Syvorina Yulya Vladimirovna 2016 г. (1202152), страница 11

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 11)

5)Если необходимо выдавать предупреждения об ограничении скорости движения поездов или закрывать путь для движения поездов.

6)Контролировать своевременное и качественное устранение неисправностей;

7)Производить промеры с применением измерительных приборов, осмотры, вести сопровождение путеизмерительных и дефектоскопных тележек;

8)Проверять состояние рельсовых цепей, в том числе с применением ИСРС;

9)Измерять величину стыковых зазоров, износ рельсов и металлических частей стрелочных переводов;

ПК имеет право:

1)Выдавать ограничение скорости и закрытие движения до устранения неисправностей, угрожающих безопасности движения;

2)Предлагать свои идеи по совершенствованию технологии текущего содержания пути

ПК несёт ответственность:

1)За выполнение плана-графика осмотра пути, обнаружение всех отступлений в параметрах технического состояния пути, стрелочных переводов и земляного полотна;

2)За тщательно и объективно выполненную проверку путей и сооружений, за своевременное обнаружение неисправностей, угрожающих безопасности движения поездов;

3)За передачу результатов промера и осмотра пути ПДБн, ПД, ПЧУ, сменному инженеру (диспетчеру) дистанции пути;

4)За своевременность принятия решений по обеспечению безопасности движения поездов.

• Техник участка - выполняет ведение первичной технической документации, взаимодействие с техническим отделом дистанции пути.

Обязанности техника участка:

1)Принимает непосредственное участие в весеннем, осеннем, очередных, внеочередных осмотрах пути и стрелочных переводов;

2)Следит за обеспечением участка технической документацией, необходимой для ведения текущего содержания пути;

3)Производит учет балловой оценки состояния пути выявленной по результатам прохода вагона-путеизмерителя и путеизмерительной тележки;

4)Ведет учет укладки в путь новых и старогодных материалов верхнего строения пути и предоставляет отчет об укладке в путь материалов МВСП;

5)Проводит учет рельсов, снятых с путей из-за изломов, дефектов, повреждений;

6)Проводит учет выполнения ремонтно-путевых работ на участке;

7)Представляет отчет о наличии средств снегоборьбы и водоборьбы на участке в технический отдел дистанции пути;

8)Представляет отчет о сварке и ремонте рельсов и крестовин стрелочных переводов на участке в технический отдел дистанции пути;

9)Ведет журнал учета службы и температурного режима рельсовых плетей на участке;

10)Обеспечивает ПЧУ, ПД, ПДБ выписками из Журнала учета службы и температурного режима рельсовых плетей с указанием температуры закрепления рельсовых плетей и выписками из расписания движения поездов по участку.

Техники имеет право:

1)Требовать от работников участка исполнения должностных обязанностей, правил [6], [7], инструкций, приказов и распоряжений ПЧУ, ПЧ и вышестоящих руководителей;

2)Ходатайствовать перед ПЧ о поощрении работников участка и о наложении дисциплинарных взысканий.

Техник несет ответственность:

1) За выполнение своих должностных обязанностей;

2)За достоверность составления и ведения учетных и отчетных форм по путевому хозяйству участка;

3)За своевременное предоставление отчетов в технический отдел дистанции пути.

4.4 Планирование и организация выполнения работ бригадами по неотложным работам и бригадами по плановым работам

В соответствии «Положением об организации участковой системы текущего содержания пути» Верхнезейская дистанция пути разбита на 3 участка и на 10 линейных участков(схемы участков указаны ниже).

Расчет численности работников по всем участком по неотложным планово- предупредительным работам производится в соответствие с Приказом «О внесении изменений в нормы затрат труда работников, занятых на текущем содержании пути, и методику расчета численности работников, занятых на текущем содержании пути, утвержденных приказом ОАО «РЖД» от 9 июля 2009г. № 136» Расчет численности работников, обслуживающих участки главного, станционного пути или стрелочные переводы:

(4.1)

где, - норма затрат труда, чел/год; -развернутая длина пути (количество стрелочных переводов); -средневзвешенный коэффициент на условия эксплуатации; -численность работников, снижаемая при применении путевых машин.

Методики расчета численности работников, занятых на текущем содержании железнодорожного пути:

• для звеньевого пути:

(4.2)

• для бесстыкового пути:

(4.3)

где, - грузонапряженность, млн. т км брутто; -Коэффициент на пропущенный тоннаж.

Величина средневзвешенного поправочного коэффициента на условия эксплуатации рассчитывается в соответствии с нормативами по формуле:

(4.4)

где, -суммарная развернутая длина участка с индивидуальными эксплуатационными условиями, км; - величина поправочного коэффициента для участка с индивидуальными эксплуатационными условиями; - общая развернутая длина участка.

Численность работников, снижаемая при применении путевых машин, на текущем содержании пути производится по формуле:

Р_м = Р_маш + Р_герб (4.5)

где, - снижение численности работников при применении машин; - снижение численности работников при применении гербицидов на текущем содержании.

Плановый контингент монтеров пути устанавливается по формуле:

где – расчетный контингент монтеров пути, чел.; 0,85 – коэффициент, учитывающий планируемое увеличение производительности труда;
1,07 – коэффициент, учитывающий резерв рабочей силы для компенсации затрат времени на отпуск и выполнения государственных и общественных обязанностей.

Расчет численности монтеров для ПД-1(пример):

1)

Все расчеты по определению численного состава монтеров пути для всех линейных участков, сведены в таблицу 4.2

Расчет численности монтеров для ПД-5:

1)

Таблица 4.2 Численность монтеров пути на линейных участках, установленная по нормам

Продолжение таблицы 4.2

Примечание: В знаменателе указаны численность монтеров пути для выполнения планово-предупредительных работ. Из этого количество сформировано две участковой бригады одна-9 человек, вторая- 8 человек. В соответствии с положением состав минимальной участковой бригады 10 человек. Фактический состав участковых бригад на Верхнезейской дистанции пути по 10 человек в бригаде.

ПД-1 Участок обслуживания: перегон с 2612км по 2633 км. Общая протяженность развернутой длины– 27,959км, приемо - отправочных путей– 4,192км, станционных путей – 1,767км, стрелочных переводов – 13шт. Состав бригады: ПДС – 1 человек, ПД – 1 человек, ПДБ – 2 человека, монтеров пути 12 человек. Место дислокации станция им.Генерала Милько

Характеристики

Список файлов ВКР