
197 | 0,2 | 0 | тяга | 76,6 | 0,16 | Зона 3 | 8,02 | |
198 | 0,2 | 2 | тяга | 59,1 | 0,20 | Зона 3 | 13,75 | |
199 | 0,27 | -1 | выбег | 9,3 | 1,74 | 0 | 0 | |
200 | 0,25 | 0 | тяга | 76,6 | 0,20 | Зона 3 | 10,03 | |
201 | 0,21 | -3 | торможение | 94,5 | 0,13 | 0 | 0 | |
Шкотово - Смоляниново | 202 | 0,2 | 7,07 | тяга | 72,5 | 0,17 | Зона 4 | 34,74 |
203 | 0,24 | -1 | выбег | 9,3 | 1,55 | 0 | 0 | |
204 | 1,3 | 4,12 | тяга | 64 | 1,22 | Зона 3 | 149,09 | |
205 | 0,5 | -0,09 | выбег | 99 | 0,30 | 0 | 0 | |
206 | 1,22 | 5,05 | тяга | 60 | 1,22 | Зона 3 | 80,88 | |
207 | 0,4 | -0,15 | выбег | 98,6 | 0,24 | 0 | 0 | |
208 | 3,88 | 21,78 | тяга | 51,2 | 4,55 | Зона 4 | 1874,45 | |
209 | 3,18 | 3,46 | тяга | 67 | 2,85 | Зона 3 | 332,24 | |
210 | 1,2 | -18,17 | торможение | 71,1 | 1,01 | 0 | 0 | |
211 | 0,3 | -17 | торможение | 73,1 | 0,25 | 0 | 0 | |
212 | 0,5 | -20,2 | торможение | 66,9 | 0,45 | 0 | 0 | |
213 | 0,32 | -18,8 | торможение | 69,5 | 0,28 | 0 | 0 | |
214 | 0,2 | -6 | торможение | 90,4 | 0,13 | 0 | 0 | |
215 | 0,28 | -1,8 | выбег | 66 | 0,25 | 0 | 0 | |
216 | 0,2 | -3,2 | торможение | 94,2 | 0,13 | 0 | 0 | |
217 | 0,2 | -1,6 | выбег | 56,5 | 0,21 | 0 | 0 |