Пути совершенствования стратегического планирования развития предприятия на примере ООО Трансремком (1206043), страница 10
Текст из файла (страница 10)
Таблица 21 - Единовременные на приобретение для оказания окраски подвижного
| Наименование | Завод- | Ед. изм | Кол - во | Цена, руб. | , руб. | |||||
| Приобретаемое | ||||||||||
| Камера дробеструйная -5 | «Интер-ресурс» | 1 | 20 000 000 | 20 000 000 | ||||||
| Термоабразивная установка -100 | «МеталХантерс» | шт | 2 | 80 791 | 161 582 | |||||
| аппарат безвоздушного DP-6389 | «Антикор-», г. Санкт- | шт | 1 | 32 000 | 32 000 | |||||
| Установка нанесения порошковых в электростатическом Nordson Sure | «Nordson», Германия ( - г. Москва) | 1 | 136 602 | 136 602 | ||||||
| Установка для сушки «ПИКСАН» | «Елком», г. | шт | 2 | 51 955,4 | 103 910,8 | |||||
| Всего калькуляции на оборудование (без камеры) | 434 094,8 | |||||||||
| Всего калькуляции на оборудование | 20 434 094,8 | |||||||||
| Проектируемое оборудование | ||||||||||
| Трансбордер вагонов, в числе: | шт | 1 | - | 356 212 | ||||||
| -редуктор 2МРЦЧ-100Р | ОАО « РЕДУКТОР» | шт | 1 | 38 800 | 38 800 | |||||
| - | м | 70 | 2 791,6 | 195 412 | ||||||
| Колесо | ООО «Крановые » г. Челябинск | 8 | 12 500 | 100 000 | ||||||
| Муфта МУВП 250-45-1- | - | шт | 4 | 5 500 | 22 000 | |||||
| Подшипники | - | 32 | 336,5 | 10 768 | ||||||
| Корпусы подшипниковых , валы, метизы | - | - | - | - | 25 000 | |||||
| толкатель для подвижного состава, том числе: | 1 | - | 50 026 | |||||||
| Насосная станция 2НЭР6-1,6И10Т1--Др | ЭНЕРПРЕД, . Иркутск | шт | 1 | 31 980 | 31 980 | |||||
| гидравлический | ЭНЕРПРЕД, . Иркутск | шт | 1 | 6 375 | 6 375 | |||||
| магнитный | Dr. Magnetics Group | 1 | 21 000 | 21 000 | ||||||
| Клиновый затвор, механизм | - | шт | - | - | 11 650 | |||||
| согласно калькуляции проектируемое оборудование | 406 238 | |||||||||
| согласно калькуляции оборудование (без камеры) | 840 332,8 | |||||||||
| Всего калькуляции на | 20 840 332,8 | |||||||||
С учётом расходов (5% от ) на доставку и расходов монтаж (20% от ) трансбордера и камеры капитальные на оборудование :
- без дробеструйной : 953 591,84 руб.;
- с камерой: 27 953 591,84 руб.
общий объём вложений (стоимость и оборудования) :
- без дробеструйной : 5 950 986,84 руб.;
- с камеры: 32 950 986,84 руб.
оборудования для и подготовки кузова вагона окраской требует дополнительных специалистов, .е. сопровождается новых рабочих . Расчёт дополнительных расходов по труда отражен таблице 22.
Таблица 22 - дополнительных текущих ООО «Трансремком» оплате труда
| Ед. изм. | ||
| Оператор-дробеструйщик | ||
| - | 3 | |
| Ставка | - | 1,63 |
| Тариф | ./ч | 53,42 |
| Среднемесячная часов | ч | 165,08 |
| тарифная ставка, | руб. | 14 374,27 |
| Доплата вредность (12%) | руб. | 1 724,9 |
| за работу ночное время (17,8%) | . | 2 558,62 |
| Премия (30%) | руб. | 4 312,28 |
| коэфф. (15%) | руб. | 3 445,51 |
| зарплата за | руб. | 26 415,58 |
| Количество | чел. | 6 |
| Итого за месяц рабочих | руб. | 158 493,48 |
| фонд оплаты | руб. | 1 901 921,76 |
Технико- анализ применения и жидких , а также способов их показал, что технологического процесса снижается на 63,4 % использовании порошковых , трудоёмкость окраски на 35,5 %, себестоимость окраски одного ниже, чем безвоздушном распылении красок на 37,4 %, сравнению с ручным способом ( и кистями) - 61,8 %.
Расчет экономической предложенных технологий срок окупаемости вложений показаны таблице 23.
Таблица 23 - эффективность технологий срок окупаемости вложений
| Показатель | вагонов, подлежащих окраске (% от . мощности депо) | ||
| 100 % | 50 % | 30 % | |
| жидкими ЛКМ безвоздушного распыления сравнению с жидких ЛКМ способом | |||
|
| 8 349 164,8 | 5 014 513,4 | |
|
| 3,95/47,4 | 6,57/78,84 | |
|
| 0,71/8,52 | 1,18/14,16 | |
| Окраска порошковыми в электростатическом по сравнению нанесением жидких ручным способом | |||
|
| 12 593 851,6 | 7 563 874,8 | |
|
| 2,6/31,2 | 4,3/51,6 | |
|
| 0,47/5,64 | 0,78/9,36 | |
| Окраска красками в поле по с нанесением ЛКМ методом распыления | |||
|
| 4244686,7 | ||
|
| 7,76/93,12 | - | |
|
| 1,4/16,8 | 2,3/27,6 | |
При расчете капитальных вложений учитывать разрыв времени (лаг) осуществлением капитальных и получением .
(3)
Где
-объём вложений в -м году, .;
-текущий период , год;
- сметная мероприятий, руб.;
- значение лага, ; 3 года.
Рассмотренные сроков освоения вложений являются , т.к. временного лага нормативного. Наиболее выгодным является по варианту № 3. этом случае окупится через 1, 2 .
Долговечность (срок ) полимерного покрытия условиях эксплуатации открытом воздухе от 12 до 15 , покрытие сохраняет декоративные свойства течение 10 лет, то время долговечность покрытия, жидкими ЛКМ, 5 лет. Таким , технология порошковой способствует увеличению пробега подвижного , а также предприятиям-собственникам сэкономить на при следующих видах ремонта.
расценок окрасочных на вагоноремонтных по сети дорог РФ , что комплекс по получению покрытия на вагона предполагаемыми выпускной квалификационной технологиями существенно существующей себестоимости , при этом покрытия в раз превышает существующих покрытий долговечности, прочности, , экологичности, классу .
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Для , чтобы конкурировать сегодняшней сложной быстроизменяющейся обстановке, должна определиться теми, кто разработкой стратегии - менеджерами. Их - обеспечение деятельности организации по направлению (часто называют комплексными ). Они отличаются функциональных менеджеров, обеспечивают реализацию функций бизнеса (, снабжение, производство, , обслуживание клиентов, ) и занимают положение в , управляя всей в стратегическом .















