Диплом (1210578), страница 7

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 7)

Таблица 11 - Анализ себестоимости ремонта подвижного состава за 1 квартал 201 года.

На рисунке 9 видно, что себестоимость в 2014 году значительно возросла по сравнению с 2013 годом.

Рисунок 9 – Себестоимость ремонта вагонов.

Из анализа мы видим что возросла себестоимость на деповском ремонте вагонов ОАО «РЖД» а так же деповском и капитальном ремонте вагонов собственности, осуществляемые вагонным депо, это обусловлено, удорожанием топливно-энергетических ресурсов и материальных по сравнению с аналогичным периодом прошлого года , фондом заработной платы в связи с переходом на новую систему оплаты труда.

Анализ движения работников.

Одним из важнейших вопросов в характеристике использования персонала предприятия является изучение рабочей силы, представленные в нижеследующей таблице 12:

Таблица 12- Численность работников вагонного депо Бурея.

На 2014 год списочная численность работников составила 182 человека это на 28 человек меньше чем в 2013 году. Причиной наибольшего числа увольнений « по собственному желанию».

Таблица 9 - Анализ фонда оплаты труда и среднемесячной заработной платы по источникам за 2013 год.

Рисунок 10 – Динамика фонда оплаты труда.

Рост фонда оплаты труда видно рисунке 10 на перевозках к уровню 2014 года составил 1721 тыс руб. это практически 46%, на подсобно-вспомогательной деятельности 8 859 тыс руб т.е 48 %.В результате чего рост среднемесячной заработной платы о вагонному депо за 12 месяцев 2013 года составил 29,8% в том числе по перевозкам-25,6%. Фонд заработной платы по подсобно-вспомогательной деятельности фиксируется за счет полученной выручки от данного вида деятельности. Общий фонд оплаты труда по списочному и не списочному составу работников за 2013 год составил 32 838,0 тыс. руб. против 22 139,0 тыс.руб. в 2014 году или рост на 47,9%.

Таблица 13 - Показатели производственно-хозяйственной деятельности Вагонное ремонтное депо Бурея 2014 год.

Анализ амортизации.

Расходы на амортизационные отчисления за 12 месяцев 2014 года увеличились по сравнению с 2013 годом на 106 тыс.руб. Увеличение расходов на амортизацию обусловлено ростом физического и морального износа имеющегося в распоряжении вагонного ремонтного депо Бурея оборудования, зданий и сооружений, машин и механизмов, так же вводом нового оборудования.

Таблица 14 – Динамика основных фондов предприятия.

По состоянию на 31.12.2014 года остаточная стоимость основных фондов составила 35 506 тыс. руб. В течение 12 месяцев 2014 года поступление основных фондов происходило по машинам и оборудованию в сумме 174 тыс. руб. В целом основные фонды вагонного ремонтного депо Бурея самортизированы на 40,8 %.

3.ОЦЕНКА ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ИНВЕСТИЦИОННОГО ПРОЕКТА

3.1.Выбор стратегии развития вагонного депо Бурея

Исходя из полученных данных можно сказать что, деятельность предприятия не эффективна, объемы работ падают, заработная плата понижается, что бы это предотвратить необходимо, разработать стратегию концентрированного роста основанного на модернизации и реконструкции ОП ВРД Бурея.

Стратегия концентрированного роста подразумевает улучшение своего продукта или начать производить новый продукт при этом, не меняя своей отрасли. Компания ведет поиск возможностей улучшения своего положения на существующем рынке либо же переход на новый рынок.

Характеристики

Список файлов ВКР