антиплагиат Лагутина (1203415), страница 9
Текст из файла (страница 9)
12Простой местного вагона 12 определ яем с 1 момента прибытия до отправления поформуле:ч. 12Рабочий парк определяетс 1 я по формуле:ваг.Потребное количество локомотивов определяется 1 по формуле:.Коэффициент использования локомотивов определяется по фо 1 рмуле:5.2.2. Расчет показателей р 6 аботы станции ДеснаПростой мес 6 тного вагона:Расчет простоев местных вагонов по прибытиюТаблиц а 5.3.8НомерпоездаКоличествовагоновВремяприбытияВремя началагрузовыхоперацийВремяпростояВагон 1 о-часыпростоя3805 29,139,63 0,5 15 1 0,0 0,87 4,33 1Итого 7 5,33Ра счет простоев местных вагонов под грузовы 16 ми операциямиТаблица 5.3.10НомерпоездаКоличествовагоновВремя началагрузовых операцийВремяокончаниягрузовыхопераций 1ВремяпростояВагоночасыпростоя3805 1 9,63 11,0 1.37 1,371 9,63 11,67 2,01 2,012 10,0 13,18 3,18 6,361 10,0 12,0 2 22 10,0 13,18 3,18 6,36 2Итого 7 18,1Ра счет простоев местных вагонов п 16 о отправлениюТаблица 5.3.11НомерпоездаКоличествовагоновВремя окончаниягрузовых операцийВрем 1 яотправленияВремяпростояВагоно-часыпростоя40051 11,014,083,08 3,081 11,67 2,41 2,412 13,18 0,9 1,81 12,0 2,08 2,082 13,18 0,9 1,8Итого 7 11,17Среднее время простоя вагонов от прибытия до начала грузовы 1 х операцийч.Среднее время простоя вагонов под грузовыми операциями рассчитываетсяп 1 о формуле:ч.Среднее время пр 1 остоя вагонов п о отправлению 1 рассчитывается по формуле:ч.
12Простой местного вагона 12 определ яем с 1 момента прибытия до отправления поформуле:ч. 12Рабочий парк определяетс 1 я по формуле:ваг.Потребное количество локомотивов определяется 1 по формуле:.Коэффициент использования локомотивов определяется по фо 1 рмуле:5.2.3.
Расчет показателей работы стан ции Мыс 1 МарииПростой транзитного вагона с 1 перера боткойРасчет простоя о 1 т прибытия до расформированияТаблица 5.3.12.номерпоездачисловагонов всоставеВремя, ч Вгоночасыобработкивожиданиирасформ.расформированиеобработкивожиданиирасформ.расформирование3515 17 0,42 0 0,17 7,08 0 2,893501 28 0,58 0 0,17 16,24 0 4,763503 28 0,58 0 0,17 16,24 0 4,763505 28 0,58 0 0,17 16,24 0 4,763507 28 0,58 0 0,17 16,24 0 4,763509 28 0,58 0 0,17 16,24 0 4,763511 28 0,58 0 0,17 16,24 0 4,763513 28 0,58 0 0,17 16,24 0 4,76Итого 56120,76 0 36,21Простой под накоплениемТаблица 5.3.13.No путиВагоновпоступило(осталось)Вагоновна путиВремя накоплениявагоно-часы 33простояначало окончание простойгруппывагонов, ччас мин час мин428 28 9 46 11 56 2,17 60,7628 56 11 56 14 15 2,32 129,9228 84 14 15 14 38 0,38 31,92Ост 13 13 14 38 16 56 2,3 29,928 41 16 56 19 46 2,83 116,0328 69 19 46 00 42 4,94 340,8617 86 00 42 1 42 1 86Ост 15 15 1 42 5 35 3,88 58,228 43 5 35 7 35 2 8628 71 7 35 8 32 0,95 67,450 0 8 32 9 46 1,23 0Итого 213 1007,04Расчёт простоя от ожидания формирования до формированияТаблица 5.2.14NoпоездаЧисловагоноввсоставеПродолжительность,час Вагоно-часыОжиданиеформированияФормированиеОжиданияформированияФормирование3709 71 0,67 0,35 47,33 24,853719 71 0,95 0,35 67,45 24,853729 71 0 0,35 0 24,85Итого 213 114,78 74,55Расчёт простоя вагонов по отправлениюТаблица 5.3.15No поездасвоегоформированияЧисловагоноввсоставеПрод олжительность,час Вагоно-часыОбработ 25 ки поотп равлениюОжиданиеотправлен 25 ияПодобработкойОжиданиеотправления3709 71 2,42 0 171,58 03719 71 2,42 0 171,58 03729 71 2,42 0 171,58 0Итого 213 514,75 0Обработка в парке приема находим по формуле:Ожидание расформирования находим по формуле:Расформирование на горке находим по формуле:Простой под накоплением :Простой от ожидания формирования до пер 46 естановки состава на путь 12отправления:=Подставив полученные 12 значения, получим средний простой транзитноговагона с переработкой:Tпер=0,56+0+0,17+4,73+0,54+0,35 21 +2,416+0=8,77 час 68Простой местного вагона: 12Расчет простоев местных вагонов по прибытиюТаб лица 5.3.16НомерпоездаКоличествовагоновВремяприбытияВремя началагрузовыхоперацийВремяпростояВ 1 агоно-часыпростоя3710 7 6,73 8,08 1,35 9,457 9,33 2,6 18,27 10,58 3,58 25,067 12,08 5,35 37,757 15,0 8,25 57,757 16,25 9,52 66,6 1 4Итого 42 214,5 5Расчет простоев местных вагонов под гру 16 зовыми операциямиТаб лица 5.3.17НомерпоездаКоличествовагоновВремя началагрузовых операцийВремяокончаниягрузовыхопера 1 цийВремяпростояВагоночасыпростоя3710 7 8,08 9,42 1,34 9,387 9,33 10,5 1,17 8,197 10,58 11,75 1,17 8,197 12,08 14,92 2,84 19,887 15,0 16,17 1,17 8,197 16,25 17,42 1,17 8, 2 19Итого 42 62,0 2Расчет простоев местных вагон 16 ов по отправлениюТаб лица 5.3.18Номер поездаКоличествовагоновВремяокончаниягрузовыхопераций 1ВремяотправленияВремяпростояВагоно-часыпростоя3710 7 8,08 19,57 10,15 71,57 9,33 9,07 63,497 10,58 7,82 54,747 12,08 4,65 32,557 15,0 3,4 23,87 16,25 2,15 15,05Итого42260,68Среднее время простоя вагонов от прибытия до начала грузовых операцийрассчитывает 1 ся по формуле:ч.Среднее время простоя вагонов под грузовыми операциями рассчитывает 1 ся 1по формуле:ч.Среднее врем 1 я простоя вагон ов по отправлению 1 рассчитывается по формуле:ч.
12Простой местного вагона 12 опр еделяем с 1 момента прибытия до отправления поформуле:ч. 12Рабочий парк определ 1 яется по формуле:ваг.Потребное количество локомотивов определяе 1 тся по формуле:.Коэффициент использования локомотивов определяется п 1 о формуле:5.2.4. Расчет показателей работы станции Советская Гавань -ГородПарк «Ремсталь»Простой местного вагона:Расчет простоев местных вагонов по прибытиюТаб лица 5.3.19НомерпоездаКоличествовагоновВремяприбытияВремя началагрузовыхоперацийВремяпростояВ 1 агоно-часыпростоя37181410,9714,8 3,8353,6214 15,13 4,1658,2414 17,2 6,2387,2237241415,9717,63 1,6623,2414 19,3 3,3346,6214 20,0 4,0356,4237281418,3221,8 3,2745,7814 22,47 3,9455,1614 2,47 7,94110,1637341421,33,18 5,8381,6214 4,5 7,2100,814 5,17 7,87101,183704143,386,92 3,5449,5614 7,63 4,2559,514 9,08 5,779,83712148,139,83 0,79,814 11,2 3,0742,9814 11,92 2,7939,06 1Итого 252 1100,7 7Расчет простоев местных вагонов под гру 16 зовыми операциямиТаб лица 5.3.20НомерпоездаКоличествовагоновВремя началагрузовых операцийВремяокончаниягрузовыхопера 1 цийВремяпростояВагоночасыпростоя3718 14 14,8 16,75 1,95 27,314 15,13 17,05 1,95 27,314 17,2 19,17 1,97 27,58372414 17,63 19,87 2,24 31,3614 19,3 21,7 2,4 33,614 20,0 22,35 2,35 32,9372814 21,8 2,33 4,53 63,4214 22,47 3,0 4,53 63,4214 2,47 4,42 1,95 27,3373414 3,18 5,08 1,95 27,314 4,5 6,83 2,43 34,0214 5,17 7,5 2,33 32,62370414 6,92 9,0 2,08 29,1214 7,63 9,7 2,07 28,9814 9,08 11,08 2 28371214 9,83 11,82 1,99 27,8614 11,2 14,33 3,13 43,8214 11,92 14,67 2,75 38,2 2Итого 252 624,4 3Расчет простоев местных вагон 16 ов по отправлениюТаб лица 5.3.21 1НомерпоездаКоличествовагоновВремя окончаниягрузовыхопераций 1ВремяотправленияВремяпростояВагоно-часыпростоя351314 16,75 18,99 2,24 31,3614 17,05 1,91 26,74370114 19,1723,674,5 6314 19,87 3,8 53,211 21,7 1,97 21,6735153 21,7 23,83 2,13 6,3914 22,35 1,48 20,72350114 2,33 4,42 2,09 29,2614 3,0 1,42 19,88350314 4,42 6,78 2,36 33,0414 5,08 1,7 23,8350514 6,83 8,92 2,09 29,2614 7,5 1,87 26,18350714 9,0 11,13 2,13 29,8214 9,7 2,06 28,04350914 11,08 13,5 2,42 33,8814 11,82 1,68 23,52351114 14,33 16,08 1,75 24,514 14,67 1,41 19,74Итого 252 544Среднее время простоя вагонов от прибытия до начала гру 1 зовых операцийч.Среднее время простоя вагонов под грузовыми операциями рассчитывает 1 сяпо формуле:ч.Среднее врем 1 я простоя вагон ов по отправлению 1 рассчитывается по формуле:ч.
12Простой местного вагона 12 опр еделяем с 1 момента прибытия до отправления поформуле:ч. 12Рабочий парк определ 1 яется по формуле:ваг.Потребное количество локомотивов определяе 1 тся по формуле: 1.Коэффициент использования локомотивов определ 1 яется по формуле:Парк «Советская Гавань – город»Простой местного вагона:Расчет простоев местных вагонов по прибытиюТаб лица 5.3.22НомерпоездаКоличествовагоновВремяприбытияВремя началагрузовых операцийВремяпростояВ 1 агоно-часыпростоя3807 107,438,25 0,82 8,21 8,5 1,07 1,078 8,75 1,32 10,561 9,0 1,57 1,571 9,15 1,82 1, 1 82Итого 21 23,2 2Расчет простоев местных вагонов под гру 16 зовыми операциямиТаб лица 5.3.23НомерпоездаКоличествовагоновВремя началагрузовых операцийВремяокончаниягрузовыхопера 1 цийВремяпростояВагоночасыпростоя3807 10 8,25 18,25 10 1001 8,5 10,08 1,58 1,588 8,75 18,25 9,5 761 9,0 10,31 1,52 1,521 9,15 10,19 1,07 1,0 2 7Итого 21 180,1 7Расчет простоев местных вагон 16 ов по отправлениюТаб лица 5.3.24Номер поездаКоличествовагоновВремяокончаниягрузовыхопераций 1ВремяотправленияВремяпростояВагоно-часыпростоя3804 10 18,25 21,42 3,17 31,71 10,08 11,37 11,378 18,25 3,17 25,361 10,31 10,9 10,91 10,19 11 11Итого 21 99,33Среднее время простоя вагонов от прибытия до начала грузовых операцийрассчитывает 1 ся по формуле:ч.Среднее время простоя вагонов под грузовыми операциями рассчитывает 1 сяпо формуле:ч.Среднее врем 1 я простоя вагон ов по отправлению 1 рассчитывается по формуле:ч.
12Простой местного вагона 12 опр еделяем с 1 момента прибытия до отправления поформуле:ч. 12Рабочий парк определ 1 яется по формуле:ваг.Потребное количество локомотивов определ 1 яется по формуле:Коэффициент использования локомотивов определяется п 1 о формуле:5.2.5. Расчет показателей работы парка Терминал БлекПростой местного вагона:Расчет простоев местных вагонов по прибытиюТаб лица 5.3.25НомерпоездаКоличествовагоновВремяприбытияВремя началагрузовых операцийВремяпростояВ 1 агоно-часыпростоя3706 64,234,92 0,69 4,149 5,18 0,95 8,559 5,46 1,23 11,073716109,8310,48 0,65 6,57 10,75 0,92 6,448 10,98 1,15 1 9,2Итого 49 45, 9Расчет простоев местных вагонов под гру 16 зовыми операциямиТаб лица 5.3.26НомерпоездаКоличествовагоновВремя началагрузовых операцийВремяокончаниягрузовыхопера 1 цийВремяпростояВагоночасыпростоя3706 6 4,92 7,25 2,33 13,989 5,18 13,7 8,52 76,689 5,46 7,96 2,5 22,5371610 10,48 19,13 8,82 88,27 10,75 13,58 2,83 19,818 10,98 13,96 2,98 23,8 2 4Итого 49 245,0 1Расчет простоев местных вагон 16 ов по отправлениюТаб лица 5.3.27Номер поездаКоличествовагоновВремяокончаниягрузовыхопераций 1ВремяотправленияВремяпростояВагоно-часыпростоя3739 6 7,25 21,85 14,6 87,69 13,7 8,15 73,359 7,96 13,89 125,0110 19,13 2,72 27,27 13,58 8,27 57,898 13,96 7,89 63,12Итого 49 434,17Среднее время простоя вагонов от прибытия до начала грузовых операцийрассчитывает 1 ся по формуле: 1ч.Среднее время простоя вагонов под грузовыми операциями рассчитывает 1 сяпо формуле:ч.Среднее врем 1 я простоя вагон ов по отправлению 1 рассчитывается по формуле:ч.
12Простой местного вагона 12 опр еделяем с 1 момента прибытия до отправления поформуле:ч. 12Рабочий парк определ 1 яется по формуле:ваг.Потребное количество локомотивов определ 1 яется по формуле:Коэффициент использования локомотивов определяет 1 ся по формуле:6. Развития Советско-Гаванского транспортного узла с учетом роста объемаперевозокОсобенность Советско-Гаванского узла заключается в его географическомрасположении, так как данный узел находится в двух разных административныхрайонах Хабаровского край.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
