Пути совершенствования стратегического планирования развития предприятия на примере ООО Трансремком (1206043), страница 4

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 4)

в развитие ( 6): Эта стратегия , когда сильно рынок предполагает для роста, мо­жет не на стадии рын­ка. Существенные потребуются для , чтобы разви­ваться основе своих сторон и сохранять высокие роста, характерные таких рынков.

6 – Стратегия «Инвестируйте развитие»

Извлекайте (рисунок 7): Данная предполагает укрепление организации в с хорошей и там, барьеры для конкурентов могут и тог­да, позиция смещается те сегменты, затраты превышают .

Рисунок 7 – Стратегия « доход»

Развивайтесь или бросайте (рисунок 8): Со позицией на рынке обычно поискать защищенные , на которых специали­зироваться. Если это не или чересчур и/или , то следует воз­можность выхода бизнеса.

Рисунок 8 – «Развивайтесь селективно бросайте бизнес»

доход (рисунок 9): смена позиции с целью «живых» денег помощи незначительных и рацио­нализации уровне операций. сделать небольшие с целью стоимость бизнеса, вдруг в возникнет необхо­димость.

9 – Стратегия «Извлекайте »

Надо отметить, каждая модель на зависимостях факторов внешней внутренней среды . И если только одну -либо модель, большинство факторов за пределами стратегического анализа. тем, чтобы комплексное изучение факторов внешней внутренней среды деятельность организации, использовать наиболее сочетание моделей методов, позволяющих тенденции развития по планируемым движения в формирования долговременных преимуществ [42].

Приведя силы и в соответствие внешними угрозами возможностями, руководство к выбору организации и стратегической альтернативы [43].

из самых решений является цели организации. общая цель обозначается как , и все цели вырабатываются ее осуществления. миссии невозможно . Выработанные цели в качестве для всего процесса принятия решений. Если руководители не основной цели , то у не будет точки отсчета выбора наилучшей . В качестве могли бы лишь индивидуальные руководителя, что бы к усилий и целей. Миссия статус фирмы обеспечивает направление ориентиры для целей и на различных развития.

Цели значимой частью стратегического управления в том , если высшее правильно их , эффективно институционализирует, о них стимулирует их во всей .

Таким образом, стратегии осуществляется высшем уровне и основана решении вышеописанных . На этой принятия решения необходимо оценить пути деятельности и выбрать варианты для поставленных целей.

основе проведенного в процессе стратегии происходит стратегического мышления обсуждения и с управленческим аппаратом концепции фирмы в , рекомендация новых развития, формулирование целей, подготовка для долгосрочного , разработка стратегических и их .

2. АНАЛИЗ СТРАТЕГИЧЕСКОЙ ООО «ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ» НА РЕМОНТНЫХ УСЛУГ

2.1 Организационно-структурная характеристика ООО «Транспортная ремонтная компания»

ООО «Транспортная ремонтная компания» (Компания «ОП ООО «Трансремком») зарегистрирована 4 декабря 2006 года.

Компания находится по адресу: 680022, г. Хабаровск, ул. Армавирская, д. 1. Учредителями являются группа физических лиц.

Основным видом деятельности является предоставление услуг по ремонту, техническому обслуживанию и переделке железнодорожных локомотивов, трамвайных и прочих моторных вагонов и подвижного состава.

В ООО «Трансремком» освоены и производятся все необходимые виды технического обслуживания, текущего ремонта тепловозов, а также заводского ремонта тепловозов и оборудования:

- ТО – 2, ТО – 3, ТО – 4, ТО – 5 (подготовка к заводскому ремонту в условиях завода и подготовка к эксплуатации после заводского ремонта), ТР – 1, ТР – 2 тепловозов всех серий приписного парка и путевых рельсосмазывателей РСМ – 1, ТРС (по специальному регламенту для тепловозов, прошедших КРП), ТР – 3 тепловозов ТЭ10 и электрических машин тепловозов (без смены обмоток и пропитки);

- заводской ремонт тепловозных и электровозных колесных пар всех типов со сменой элементов (бандажей), дизелей ПД1М, 10Д100, тепловозов ТЭ в объеме среднего (СР);

Техническое обслуживание, текущий и средний ремонт тепловозов всех серий и видов работ проводится в сроки.

Высокое качество ремонта обеспечивается передовыми_технологиями, проведением всесторонней диагностики локомотива с применением микропроцессорных систем, а также использованием в процессе ремонта автоматизированных поточных линий. Стоит отметить, что все работы ведутся на сертифицированном оборудовании разработки ПКБ ЦТ и НПО ТРАНСПОРТ, а применение автоматизированных поточных линий позволило на 12% уменьшить себестоимость ремонта.

В настоящее время ООО «Трансремком» имеет возможность оборудования локомотивов устройствами безопасности (поездной и маневровой радиосвязью, АЛСН, УКБМ, Л116, КЛУБ и т.д.), а также может установить дополнительное сертифицированное оборудование (гребнесмазыватель АГС 8М, счетчики расхода топлива, электроплитки, вентиляторы, кондиционеры и т.п.).

Организационная структура управления ООО «Трансремком» является линейно-функциональной и строится на прямом подчинении нижестоящих звеньев управления вышестоящим (рисунок 10).

Руководитель осуществляет все функции управления, все специалисты и структурные подразделения подчинены непосредственно ему и получают указания только от директора предприятия.

На директора предприятия возлагаются следующие функции:

- общее руководство производственно-хозяйственной и финансово-экономической деятельностью предприятия;

- организация взаимодействия всех структурных подразделений, цехов и производственных единиц;

- обеспечение выполнения всех принимаемых предприятием обязательств, включая обязательства перед бюджетами разных уровней и внебюджетными фондами, а также по договорам;

- создание условий для внедрения новейшей техники и технологии, прогрессивных форм управления и организации труда;

- принятие мер по обеспечению здоровых и безопасных условий труда на предприятии;

- контроль за соблюдением законодательства Российской Федерации в деятельности всех служб;

- защита имущественных интересов предприятия в суде, органах государственной власти.

Директор ООО «Трансремком»

Отдел кадров

Бухгалтерия

Цеха прочих ТМЦ

Цеха ГСМ

Административная служба

Станция реостатных испытаний тепловозов

Эксплуатационный участок

Цех ТР - 3 с колесно – роликовым и электромашинным отделениями

Цех сменно – колесных блоков

Цех ТО – 3 и ТР – 1

Цех ТО - 2

Производственные цеха

Отдел МТО

Планово – финансовый отдел

Рисунок 10 – Организационная структура ООО «Трансремком»

Проведем структурный анализ персонала ООО «Трансремком» (всего 384 человека).

Необходимо проанализировать структуру персонала по следующим критериям:

- функциональное подразделение;

- стаж работы;

- возраст;

- уровень образования.

По функциональным подразделениям структура персонала ООО «Трансремком» представлена в таблице 5.

Таблица 5 - Сведения об удельном весе персонала ООО «Трансремком» различных категорий

При общем увеличении численности персонала, что является следствием активного развития предприятия и ростом объема выполняемых работ, наблюдается процентное увеличение доли производственного персонала, что является положительной тенденцией.

Далее проанализируем структуру персонала по стажу работы (таблица 6).

Таблица 6 – Структура персонала ООО «Трансремком» по стажу работы

Таким образом, в структуре персонала наибольший удельный вес приходится на работников со стажем от 5 до 12 лет, что является положительным фактором.

Проанализируем структуру персонала по уровню образования (Таблица 7)

Характеристики

Список файлов ВКР