Антиплагиат (1204635), страница 14
Текст из файла (страница 14)
Лист No докум. Подпись Дата- неудобное проведение осмотра, технического ухода и ремонта и др.По технологическим причинам могут возникнуть следующиеопасности:- неправильный выбор оборудования, оснастки транспортныхсредств и 22 оборудования;- 33 отсутствие или недостаточная механизация тяжелых и опасныхопераций;- 107 нарушение технологического процесса;- нарушение правил эксплуатации сосудов, работающих поддавлением, подъемно-транспортных машин и др.Причины неудовлетворительного технического обслуживания,влияющие на опасность травматизма:- отсутствие плановых профилактических осмотров, техническогоухода и ремонта, оборудования, оснастки и транспортных средств, атакже оградительных, предохранительных и других технических средствбезопасности;- неисправность ручного и переносного механизированногоинструмента и др.Психофизиологические причины (связанные с неблагоприятнойособенностью личного фактора):- несоответствие анатомо-физиологических и психологическихособенностей организма человека условиям труда;- неудовлетворительность работой, неприменение огражденийопасных зон, индивидуальных средств защиты;- алкогольное опьянение;- неудовлетворительный "психологический климат" в коллективе;- непрофессионализм в трудовой деятельности и др.
22При реализации проекта организации строительства участкажелезной дороги станция Алунь - станция Джамка существуетпотенциальная опасность получения травм при работе дорожностроительных машин, железнодорожных дрезин, тепловозов дляперевозки составов с рабочими и техникой.При выполнении работ с использованием механизированногоВКР 23.05.06.к407.ПЗ-К13-СЖД(С)СД-330п ЛистИзм. Лист No докум. Подпись Датаинструмента, буро вого оборудования 33 возможно возникновение опасныхзон, при попадании в которую человек может получить травму.
Опасныезоны возникают в области движущихся частей, механизмов и машин,станков при снятии и установке агрегатов, при работе с подъемнымоборудованием, при работе с электрооборудованием и т.д. 22 На любомпроизводственном участке нарушение техники безопасности ипроизводственной санитарии может быть причиной травм.Травмы могут произойти в результате механического воздействия(порезы, ожоги, переломы, ушибы), теплового, электрического ихимического воздействия среды на человека. 22 При выполнении работ сиспользованием механизированного инструмента для уплотнения бетона,выполнения гидроизоляционных и кровельных работ, буровогооборудования, путевого механизирова нного инструмента 33 возможновозникновение опасных зон, при попадании в которую человек можетполучить травму.
22При выполнении работ с использованием механизированногоинструмента для уплотнения бетона, выполнения гидроизоляционных икровельных работ, бурового оборудования, путевого механизирова нногоинструмента 33 возможно возникновение опасных зон, при попадании вкоторую человек может получить травму.Опасные зоны возникают вобласти движущихся частей, механизмов и машин, станков при снятии иустановке агрегатов, при работе с подъемным оборудованием, при работес электрооборудованием и т.д.
22Маши ны и борудование, работающее под напряжением 3 33 80 В,относится к высокой степени опасности поражения элект 33 рическим током.К ним относятся: путеукладочный кран УК-25, электробаластер ЭЛБ-3,электрошпалоподбойки, железнодорожная электростанция ЖЭС,моторная платформа для перетяжки пакетов МПД, электтровозы дляперевозки составов с путевой техникой, рельсошпальной решетки. Аземлеройная и транспортная техника, применяемы при земляныхработах, являются повышенным источником пыли.При работе с электическими вибраторами для уплотнения бетона,шпалоподбойками, путевыми гаечными шуроповертами,ВКР 23.05.06.к407.ПЗ-К13-СЖД(С)СД-330п ЛистИзм.
Лист No докум. Подпись Датадеревообрабатываю щим оборудлванием 41 возникают шумы, мешающиенормальному труду рабочих.На любом производственном участке нарушение техникибезопасности и производственной санитарии может быть причиной травм.Травмы могут произойти в результате механического воздействия(порезы, ожоги, переломы, ушибы), теплового, электрического ихимического воздействия среды на человека. 22Кроме того, участок производства работ может оказать вредноевлияние на окружающую среду, т.к. образовавшиеся вредные химическиевещества от растворителя, мастики, краски, топлива, сварки, 22 пыль впроцессе окраски пролетных строений мостов, гидроизоляции ростверков,окраске перильных ограждений, разработки и перевозке грунтовых массжелезнодорожного полотна, ведении путейско-строительных работпопадает в окружающую среду, нарушая условия существ ованиябиоценоза.
38Экономическими причинами потенциальной опасности могут бытьпрежде всего:- отсутствие расчета финансово-экономической потребности дляосуществления нормальных и безопасных условий труда и качественногопроизводства работ;- задержка финансирования, зарплаты.4.2 22 Разработка приоритетного вопросаКак видно из вышеприведенного анализа одним из потенциальноопасных является работа с применением подъемно-транспортных,путевых машин и механизмов.
Также очень важны вопросырасследования и учета несчастных случаев. Немаловажным длясохранения здоровья людей является снижение воздействия шума нажителей пристанционного поселка. В связи с этим более подробнорассмотрим эти важные и актуальные вопросы.Работа с применением подъемно-транспортных, путевых машин имеханизмов.К погрузо-разгрузочным работам допускают лица не моложе 18 лет, 5ВКР 23.05.06.к407.ПЗ-К13-СЖД(С)СД-330п ЛистИзм. Лист No докум.
Подпись Датаимеющие соответствующие удостоверения, прошедшие медосмотр напрофпригодность, вводный инструктаж по безопасности труданепосредственно на рабочем месте. Рабочие должны быть обеспеченыспецодеждой, 5 спецобувью и 42 индивидуальными средствами защиты всоответствии с действующими нормами и характером работ.Разгрузкуэлементов, а также погрузку их на транспортные средства при подаче кместу производят механизированным способом при помощи кранов.Разгрузка элементов сбрасыванием запрещена.
Стропы должны бытьпредохранены от повреждения при погрузо-разгрузочных работахспециальными инвентарными подкладками из автопокрышек иликоротышами из деревянных брусьев, надёжно закрепленными воизбежание их выпадения.При укладке элементов на складе и погрузке их на транспортныесредства должны быть соблюдены следующие требования: элементынеобходимо укладывать на подкладки толщиной не менее 20мм;элементы не должны соприкасаться с грунтом; на элементах не должназастаиваться вода.Проход рабочих через зону выгрузки-погрузки запрещён. Местапроизводства работ по разгрузке и погрузке элементов должен бытьограждены предупредительным знаками, а на время производстванаиболее ответственных работ и в неблагоприятные условия (ночью, вовремя дождя, снегопада и т.д.) в этих местах должны быть выставленысигналисты.
Согласно «Правилам устройства и безопаснойэксплуатации грузоподъёмных кранов» на участке назначаютответственных лиц: для обеспечения исправного состояния кранов; дляобеспечения безопасности производства работ по перемещению грузовкранами.Назначение ответственных лиц должно быть оформлено приказомпо строительной организации после проверки их знаний комиссией подпредседательством инспектора Котлонадзора с последующим вручениемудостоверения. Периодическую проверку знаний этих лиц проводят черезтри года. В первый же день прихода на рабочее место перед 5ВКР 23.05.06.к407.ПЗ-К13-СЖД(С)СД-330п ЛистИзм.
Лист No до кум. Подпись Дата 19выполнением работ стропальщик (монтажник) должен получитьинструктаж на рабочем месте с ознакомлением с производственнойобстановкой и безопасными приёмами труда. Не менее чем первые трисмены стропальщик (монтажник) должен работать под руководствомопытного стропальщика (монтажника). Не реже, чем 1 раз в 3 месяца,при однообразном характере работы, необходимо получитьпериодический инструктаж по безопасным приёмам выполнения работ,При изменении условий и характера работ необходимо такжеполучить инструктаж на рабочем месте.
В связи с допущенным случаемтравматизма или нарушением требований техники безопасности, неприведшим к травме, стропальщик (монтажник) должен получитьвнеочередной инструктаж. Проверку знаний стропальщиков(монтажников) по охране труда и промышленной безопасностипроизводят ежегодно.Допущенный к самостоятельной работе стропальщик (монтажник)должен: иметь общие понятия об устройстве обслуживаемого им крана изнать его грузоподъёмность; уметь пользоваться шкалойгрузоподъёмности в зависимости от вылета стрелы у стреловых кранов;уметь подбирать необходимые для работы стропы в зависимости от весаи размеров поднимаемых элементов; уметь определять пригодностьприменяемых стропов, грузозахватных приспособлений, тары, знатьнормы браковки стальных канатов; уметь правильно производить обвязкуи подвешивание груза на крюк; знать установленный порядок обменасигналами с машинистом крана; знать приёмы освобождения от действиятока лиц, попавших под напряжение, и уметь оказать им первую помощь;выполнять требования настоящей инструкции.При работе с краном двух и более стропальщиков (монтажников)один из них назначается старшим, который должен иметьотличительный знак (нарукавная повязка).
В тех случаях, когда зона,обслуживаемая краном, полностью не обозревается из кабиныкрановщика, для передачи сигналов стропальщика (монтажника) долженбыть назначен сигналист, обученный правилам подачи сигналов 5ВКР 23.05.06.к407.ПЗ-К13-СЖД(С)СД-330п ЛистИзм. Лист No до кум. Подпись Дата 23машинисту крана. Заметив нарушения требований безопасноститруда другими работниками, стропальщик (монтажник) обязан принятьвсе возможные меры к предупреждению и устранению опасности идоложить об этом мастеру или прорабу. Стропальщик (монтажник)должен знать, что работа стреловых самоходных кранов под проводамидействующих линий электропередач любого напряжения запрещена.До укладки элементов необходимо осмотреть и подготовить рабочееместо и площадку, предназначенную для этих целей, уложить подкладки,приготовить прокладки, ознакомиться с порядком и габаритамискладирования элементов в штабель, обозначить опасную зону.
Приработе необходимо использовать только исправный и испытанныйинструмент, инвентарь, приспособления соответствующей конструкции ипрочности, а также средства индивидуальной защиты.До начала строповки, надо знать схему строповки элементов и весэлемента. Перед началом работ по перемещению элементов краномстропальщик (монтажник) обязан проверить наличие необходимыхстропов, убедиться в их исправности, наличии бирок, надписей, суказанием номера, грузоподъёмности и даты испытания.
Место работ, вкотором производят перемещение элементов кранами, должно бытьосвещено в соответствии с нормами (не менее 10 Лк), а местное -50Лк.При недостаточном освещении или сильном ветре (6 баллов - 12 м/сек),снегопаде, тумане и в других случаях, когда крановщик не различаетподаваемых ему сигналов или перемещаемых элементов, работатьзапрещено.Погрузку и разгрузку, монтаж элементов осуществляют подруководством лица, ответственного за безопасное производство работ поперемещению грузов кранами. Опускать элементы на трейлеры, илиподнимать элементы, находящиеся на них, разрешено лишь приотсутствии людей в кабине, кузове. Снятие стропов с элементовразрешено только после того, когда приняты меры и есть полнаяуверенность в устойчивости элемента на подкладках (прокладках).Запрещено допускать петлеобразные изгибы стропов, а также 5ВКР 23.05.06.к407.ПЗ-К13-СЖД(С)СД-330п ЛистИзм.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
