Антиплагиат (1215868), страница 4
Текст из файла (страница 4)
Схема движ ения грузовых поездов с использованием подталкивающ их локомотивовприведена на плакате 2.Расчеты сведены в таблиц ы 2.1 и 2.2.Таблиц а 2.1Расчет масс составов на перегонах в нечетном направленииПерегонУклонhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.23176274&repNumb=19/8626.04.2016Антиплагиат‰Ос, тОтр, тОпоп, тКомсомольск– Силинка9,17692888007051Силинка–Хальгасо9,2690687747600Хальгасо–Лиан8,93710490207034Лиан–Хурмули3,416334209436846Хурмули–Мавринский9,16693588097611Мавринский–Горин8,93710390206977Горин–Харпичан9,18692187917651Харпичан–Эворон9,62662084157137Эворон–Мони11,45618103407451Мони–Болен5,211555145697423Болен–Постышево3,715295192156994Постышево–Эбгунь8,78721891637497Эбгунь–Сонах8,43749895136778Сонах–Амгунь5,1411670147146869http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.23176274&repNumb=110/8626.04.2016АнтиплагиатАмгунь–Эанга3,1117497219406858Эанга–Дж амку7,88058102126783Дж амку–Уркальту7,538323105436932Уркальту–Герби8,53741694106960Герби–Орокот8,62734393208045Орокот–Могды7,328541108156903Могды–Сулук10,35617178546943Сулук–Дуссе-Алинь10,65987109977885Дуссе-Алинь–Нальды1,924721125297778Нальды–Солони3,117539224037057Окончание табл.
2.1ПерегонУклон‰Ос, тОтр, тОпоп, тСолони–Мукунга2,421130264237418Мукунга–Мугуле4,213813177866880Мугуле–Чемчуко10,146294115406709Чемчуко–Н. Ургал2,9http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.23176274&repNumb=111/8626.04.2016Антиплагиат18437235357143Н.Ургал–Буреинский4,114087181327685Буреинский–Чебангда6,739216116587040Чебангда–Кычыранкы9,87645982147034Кычыранкы–Алонка9,56665984647177Алонка–Стланник8,51743294316812Стланик–Туюн8,77722591727240Туюн–Шугара8,46747394826863Шугара–Амган6,968941113156726Амган–Этыркен8,9712690486703Этыркен–Ульма8,77722591728468Ульма–Мустах5,311368143386806Мустах–Иса6,189943125647023Иса–Исакан2,5420301252607057Исакан–Демченко9,87645982146743Демченко–Звонкоеhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.23176274&repNumb=112/8626.04.2016Антиплагиат7,768096102606994Звонкое–Февральск7,058838111866738Анализ массы составов на направлении Комсомольск - Сортировочный – Февральск при использовании локомотива 3ТЭ10приведен на плакате 3.Таблиц а 2.2Расчет масс составов на перегонах в четном направленииПерегонУклон, ‰Ос, тОтр, тОпоп, тФевральск–Звонкое9,05701589096859Звонкое–Демченко8,76723391826983Демченко–Исакан9,56665984656726Исакан–Иса8,77722591726880Иса–Мустах9,18692187917006Мустах–Ульма9,16693588097149Ульма–Этыркен8,81719591346806Этыркен–Амган7,158726110468468Амган–Шугара4,8912174153416703Шугара–Туюн6,968941113156834Туюн–Стланник8,59736793506863Стланник–Алонкаhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.23176274&repNumb=113/8626.04.2016Антиплагиат8,73725692117240Алонка–Кычыранкы7,418446106976812Кычыранкы–Чебангда5,8910373131007177Чебангда–Буреинский4,5712885162247034Буреинский–Н.
Ургал3,7815037188967040Н. Ургал–Чемчуко9,3683686867685Чемчуко–Мугуле8,81719591347143Мугуле–Мукунга8,87714990776709Мукунга–Солони9,58664684487337Солони–Нальды14,129080124517171Нальды–Дуссе-Алинь19667590757057Дуссе-Алинь–Сулук2,719429247217856Сулук–Могды6,599391118767782Окончание табл.
2.2ПерегонУклон, ‰Ос, тОтр, тОпоп, тМогды–Орокот5,621080713640http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.23176274&repNumb=114/8626.04.2016Антиплагиат6943Орокот–Герби4,4913075164607012Герби–Уркальту3,9714458181787571Уркальту–Дж амку3,117539219896960Дж амку–Эанга8,83717991156931Эанга–Амгунь2,4820648258306783Амгунь–Сонах3,2317000213266857Сонах–Эбгунь2,8918484231606772Эбгунь–Постышево4,7412497157437114Постышево–Болен3,6315527195037080Болен–Мони17,6723693306994Мони–Эворон1,8225409317237714Эворон–Харпичан8,23766897257851Харпичан–Горин2,520531256927320Горин–Мавринский9705189557440Мавринский–Хурмули3,2416960http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.23176274&repNumb=115/8626.04.2016Антиплагиат212766960Хурмули–Лиан8,87714990776846Лиан–Хальгасо7,018883112436880Хальгасо–Силинка10,15628880006840Силинка–Комсомольск3,615629196297051НаоснованиирасчетовнанаправленииФевральск–Комсомольск-Сортировочныйприсущ ествующ ейдлинеприемоотправочных путей и при использовании локомотива 3ТЭ10М возмож ен пропуск поездов массой 5600 т.Максимальное значение массы в нечетном направлении по длине приемоотправочных путей составляет 8468 т,минимальное значение по силе тяге составляет 6171 т.
Анализ массы составов на направлении Февральск –Комсомольск Сортировочный приведен на плакате 4.2.2 Разработка технологии усиления провозной способности и ее анализМероприятия по увеличению провозной способности условно разделяют на реконструктивные и организационнотехнические, не требующие больших капитальных вложений и значительного времени на осуществление.К[19]первым относятся, например,[27]удлинениестанционных путей на направлениях, изменение вида тяги,сооружение дополнительных главных путей на перегонах идругие; ко вторым – сокращение станционныхинтервалов, соединение поездов для пропуска по отдельным перегонам или участку, изменение типа графика,применение подталкивания и частичной двойной тяги и другие.Первые связаны с большими объемами строительно-монтажных работ и требуют сравнительно продолжительныхсроков осуществления.[19]Для увеличения провозной способности мож но применить использование тепловозов серии 2ТЭ25А «ВИТЯЗЬ» с ц ельюустановления веса поезда 6000 тонн на участке Февральск – Комсомольск.При осущ ествлении расчетов учитывалось подталкивание на перегонах в четном направлении Солони – Дуссе - Алинь иБолен – Мони локомотивом 2ТЭ25А.
Схема движ ения грузовых поездов с использованием подталкивающ их локомотивовприведена на плакате 2.Расчет представлен в таблиц ах 2.3 и 2.4.Таблиц а 2.3Расчет масс составов на перегонах в нечетном направленииПерегонУклон, ‰Ос, тОтр, тОпоп, тКомсомольск–Силинка9,17748284476698Силинка–Хальгасо9,2745984227246Хальгасо–Лиан8,93766986566680Лиан–Хурмули3,417624195496492http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.23176274&repNumb=116/8626.04.2016АнтиплагиатХурмули–Мавринский9,16749084567257Мавринский–Горин8,93766986566623Горин–Харпичан9,18747484397297Харпичан–Эворон9,62715380826783Эворон–Мони11,4608671087954Мони–Болен5,212441139177068Болен–Постышево3,716486183206640Постышево–Эбгунь8,78779187917143Эбгунь–Сонах8,43809091236424Сонах–Амгунь5,1412564140536515Амгунь–Эанга3,1118882209036503Эанга–Дж амку7,8868897866429Дж амку–Уркальту7,538972100996578Уркальту–Герби8,53800290256606Герби–Орокот8,6279248939http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.23176274&repNumb=117/8626.04.2016Антиплагиат7691Орокот–Могды7,329205103576549Могды–Сулук10,35667575506589Сулук–Дуссе-Алинь10,6652583088198Дуссе-Алинь–Нальды1,926825293377423Нальды–Солони3,118928209526703Окончание табл.
2.3ПерегонУклон, ‰Ос, тОтр, тОпоп, тСолони–Мукунга2,422861251537062Мукунга-Мугуле4,214879165776526Мугуле-Чемчуко10,14680676966355Чемчуко-Н. Ургал2,919908220046789Н.Ургал-Буреинский4,115175168997331Буреинский-Чебангда6,739928111556686Чебангда-Кычыранкы9,87698278926680Кычыранкы-Алонка9,56719581296823Алонка-Стланник8,51http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.23176274&repNumb=118/8626.04.2016Антиплагиат801990446458Стланик-Туюн8,77779988006886Туюн-Шугара8,46806390936509Шугара-Амган6,969633108316372Амган-Этыркен8,9769386826349Этыркен-Ульма8,77779988008114Ульма-Мустах5,312239136966452Мустах-Иса6,1810708120156669Иса-Исакан2,5421951241856703Исакан-Демченко9,87698278926389Демченко-Звонкое7,76872998316640Звонкое-Февральск7,059522107086383Анализ массы составов на направлении Комсомольск - Сортировочный – Февральск при использовании локомотива 2ТЭ25Априведен на плакате 3.Таблиц а 2.4Расчет масс составов на перегонах в четном направленииПерегонУклон, ‰Ос, тОтр, тОпоп, тФевральск-Звонкое9,05757485506629Звонкое-Демченко8,76http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.23176274&repNumb=119/8626.04.2016Антиплагиат780788096372Демченко-Исакан9,56719581296526Исакан-Иса8,77779988006652Иса-Мустах9,18747384386794Мустах-Ульма9,16748984556452Ульма-Этыркен8,81776687638114Этыркен-Амган7,159402105756349Амган-Шугара4,8913108146476480Шугара-Туюн6,969633108306509Туюн-Стланик8,59795089686886Стланик-Алонка8,73783288366458Алонка-Кычыранкы7,419103102456823Кычыранкы-Чебангда5,8911169125236680Чебангда-Буреинский4,57138751548466867331Буреинский-Н.
Ургал3,781620618017Н. Ургал-Чемчукоhttp://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.23176274&repNumb=120/8626.04.2016Антиплагиат9,3738383386789Чемчуко-Мугуле8,81776687636355Мугуле-Мукунга8,87771787096983Мукунга-Солони9,58718181136817Солони-Нальды14,129882114256703Нальды-Дуссе-Алинь19733287557502Дуссе-Алинь-Сулук2,720994231657428Сулук-Могды6,5910115113626589ПерегонУклон, ‰Ос, тОтр, тОпоп, тМогды-Орокот5,6211635130346657Орокот-Герби4,4914081157097217Герби-Уркальту3,9715578173366606Уркальту-Дж амку3,118928209536578Дж амку-Эанга8,83774987456429Эанга-Амгунь2,4822332245916503http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.23176274&repNumb=121/8626.04.2016АнтиплагиатАмгунь-Сонах3,2318340203216418Сонах-Эбгунь2,8919960220596760Эбгунь-Постышево4,7413457150286726Постышево-Болен3,6316738185936640Болен-Мони17,6792682586966Мони-Эворон1,8227589301387497Эворон-Харпичан8,23827193236966Харпичан-Горин2,522204244547086Горин-Мавринский9761385936623Мавринский-Хурмули3,2418296202746606Хурмули-Лиан8,87771787096492Лиан-Хальгасо7,019571107626446Хальгасо-Силинка10,15679976896486Силинка-Комсомольск3,616848187126697Анализ провозной способности представлен на плакате 2.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
