Антиплагиат (1215868), страница 7
Текст из файла (страница 7)
Величиныпериодов приведены в таблиц е 3.12 и 3.13.Таблиц а 3.12Величины периода графика на участке Комсомольск – Н. УргалПерегонПериод графика, минСхема 1Схема 2Схема 3Схема 4Комсомольск – Силинка52495250Силинка – Хальгасо43404142Хальгасо – Лиан47444547Лиан – Хурмули706769http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.23176274&repNumb=148/8626.04.2016Антиплагиат69Хурмули – Мавринский43414243Мавринский – Горин83797981Горин – Харпичан42424242Харпичан – Эворон67686670Эворон – Мони71687069Окончание табл.
3.12ПерегонПериод графика, минСхема 1Схема 2Схема 3Схема 4Мони – Болен65666864Болен – Постышево68706772Постышево – Эбгунь59585859Эбгунь – Сонах52525253Сонах – Амгунь49484849Амгунь – Эанга60585860Эанга – Дж амку73717273Дж амку – Уркальту83828284Уркальту – Гербиhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.23176274&repNumb=149/8626.04.2016Антиплагиат75737475Герби – Орокот56535554Орокот – Могды52505053Могды – Сулук61586159Сулук – Дуссе – Алинь64616263Дуссе – Алинь – Нальды48444646Нальды – Солони41383940Солони – Мукунга42404043Мукунга – Мугуле61575959Мугуле – Чемчуко52505151Чемчуко – Ургал 147444447Ургал 1 – Н.
Ургал57545754Таблиц а 3.13Величины периода графика на участке Н. Ургал – ФевральскПерегонПериод графика, минСхема 1Схема 2Схема 3Схема 4Н. Ургал – Буреинский40414043Буреинский – Чебангда50http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.23176274&repNumb=150/8626.04.2016Антиплагиат505151Чебангда – Кычыранкы54495352Кычыранкы – Алонка61545755Алонка – Стланик50484849Стланик – Туюн63625165Туюн – Шугара56565855Шугара – Амган57575658Амган – Этыркен53535353Этыркен – Ульма46484648Ульма – Мустах58595761Мустах – Иса102101102103Иса – Исакан62606162Исакан – Демченко70697069Демченко – Звонкое69686771Звонкое – Февральск58575956Таким образом, на основании расчетов ограничивающ им перегоном является:http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.23176274&repNumb=151/8626.04.2016Антиплагиат– для участка Комсомольск – Н.
Ургал перегон Дж амку – Уркальту;– для участка Н. Ургал – Февральск перегон Мустах – Иса.Расчет наличной пропускной способности при непараллельном графике:–[14]Комсомольск – Н. Ургал– Н. Ургал – ФевральскРасчет пропускной способности при непараллельном графике с учетом коэ ффиц иентов съема:– Комсомольск – Н. Ургал– Н.
Ургал – ФевральскАналогично на примере расчета пропускной способности при непараллельном графике с учетом коэ ффиц иентов съемаопределяются остальные. Величины пропускной способности приведены в таблиц е 3.14 и 3.15.Таблиц а 3.14Величины пропускной способности на участке Комсомольск – Н. УргалПерегон(мин)(пар)(пар)Комсомольск – Силинка492523Силинка – Хальгасо432927Хальгасо – Лиан442826Лиан – Хурмули701715Хурмули – Мавринский413028Мавринский – Горин831513Горин – Харпичан422927Харпичан – Эворон661816Эворон – Мони681816Мони – Болен691917Окончание табл. 3.14Перегон(мин)(пар)(пар)Болен – Постышево701715Постышево – Эбгунь592119Эбгунь – Сонахhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.23176274&repNumb=152/8626.04.2016Антиплагиат522422Сонах – Амгунь492523Амгунь – Эанга582119Эанга – Дж амку751614Дж амку – Уркальту821513Уркальту – Герби751614Герби – Орокот532321Орокот – Могды522422Могды – Сулук582119Сулук – Дуссе – Алинь622018Дуссе – Алинь – Нальды442826Нальды – Солони413028Солони – Мукунга403129Мукунга – Мугуле582119Мугуле – Чемчуко512422Чемчуко – Ургал 1462725Ургал 1 – Н.
Ургал562220Таблиц а 3.15Величины пропускной способности на участке Н. Ургал – ФевральскПерегон(мин)(пар)(пар)Н. Ургал – Буреинскийhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.23176274&repNumb=153/8626.04.2016Антиплагиат403331Буреинский – Чебангда502624Окончание табл.
3.15Перегон(мин)(пар)(пар)Чебангда – Кычыранкы542422Кычыранкы – Алонка542422Алонка – Стланик502624Стланик – Туюн622018Туюн – Шугара562321Шугара – Амган572321Амган – Этыркен532422Этыркен – Ульма482723Ульма – Мустах582220Мустах – Иса1011210Иса – Исакан622120Исакан – Демченко691816Демченко – Звонкое681917Звонкое – Февральск5722203.2.2 Расчет потребной пропускной способности и разработка технологииеё усиления при использовании тепловоза 2ТЭ25АЧисло грузовых поездов на участке:– Комсомольск – Новый Ургал с объемом перевозки в год– Новый Ургал – Февральск с объемом перевозки в годПотребная пропускная способность на участке:http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.23176274&repNumb=154/8626.04.2016Антиплагиат– Комсомольск – Новый Ургал– Новый Ургал – ФевральскПосле проведения расчетов было установлено, что потребная пропускная способность участка Февральск – КомсомольскСортировочный превышает наличную пропускную способность для удовлетворения потребностей в перевозке.Для усиления пропускной способности линии такж е как и в первом варианте понадобится сооруж ение разъездов.Интервалы с новыми разъездами приведены в таблиц е 3.16 3.17.Таблиц а 3.16Интервалы на участке Комсомольск – Новый УргалПерегонЛиан28323323Разъезд 1423323Разъезд 129Хурмули423323Мавринский34435323Разъезд 2435323Разъезд 235Горин455323Болен27478323Разъезд 3478323Окончание табл.
3.16Перегонhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.23176274&repNumb=155/8626.04.2016АнтиплагиатРазъезд 330478323Постышево435323Эанга33323323Разъезд 4323323Разъезд 432Дж амку435323Дж амку34Разъезд 5435323Разъезд 536Уркальту435323Уркальту33Разъезд 6434323Разъезд 629Герби43332http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.23176274&repNumb=156/8626.04.2016Антиплагиат3Таблиц а 3.17Интервалы на участке Новый Ургал – ФевральскПерегонМустах45323323Разъезд 7423323Разъезд 748Иса423323Таким образом, на основании расчетов ограничивающ им перегоном является:– для участка Комсомольск – Н.
Ургал перегон Эворон – Мони;– для участка Н. Ургал – Февральск перегон Исакан – Демченко.Расчет наличной пропускной способности при параллельном графике:– Комсомольск – Н. Ургал– Н. Ургал – ФевральскПосле проведения расчетов было установлено, что при открытии новых разъездов, потребная пропускная способностьучастка не превышает наличную пропускную способность для удовлетворения потребностей в перевозке. Величиныпропускной способности приведены в таблиц е 3.18 и 3.19.Таблиц а 3.18Величины пропускной способности на участке Комсомольск – Н.
УргалПерегон(мин)(пар)(пар)Лиан – Разъезд 1393230Разъезд 1 – Хурмули403129Мавринский – Разъезд 2373331Разъезд 2 – Горин363432Болен – Разъезд 3432927Разъезд 3 – Постышево462725Эанга – Разъезд 4343634Разъезд 4 – Дж амку4329http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.23176274&repNumb=157/8626.04.2016Антиплагиат27Дж амку – Разъезд 5363432Окончание табл. 3.18Перегон(мин)(пар)(пар)Разъезд 5 – Уркальту383331Уркальту – Разъезд 6452725Разъезд 6 – Герби413028Таблиц а 3.19Величины пропускной способности на участке Комсомольск – Н.
УргалПерегон(мин)(пар)(пар)Мустах – Разъезд 7562220Разъезд 7 – Иса592119После проведения всех расчетов, построены диаграммы пропускной способности – рисунок 3.5 и 3.6. При использованиитрехсекц ионного тепловоза 3ТЭ10М и подталкивающ его трехсекц ионного локомотива 3ТЭ10М, масса 5600 тонн, и прииспользовании двухсекц ионного тепловоза 2ТЭ25А и подталкивающ его двухсекц ионного локомотива 2ТЭ25А, масса 6000тонн.4Разработка графика движ ения поездов на направленииФевральск – Комсомольск-Сортировочный4.1 Показатели графика движ ения поездовПоказатели ГДП подразделяются на количественные и качественные.К количественным показателям относятся: количество пропущ енных за сутки пассаж ирских и грузовых поездов, количествопоездо-километров по пассаж ирскому и грузовому движ ению, количество поездо-часовпопассаж ирскому и грузовомудвиж ению.Техническая скорость – э то скорость следования поезда по участку с учетом времени на разгон и замедление.Участковая скорость – э то скорость следования поезда по участку с учетомвремени[14]наразгон и замедление, а[6]также [14]суммарного времени простоя на промежуточных станцияхучастка.[6]Наоснове разработанного графика движения рассчитываются его показатели.Участковая[12]скорость, определяется по формуле:(4.1)где– сумма поездо-км пробега;– поездо-км впути с учетом времени на разгон, замедление и простой на[47]технических станц иях.Техническая скорость, определяетсяпо формуле:(4.2)где – поездо-часы в движении с учетом времени на разгон и замедление.Коэффициент участковой скорости,[12]определяетсяпо формуле:(4.3)где– участковая скорость, км/ч;– техническая скорость, км/ч.4.1.1[6]http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.23176274&repNumb=158/8626.04.2016АнтиплагиатПоказатели графика движ ения поездов (1 вариант)Для определения участковой и технической скоростей исходные данные приведены в таблиц е 4.1, 4.2.
Результатырасчетов приведены втаблице 4.3.Таблица 4.1Ведомость расчета качественных показателей графика движения поездов на[12]участке Комсомольск– Новый Ургал (1 вариант)НомерпоездаВремя отправленияВремя прибытияВремя в путиПростой на станцииВремя в движенииПоездо-км[12]пробегаГрузовые поезда200117:0412:0919,086,8612,22522,2200318:5713:1219,256,0513,2522,2200521:0715:3618,485,2413,24522,2200722:2517:2419,986,113,88522,2200900:1518:2418,155,8912,26522,2201101:0819:2418,026,1211,9522,2201301:4920:2418,585,4213,16522,2201502:4020:5717,28http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.23176274&repNumb=159/8626.04.2016Антиплагиат4,5812,7522,2201704:0822:1418,15,3412,76522,2201904:5722:4717,835,6612,17522,2202105:4700:3017,716,1211,59522,2202307:4902:4819,985,8614,12522,2202509:0403:4618,736,2412,49522,2202711:5904:1917,335,8211,51522,2202913:1106:1220,016,113,91522,2203115:0207:5017,84,7613,04522,2203315:4110:1317,536,3411,19522,2200214:4008:3918,655,9712,685262004http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.23176274&repNumb=160/8626.04.2016Антиплагиат15:3809:5419,264,2515,01526200617:3011:30185,7812,22526Окончание табл.
4.1НомерпоездаВремя отправленияВремя прибытияВремя в путиПростой на станцииВремя в движенииПоездо-км[12]пробега200818:3012:5018,336,1312,2526201019:3014:0219,534,5614,97526201221:2015:1718,956,2312,72526201422:5016:3218,76,0212,68526201623:3617:2217,765,8611,9526201800:5618:3218,66,4512,15526202001:5420:2520,514,6715,84526http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.23176274&repNumb=161/8626.04.2016Антиплагиат202202:5221:3819,765,7913,97526202406:5623:1518,316,2512,06526202607:5300:2517,466,4211,04526202808:4701:5818,485,2413,24526203012:1803:3016,26,329,88526203213:1605:4717,517,0110,5526203413:5706:3817,685,3412,34526Итого627,53196,79430,7417819,4Сборные поезда340216:3010:4520,756,4514,3526340113:4606:5121,087,5213,56522,2Итого41,8313,9727,861028,2http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.23176274&repNumb=162/8626.04.2016АнтиплагиатВсего669,36210,76458,618867,6Таблиц а 4.2Ведомость расчета качественных показателей графика движ ения поездов на участке Новый Ургал – Февральск (1 вариант)НомерпоездаВремя отправленияВремя прибытияВремя в путиПростой на станцииВремя в движенииПоездо-км[12]пробегаГрузовые поезда200115:4601:0810,361,519,92284200316:5602:1610,331,489,09284200518:0604:07103,236,77284200719:2205:1010,82,947,86284200922:2210:4811,433,967,47284201101:1513:0410,815,155,21284201302:3414:1210,634,655,98284201507:3915:208,681,217,47http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.23176274&repNumb=163/8626.04.2016Антиплагиат284201708:2116:289,111,517,6284201909:0717:368,481,636,85284202110:4218:4481,416,59284Окончание табл.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
