Пояснительная записка (1203653), страница 10
Текст из файла (страница 10)
Расчет технической скорости:
Далее рассчитываются показатели для второго графика движения поездов при автоматической блокировки.
Таблица 6.2
Учетная ведомость показателей графика для АБ
Номер поезда | Время | Расстояние пробега (км) | ||||||
Отправления | Прибытия | Простой на станциях (мин) | Время в пути (мин) | Время в движении (мин) | ||||
ч | мин | ч | мин | |||||
Четное направление | ||||||||
3002 | 0 | 13 | 8 | 34 | 343 | 501 | 158 | 107,4 |
3004 | 5 | 03 | 9 | 39 | 125 | 276 | 151 | 107,4 |
3006 | 6 | 19 | 10 | 50 | 185 | 271 | 86 | 107,4 |
Продолжение таблицы 6.2
Номер поезда | Время | Расстояние пробега (км) | |||||||||
Отправления | Прибытия | Простой на станциях (мин) | Время в пути (мин) | Время в движении (мин) | |||||||
ч | мин | ч | мин | ||||||||
3008 | 7 | 17 | 11 | 21 | 78 | 244 | 166 | 57,7 | |||
3010 | 8 | 56 | 11 | 50 | 20 | 174 | 154 | 107,4 | |||
3012 | 9 | 49 | 15 | 56 | 212 | 367 | 155 | 107,4 | |||
3014 | 10 | 17 | 17 | 24 | 274 | 427 | 153 | 107,4 | |||
3016 | 12 | 04 | 15 | 55 | 144 | 231 | 87 | 57,7 | |||
3018 | 14 | 08 | 17 | 49 | 53 | 221 | 168 | 107,4 | |||
3020 | 15 | 52 | 18 | 50 | 20 | 178 | 158 | 107,4 | |||
3022 | 16 | 52 | 20 | 20 | 55 | 208 | 153 | 107,4 | |||
3024 | 17 | 55 | 21 | 36 | 66 | 221 | 155 | 107,4 | |||
3026 | 18 | 16 | 23 | 04 | 126 | 288 | 162 | 107,4 | |||
3028 | 20 | 15 | 23 | 29 | 40 | 194 | 154 | 107,4 | |||
3030 | 21 | 15 | 0 | 30 | 25 | 195 | 170 | 107,4 | |||
3032 | 22 | 32 | 0 | 59 | 8 | 147 | 155 | 107,4 | |||
3034 | 23 | 23 | 7 | 06 | 326 | 483 | 157 | 107,4 | |||
Итого: | 4626 | 2542 | 1726,4 | ||||||||
Нечетное направление | |||||||||||
3003 | 8 | 50 | 14 | 51 | 191 | 361 | 170 | 107,4 | |||
3005 | 13 | 25 | 17 | 36 | 98 | 251 | 153 | 107,4 | |||
3007 | 13 | 35 | 19 | 00 | 148 | 305 | 157 | 107,4 |
Окончание таблицы 6.2
Номер поезда | Время | Расстояние пробега (км) | ||||||
Отправления | Прибытия | Простой на станциях (мин) | Время в пути (мин) | Время в движении (мин) | ||||
ч | мин | ч | мин | |||||
3009 | 12 | 30 | 17 | 00 | 183 | 270 | 87 | 57,7 |
3011 | 14 | 20 | 19 | 31 | 156 | 311 | 155 | 107,4 |
3013 | 14 | 50 | 20 | 04 | 160 | 314 | 154 | 107,4 |
3015 | 16 | 50 | 22 | 00 | 160 | 310 | 150 | 107,4 |
3017 | 19 | 20 | 8 | 01 | 675 | 761 | 86 | 57,7 |
3019 | 18 | 50 | 23 | 16 | 98 | 266 | 168 | 107,4 |
3021 | 19 | 30 | 3 | 11 | 303 | 461 | 158 | 107,4 |
3023 | 20 | 25 | 3 | 37 | 277 | 432 | 155 | 107,4 |
3025 | 20 | 50 | 4 | 51 | 324 | 481 | 157 | 107,4 |
2027 | 22 | 20 | 5 | 51 | 289 | 451 | 162 | 107,4 |
3029 | 1 | 10 | 7 | 11 | 207 | 361 | 154 | 107,4 |
3031 | 5 | 20 | 11 | 01 | 186 | 341 | 155 | 107,4 |
3033 | 5 | 50 | 11 | 32 | 182 | 342 | 160 | 107,4 |
3035 | 6 | 20 | 12 | 03 | 179 | 343 | 164 | 107,4 |
Итого: | 6361 | 2545 | 1726,4 |
Расчет участковой скорости: