Пояснительная записка (1203653), страница 13

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 13)

После вызова специальных служб для ликвидации аварийной ситуации дежурный по региону железной дороги сообщает о ней начальнику отдела грузовой и коммерческой работы, руководству службы военизированной охраны железной дороги.

Начальник региона железной дороги при аварийной ситуации, представляющей угрозу населению или окружающей среде, совместно со специалистами причастных служб, а в необходимых случаях совместно с представителями местных органов власти, территориальных служб МЧС России здравоохранения, внутренних дел, промышленных предприятий, организаций и специалистами грузоотправителя (грузополучателя) оперативно выполняют следующий комплекс мероприятий:

1) проводят санитарно-химическую разведку очага аварии и территории, находящейся под угрозой поражения от факторов аварии, определяют границы опасной зоны, принимают меры по ее ограждению и оцеплению;

2) при необходимости проводят эвакуацию населения близлежащих территорий (радиус зоны эвакуации определяется исходя из свойств и количества груза, особенностей местности и погодно-климатических условий);

3) оценивают пожарную обстановку;

4) выявляют людей, подвергшихся воздействию ядовитых ( токсичных ) и едких веществ, биологически опасных препаратов, и организуют оказание им медицинской помощи;

5) разрабатывают план ликвидации аварийной ситуации, в котором предусматривается следующий порядок действий:

- дать краткую характеристику очага поражения;

- определить угрозу взрыва и пожара для личного состава подразделений и населения, а также угрозу развития пожара;

- определить силы и средства, необходимые для ликвидации последствий аварии, и порядок их использования;

- поставить задачи отдельным подразделениям и специализированным формированиям;

- установить динамический контроль содержания химических веществ в окружающей среде;

- установить последовательность аварийно-восстановительных работ;

- организовать регистрацию участников ликвидации последствий аварийной ситуации;

- выбрать способы нейтрализации и дегазации на основе указаний аварийной карточки;

- организовать контроль за полнотой нейтрализации (дегазации, обеззараживания) местности, объектов внешней среды, техники, транспорта, спецодежды;

- организовать медицинское обеспечение;

- предпринять необходимые меры безопасности;

- организовать управление ходом работ и установить порядок представления донесений.

Такие мероприятия, как тушение ординарных пожаров, восстановление сквозного движения, расчистку завалов, подъем подвижного состава, разделку вагонов осуществляет железная дорога; оцепление зоны чрезвычайной ситуации, развертывание пунктов управления, организацию связи между подразделениями в месте ликвидации чрезвычайной ситуации, нейтрализацию ядовитых веществ, перекачку жидкостей, сбор и вывоз зараженного грунта, обваловку и засыпку проливов, участие в тушении сложных пожаров (например, при горении ядовитых веществ или при образовании токсичных продуктов горения), организацию действий по ликвидации загрязнений местности и утилизации остатков опасных грузов осуществляют аварийные бригады предприятий, другие подразделения, входящие в территориальную подсистему РСЧС, войска и формирования гражданской обороны.

Общее руководство безопасным ведением работ осуществляет руководитель работ по ликвидации последствий аварийной ситуации. Ответственность за выполнение установленных руководителем работ мер безопасности работниками подразделений железнодорожного транспорта, а также личным составом привлеченных подразделений, несут руководители этих подразделений.

Запрещается приступать к восстановительным работам в зоне аварии с опасными грузами силами подразделений ОАО «РЖД» до прибытия соответствующих аварийных служб, устранения ими угрозы жизни и здоровью людей и получения инструктажа на ведение восстановительных работ.

Если свойства веществ и материалов неизвестны, руководитель работ принимает меры по их выяснению через грузоотправителя (грузополучателя), специализированные научно-исследовательские организации, автоматизированную информационно-справочную систему «Опасные грузы», а в необходимых случаях требует направления на место аварии соответствующих специалистов грузоотправителя (грузополучателя).

Старший дежурный помощник начальника оперативно - распорядительного отдела железной дороги, получив сообщение об аварийной ситуации, незамедлительно сообщает о ней руководству железной дороги и соответствующих служб, дежурному по оперативно-распорядительному отделу Департамента управления перевозками ОАО «РЖД», главному санитарному врачу железной дороги и в территориальные (при их отсутствии - центральную) службы по организации ликвидации аварийных ситуаций с опасными грузами соответствующего министерства, ведомства или организации, включая ОАО «РЖД».

Вагоны с опасными грузами, представляющие особую опасность (пожары, утечки), с соблюдением мер предосторожности отводятся в безопасное место на расстояние, указанное в аварийной карточке, но не менее 200 метров от производственных и жилых строений, других вагонов с опасными грузами или на специально оборудованные пути, определяемые технико-распорядительным актом станции.

Проведение работ с вагонами, гружеными опасными грузами, при техническом обслуживании, безотцепочном ремонте и текущем отцепочном ремонте производится в соответствии с порядком, установленным ОАО «РЖД».

При выявлении случаев соударения вагона с опасными грузами со скоростью, превышающей допустимую, не приведшего к сходу его с пути, необходимо проведение ряда мероприятий. С соблюдением мер безопасности, изложенных в аварийной карточке, с учетом особых предписаний выполнить технический и коммерческий осмотр вагона и при необходимости отвести его в безопасное место,

Если в течение 2 часов после соударения не будет обнаружено признаков утечки, россыпи, возгорания опасного груза, вагон отправляется к месту назначения.

Если в указанный период времени обнаружена утечка, россыпь, возгорание опасного груза, следует действовать согласно Аварийной карточке и Правилам перевозок опасных грузов.

Работники Санэпиднадзора, прибыв к месту аварийной ситуации, незамедлительно организуют контроль за выполнением предписаний и рекомендаций по безопасному ведению работ, а также контроль эффективности обеззараживания территории, транспортных средств и механизмов.

На период проведения аварийно-восстановительных работ организуется круглосуточное дежурство медперсонала и при необходимости разворачивается стационарный эвакопункт.

Слив и выгрузка опасных грузов из поврежденных цистерн или тары на грунт, в водоем и т.д. не разрешается и допускается только в исключительных случаях при наличии разрешения компетентного органа по перевозке опасных грузов и по согласованию с местными органами власти.

Возможность возобновления движения поездов и маневровой работы через территорию, подвергшуюся загрязнению в результате аварии, определяется руководителем работ после получения соответствующего заключения органов Санэпиднадзора.

Работники Санэпиднадзора после проведения работ по обеззараживанию (дегазации) организуют лабораторный контроль их эффективности; если аварийная ситуация с опасными грузами произошла в зимнее время, лабораторный контроль эффективности обеззараживающих работ необходимо повторить в теплое время года; при необходимости работы по обеззараживанию повторяются.

Работы по ликвидации последствий аварийной ситуации с опасными грузами считаются законченными после завершения ликвидации заражения, подтвержденной санитарно-химическим заключением и обеспечения безопасности движения поездов с составлением комиссионного акта о ликвидации последствий аварийной ситуации.

8.2 Расчет массы выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух

при неконтролируемом горении нефти

При транспортировке нефти по участку Благовещенск – Белогорск произошло крушение состава на перегоне. В результате крушения одна цистерна с нефтью получила пробоину, произошел разлив нефтепродуктов. Определить зону аварийного разлива нефти, (последующую зону пожара) и массы выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух при неконтролируемом горении нефти.

Так как крушение состава произошло в низине, то зона разлива имеет форму круга. Радиус зоны разлива характеризует максимальное расстояние разлива от центра цистерн.

Площадь зоны разлива определяется по формуле, :

_(8.1)

_где - коэффициент разлива,

- номинальная вместимость цистерны, . Вместимость цистерны 15-869 составляет 88,6 .

- степень заполнения цистерны, .

_{Радиус разлива определяется по формуле, м:}

_(8.2)

При расчете плотности теплового излучения от факела исходят из условия, что излучающая поверхность пламени можно рассматривать как цилиндр с эквивалентным диаметром факела , который определяется, м, по формуле:

_(8.3)

Теплопередача от факела пожара к окружающим объектам осуществляется за счет теплового излучения.

Величина плотности теплового излучения (кВт/м²) на заданном расстоянии от пожара вычисляется по формуле:

_(8.4)

где - среднеповерхностная плотность теплового излучения факела пламени, ,

- коэффициент облученности между факелом и элементарной площадкой на поверхности облучаемого объекта, м.

Коэффициент облученности между факелом и элементарной площадкой на поверхности облучаемого объекта, м, определяется по формуле:

_(8.5)

где - радиус факела пламени, определяемый как диаметр цилиндра, м;

- расстояние по горизонтали от очага пожара, м.

Определим плотность теплового излучения на расстоянии =100 м при :

Вероятность поражения людей тепловым потоком зависит от индекса дозы теплового излучения I, которая определяется по формуле:

(8.6)

Доля поражения тепловым излучением людей составляет около 50% получивших ожоги II степени и 15% получивших смертельное поражение.

Удельными выбросами ( ) cчитаются выбросы, отнесенные к единице массы сгоревшей нефти тонн/тонн:

• оксид углерода – 0,87;

• диоксид углерода – 1,48;

• оксид азота – 6,9*10^-3;

• углеводороды - 30*10^-3;

• бензаперен – 7,6*10^-8.

_{Масса выброса каждого загрязняющего вещества определяется по формуле, тонн:}

_(8.7)

Характеристики

Список файлов ВКР