Главная » Просмотр файлов » Антиплагиат

Антиплагиат (1208374), страница 2

Файл №1208374 Антиплагиат (Производство единой технической ревизии в вагонном участке Тында) 2 страницаАнтиплагиат (1208374) страница 22020-10-04СтудИзба
Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 2)

Под технологическимпроцессом понимается определенная последовательность операций, предусматривающая получение готовой продукции.[34]Дипломный проект состоит из 9 чертеж ей формата А1, 104 листа пояснительной записки.1 ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ УЧАСТКА ПРОИЗВОДСТВА ЕДИНОЙ ТЕХНИЧЕСКОЙ РЕВИЗИИ (ТО -3) ЛВЧ-2 ТындаГодовая программа участка по производству единой техническо�� ревизии определяется планом производства ТО – 3 вагонамприписногопаркаЛВЧ-2,атакж еотдельнымидоговорамиспредприятиямиТындинскогорегионаобслуж иванияДальневосточной ж елезной дороги и предприятиями других ведомств и министерств.Действуя согласно полученных указанийМинтранса России №15 от 13.01.2011г «О внесении изменений в приказ[31]МПС РФ от 04 апреля 1997г. № 9Ц» технологом I категории (АСУПВ) производственно-технического отдела еж емесячносоставляется график производства единой технической ревизии пассаж ирским вагонам приписного парка ЛВЧ-2, которыйутверж дается начальником депо.Утверж денный график производства ТО-3 пассаж ирским вагонам предоставляется заместителю начальника депо поэ ксплуатац ии, начальнику производственного участка подготовки пассаж ирских вагонов в рейс, мастеру участка производстваТО-3, диспетчеру ЛВЧ-2 не позднее 25 числа текущ его месяц аСогласно указания МПС № В-1465-У от 23.12.97 года, технологическое время на производство единой технической ревизиипассаж ирских вагонов (ТО-3) составляет время отраж енное как числитель - в ож идании ремонта, знаменатель - в ремонте:- для вагонов без кондиц ионирования воздуха 24/8- для вагонов с кондиц ионированием воздуха 24/101.1 Порядок маневровой работы при подаче (уборке) вагонов на участок ТО-3Маневровая работа производится маневровым локомотивом серии ТЭМ-2К, оборудованным маневровой радиосвязью.Маневровые работы выполняют: составительская бригада ДС ст.

Тында, которая состоит из составителя поездов, помощ никасоставителя поездов и машиниста маневрового локомотива ТЧЭ-11 (закрепленного за ЛВЧ-2) и маневровый локомотив ТЧЭ-11(закрепленный за ДС ст. Тында). Составительские бригады обеспечены носимыми радиостанц иями GP-300, IC-F3GS, GP-340 ,которые настроены на непрерывное действие.Для проведения единой технической ревизии подача вагонов на путь № 8 и № 9 (см. рисунок 1.1), а так ж е ДП 190302.65.6В6.02производится вагонами вперед по маршруту приготовленному деж урным по станц ии до маневрового сигнала М96, послеманеврового сигнала М96 следует через стрелочные переводы №№ 518, 530, 532, 534 на путь № 8 в ц ех (на путь № 9 черезстрелочный перевод № 538). После заезда всего маневрового состава за маневровый сигнал М96 составитель переключаетрадиостанц ию на канал диспетчера АО «ФПК» ЛВЧ-2 Тында и далее работает по его указаниям.Составительская бригада убеж дается в правильности установки нец ентрализованных стрелочных переводов по маршрутуследования, при необходимости, маневровый состав останавливается за 5 метров до стрелочного перевода, составительскаябригада проверяет исправность стрелочного перевода и устанавливает стрелку в требуемое полож ение.

Убеж дается вплотности приж атия рабочего остряка к рамному рельсу, запирает стрелочный перевод на запорную закладку, даёт командумашинисту на движ ение. При возникновении непредвиденных препятствий составитель поездов долж ен подать командумашинисту маневрового локомотива о немедленной остановке. Составитель поездов сообщ ает машинисту маневровоголокомотива об обязательной остановке маневрового состава не менее чем за 50 метров до стоящ их вагонов или ворот ц еха ТО 3, с дальнейшим движ ением со скоростью не более 3 км/час. При возникновении непредвиденных препятствий, угрож ающ ихбезопасности движ ения, составительская бригада долж на подавать команду о немедленной остановке маневрового состава.После остановки локомотива с вагоном перед ц ехом ТО - 3, составитель по радиосвязи сообщ ает диспетчеру АО «ФПК» ЛВЧ-2http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.20745191&repNumb=13/3119.05.2016АнтиплагиатТында о необходимости открытия ворот.Рисунок 1.1 – Схема подачи вагонов на участок ТО – 3О производстве маневровых работ в ц ехе ТО - 3 диспетчер АО «ФПК» ЛВЧ-2 Тында объявляет по двухсторонней парковой связии в дневное время по радиосвязи или по телефону 7-39-75 уведомляет мастера (освобож денного бригадира) производственногоучастка единой технической ревизии АО «ФПК» ЛВЧ-2 Тында, о предстоящ ем производстве в ц ехе маневровых работ инеобходимости открытия ворот ц еха.При наличии на пути производства маневровых работ (ремонтных позиц иях) вагонов, мастер (освобож денный бригадир) АО«ФПК» ЛВЧ-2 Тында, убедившись в отсутствии в вагоне, находящ емся на ремонтной позиц ии и на самой ремонтной позиц ииработников, а такж е в выставлении перед вагоном, на расстоянии не менее 5 метров с от автосц епки (с юж ной стороны)вагона, щ ита ограж дения.

Такж е, убедившись в прекращ ении в ц ехе крановых работ, открывает и фиксирует ворота ц еха.Составитель поездов долж ен выйти из тамбура вагона, определить безопасность движ ения, пройти ворота, проверивнадеж ность фиксац ии ворот в открытом полож ении, по обочине пути и из безопасного места (при э том сообщ ить машинистуместо своего нахож дения) дать команду машинисту на дальнейшее движ ение и постановку двух вагонов в ц ех.После постановки вагонов в ц ех составитель поездов закрепляет вагоны тормозными башмаками в полном соответствии срасчётом норм закрепления вагонов. Закрепление вагонов производится до отц епки маневрового локомотива с накатом колесана полоз тормозного башмака, с обязательным докладом машинисту локомотива и диспетчеру АО «ФПК» ЛВЧ-2 Тында опроизведённом закреплении вагонов.Мастер (освобож денный бригадир) АО «ФПК» ЛВЧ-2 Тында присутствует при производстве маневровых работ и закрываетворота ц еха по окончанию маневровых работ.

Составительская бригада не приступает к маневровым работам в ц ехе безпредставителя АО «ФПК» ЛВЧ-2 Тында (мастера или освобож денного бригадира).В ночное время открытие закрытие, фиксац ию ворот ц еха ТО – 3 для производства маневровых работ осущ ествляет сторожЧОП «Страж ». Порядок производства маневровых работ по уборке вагонов с путей № 8 и № 9 АО «ФПК» ЛВЧ-2 Тындапроизводится в обратной последовательности их подачи.1.2 Порядок производства единой технической ревизии пассаж ирских вагоновВывод пассаж ирского вагона (купейного, не купейного, меж областного, вагона-ресторана, багаж ного, вагоны всех типов) изэ ксплуатац ии для производства очередного планового видаединой технической ревизии производится в сроки, установленные приказом МПС России от 04.04.1997 года № 9Ц «О[25]введенииновой системы технического обслуживания и ремонта пассажирских вагонов»,[10]ПриказомМПС №2 от17.01.2002г. и приказом № 15 от 13 января 2011г., который вносит изменения приказ № 9Ц.

Единая техническая ревизияпассажирских ЦМВ производится[25]через250 тысяч километров пробега, но не позже чем через 1постройки, планового ремонта или предыдущей ревизии /8/[12]год [25]после([12]см. таблиц у 1.1). Учет исполненного пробега пассаж ирского вагона начинается после производства очередного плановогодеповского ремонта (ДР) или капитального ремонта (КР). Для вагона после постройки учет пробега начинается с момента вводав э ксплуатац ию в составе пассаж ирского поезда.Служебные,служебно-технические вагоны идругие вагоны специальногоназначения[31]подлежатединойтехнической ревизии через один год после постройки, планового ремонта или предыдущей ревизии.В[25]случаесовпадения сроковобслуживания (ТО-2)[31]единой[11]производитсятехнической ревизии иили осеннего[31]техническогоединая техническая ревизия с выполнением работ связанных с подготовкой кэ��сплуатации в летний или зимний период.[20]технической[11]весеннего[31]Запрещается [25]включатьв поезда вагоны без[10]проведенияревизии, если маршрут следования вагона и возврат его в пункт приписки не обеспечивается доистечения срока периодического ремонта или ревизии.

В [10]соответствии с требованиями, излож енными в Приказе МПС № 2 от 17 января 2002 г. вагоны долж ны быть оборудованы узлами идеталями повышенного ресурсаТаблиц а 1.1 – Сроки проведения ТО-3Тип пассаж ирских вагоновПериодичность, тыс.км/месДля пассаж ирских вагонов с колёсными парами с роликовыми подшипникамиТО - 31.Цельнометаллические пассаж ирские вагоны, используемые в пассаж ирских перевозкаж1.1 Мягкие, СВ, габарита РИЦ250/121.2 Купейные, некупейные, меж областные250/121.3 Вагоны-рестораны всех модификац ий250/121.4 Вагоны всех типовс назначенным сроком служ бы 40лет250/121.5 Багаж ные.

багаж но-почтовые250/121.6 Вагоны не оборудованные деталями повышенного спроса150/61.7 Вагоны, э ксплуатирующ иеся со скоростями движ ения 141-200 км/час150/6Подача и постановка пассаж ирского вагона на ремонтную позиц ию производится в ночное время под контролем диспетчераЛВЧ-2 и составителя поездов станц ии.Пассаж ирский вагон, поданный и установленный на ремонтную позиц ию, закрепляется тормозными башмаками составителемпоездов станц ии в полном соответствии с расчетом норм закрепления подвиж ного состава.Тормозные башмаки, используемые для закрепления подвиж ного состава, хранятся в пирамиде № 7, находящ ейся в ц ехе ТО-3меж ду ремонтными позиц иями ТО-3 и текущ его отц епочного ремонта.Для закрепления пассаж ирских вагонов нельзя пользоваться тормозными башмаками с лопнувшей головкой; покоробленной иизогнутой подошвой; лопнувшим, изогнутым, надломленным, расплющ енным носком подошвы; ослабленным креплением головкис подошвой; надломленной, изогнутой рукояткой; повреж дённой или значительно изношенным бортом подошвы.http://dvgups.antiplagiat.ru/ReportPage.aspx?docId=427.20745191&repNumb=14/3119.05.2016АнтиплагиатПеред началом производства ТО-3, установленный и закрепленный на ремонтной позиц ии пассаж ирский вагон ограж даетсякрасным щ итом на расстоянии 5 м от торц а вагона с юж ной стороны ц еха, который убирается только по окончанию всехремонтных работ.

Характеристики

Список файлов ВКР

Производство единой технической ревизии в вагонном участке Тында
НепомнящихДмитрий Анатольевич
Опись документов к дипломному проекту 18.05.2016.vsd
Подводные пути и ремонтные позиции в цехе ТО-3 ЛВЧ-2 Тында ДП 190302.65.6В6.04.vsd
Разработанный участок ТО-3 ДП 190302.65.6В6.05.vsd
Существующий цех ТО-3 ДП 190302.65.6В6.03.vsd
Схема путей необщего пользования ДП190302.65.6В6.02.vsd
Схема путей станции Тында ДП 190302.65.6В6.01.vsd
Технологическая карта замены колёёсной пары пассажирского вагона ДП 190302.65.6В6.07.vsd
Технологическая карта очистки вентиляционных каналов пассажирского вагона ДП 190302.65.6В6.06.vsd
Установка гайковёрта на гайку ДП 190302.65.6В6.08.vsd
Свежие статьи
Популярно сейчас
Почему делать на заказ в разы дороже, чем купить готовую учебную работу на СтудИзбе? Наши учебные работы продаются каждый год, тогда как большинство заказов выполняются с нуля. Найдите подходящий учебный материал на СтудИзбе!
Ответы на популярные вопросы
Да! Наши авторы собирают и выкладывают те работы, которые сдаются в Вашем учебном заведении ежегодно и уже проверены преподавателями.
Да! У нас любой человек может выложить любую учебную работу и зарабатывать на её продажах! Но каждый учебный материал публикуется только после тщательной проверки администрацией.
Вернём деньги! А если быть более точными, то автору даётся немного времени на исправление, а если не исправит или выйдет время, то вернём деньги в полном объёме!
Да! На равне с готовыми студенческими работами у нас продаются услуги. Цены на услуги видны сразу, то есть Вам нужно только указать параметры и сразу можно оплачивать.
Отзывы студентов
Ставлю 10/10
Все нравится, очень удобный сайт, помогает в учебе. Кроме этого, можно заработать самому, выставляя готовые учебные материалы на продажу здесь. Рейтинги и отзывы на преподавателей очень помогают сориентироваться в начале нового семестра. Спасибо за такую функцию. Ставлю максимальную оценку.
Лучшая платформа для успешной сдачи сессии
Познакомился со СтудИзбой благодаря своему другу, очень нравится интерфейс, количество доступных файлов, цена, в общем, все прекрасно. Даже сам продаю какие-то свои работы.
Студизба ван лав ❤
Очень офигенный сайт для студентов. Много полезных учебных материалов. Пользуюсь студизбой с октября 2021 года. Серьёзных нареканий нет. Хотелось бы, что бы ввели подписочную модель и сделали материалы дешевле 300 рублей в рамках подписки бесплатными.
Отличный сайт
Лично меня всё устраивает - и покупка, и продажа; и цены, и возможность предпросмотра куска файла, и обилие бесплатных файлов (в подборках по авторам, читай, ВУЗам и факультетам). Есть определённые баги, но всё решаемо, да и администраторы реагируют в течение суток.
Маленький отзыв о большом помощнике!
Студизба спасает в те моменты, когда сроки горят, а работ накопилось достаточно. Довольно удобный сайт с простой навигацией и огромным количеством материалов.
Студ. Изба как крупнейший сборник работ для студентов
Тут дофига бывает всего полезного. Печально, что бывают предметы по которым даже одного бесплатного решения нет, но это скорее вопрос к студентам. В остальном всё здорово.
Спасательный островок
Если уже не успеваешь разобраться или застрял на каком-то задание поможет тебе быстро и недорого решить твою проблему.
Всё и так отлично
Всё очень удобно. Особенно круто, что есть система бонусов и можно выводить остатки денег. Очень много качественных бесплатных файлов.
Отзыв о системе "Студизба"
Отличная платформа для распространения работ, востребованных студентами. Хорошо налаженная и качественная работа сайта, огромная база заданий и аудитория.
Отличный помощник
Отличный сайт с кучей полезных файлов, позволяющий найти много методичек / учебников / отзывов о вузах и преподователях.
Отлично помогает студентам в любой момент для решения трудных и незамедлительных задач
Хотелось бы больше конкретной информации о преподавателях. А так в принципе хороший сайт, всегда им пользуюсь и ни разу не было желания прекратить. Хороший сайт для помощи студентам, удобный и приятный интерфейс. Из недостатков можно выделить только отсутствия небольшого количества файлов.
Спасибо за шикарный сайт
Великолепный сайт на котором студент за не большие деньги может найти помощь с дз, проектами курсовыми, лабораторными, а также узнать отзывы на преподавателей и бесплатно скачать пособия.
Популярные преподаватели
Добавляйте материалы
и зарабатывайте!
Продажи идут автоматически
6556
Авторов
на СтудИзбе
299
Средний доход
с одного платного файла
Обучение Подробнее