Пояснительная записка (1208058), страница 14
Текст из файла (страница 14)
Согласно норме [18] принята продолжительностьстроительства 33 месяца.Продолжительность всех путейских работ определяется по формуле Тп, д.,определяем по формуле:(2.12)гдеТ – продолжительность строительства линии, д.; tну – началоукладки пути; tc – время на сдачу линии в эксплуатацию, 10 дней.Число рабочих в колонне по сооружению верхнего строения путирассчитываем по формуле:(2.13)Продолжительность укладки пути определяем по формуле:tсб ук РукNn,(2.14)Лист111Продолжительность балластировки на первый слой определяем по формуле:Рб't ,Nn'бtб' (2.15)11173,4 86 дн.130Продолжительность балластировки на второй слой определяем по формулеtб " tб " ПродолжительностьработPб ",Nn(2.16)19994,69 154 дн.130послеосадочногоремонтаопределяем поформуле:t ПР t ПР РПР,Nn(2.17)8906,03 68 дн130Балластировка пути на первый слой начинается после окончания укладкипути.
После балластировки на первый слой идет балластировка на второй слой,после чего поперегонно производится послеосадочный ремонт.Работы по устройству переездов ведутся одной бригадой, составом 7человек.Лист112Таккакпродолжительностьстроительствасоставляет33месяцев,принимаем продолжительность подготовительного периода, равным 6 месяцамсогласно норме [18].На лесорубные работы, временную автодорогу и строительную связьотводится 3 месяца.Число рабочих определяем по следующей формуле:(2.18)Аналогично формуле 2.20 находим число людей и для остальных работ.– Строительство земляного полотнаПродолжительность земляных работ определяется по следующей формуле:(2.19)Земляные работы начинаются после выполнения подготовительных работна 7 км, а заканчиваются за 10 дней до окончания укладки пути.Лист113Число мехколонн определяется по формуле:(2.20)где– число механизированных колонн; Vр – объем земляных работ,тыс.
м3; W – годовая выработка мехколонны, W = 1200 тыс. м3;.–продолжительность земляных работ в годах,Исходя, из вышеприведенных расчетов принимаем 2 мехколонны, каждаяиз которых имеет свой участок с примерно одинаковыми объемами работ.Экскаваторные работы на грунтовом карьере q = 2 м3;Бригада 1(48 чел.):машинист экскаватора5 чел.помощник5 чел.автосамосвалы 25т, шоферы20 чел.машинист бульдозера5 чел.машинист скрепера4 чел.машинист автогрейдера4 чел.машинист катка4 чел.машинист ЖЭС1 чел.Бригада 2(35 чел.):машинист экскаватора3 чел.помощник3 чел.автосамосвалы 25т, шоферы20 чел.машинист бульдозера3 чел.машинист автогрейдера2 чел.машинист катка2 чел.машинист ЖЭС2 чел.Лист114Бригада 3(40 чел.):машинист экскаватора4 чел.помощник4 чел.автосамосвалы 25т, шоферы18 чел.машинист бульдозера4 чел.машинист скрепера3 чел.машинист автогрейдера3 чел.машинист катка3 чел.машинист ЖЭС1 чел.Экскаваторные работы на выемках q = 1,6 м3;Бригада 1(12 чел.):машинист экскаватора2 чел.автосамосвалы 25т, шоферы8 чел.машинист бульдозера1 чел.машинист катка1 чел.Бригада 2(16 чел.):машинист экскаватораавтосамосвалы 25т, шоферы2 чел.12 чел.машинист бульдозера1 чел.машинист катка1 чел.Бригада 3(16 чел.):машинист экскаватораавтосамосвалы 25т, шоферы2 чел.12 чел.машинист бульдозера1 чел.машинист катка1 чел.Скреперные работы;Бригада 1(8 чел.):машинист скрепера3 чел.машинист бульдозера3 чел.машинист катка1 чел.Лист115машинист ЖЭС1 чел.Бригада 1(7 чел.):машинист скрепера3 чел.машинист бульдозера2 чел.машинист катка1 чел.машинист ЖЭС1 чел.– Строительство искусственных сооруженийНачало искусственных сооружений начинается одновременно с началомземляных работ, а заканчивается за 10 дней до их окончания.(2.21)Продолжительность постройки постоянных зданий.Работы по строительству энергоснабжения начинаются после окончаниябалластировки на первый слой на первом перегоне, а заканчиваются за 73 днейдо окончания строительства.Лист116Работы по строительству СЦБ начинаются через 68 дней после началастроительства электроснабжения, а заканчиваются за 5 дней до окончаниястроительства.График потребностей в людских ресурсах является эпюрой суммарныхпотребностей рабочих кадров в каждый момент времени.
По графику рабочихкадров определяем максимальное значение численности рабочих, относящихсяк основному периоду строительства.С учетом рабочих, занятых не в основном производстве, и семей строителейопределяем число жителей:(2.22)где K1 – коэффициент семейности; К2 – коэффициент, учитывающий прочиеработы.Определяем площадь временного жилья и вносим в таблицу 2.3.(2.23)гдеF – площадь, м2; Н – норма площади жилья на одного жителя,принимаем 9 м2.Лист117Определяем трудоемкость строительства временного жилья и вносим втабл. 2.9.(2.24)гдеНвр – норма затрат труда на строительство 1 м2 временного жилья.Намечаем пункты строительства временных поселков на ст Б.Принимаем количество рабочих по постройке временного жилья 31человек.
Определяем время по постройке временных поселков:2.6. Определение потребности в материально-технических ресурсахДля строительства проектируемой железнодорожной линии необходимоопределить следующие:– трудоемкость работ;– потребности в основных материалах и конструкциях;– потребности в основных машинах;– энергетические и смазочные материалы.Источниками для подсчета ресурсов является расчетные нормативы [18].Потребность определяется по комплексам работ с учетом трудоемкостистроительства железной дороги в зависимости от профильного объемаземляных работ на 1 км главного пути.При определении потребности в ресурсах на возведение земляного полотнанеобходимо учесть коэффициенты для уточнения этих ресурсов в зависимостиот конкретной величины профильного объема на 1 км главного пути.Лист118Таблица 2.8 – Потребности в материально-технических ресурсахНаименование комплексов работ, группНорма наЕд.
изм.ресурсов и отдельных видов ресурсов1 км123Подготовительные работыОсновные материалы:1. Кирпич обыкновенныйтыс. шт.0,62. Цементт0,553. Песокм32,534. Щебеньм145. Камень бутовыйм3136. Лес крупныйм17. Металлт0,0968. Рулонные материалым239. Болты, гвоздикг19Конструкции, изделия1. Железобетон сборныйм30,6Машины и механизмы1. Автомобили, автосамосвалымаш.-см.2,42.
Бульдозерымаш.-см.1,53. Корчеватели, собиратели, кусторезымаш.-см.1,113. Пилы бензомоторныемаш.-см.7Энергоресурсы1. Бензинт0,112. Дизельное топливот0,223. ЭлектроэнергиякВт/ч260Земляное полотноОсновные материалы:1. Цементт2732. Песокм4833. Щебеньм734.
Камень бутовыйм31195. Лес круглыйм32,96. Лес пиленыйм310,87. Земля растительнаям358. Семена травкг1909. Удобрениякг235Конструкции и изделия:1. Плиты бетонныем385Машины и механизмы:1. Агрегаты посевныемаш-см3,12. Автосамосвалымаш-см11003. Автогрейдерымаш-см394. Бульдозерымаш-см2005. Механизмы грунтоуплотняющиемаш-см326. Механизмы поливочныемаш-см897. Тракторы-рыхлителимаш-см348. Экскаваторы, приведенные к 1 м3маш-см1959. Скреперымаш-см23Потребностьна всю линию447,4343,48197,621106,6979,0579,057,59237,151501,9447,43189,72118,5787,75553,358,7017,3920552,902134,343794,385770,629406,90229,24853,74395,2515019,4218576,666719,22245,0586954,563082,9315809,922529,597035,412687,6915414,671818,14Лист119Продолжение таблицы 2.8.1Энергоресурсы:1. Бензин2.
Дизельное топливо3. Электроэнергия2тткВт/чИскусственные сооруженияОсновные материалы:1. Цементт2. Песокм33. Щебеньм34. Камень бутовыйм35. Лес круглыйм36. Лес пиленыйм37. Металлт8. Рельсыт9. Рельсовые скрепленият10. Рулонные материалым2Конструкции, изделия:1. Бетон и ж.-б. Сборныйм32. Стальные конструкциитМашины и механизмы:1. Автомобили, автосамосвалымаш-см2. Бульдозерымаш-см3. Копры с дизель-мотором 1,8 тмаш-см4.
Краны пневмоколесные или гусеничные 25маш-смт5. Краны ж.-д. 75 тмаш-см6. Платформы ж.-д.маш-см7. Тепловозымаш-смЭнергоресурсы:1. БензинТ2. Дизельное топливоТ3. ЭлектроэнергиякВт/чВерхнее строение путиОсновные материалы:1. Балластщебеночныйм32. Цементт3. Песокм34. Щебеньм35. Лес круглыйм36. Лес пиленый (брусья 220х220) им3переводные7. Металлт8. Метизы (клеммы путевые, костыли и др.)т9. РельсыР-65т10.Стрелочные переводы на деревянныхкомплектбрусьях3425,642,329002023,673343,80229243,8411020120514114738,61,450,122008695,4615888,9716205,171106,69869,553715,333051,31114,629,4915809,923353,926481,62308,291,43,89110,67300,39711,45826482,071,20,6194,8647,4379,050,0443,4111003,48268,77877450,5620660,81,52,20,6163316,4763,24118,57173,9147,435,26415,800,36,623,71521,73142,911296,190,647,43Лист120Продолжение таблицы 2.8.111.Шпалы деревянныеКонструкции:1. Бетон и ж.-б.
сборныйМашины и механизмы:1. Краны 3-10 тонные2. Машины балластирровочные3. Машины шпалоподбивочные4. Путеукладчики5. Платформы 60 т с рольганками6. Тепловозы 1000 л.с.Энергоресурсы:1. Бензин2. Дизельное топливо3. Электроэнергия2шт.321804172328,13м32,25177,86маш.-см.маш.-см.маш.-см.маш.-см.маш.-см.маш.-см.40,516,10,563316,2039,521272,7039,52474,30237,15тткВт/ч0,261,25242020,5598,81191300,032.7. Определение итоговых затрат трудаИтоговыезатратытрудаопределяютсянаоснованииданныхотрудоемкости отдельных видов работ (таблица 2.9) с учетом коэффициента Кт,который учитывает кроме основной производственной рабочей силы и затратына неучтенные работы.
Этот коэффициент определен на основании [18] иприведен в зависимости от категории трудоемкости в [10].Результаты сводятся в таблицу 2.9.Лист121Таблица 2.9 – Итоговые затраты труда№п/пНаименование работТрудоемкости покалендарномуграфику, чел.-дн.КтОбщаятрудоемкость,чел.-дн.1Подготовительные работы25037,81,4436054,4323Постройка ИССОСооружение земляного полотнаСборка и укладка пути, стрелочныхпереводов6642,244924,761,491,469896,8865590,157232,761,4510487,505Балластировка на 1-й слой11173,41,4516201,436Балластировка на 2-й слой19994,691,4528992,307Послеосадочный ремонт8906,031,4512913,748Постройка зданий883201,47129830,409Устройство энергоснабжения9457,721,514186,5810Строительство связи с СЦБ8469,61,4312111,534Итого:на 1 км главного пути:336264,944764,312.8.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
