антиплагиат Лагутина (1203415), страница 8
Текст из файла (страница 8)
Тип маневрового локомотива соответствуетзаданным условия м. 165. Разработка суточного плана-графика работы станции и расчет показателе 16 й5.1 Общие положенияВ дипломном проекте разработаны два суточных плана-графика работыСоветско-Гаванского узла. Оба варианта графика разработаны на основеприведенных объемов работы ста нций, технологических графиков обра 6 боткива гонов на станциях, а 6 также на о снове рассчитанных норм времени наманевровые операци 31 и.
На планах-графиках отражают также р аботу местныхвагонов, включая подачи и уборки на грузовые пункты, погрузку, выгрузкувагонов. Цель суточного плана-графика согласовать и увязать работу всех цеховстанции, их взаимодействие с графиком прибытия и отправления пое 31 здов,уточнить загрузку отдельных парков, путей, горловин, маневровых локомотивови определить нормы времени нахождения на станции вагонов 51 различнойкатегории обработки.Первый вариант графика построен на основании среднесуточноговагонопотока за июль месяц, на существующие объемы перевозок.
СтанцияСоветская Гавань – город в данный период эксплуатируется только в светлоевремя суток, станция Мыс Марии еще не введена в эксплуатацию.Так как к 2030 году планируется значительное увеличение переработкивагонов, в связи с развитием Советско-Гаванского морского порта иувеличением грузопотока в направлении Советско-Гаванского узла, тонеобходимо пересмотреть технологию работы его железнодорожных станций.Во втором варианте суточного плана-графика были введены в эксплуатациюновые парки, станция Советская Гавань – город перешла на круглосуточныйрежим работы, был введен дополнительный маневровый локомотив.На сетке плана-графика графически изображается работа станции со всемипоезд ами и вагонами 8 от момента прибытия на станцию 106 до мо 106 ментаотправления.5.2 Расчеты показателей работы ст 11 анций по пе 11 рвому суточному плануграфику5.2.1.
Расчет показателей работы станции Советская Гавань –сортиров очнаяПростой транзитного вагона с переработкой складывается из следующихэлементов:1)обработки в 46 парке приема , ;2)ожидания расформирования, ;3)расформирования 46 , ;4)накопления, ;5)ожидания формирования, ;6)формирования и перестановка, ;7)обработки в парке отправления, ;8)ожидания отправления, .tпер= tпр+tор+tрасф+tнак+tоф+tф+tот+tоо ч.Расчет простоя от прибытия до расформированияТаблица 5.2.1.номерпоездачисловагонов всоставеВремя, ч Вгоночасыобработкивожиданиирасформ.расформированиеобработкивожиданиирасформ.расформирование3708 19 0,63 0,13 0,42 11,97 2,47 7,983740 19 0,63 1,2 0,63 11,97 2,8 11,973801 6 0,42 0 0,13 2,52 0 0,793803 7 0,45 0,13 0,17 3,15 0,91 4,194003 13 0,82 0 0,25 10,62 0 3,254001 12 0,81 0 0,24 9,8 0 3Итого 3850,03 6,18 31,17Простой под накоплениемТаблица 5.2.2.No путиВагоновпоступило(осталось)Вагоновна путиВремя накоплениявагоно-часы 33простояначало окончание простойгруппывагонов, ччас мин час мин512 12 23 30 3 28 3,97 47,642 14 3 28 5 49 2,35 32,96 20 5 49 7 27 1,63 32,62 22 7 27 18 45 1,03 246,660 0 18 45 23 30 0 0Итого 22 359,837 7 5 15 5 36 0,35 2,4Ост 0 0 5 36 8 00 2,65 01 1 8 00 9 37 1,62 1,626 7 9 37 10 00 0,38 2,681 8 10 00 13 30 3,5 25,67 15 13 30 14 20 0,83 12,56 21 14 20 17 46 3,43 72,0313 34 17 46 19 45 1 34Итого 41 155,88Всего 63 515,68Расчёт простоя от ожидания формирования до формированияТаблица 5.2.3NoпоездаЧисловагоноввсоставеПродолжительность,час Вагоно-часыОжиданиеформированияФормированиеОжиданияформированияФормирование3802 6 0 0,04 0 0,244004 13 1,95 0,1 25,35 1,33804 7 0,16 0,04 1,12 0,284006 12 2,5 0,1 30 1,23737 38 1 0,8 38 30,4Итого 76 64,47 33,42Расчёт простоя вагонов в парке отправленияТаблица 5.2.4No поездасвоегоформированияЧисловагоноввсоставеПродолжитель ность,час Вагоно-часыОбработки поот 25 правлениюОжиданиеотправленияПодо 25 бработкойОжиданиеотправления3737 38 3,14 0 119,32 03802 6 1,25 0 7,5 04004 13 1,5 0 19,5 03804 7 1,28 0 8,75 04006 12 1,49 0 18 0Итого 76 173,07Обработка в парке приема находим по формуле:, (5.1)Ожидание расформирования находим по формуле:, (5.2)Расформирование на горке находим по формуле:, (5.3)Простой под накоплением :=; (5.4)==8,19 чПростой от ожидания формирования до перестановк 46 и состава на путь 12отправления:=; (5.5)=0,85=; (5.6)== 0,44 ч.=; (5.7)==2,27 ч.=; (5.8)=Подставив полученные значения 12 , получим средний простой транзитноговагона с переработкой:Tпер=1,316+0,16+0,82+8,19+0,85+0,44+2,27+0= 21 14,05 час 68Простой местного вагона: 12Расчет простоев местных вагонов по прибытиюТаблица 5.
2.5НомерпоездаКоличествовагоновВремяприбытияВремя началагрузовыхоперацийВремяпростояВагоно-ча 1 сыпростоя3708 24,0336,18 2,15 4,36 6,75 2,72 16,31 7,58 3,55 3,553740223,532,083 2,55 51,1066 2,66 3,13 18,781 3,58 4 ,05 4,053Итого 1 18 52,091Расчет простоев местных вагонов под грузовыми о 16 перациямиТаблица 5. 2.6НомерпоездаКоличествовагоновВремя началагрузовых операцийВремяокончаниягрузовыхоперацийВрем 1 япростояВагоночасыпростоя3708 2 6,18 7,45 0,97 1,946 6,75 14,33 7,69 26,141 7,58 10,0 2,42 2,4237402 2,083 3,63 1,547 3,946 2,66 9,62 6,96 41,76 21 3,58 8,0 4,42 4,42Итого 2 18 80,62Расчет простоев местных вагонов по от 16 правлениюТаблица 5. 2.7НомерпоездаКоличествовагоновВремя окончаниягрузовых операцийВремяот 1 правленияВремяпростояВагоно-часыпростоя37372 7,4522,5315,08 30,166 14,33 8,2 49,21 10,0 12,53 12,532 3,63 18,9 37,86 9,62 12,51 75,061 8,0 14,53 14,53Итого 18 219,28Среднее время простоя вагонов от прибытия до начала грузовых операцийрассчитывается по формуле:, (5.9)где - общие вагоно-часы простоя от прибытия до начала грузовыхопераций;- общее количество местных вагонов прибывших на ст 1 анцию.ч.Среднее время простоя вагонов под грузовыми операциями рассчитываетсяпо формуле:,(5.10)где - общие вагоно-часы простоя под грузовыми операциями;ч.
1, (5.11)где - общие вагоно-часы простоя от окончания грузовых операций до 13отправления.ч.Простой местно 13 го вагона опр 2 еделяем с 1 момента прибытия до отправления по формуле: 12(5.12)ч.Рабочий парк определяется по формуле:, (5.13)где - общие вагоно-часы простоя от прибытия до отправления.ваг.Потребное количество локомотивов определяется по формуле:, (5.14)где - общее количество локомотиво-минут, затрачиваемых за сутки наобработку местных вагонов на станции и подъездных путях;- время на экипировку маневрового локомотива и смену бригад вминутах за сутки (60 мин.)..Коэффициент использования локомотивов определяется по формуле:. (5.1 1 5)5.2. 2.
Расчет показателей работ 6 ы стан ции ДеснаПростой местног 6 о вагона:Расчет простоев местных вагонов по прибытиюТаблица 5. 2.8НомерпоездаКоличествовагоновВремяприбытияВремя началагрузовыхоперацийВремяпростояВагоно-ча 1 сыпростоя4004 15,956,58 0,64 0,632 6,95 0,97 11,64400619,9511,083 1,13 1,134 14,25 4,3 17,27 17,7 7 ,75 54,25Итого 1 25 84,85Расчет простоев местных вагонов под грузовыми о 16 перациямиТаблица 5. 2.9НомерпоездаКоличествовагоновВремя началагрузовых операцийВремяокончаниягрузовыхоперацийВрем 1 япростояВагоночасыпростоя4004 1 6,58 11,58 5 58 6,95 17,63 10,71 85,684 6,95 14,16 7,24 28,9640061 11,083 14,16 3,077 3,0774 14,25 20,36 6,11 24,447 17,7 6,0 12,3 86,1Итого 2 25 233,26Расчет простоев местных вагонов по от 16 правлениюТаблица 5.2 .10НомерпоездаКоличествовагоновВремя окончаниягрузовых операцийВремяот 1 правленияВремяпростояВагоно-часыпростоя40037 6,016,2310,23 71,611 11,63 4,6 4,65 4,16 12,07 60,3540018 17,6522,04,35 34,84 20,36 1,64 6,56Итого 25 177,92Среднее время простоя вагонов от прибытия до начала грузовых оп 1 ерацийч.Среднее время простоя вагонов под грузовыми операциями рассчитываетсяпо фо 1 рмуле:ч.Среднее время просто 1 я вагонов по от правлению 1 рассчитывается по формуле: 12ч.
12Простой местного вагона 12 определяем с 1 момента прибытия до отправления по формуле:ч. 12Рабочий парк определяется по 1 формуле:ваг.Потребное количество локомотивов определяется по ф 1 ормуле:.Коэффициент использования локомотивов определяется по формул 1 е:5.2.3. Расчет показателей работы станции Советская Гавань - городПростой местного вагона:Расчет простоев местных вагонов по прибытиюТаблица 5.2 .11НомерпоездаКоличествовагоновВремяприбытияВремя началагрузовыхоперацийВремяпростояВагоно-ча 1 сыпростоя3802 14,164,85 0,69 0,691 5,033 0,87 0,884 5,25 1,09 4,36380427,719,01 1,38 2,784 9,52 1,8 7,21 9,48 1,76 1,76Итого 1 13 17,67Расчет простоев местных вагонов под грузовыми о 16 перациямиТаблица 5.2 .12НомерпоездаКоличествовагоновВремя началагрузовых операцийВремяокончаниягрузовыхоперацийВрем 1 япростояВагоночасыпростоя3802 1 4,85 9,033 4,18 4,184 4,85 9,033 3,56 16,721 5,25 10,65 5,23 5,25 238042 9,01 2,5 17,38 34,764 9,52 2,5 17,38 61,521 9,48 10,42 24,92 24,92Итого 2 13 147,33Расчет простоев местных вагонов по от 16 правлениюТаблица 5.2 .13НомерпоездаКоличествовагоновВремя окончаниягрузовых операцийВремяот 1 правленияВремяпростояВагоно-часыпростоя3801 62,54,36 2,31 13,8638035 9,03311,862,83 14,151 10,083 1,78 1,781 10,42 1,44 1,44Итого 13 31,23Среднее время простоя вагонов от прибытия до начала грузовых оп 1 ерацийч.Среднее время простоя вагонов под грузовыми операциями рассчитываетсяпо фо 1 рмуле:ч.Среднее время просто 1 я вагонов по от правлению 1 рассчитывается по формуле:ч.
12Простой местного вагона 12 определяем с 1 момента прибытия до отправления поформуле:ч. 12Рабочий парк определяется по 1 формуле:ваг.Потребное количество локомотивов определяется по ф 1 ормуле:. 1Коэффициент использования локомотивов определяется по фор 1 муле:5.3 Расчеты показателей работы станций по второму суточному плануграфику5.3.1. Расчет показателей работы станции Советская Гавань –сорт ировочна 1 яПростой транзитного вагона с пер 1 еработк ойРасчет простоя от пр 1 ибытия до расформированияТаблица 5.3.1.номерпоездачисловагонов всоставеВремя, ч Вгоночасыобработкивожиданиирасформ.расформированиеобработкивожиданиирасформ.расформирование3740 14 0,63 0 0,5 8,82 0 73708 14 0,63 0 0,33 8,82 0 4,624005 7 0,416 0 0,06 2,912 0 0,423807 21 0,37 0 0,15 7,77 0 3,15Итого 5628,32 0 15,19Простой под накоплениемТаблица 5.3.2.No путиВагоновпоступило(осталось)Вагоновна путиВремя накоплениявагоно-часы 33простояначало окончание простойгруппывагонов, ччас мин час мин31 1 4 30 6 00 1,5 1,51 2 6 00 6 12 0,2 0,41 3 6 12 6 55 0,72 2,161 4 6 55 7 22 0,45 1,85 9 7 22 7 55 0,55 4,951 10 7 55 8 15 0,33 3,31 11 8 15 8 37 0,37 4,077 18 8 37 12 39 4,03 72,545 23 12 39 15 10 2,52 57,967 30 15 10 19 36 4,43 132,97 37 19 36 23 15 3,65 135,0521 58 23 15 23 40 0,42 24,360 0 23 40 4 30 0 0Итого 58 440,99Расчёт простоя от ожидания формирования до формированияТаблица 5.2.3NoпоездаЧисловагоноввсоставеПродолжительность,час Вагоно-часыОжиданиеформированияФормированиеОжиданияформированияФормирование3703 28 1,16 0,416 32,48 56,4483804 28 0,25 0,25 7 11,648Итого 56 39,48 68,1Расчёт простоя вагонов по отправлениюТаблица 5.3.4No поездасвоегоформированияЧисловагоноввсоставеПродолжи тельность,час Вагоно-часыОбработки п 25 оотправл ениюОжиданиеотправленияП 25 одобработкойОжиданиеотправления3703 28 2,2 0 61,6 03804 28 1,09 0 30,52 0Итого 56 92,12 0Обработка в парке приема находим по формуле:Ожидание расформирования находим по формуле:Расформирование на горке находим по формуле:Простой под накоплением : 46Простой от ожидания формирования до переста 46 новки состава на путь 12отправления:=Подставив полученные знач 12 ения, получим средний простой транзитноговагона с переработкой:Tпер=0,5+0+0,27+7,6+0,7+1,22+1,645 21 +0=11,935 час 68Простой местного вагона: 12Расчет простоев местных вагонов по прибытиюТаблиц а 5.3.5НомерпоездаКоличествовагоновВремяприбытияВремя началагрузовыхоперацийВремяпростояВагон 1 о-часыпростоя3708 14,035,08 1,05 1,051 5,33 1,52 1,521 6,5 2,47 2,475 7,47 3,44 17,27 9,15 5,12 35,843740723,531,7 2,17 15,195 2,16 2,63 13,151 2,58 3,05 3,051 2,83 3,3 3,31 3,13 3,6 3,86И 1 того 30 96,32Ра счет простоев местных вагонов под грузовы 16 ми операциямиТаблиц а 5.3.6НомерпоездаКоличествовагоновВремя началагрузовых операцийВремяокончаниягрузовыхопераций 1ВремяпростояВагоночасыпростоя3708 1 5,08 6,92 1,84 1,841 5,33 8,25 2,7 2,71 6,5 7,97 1,47 1,475 7,47 12,65 5,18 25,97 9,15 19,6 10,45 13,1537407 1,7 8,62 6,92 48,445 2,16 7,37 5,21 26,051 2,58 4,5 1,92 1,921 2,83 6,2 3,37 3,371 3,13 6,0 2,87 2,87Ит 2 ого 30 127,71Ра счет простоев местных вагонов п 16 о отправлениюТаблиц а 5.3.7НомерпоездаКоличествовагоновВремя окончаниягрузовых операцийВрем 1 яотправленияВремяпростояВагоно-часыпростоя37031 6,922,219,28 19,281 8,25 17,95 17,951 7,97 18,23 18,235 12,65 13,55 67,757 19,6 6,6 46,27 8,62 17,58 123,065 7,37 18,83 94,151 4,5 21,7 21,71 6,2 20 201 6,0 20,2 20,2 1Итого 30 448,52Среднее время простоя вагонов от прибытия до начала грузовых операцийрассчитывается п 1 о формуле:ч.Среднее время простоя вагонов под грузовыми операциями рассчитываетсяп 1 о формуле:ч.Среднее время пр 1 остоя вагонов п о отправлению 1 рассчитывается по формуле:ч.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
