Улусов Е.А. полный (1219425), страница 5
Текст из файла (страница 5)
против 739,3 млн.т.км.бр. Распределниепоказателей объемов перевозок по видам движения предоставлено втаблице 3.1.Таблица 3.1 – Распределение объемов работы по видам движенияПоказателидекабрь с начала года2015 2016 % 2016 2017 %Объем работы, млн. ткм.брутто8495,5 10000,3 117,7 105162,9 111843,8 106,4в т.ч. грузовое движение 8262,4 9778,1 118,3 102292,9 108861,3 106,4пассажирское 186,1 163,3 87,7 2130,7 1971,3 92,5хозяйственное 47 58,9 125,3 739,3 1011,2 136,8Графически распределение объемов работы по видам движенияпредставлено на рисунке 3.1.29Рисунок 3.1 – Распределение объемов работы по видам движения за 2015/2016 гг.В декабре 2016 года все перевозки грузов и пассажиров осуществлялиськонтингентом локомотивных бригад в количестве 1954 человека, в том числе вгрузовом движении 1211 человек (2015-1893/1100 чел.).
По отношению к 2015году контингент локомотивных бригад увеличен на 61 человека, в грузовомдвижении увеличение на 111 человек (таблица 3.2).Таблица 3.2 – Распределение работников локомотивных бригад по видамдвиженияПоказателидекабрь с начала года2015 2016 % 2015 2016 %Численность бригад чел.План чел. 1925 1989 103,3 1891 1958 103,5в т.ч.
грузовое движение чел. 1104 1210 109,6 1048 1160 110,7Потребность(плановая) чел. 1874 1836 98 1878 1874 99,8в т.ч. грузовое движение чел. 1136 1172 103,2 1058 1138 107,6Потребность (фактическая) чел. 1747 1864 106,7 1882 1908 101,4в т.ч. грузовое движение чел. 1067 1167 109,4 1124 1173 104,4Списочное наличие бригад чел. 1893 1954 103,2 1900 1919 101в т.ч. грузовое движение чел. 1100 1211 110,1 1070 1158 108,2пассажирское чел. 114 89 78,1 120 95 79,2хозяйственное чел. 330 318 96,4 371 322 86,8Окончание таблицы 3.2.30маневровое на станции чел.
211 205 97,2 211 208 98,6машинисты чел. 161 161 100 158 161 101,9помощники чел. 50 44 88 54 47 87прогрев чел. 138 131 94,9 128 137 107Недостаток,избыток кпотребности(плановой)чел. 19 118 621,1 23 46 200в т.ч. грузовое движение чел. -36 39 108,3 13 20 153,8Недостаток/избыток к потребности(фактический)чел. 146 90 61,6 18 11 61,1в т.ч. грузовое движение чел. 33 44 133,3 -54 -15 27,8пассажирское чел. 17 4 23,5 29 8 27,6хозяйственное чел. 137 80 58,4 105 49 46,7маневровое чел. -46 -35 76,1 -65 -34 52,3прогрев чел. 5 -3 -60 2 3 150Явочная потребность локомотивных бригад (по отработанным часам) вдекабре 2016 года на выполненный объема перевозок составила 1473 человека,в том числе в грузовом движении 936 человек.
Избыток к явочной потребностисоставил от общей численности 7 человек, в том числе:а) в пассажирском движении сложился избыток в размере 2 человек;б) в грузовом движении сложился недостаток в размере 1 человека;в) в маневровом движении сложился недостаток в размере 10 человек;г) в хозяйственном движении сложился избыток в размере 18 человек;д) работе на прогреве сложился недостаток в размере 1 человека.С начала 2016 года все перевозки грузов и пассажиров осуществлялиськонтингентом локомотивных бригад в количестве 1919 человек, в том числе вгрузовом движении 1158 человек (2015-1900/1070 чел.).
По отношению к 2015году контингент локомотивных бригад увеличен на 19 человек, в грузовомдвижении увеличение на 88 человек.За декабрь 2016 года локомотивными бригадами допущено 4431 чассверхурочной работы, увеличение по отношению к 2015 году на 99,7 %, в 2015году часы сверхурочной работы составили 2218,7 часов.В расчете на одного работника часы сверхурочной работы за декабрь2017 года составили 2,3 часа (2015- 1,2 часа, увеличение по отношению2016 году на 1,1 часа или на 91,7 %). Данные представлены в таблице 3.3.31Таблица 3.3 – Количество сверхурочной работы на одного работникаПоказателидекабрь с начала года2015 2016 % 2015 2016 %Месячная норма часов час. 183 176 96,2 1971 1974 100,2Сверхурочные,всего час.
2218,7 4431 199,7 163731,8 131359 80,2пассажирское час. 122,5 321 262 6978,8 4424 63,4грузовое час. 638 1696 265,8 108259,1 89349 82,5маневровое час. 340,3 722 212,2 13925,5 11169 80,2хозяйственное час. 914,1 1149 125,7 27669,2 18780 67,9прочие час. 203,8 543 266,4 6899,2 7637 110,7То же на 1-го человека час. 1,2 2,3 191,7 86,1 68,6 79,7Основная доля часов сверхурочной работы за декабрь 2016 - 1696 часовприходится на грузовое движение и составляет 38,3 % от общего количествачасов сверхурочной работы, выработанной локомотивными бригадами втекущем периоде.В пассажирском движении выработано 321 час сверхурочной работы или7,2 % от общего количества часов сверхурочной работы, выработаннойлокомотивными бригадами.В хозяйственном движении выработано 1149 часов сверхурочной работыили 25,9 % от общего количества часов сверхурочной работы, 53 выработаннойлокомотивными бригадами.В маневровом движении выработано 722 часа сверхурочной работы или16,3 % от общего количества часов сверхурочной работы, выработаннойлокомотивными бригадами.В работе под депо выработано 543 часа сверхурочной работы или 12,3 % отобщего количества часов сверхурочной работы, выработанной локомотивнымибригадами.Общее распределение сверхурочной работы локомотивных бригад повидам движения за декабрь 2016 года представлены на рисунке 3.2.32Рисунок 3.2 – Распределение сверхурочного времениза декабрь 2016 год видам движенияПри рассмотрении часов сверхурочной работы необходимо отметить,что основная доля часов сверхурочной работы выработана в электровозной тягеи составила 2165 час или 48,8 % от общего количества часов сверхурочнойработы, выработанной локомотивными бригадами в декабре 2016 года.В тепловозной тяге выработано 1723 часа сверхурочной работы или38,8 % от общего количества часов сверхурочной работы, выработаннойлокомотивными бригадами в 2016 году (рисунок 3.3).33Рисунок 3.3 – Распределение сверхурочного времени за 2016 год по виду тягиПричинами образования часов сверхурочной работы в декабре явились:а) невыполнение пробежных норм на участках обслуживания локомотивныхбригад:1) выполнение оборота на участке Белогорск 2 - Магдагачи за истекшийпериод составило 96,3 % или 10,46 часа при норме 10,07 часа, общие потерисоставили 0,39 часа;2) выполнение оборота на участке Магдагачи - Белогорск за истекшийпериод составило 96,6 % или 9,29 часа при норме 8,97 часа, общие потерисоставили 0,32 часа;3) выполнение оборота на участке Белогорск – Облучье за истекший периодсоставило 95,3 % или 10,47 часа при норме 9,98 часа, общие потери составили0,49 часа;4) выполнение оборота на участке Облучье - Белогорск за истекший периодсоставило 98,4 % или 9,67 часа при норме 9,52 часа, завышениенормативного оборота на 0,15 час;б) нарушение технологии перевозочного процесса – 29254,5 часа (171 чел), втом числе:341) отмены локомотивных бригад после явки на работу 142,5 часа (1 чел);2) смены бригад на линии -10736 часа (61 чел);3) превышение к нормативу затрат рабочего времени бригад по участкамобслуживания – 18376 (109 чел);3.
Сверхнормативная выдача локомотивных бригад в целом за декабрь 2016было выдано 198 локомотивных бригад сверх нормы.С начала 2016 года локомотивными бригадами допущено 131359 часовсверхурочной работы, снижение по отношению к 2015 году на 19,8 %, в 2015году часы сверхурочной работы составили 163731,8 часов.Снижение часов сверхурочной работы достигнуто во всех видах движения,в том числе:а) в грузовом движении на 17,5 % (2015-108259,1, 2016-89349);б) в пассажирском движении на 36,6 % (2015-6978,8, 2016-4424).В расчете на одного работника часы сверхурочной работы с начала 2016 годасоставили 68,6 часа (2015-86,1 час, снижение по отношению 2015 году на 17,5часа или на 20,3 %).Основная доля часов сверхурочной работы с начала 2016 года - 89349 часовприходится на грузовое движение и составляет 68 % от общего количествачасов сверхурочной работы, выработанной локомотивными бригадами втекущем периоде.В пассажирском движении выработано 4424 часов сверхурочной работы или3,4 % от общего количества часов сверхурочной работы, 53 выработаннойлокомотивными бригадами.В хозяйственном движении выработано 18780 часа сверхурочной работыили 14,3 % от общего количества часов сверхурочной работы, выработаннойлокомотивными бригадами.В маневровом движении выработано 11169 часов сверхурочной работы или8,5 % от общего количества часов сверхурочной работы, 53 выработаннойлокомотивными бригадами.В работе под депо выработано 7637 часа сверхурочной работы или 5,8 % от35общего количества часов сверхурочной работы, выработанной локомотивнымибригадами.Основная доля часов сверхурочной работы с начала текущего годасоставляет 95772 часов или 72,9 % от общего количества часов сверхурочнойработы, 53 выработанной за данный период времени.За декабре 2016 года часы непроизводительных потерь составили 12647часа, со снижением по отношению к уровню 2015 года на 35,4 %.Превышение норм времени на поездку за декабрь снижено на 40,6 %.Следование пассажиром также снижено по отношению к 2015 году на 28,4 %.С начала текущего года часы непроизводительных потерь составили 337216часов, со снижением к уровню прошлого года на 3,2 %, в том числе:а) по причине превышения времени на поездку снижение на 14,4 %;б) по причине следования пассажиром снижение на 20,8 % (таблица 3.4).Таблица 3.4 – Распределение часов сверхурочной работыПоказатели Ед.изм.декабрь с начала года2015 2016 % 2015 2016 %Непроизводительныепотери, в том числечас 19563 12647 64,6 348052 337216 96,8Следование пассажиром час 8872 6356 71,6155428,5123160,579,2Превышение времени напоездкучас 10577 6291 59,4 250064 214055 85,6Распределение видов нарушений режимов труда и отдыха локомотивныхбригад представлено на рисунке 3.4.36Рисунок 3.4 – Причины нарушений режимов труда и отдыха локомотивных бригад за декабрьВ декабре 2016 года по депо процент отвлечений локомотивных бригадсоставил 24,3% при норме 24,2 %, превышение допущено в хозяйственномдвижении и составило 37 %.
По отношению к 2015 году отвлечения сокращенына 21 человека или на 4,2 % (2015-495, 2016-474 чел.). С начала 2016 года подепо процент отвлечений локомотивных бригад составил 22,6 % при норме24,2 %, превышение не допущено.По отношению к 2015 году отвлечения снижены на 9 человек или на 2 %(таблица 3.5).Таблица 3.5 – Распределение работников локомотивных бригад, находящихся наотвлеченииПоказатели Размерностьдекабрь с начала года2015 2016 % 2016 2017 %Списочное наличие бригад чел. 1893 1954 103,2 1900 1919 101Отвлечение всего чел. 495 474 95,8 446 437 98Окончание таблицы 3.5.Отвлечение в депо чел.
6 6 100 7 7 100Отпуск очередной чел. 341 329 96,5 257 258 100,437Норматив содержания10,0%чел. 18 17 94,4 14 13 92,9Больные чел. 52 60 115,4 58 56 96,6Норматив содержания 2,74%чел. 3 3 100 3 3 100Обучение (НТШ+сессия) чел. 44 29 65,9 69 60 87Норматив содержания 3,5% чел.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
