Антиплагиат (1204635), страница 10
Текст из файла (страница 10)
Объектныесметные расчеты объединяют в своем составе на объект в целом данныеиз локальных сметных расчетов и локальных смет и подлежатуточнению, как правило, на основе РД.Сметные расчеты на отдельные виды затрат составляются в техслучаях, когда требуется определить, как правило, в целом по стройкеразмер (лимит) средств, необходимых для возмещения тех затрат,которые не учтены сметными нормативами (например: компенсации всвязи с изъятием земель под застройку; расходы, связанные сприменением льгот и доплат, установленных правительственнымирешениями, и т. п.).Сводные сметные расчеты стоимости строительства предприятий, 58ВКР 23.05.06.к407.ПЗ-К13-СЖД(С)СД-330п ЛистИзм. Лист No доку м.
Подпись Дата 55зданий и сооружений (или их очередей) составляются на основеобъектных сметных расчетов, объектных смет и сметных расчетов наотдельные виды затрат.2.3 64 Уровень цен, в котором составляется сметная документацияСметная документация на строительство объектов составляется:- в базисном уровне цен – по состоянию на 1 января 2000 года;- в текущем уровне цен – на дату ( 18 месяц (квартал), год), ближайшуюк дате представления документов (заявления) в экспертизу;- в прогнозном уровне цен - на весь период 18 строительства.Сметная стоимость строительства определяется базисно-индекснымметодом.
18 Базисно-индексный метод определения сметной стоимости 45предусматрив ает составление сметных ра 54 счетов (смет) в базисномуровне цен с использованием единичных расценок и системы индексовизменения сметной стоимости.Назначать индексы пересчета сметной стоимости необходимо всоответствии со сборником текущих индексов изменения сметнойстоимости строительства, реконструкции и капитального ремонтаобъектов капитального строительства в 32 разрезе железных дорог ОАО«РЖД» на I квартал 2015 г.
(распоряжение ОАО «РЖД» от 19.11.2014г. No2706р).2.4 Сметно-нормативная база, используемая при составлениисметной документацииСметная документация на строительство объектов инфраструктурыжелезнодорожного транспорта 18 составляется на основе отраслевойсметно-нормативной базы ОСНБЖ-2001, введенной в действие с 1 июня2011 г. распоряжением ОАО «РЖД» от 1 июня 2011 г. 18 No 1199р «Опереходе на новую отраслевую сметно-нормативную базу ОАО «РЖД»для определения сметной стоимости строительства». 18Отраслевые сметные цены и единичные расценки, входящие всостав ОСНБЖ-2001, утверждены распоряжением ОАО «РЖД» от 31января 2011 г. 18 No 178р « Об утверждении отраслевых сметных 18ВКР 23.05.06.к407.ПЗ-К13-СЖД(С)СД-330п ЛистИзм.
Лист No докум. Подпись Датанормативов» (с учетом изменений).Отраслевая сметно-нормативная база (ОСНБЖ-2001) разработанана основе государственных сметных нормативов в базисном уровне цен 18по состоянию 18 на 01.01.2000 и включает в себя следующие отраслевыесметные цены и единичные расценки:- Отраслевые сметные цены на материалы, изделия и конструкции(ОССЦЖ-2001), части 1-5;- Отраслевые сметные цены на перевозки грузов для строительства(ОССПЖ-2001);- Отраслевые сметные расценки на эксплуатацию строительныхмашин и автотранспортных средств (ОСЭМЖ-2001);- Отраслевые единичные расценки на строительные и специальныестроительные работы (ОЕРЖ-2001), части 1-47;- Отраслевые единичные расценки на монтаж оборудования(ОЕРЖм-2001), части 1-40;- Отраслевые единичные расценки на ремонтно-строительныеработы (ОЕРЖр-2001), разделы 51-69;- Отраслевые единичные расценки на пусконаладочные работы(ОЕРЖп-2001), части 1-9, 16;- Отраслевые единичные расценки на капитальный ремонтоборудования (ОЕРЖмр-2001), части 1,2;- Отраслевые единичные расценки на капитальный ремонт объектовжелезнодорожного транспорта (ОЕРЖкр-2001), части 1-4;- Отраслевые отпускные цены на оборудование (ОСОЦЖо-2001).
18Сметные нормативы ОСНБЖ-2001 дифференцированы потерриториальным районам и подрайонам Российской Федерации.Территориальные районы и подрайоны с входящими в них республиками,краями и областями, а также районные коэффициенты к оплате труда,учтенные отраслевыми единичными расценками. 18Сметные нормативы ОСНБЖ-2001 учитывают отраслевые условиястроительства объектов, в том числе линейных, в соответствующихрайонах и подрайонах Российской Федерации, в том числе уровень 18ВКР 23.05.06.к407.ПЗ-К13-СЖД(С)СД-330п ЛистИзм. Лист No докум. Подпись Датаоплаты труда рабочих и машинистов, сложившиеся источники поставкистроительных материалов и оптимальные транспортные схемы по ихдоставке, другие отраслевые особенности строительства в данномрегионе.2.5 18 Составление локальных сметных расчетов стоимостистроительства.
Определение величины накладных расходов исметной прибыли 58Локальные сметные расчеты (сметы) разрабатываются на 18 видыстроительных и монтажных работ с 18 учетом оборудования;пусконаладочных работ; отдельных видов работ и затрат 18 по формеобразцов приложения No 2 МДС 81-35.2004.
61Сметная стоимость, определяемая локальными сметнымирасчетами (сметами) включает прямые затраты, накладные расходы исметную прибыль. 18 При определении сметной стоимости строительстванакладные расходы и сметная прибыль определяются от фонда оплатытруда рабочих – строителей (монтажников), 18 машинистов ( 18 ФОТ).В базисном уровне цен по состоянию на 1 января 2000 г. 18 накладныерасходы и сметная прибыль определяются:- 45 по нормативам накладных расходов по видам строительномонтажных работ (прил.
4 к МДС 81-33.2004 и 18 МДС 81-34.2004);- по рекомендуемым нормативам сметной прибыли по видамстроительных и монтажных работ (прил. 1 к письму Росстроя от 18ноября 2004 г. 18 No АП-5536/06).В текущем уровне цен (с 01.01.2011) накладные расходы и сметнаяприбыль определяются с 18 применением понижающих коэффициентов0,85 к нормативам накладных расходов и 0,8 к нормативам сметнойприбыли, 18 ко всем видам работ без исключения, т.к. строительствоведется за счет средств ОАО «РЖД».При определении текущей сметной стоимости строительства взависимости от вида применяемых индексов изменения стоимостинеобходимо учитывать следующий порядок:- при использовании индексов изменения стоимости по статьям 18ВКР 23.05.06.к407.ПЗ-К13-СЖД(С)СД-330п ЛистИзм.
Лист No докум. Подпись Датазатрат - нормативы накладных расходов и сметной прибылипринимаются с учетом понижающих коэффициентов 0,85 и 0,8соответственно;- индексами изменения стоимости СМР в целом учтены понижающиекоэффициенты 0,85 к нормативам накладных расходов и 0,8 кнормативам сметной прибыли и дополнительно не начисляются.В 18 проекте разрабатывается локальный сметный расчет:- по главе "Подготовительные работы";- 4 по главе "Земляное полотно";- 27 по главе "Верхнее строение пути".2.5.1 2 Локальная смета по главе "Подготовительные работы"Расценки на валку и корчевку леса, корчевку пней, расчисткуплощадей и трасс от леса, кустарника и мелколесья следует применятьтолько при производстве этих работ на строительстве силамистроительно-монтажных организаций.
4 На территории строительствапреобладают лиственные леса твердых пород: береза, ясень, орех и др.Расчет сметной стоимости работ по главе "Подготовительные работы"представлен в приложении Б.2.5.2 Локальная смета по главе "Земляное полотно"Сметная стоимость работ по главе "Земляное полотно"складывается из стоимости работ по главному пути и 4 стоимости работ по 4станционным путям. Район строительства, характеристика грунта,способы производства и объемы работ, виды применяемой землеройнойтехники и транспортных средств и дальность перемещения грунтапринимаются на основании ведомости подсчета объемов работ 4 из 4проекта организации строительства.В проекте принимается, что 4 транспортировка грунта осуществляетсясредствами строительной организации, и следовательно, стоимостьперевозок включается в состав нормативной 4 сметной стоимости.Расчет сметной стоимости работ по главе "Земляное полотно"представлен в приложении Б.
4ВКР 23.05.06.к407.ПЗ-К13-СЖД(С)СД-330п ЛистИзм. Лист No докум. Подпись Дата2.5.3 Локальная смета по главе "Верхнее строение пути"Сметная стоимость работ по главе "Верхнее строение пути"складывается из стоимости работ по главному пути и 4 стоимости работ настанционных путях. 4 Характеристика верхнего строения главного истанционных путей, способы производства и объемы работ принимаютсяна основании ведомости подсчета объемов работ из проекта организациистроительства.
4 Расчет сметной стоимости по главе "верхнее строениепути" представлен в приложении Б.3 4 НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛВКР 23.05.06.к407.ПЗ-К13-СЖД(С)СД-330п ЛистИзм. Лист No докум. Подпись Дата3.1 Метод расчета поточных расписаний возведенияжелезнодорожных объектовВ процессе формирования, расчета и оптимизации календарнойпрограммы возведения разнотипных железнодорожных объектов (зданий,водопропускных труб, малых и средних мостов) требую тся итеративныерасчеты временных параметров работ расписания, что предполагаетприменение наиболее эффективных расчетных технологий строительныхпотоков.
В настоящее время разработано достаточно много методов иметодик определения временных параметров поточных расписаний, втом числе и в железнодорожном строительстве.В частности, широко известна методика С.П. Першина в сетевойпостановке, табличный метод Н.А. Шадрина, технология, предложеннаяВ.А. Тимошенко, другие разработки. Давая оценку этим методам можноуказать на их высокую трудоемкость, недостаточную наглядность.
Крометого, они не позволяют решать поставленную задачу в общем виде ипоэтому не могут быть применены в комплексной поточной моделистроительства водопропускных соор 24 ужений.Поэтому предложим новые математические методы расчета потоков,включая неритмичные, с различными организационно-технологическимизависимостями, для которых, в самом общем случае характерно:где m – количес 24 тво сооружаемых объектов, 28 входящих встроительный поток; n - число специализированных бригад,работающих на объекте; - длительность i-го вида работы на j-омобъекте.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
