Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 3)

Контейнерная площадка 9 тупика предназначена для выгрузки среднетоннажных порожних контейнеров из вагонов и автомашин. На контейнерной площадке имеется подкрановый путь длиной 215 метров, шириной 11,3 метра, на котором установлены два электрокозловых крана КК-5 № 1579, 1580, грузоподъемностью 5 тонн каждый. Фронт одновременной подачи 14 вагонов.

Контейнерная площадка 11 тупика предназначена для погрузки, выгрузки, приема и выдачи контейнеров массой брутто не более 5 тонн. Площадка имеет подкрановый путь длиной 407 метров, шириной 16 метров, на котором установлены три электрокозловых крана КК-6,3 № 89, грузоподъемностью 6,3 тонны, КК-6 № 1349, грузоподъемностью 6 тонн, КК-6,3 №1148, грузоподъемностью 6,3 тонн. Фронт одновременной подачи 26 вагонов.

Режим работы контейнерной площадки с 8-00 до 20-00 местного времени днем, и с 20-00 до 8-00 ночью, перерыв на обед с 12-00 до 13-00 часов.

4.3 Технология работы грузового двора с тяжеловесными грузами

Технология работы тяжеловесной площадки определяет порядок выполнения операций, обеспечивающий безусловное выполнение требований Правил перевозок грузов, технических условий погрузки и крепления грузов, наилучшее использование перерабатывающей способности технических средств, максимальное повышение производительности труда, своевременную переработку грузов, соблюдение правил техники безопасности и производственной санитарии при выполнении погрузочно-разгрузочных работ.

Раскредитование перевозочных документов на прибываемые грузы производит грузовладелец или по его доверенности, согласно договора, работниками механизированной дистанции. Если прибываемый или отправляемый груз таможенный, то таможенное оформление и оформление перевозочных документов производит грузовладелец.

Погрузочно-разгрузочные операции производятся на тяжеловесных площадке 15 тупика с использованием двух электрокозловых кранов грузоподъемностью 12,5 тонн. Подкрановая площадка 15-го тупика имеет длину 367 метров, ширину 16 метров.

Выгрузочные, сортировочные и погрузочные работы выполняются комплексными бригадами, в состав которой входят: 1 машинист электрокозлового крана, 4 стропальщика, 1 водитель малогабаритного погрузчика, грузоподъемностью 1,5 тонн. Руководит работой комплексной бригадой приемосдатчик.

Расстановку вагонов под погрузку и выгрузку производит маневровая бригада станцииХабаровск II по распоряжению дежурного по парку, согласно наряда, выдаваемого приемосдатчиками 2,15 тупиков.

Режим работы тяжеловесных площадок 2,15 тупиков с 8-00 до 20-00 местного времени, перерыв на обед с 12-00 до 13-00 часов.

5 Анализ объемов работы грузового двора

Для определения размеров местной работы были систематизированы отчетные данные по грузовым перевозкам за предыдущий год. Для этого проведен анализ показателей работы грузового двора за 2016 год. Данные сведены в табл. 5.1.

Таблица 5.1

Годовые объемы работы грузового двора

Окончание табл. 5.1

При недостатке вагонов определенного рода можно предусмотреть их прием с грузовой станции Хабаровск II. Порожние вагоны могут следовать одиночными вагонами (группами) в передаточных поездах или целыми составами на подъездные пути (с подъездных путей).

Для определения избытка или недостатка порожних вагонов по фронтам составлена балансовая таблица (табл. 5.2.)

На основании балансовой таблицы рассчитаны следующие показатели работы грузового двора:

• общая планируемая выгрузка, ваг/сутки – ваг/сут;

• общая планируемая погрузка, ваг/сутки – ваг/сут;

• общее планируемое прибытие вагонов:

, _(5.1)

ваг/сут,

• общее планируемое отправление вагонов определяется по формуле

, _(5.2)

ваг,

где – планируемое общее прибытие и отправление порожних вагонов, определяется как сумма недостатков или избытков вагонов всех типов в целом по грузовому двору.

• Планируемый грузооборот, ваг:

_(5.3)

ваг.

• Планируемый вагонооборот, ваг:

_(5.4)

ваг.

• Коэффициент сдвоенных операций:

, _(5.5)

.

6 Организация работы с тяжеловесными грузами на грузовом дворе

6.1 Организация погрузочно-разгрузочных работ с лесными грузами на 15 тупике

Грузоотправитель перед завозом груза на грузовой двор или перед погрузкой леса, хранящегося на грузовом дворе, заполняет накладную, визирует ее в товарной конторе у товарного кассира (плановика) и подает приемосдатчикам 15 тупика заявку на подачу вагонов под погрузку.

Общую заявку на подачу порожних вагонов под погрузку приемосдатчик 15 тупика передает дежурному по парку. Вагоны, подаваемые под погрузку, должны быть технически исправными, годными для перевозки данного груза, очищены от остатков ранее перевозимых грузов и мусора. Приемосдатчик 15 тупика предъявляет поданные под погрузку порожние вагоны к техническому и коммерческому осмотру с записью в книге ВУ-14 вагонникам или представителям ВЧ.

После технического и коммерческого осмотра, проверки "визы" на накладной, ознакомления работников комплексной бригады с порядком производства погрузочных работ и соответствующего инструктажа приемосдатчик 15 тупика дает распоряжение на выполнение погрузочных работ.

При погрузке вагонов размещение и крепление грузов на открытом подвижном составе должно выполняться в точном соответствии с Техническими условиями погрузки и крепления грузов или чертежами, утвержденными установленным порядком.

Погруженный на открытый подвижной состав груз с учетом упаковки и крепления должен размещаться в пределах установленного габарита погрузки при условии нахождения вагона на прямом, горизонтальном участке пути и совпадения в одной вертикальной плоскости продольных осей подвижного состава и пути.

При размещении грузов на подвижном составе тележки вагонов должны быть загружены равномерно. Если это невозможно обеспечить, то в этом случае необходимо руководствоваться Техническими условиями погрузки и крепления грузов.

В процессе погрузки приемосдатчик следит за правильным размещением груза и использованием вместимости вагона. После окончания погрузки приемосдатчик проверяет правильность размещения и крепления груза и делает об этом отметку в вагонном листе. Далее приемосдатчик производит окончательное оформление накладной, запись в книге приема грузов к отправлению и передает документы в товарную контору.

Контроль габарита погруженного груза на 15 тупике производится замером мастера тяжеловесной площадки, в случае негабаритности груз предъявляется комиссионно. Результаты контроля заносятся дежурным по парку в специальный журнал.

Технология выгрузки и погрузки круглого леса определяет порядок выполнения операций, обеспечивающих безусловное выполнение требований Правил перевозок грузов, технических условий погрузки и крепления грузов, наилучшее использование перерабатывающей способности технических средств, максимальное повышение производительности труда, своевременную переработку грузов.

Лесные грузы перед погрузкой предварительно "точкуются" и сортируются. Сортировка леса производится на 10 категорий (сортаментов): хвойные и лесные породы. Каждый вид лесной породы сортируется по диаметральному размеру.

По диаметральному размеру каждый вид лесной породы подразделяется на 5 сортаментов: 1. менее 14 мм (балансы); 2. от 14 до 20 мм; 3. от 22 до 28 мм; 4. от 30 мм и более; 5. не сортовая древесина.

"Точковку" лесных грузов выполняют представители грузовладельца, все погрузочно-выгрузочные, сортировочные операции - работники механизированной дистанции погрузочно-разгрузочных работ (МЧ-1). Таможенное оформление и оформление перевозочных документов производится в товарной конторе грузовладельцем.

Раскредитование перевозочных документов на перерабатываемую лесопродукцию по доверенности грузовладельца осуществляет грузовой двор.

Уведомление грузополучателя о прибытии груза производит информатор товарной конторы, установленным порядком.

Выгрузка, точковка, сортировка и погрузка леса в вагоны производится на тяжеловесной площадке 15 тупика с использованием двух электрокозловых кранов № 11 и № 22, грузоподъемностью 12,5т. каждый и малогабаритных погрузчиков "ТОЙОТА" грузоподъемностью 1,5 тонны. Подкрановая площадка 15 тупика разбита на участки, где установлены накопители для накопления круглого отсортированного леса. На площадке под консолью расположены накопители для промежуточной укладки и хранения леса при его сортировке, после выгрузки из вагона или из автомобиля.

Выгрузочные, сортировочные и погрузочные работы выполняют две комплексные бригады. В состав каждой бригады входит: 1 машинист электрокозлового крана, 4 стропальщика, а также водители малогабаритных погрузчиков. Руководит работой комплексной бригады приемосдатчик, организовывает все погрузочно-разгрузочные работы на 15 тупике мастер Хабаровского производственного участка.

После подачи вагонов под выгрузку приемосдатчик производит их коммерческий осмотр, по его окончанию знакомит работников комплексной бригады с порядком выполнения работы и дает распоряжение на выгрузку вагонов. Лес выгружается на площадку под консолью крана, со стороны автодороги. По окончании выгрузки работники комплексной бригады очищают вагоны от остатков груза и реквизитов крепежного материала, а приемосдатчик оформляет запись в книге выгрузки грузов.

Характеристики

Список файлов ВКР