Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла

Министерство транспорта Российской Федерации

Федеральное агентство железнодорожного транспорта

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

высшего образования

ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ

Организация перевозок и безопасность на транспорте

К ЗАЩИТЕ ДОПУСТИТЬ

Заведующий кафедрой

_____________ Т.Н. Каликина

«_____» _________________ 2017 г.

совершенствование работы комсомольского железнодорожного узла с учетом перспективных объемов перевозок

Дипломный проект

Д 23.05.04 205 251 17 00 ПЗ

Студент Г. П. Романюк

Руководитель проекта

(старший преподаватель) Е. Э. Червотенко

Консультант по экономике

(доцент, к.э.н., доцент) Л. А. Михеева

Консультант по экономике

(старший преподаватель) М. А. Данильчук

Консультант по БЖД

(доцент, к.т.н., доцент) И. М. Тесленко

Нормоконтроль

(преподаватель) К. В. Китанина

Хабаровск – 2017

Министерство транспорта Российской Федерации

Федеральное агентство железнодорожного транспорта

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

высшего образования

Дальневосточный государственный университет путей сообщения

(ДВГУПС)

УТВЕРЖДАЮ

Зав. кафедрой Т.Н. Каликина

_________________________________

«_____»_________________ 20____ г.

ЗАДАНИЕ

на дипломный проект студента

1. Тема проекта «Совершенствование работы Комсомольского железнодорожного узла с учетом перспективных объемов перевозок»

утверждена приказом по университету от 16.02.17 № 135-а

2. Срок сдачи студентом законченного проекта (работы) 2 июня 2017 г.

3. Исходные данные к проекту (работе): схема станции, текущие и перспективные объемы работы станции, ТРА, Техпроцесс, нормативные материалы по проектированию.

4. Содержание расчетно-пояснительной записки (перечень подлежащих разработке вопросов): Анализ текущего состояния станционной инфраструктуры и технологического процесса работы станции Комсомольск - Сортировочный; определение объемов работы станции; проверка достаточности путевого развития; разработка варианта проекта; технико-экономическое обоснование проектных решений, раздел по БЖД.

5. Перечень графического материала (с указанием обязательных чертежей):

1. Схема станции Комсомольск - Сортировочный;

2. Диаграмма существующих поездопотоков;

3. Суточный план-график работы станции Комсомольск - Сортировочный;

4. Диаграмма перспективных поездопотоков;

5. Суточный план-график работы станции Комсомольск – Сортировочный с учетом перспективных поездопотоков;

6. Технико-экономическое обоснование проектных решений.

6. Консультанты по ДП (с указанием относящихся к ним разделов ДП)

Календарный план

выполнения дипломного проекта

Студент __________________________________Романюк Г.П.

Руководитель ДП __________________________Червотенко Е.Э.

Отзыв на дипломный проект

Дипломный проект студента Романюка Григория Петровича на тему: «Совершенствование работы Комсомольского железнодорожного узла с учетом перспективных объемов перевозок», выполнен в установленные сроки и в соответствии с заданием.

В процессе работы над темой студент проявил такие качества как творческий подход, логику мышления, хорошие практические знания.

В целом, работа носит прикладной характер. Технический текст изложен лаконично, часть выводов подтверждена графическим материалом. Разделы дипломного проекта четко структурированы. Данные для дипломного проекта являются достоверными. Дипломный проект является оконченным исследованием.

Дипломный проект студента Романюка Г.П. заслуживает положительной оценки.

Руководитель ДП________________/Червотенко Е.Э./ «___» июня 2017г.

The development strategy of Russia's mineral and raw materials base assumes a comprehensive development of the regions rich in natural resources of Eastern Siberia and the Far East. The transport base for the development of the eastern regions of Russia is the Baikal-Amur Mainline. Today, the state of the East polygon of the main line from the station. Hani to the station. Soviet Harbor is a bottleneck in the development of the planned cargo traffic, whose growth by 2030 is expected to be up to 100 million tons.

The Komsomol railway junction includes Komsomolsk-Sortirovochny, Komsomolsk-on-Amur and Dzemgi stations.

Komsomolsk - Sorting station - extra-curricular station, classified by category to sorting road value. In working with the planned traffic volumes, the Komsomolsk-Sortirovochny station will play a key role, since the entire prospective train journey by destination to Vanino will follow through this station.

СОДЕРЖАНИЕ

Введение 8

1 Анализ исходных данных и условий проектирования 9

1.1 Характеристика условий проектирования 9

1.2 Техническая характеристика Комсомольского железнодорожного узла 10

1.2.1 Общие сведения 10

1.2.2 Характеристика станции Комсомольск – Сортировочный 11

1.3 Анализ технологии работы станции Комсомольск – Сортировочный 19

1.3.1 Работа с транзитными поездами 19

1.3.2 Работа с поездами, поступающими в разборку 21

1.3.3 Работа с поездами своего формирования 24

1.4 Анализ проблем станции Комсомольск – Сортировочный и пути их решения 25

2 анализ объемов работ и перспективы развития 27

2.1 Анализ текущих объемов работ по станции Комсомольск –Сортировочный 27

2.2 Определение перспективных объемов перевозок по станции Комсомольск – Сортировочный 31

2.3 Перспективы развития станции Комсомольск – Сортировочный 35

3 Анализ существующей работы станции 36

3.1 Построение суточного план-графика 36

3.2 Расчет пропускной способности стрелочных горловин 36

4 проверка достаточности путевого развития 59

4.1 Исходные данные 59

4.2 Расчет числа путей в парке Хурба и парке Д 59

5 Проектные решения по развитию станции Комсомольск - Сортировочный 64

5.1 Мероприятия по развитию станции 64

5.2 Разработка технологии работы станции с учетом ее развития 66

5.2.1 Технология работы с транзитными поездами 66

5.2.2 Технология работы с поездами, прибывающими в расформирование 67

5.2.3 Технология работы с поездами своего формирования 67

6 Проверка пропускной способности станции Комсомольск – Сортировочный после реконструкции с учетом перспективных размеров движения 68

7 Технико-экономическое обоснование проектных решений 86

7.1 Определение капитальных вложений в строительство 86

7.2 Расчёт расходов по содержанию станционных путей и стрелочных 91

переводов 91

7.3. Оценка эффективности капитальных вложений с учетом фактора 93

времени 93

8 Организация пожарной безопасности на Комсомольском железнодорожном узле 99

8.1 Определение опасных мест и процессов с точки зрения пожарной безопасности на Комсомольском железнодорожном узле 99

8.2 Профилактические мероприятия по обеспечению пожарной безопасности на станции Комсомольск – Сортировочный 100

8.3 Обеспечение станции Комсомольск – Сортировочный средствами пожаротушения 101

8.4 Обеспечения станции устройствами пожарной сигнализации и другими средствами оповещения о возникновении возгораний 102

8.5 Действия работников станции Комсомольск – Сортировочный на посту ЭЦ при возникновении возгораний 103

8.6 Расчет времени эвакуации персонала при пожаре 105

Заключение 109

Список использованных источников 111

ПРИЛОЖЕНИЕ А 113

Введение

Стратегия развития минерально-сырьевой базы России предполагает комплексное освоение богатых природными ресурсами регионов Восточной Сибири и Дальнего Востока. Транспортной базой для освоения восточных регионов России является Байкало-Амурская магистраль. Сегодня, состояние Восточного полигона магистрали от ст. Хани до ст. Советская Гавань является «узким местом» в освоении планируемого грузопотока, рост которого к 2030 году предполагается до 100 млн. тонн.

В состав Комсомольского железнодорожного узла входят станции Комсомольск – Сортировочный, Комсомольск – на – Амуре и Дземги.

Комсомольск – Сортировочный – станция внеклассная, отнесена по категории к сортировочной дорожного значения. В работе с планируемыми объемами перевозок станция Комсомольск – Сортировочный будет играть ключевую роль, так как весь перспективный поездопоток назначением на Ванино будет следовать через данную станцию.

Целью дипломного проекта является разработка проектных решений с целью увеличения пропускной способности железнодорожного узла.

В связи с этим в проекте необходимо решить следующие задачи:

• рассчитать потребное количество станционных путей;

• разработать вариант реконструкции станции;

• произвести проверку пропускной способности горловин на основании суточных планов-графиков на существующие и перспективные объемы перевозок.

1 Анализ исходных данных и условий проектирования

1.1 Характеристика условий проектирования

Станция Комсомольск – Сортировочный расположена в черте города Комсомольск-на-Амуре, на севере Хабаровского края в 356 км северо-восточнее Хабаровска. Комсомольск-на-Амуре второй по величине и значению город в Хабаровском крае. В городе работает много предприятий. Экономика города характеризуется, прежде всего, развитой промышленностью. Ведущие отрасли: нефтегазопереработка, машиностроение, чёрная металлургия, деревообработка, пищевая промышленность.

Климат города муссонный, с характерными чертами континентального. Близость горных массивов Сихотэ-Алиня и Буреинского способствуют движению зимой массы континентального холодного воздуха. Зимой господствуют ветры северо-западных и северных направлений. Летом преобладают восточные муссонные влажные ветры. Однако генеральное направление ветра, определяемое муссонной циркуляцией, сильно искажается рельефом (долина р. Амур имеет северо-восточное направление). Поэтому в г. Комсомольске, независимо от сезона года, преобладающим направлением является южное (41 %) и северное (31 %). Среднегодовое количество осадков достигает 566 мм. Снежный покров лежит около шести месяцев: примерно с начала ноября по конец апреля. Среднегодовая температура воздуха равна — 0,8 °C. Зима холодная; среднемесячная температура воздуха самого холодного месяца (январь): −26 °C. Лето довольно короткое (с середины июня по конец августа), но очень тёплое и увлажнённое. Среднемесячный дневной максимум самого тёплого месяца (июль): +30 °C, а в январе температура может опускаться ниже −30 °C. В феврале-марте метут метели.

Территория района по характеру рельефа подразделяется на меньшую равнинную в долине рек Амура и Горина и более возвышенную, занятую низко- и среднегорьями (Сихотэ-Алинь и др.). Поэтому возникают трудности с содержанием существующих и строительством новых железных дорог.

Характеристики

Тип файла документ

Документы такого типа открываются такими программами, как Microsoft Office Word на компьютерах Windows, Apple Pages на компьютерах Mac, Open Office - бесплатная альтернатива на различных платформах, в том числе Linux. Наиболее простым и современным решением будут Google документы, так как открываются онлайн без скачивания прямо в браузере на любой платформе. Существуют российские качественные аналоги, например от Яндекса.

Будьте внимательны на мобильных устройствах, так как там используются упрощённый функционал даже в официальном приложении от Microsoft, поэтому для просмотра скачивайте PDF-версию. А если нужно редактировать файл, то используйте оригинальный файл.

Файлы такого типа обычно разбиты на страницы, а текст может быть форматированным (жирный, курсив, выбор шрифта, таблицы и т.п.), а также в него можно добавлять изображения. Формат идеально подходит для рефератов, докладов и РПЗ курсовых проектов, которые необходимо распечатать. Кстати перед печатью также сохраняйте файл в PDF, так как принтер может начудить со шрифтами.

Список файлов ВКР