ДИПЛОМ (1222209), страница 4

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 4)

На международных авиалиниях объем перевезенных пассажиров по итогам года снизился на 9% по сравнению с 2013 годом и составил 348 124 пассажира. Причиной этому стало уменьшение провозных емкостей авиакомпаний «Аврора» и «Сибирь» на популярных у дальневосточных пассажиров маршрутах: Сеул, Харбин, Токио, Пекин, Гонконг, Бангкок. Еще одной из причин снижения международных перевозок послужили неблагоприятные экономические условия, связанные с падением курса рубля, вынудившие многих пассажиров отказаться от зарубежных путешествий. Особенно остро это ощущалось в преддверии новогодних праздников, которые дальневосточники традиционно предпочитают проводить на курортах Юго-Восточной Азии.

В течение 2014 года наблюдался значительный рост интереса к другим, ранее менее популярным, курортным направлениям. Заметно увеличилось количество поездок во Вьетнам – по сравнению с 2013 годом пассажиропоток вырос более чем в два раза. Значительное увеличение пассажиропотока зафиксировано также на острова Гуам и Сайпан (Содружество Марианских островов, США) – количество перевезенных пассажиров увеличилось в 4,5 раза и на треть, соответственно, Цзямусы (Китай) – увеличение пассажиропотока более чем в два раза. Самыми популярными маршрутами, тем не менее, у пассажиров аэропорта Хабаровск по итогам года стали крупнейшие азиатские мегаполисы – Сеул (Р. Корея), Бангкок (Таиланд), Пекин (Китай) и Токио (Япония).

В 2014 году маршрутная сеть аэропорта пополнилась такими рейсами, как Хабаровск-Братск-Новосибирск авиакомпании «Ангара», Хабаровск-Ташкент, выполнение которого возобновил национальный узбекский перевозчик «УзбекистонХаввоЙуларри». В преддверии 50-летнего юбилея установления побратимства между Хабаровском и японским городом Ниигата, которое будет отмечаться в 2015 году, авиакомпания «Якутия» возобновила регулярное авиасообщение по маршруту Хабаровск-Ниигата. Авиакомпанией «Якутия» также впервые открыта программа полетов в корейский город Янъян и на о. Чеджу. Новый партнер аэропорта – авиакомпания «ЮТэйр» предложила дальневосточным пассажирам программу перелетов на такие популярные международные курортные направления, как Камрань (Вьетнам), Бангкок и о. Пхукет (Таиланд). Объем обработанных через аэропорт Хабаровск грузов составил по итогам 2014 года 30 910 тонн, что соответствует показателям 2013 года. При этом объемы перевезенной через аэропорт почты увеличились более чем на 12%. Количество взлетно-посадочных операций в аэропорту Хабаровск за год составило 21 858, что также сопоставимо с результатами предшествовавшего года.

За первые 3 месяца 2015 года ОАО «Хабаровский Аэропорт» обслужил 365 тыс. пассажиров.

Выручка от реализации товаров, работ и услуг ОАО «Хабаровский аэропорт» в 2013 году составила 2057, 611 т.р. По сравнению с 2012 годом (1817,557 т.р.) выручка возросла на 13,2% [18]. Это видно но рисунке 2.2., представленном ниже.

Рисунок 2.2 Выручка предприятия в 2012-2013 гг.

Со структурой доходов ОАО «Хабаровский Аэропорт» можно ознакомиться на рисунке 2.3.

Рисунок 2.3 Структура доходов ОАО «Хабаровский аэропорт» на 2014 г.

По итогам 2013 года ОАО «Хабаровский Аэропорт» стал победителем конкурса «Лучший аэропорт стран СНГ» в номинации «Динамично развивающийся аэропорт».

Так же, в 2013 году ОАО «Хабаровский аэропорт» первым их российских аэропортов получил долгосрочный кредитный рейтинг «В+» присвоеный международным рейтинговым агентством Standard&Poor`s [18].

Для дальнейшего развития международного аэропорта Хабаровска как одного из узловых аэропортов федерального значения, в 2009 году владелец аэропорта «Альянс-Пром» провел тендер на разработку генерального плана, победителем в котором стала корпорация «Международный аэропорт Инчхон» (IncheonInternationalAirportCorporation). Для реализации проекта создан консорциум «Инчхон» — компания «Дэу Инжиниринг» (DaewooEngineeringCompany). Генеральный план будет включать в себя: прогноз развития аэропорта, план землепользования в зоне аэропорта, план строительства по каждому этапу реализации проекта, финансовую модель оценки инвестиционной привлекательности проекта и план финансирования с учетом требований потенциальных инвесторов.

5 июля 2011 года для воплощения разработанного плана и гарантии своих инвестиционных вливаний корпорация «Международный аэропорт Инчхон» (IncheonInternationalAirportCorporation) приобрела 10 % акций Хабаровского аэропорта. По «корейскому» плану развития к 2015 году должно быть построено новое здание пассажирского терминала с увеличением пассажиропотка до 2,5 млн пассажиров в год к 2015 году, а к 2030 году — развитие инфраструктуры на территории аэропорта, строительство бизнес-центров, гостиничных и выставочных комплексов а также модернизация пассажирского терминала — до 4 млн пасс. в год.

К разработке проекта привлечены ОАО «Международный аэропорт «Шереметьево» и немецкая компания LufthansaConsulting [21].

Маркетинговая деятельность осуществляется путем работы структурного подразделения ОАО «Хабаровский аэропорт» - отдела маркетинга.

Отдел маркетинга имеет в своём составе структурные единицы согласно рисунку 2.3.

Рисунок 2.4 Структура отдела маркетинга

Распределение обязанностей между работниками производится начальником отдела маркетинга.

Отдел маркетинга ОАО «Хабаровский Аэропорт» осуществляет следующие основные задачи:

• установление контактов (партнёрских связей) с внешними организациями, юридическими и физическими лицами, рассматриваемыми в качестве потенциальных партнёров предприятия;

• разработка рекомендаций по установлению контактов с внешними организациями, а так же представление интересов ОАО «Хабаровский Аэропорт» в его отношениях с другими организациями, предприятиями и т.д.;

• разработка совместно с другими подразделениями ОАО «Хабаровский Аэропорт», стратегии деятельности на рынке аэропортовой деятельности и воздушных перевозок;

• реализация стратегии ОАО «Хабаровский Аэропорт» и программ развития (в краткосрочном, среднесрочном и долгосрочном периодах);

• организация рекламной деятельности ОАО «Хабаровский Аэропорт»;

• информационное обеспечение маркетинговой деятельности ОАО «Хабаровский Аэропорт» и его подразделений;

• участие в разработке текущих и перспективных планов экономического развития ОАО «Хабаровский Аэропорт»;

• разработка мероприятий и предложений по не основным видам коммерческой деятельности ОАО «Хабаровский Аэропорт»;

• повышение доходов и прибыли ОАО «Хабаровский Аэропорт»; от авиационной и неавиационной видов деятельности.

Для решения поставленных задач отдел маркетинга осуществляет следующие функции:

• осуществление взаимодействий с представителями авиакомпаний по организации совместной деятельности в сфере развития пассажирский и грузовых авиаперевозок через аэропорт Хабаровск;

• разработка мероприятий по организации деятельности ОАО «Хабаровский Аэропорт» с целью привлечения авиакомпаний, осуществляющих чартерные, регулярные пассажирские, грузовые и VIP перевозки;

• проведение переговоров со сторонними организациями, в пределах компетенции отдела маркетинга, в процессе заключения договоров и их реализации;

• анализ предложений, поступающих от структурных подразделений ОАО «Хабаровский Аэропорт»;

• организация участия ОАО «Хабаровский Аэропорт» в региональных, всероссийских, международных выставках, ярмарках, форумах и т.д. с целью информирования потенциальных потребителей и расширения услуг ОАО «Хабаровский Аэропорт»;

• разработка, планирование и реализация маркетинговой стратегии аэропорта;

• организация разработки стратегий поведения рекламных мероприятий в СМИ с помощью наружной, световой, электронной и других видов рекламы;

• участие в разработке рекламных текстов, плакатов, проспектов, каталогов, буклетов и т.д., контроль их качества;

• подбор и заказ сувенирно-полиграфической продукции (буклеты, календари, сувенирная продукция) ОАО «Хабаровский Аэропорт»;

• ведение договоров и расчетов с контрагентами по неавиационным видам деятельности;

• проведение анализа качества предоставляемых ОАО «Хабаровский Аэропорт» услуг при осуществлении аэропортовой деятельности;

• анализ деятельности основных перевозчиков в аэропорту Хабаровск (Новый) по итогам навигаций. Выработка предложений по привлечению ВС других авиакомпаний в ОАО «Хабаровский Аэропорт»;

• разработка перспективных направлений воздушных линий и сети маршрутов для организации аэропортовой деятельности ОАО «Хабаровский Аэропорт»;

• анализ конъюнктуры рынков аэропортовой деятельности и воздушных перевозок;

• проведение маркетинговых исследований;

• организация и контроль за обслуживанием чартерных рейсов.

Распространением рекламы, сдачей в аренду рекламных площадей занимается общество с ограниченной ответственностью «Мартин Иден». По результатам тендера по выбору организации для заключения договора на размещение и распространение рекламы в аэропорту Хабаровск (Новый), победителем было признано общество с ограниченной ответственностью «Мартин Иден».

С 01.08.2011 ООО «Мартин Иден» имеет право распространения рекламно-информационных материалов на территории:

• аэровокзала на 1500 пасс/час;

• аэровокзала на 750 пасс/час;

• аэровокзала на 400 пасс/час;

• центральной привокзальной площади;

• привокзальной площади аэровокзала на 750 пасс/час;

• привокзальной площади аэропорта международных авиалиний;

• грузового терминала;

• административного здания и прилегающей площади грузового терминала.

В свою очередь «Мартин Иден» выплачивает ежемесячно определенную сумму за аренду всех площадей, что сдаются под рекламу частным компаниям.

2.2 Проведение маркетингового исследования уровня удовлетворенности потребителей качеством оказываемых услуг

Цель исследования: оценить уровень удовлетворённости пассажиров оказываемыми услугами.

Источники информации: первичная информация.

Методы сбора первичной информации: опрос. Основной инструмент исследования – анкета, включающая 6 вопросов, представлена в приложении А.

В ходе исследования было опрошено 400 человек.

Период проведения исследования – с 9 по 23 марта 2015 года.

Место проведения опроса - здание аэровокзала Хабаровского аэропорта.

Время проведения – часы пик (с 8.00 до 11.00 и с 16.00 до 19.00)

Методы обработки и анализ полученной информации: обработка с помощью компьютерной программы Excel (построение графиков, диаграмм, таблиц).

Ниже будут представлены результаты опроса пассажиров ОАО «Хабаровский Аэропорт» в виде графиков с процентным распределением вариантов ответа.

Графическое представление данных

1 вопрос. «Как часто Вы пользуетесь услугами Хабаровского аэропорта?»

Рисунок 2.5 Частота полетов респондентов в процентном соотношении

В ходе исследования было выявлено, что большинство опрошенных респондентов пользуются услугами Хабаровского аэропорта 1 раз в полгода (37% от общего числа опрошенных). Следующий значительный сегмент пассажиров пользуются услугами ОАО «Хабаровский Аэропорт» 1 раз в год. Разница с предыдущей категорией составляет всего 3% (34%). 1 раз в 2-3 месяца услугами аэропорта пользуются 15% респондентов. Не смотря на малочисленность данного сегмента, их ответы можно считать более объективными, ведь они совершают перелёты чаще остальных пассажиров и могут отследить появление новых услуг, а так же оценить изменения в качестве их предоставления. При дальнейшем опросе, ответы данной категории респондентов обрабатывались более внимательно. Однако, мнение каждой категории имеют большое значение для оценки качества услуг.

2 вопрос. «Цель поездки?»

В результате опроса было установлено, что основная доля потребителей услуг ОАО «Хабаровский Аэропорт» (50%) - это пассажиры, целью поездки которых является отдых и туризм.

Характеристики

Список файлов ВКР