ПЗ (1201689), страница 2
Текст из файла (страница 2)
- погрузки, выгрузки грузов, налива нефти;
- подачи неисправных вагонов к местам ремонта.
Для приема, отправления поездов, формирования, расформирования железнодорожных составов, перемещения локомотивов и вагонов железнодорожная станция располагает следующим путевым развитием:
а) четный приемоотправочный парк «А» - 9 железнодорожных путей общего пользования;
б) сортировочноотправочный парк «Б» - 8 железнодорожных путей общего пользования;
в) нечетный приемоотправочный парк «В» - 7 железнодорожных путей общего пользования;
г) приемоотправочный парк «Г» - 5 железнодорожных путей общего пользования.
Для производства маневровой работы на станции имеется: пять вытяжных железнодорожных путей общего пользования №№ 18, 20, 29, 37, 37т. Используется следующая серия локомотивов ТЭМ-2, ТЭМ-2А ТЭМ-18ДМ. Для производства маневровой работы на железнодорожной станции имеется 4 маневровых локомотива, один из них диспетчерский.
Ведомость парков и путей представлена в таблице 1.1
Таблица 1.1
Ведомость парков и путей
| №№ путей | Назначение путей | Стрелки, ограничи- вающие путь | Длина в метрах | Вмести-мость в услов-ных вагонах | Наличие на пути | |||||
| от | до | между предель-ными столбиками | полезная | электр. изоляции | контакт. сети | устр. АЛСН/ САУТ | ||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | |
| Чётный приёмоотправочный парк А | ||||||||||
| 1гл. | Главный. Прием, отправление и пропуск пасс. и грузовых поездов обоих направлений | ЧМ-1 | НМ-1 | - | 833 | 55/65/33 | Есть | есть | есть/есть | |
| 2гл. | Главный. Прием, отправление и пропуск пассажирских и грузовых поездов обоих направлений | ЧМ-2 | НМ-2 | - | 502 | 32/37/19 | Есть | есть | есть/есть | |
| 32гл. | Главный. Пропуск четных пасс. и грузовых поездов | ЧМ-32 | 2 | - | 1392 | 95/111/55 | Есть | есть | есть/есть чет | |
| 41гл. | Главный. Пропуск пасс. и грузовых поездов обоих направлений | ЧМ41 | НМ-41 | - | 325 | 19/22/11 | Есть | есть | есть/есть | |
| 42гл. | Главный. Пропуск пасс. и грузовых поездов обоих направлений | ЧМ-42 | НМ-42 | - | 412 | 25/30/15 | Есть | есть | есть/есть чет | |
| 2АП | Главный. Пропуск пассажирских и грузовых поездов обоих направлений | НМ2А | 113 | - | 502 | 32/37 | Есть | есть | есть/есть | |
| 3 | Приемоотправочный для пригородных, рабочих поездов, ССПС, одиночных локомотивов | 92 | 95 | - | 203 | 10/7 | Есть | есть | есть/есть | |
Продолжение табл. 1.1
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 4 | Приемотправочный пассажирских и грузовых поездов обоих направлений. Для людских, почтово – багажных. Пропуск четных грузовых поездов | 42 | 81 | 1061 | 1035 | 70/82/41 | Есть | есть | есть/есть |
| 5 | Приемоотправочный грузовых поездов обоих направлений | 40 | 79 | 1059 | 1029 | 69/81 | Есть | есть | есть/есть |
| 6 | Приемоотправочный грузовых поездов обоих направлений | 40 | 77 | 1096 | 1079 | 73/85 | Есть | есть | есть/есть |
| 7 | Приемоотправочный грузовых поездов обоих направлений | 38 | 69 | 1092 | 1069 | 7284 | Есть | есть | есть/есть |
| 8 | Приемоотправочный грузовых поездов обоих направлений | 38 | 69 | 1092 | 1075 | 73/85 | Есть | есть | есть/ есть |
| 9 | Приемоотправочный грузовых поездов обоих направлений. Сортировочный | 30 | 71 | 1110 | 1091 | 74/86 | Есть | есть | есть/ есть |
| Сортировочно - отправочный парк Б | |||||||||
| 10 | Сортировочно-отправочный грузовых поездов обоих направлений | 32 | 75 | 1001 | 975 | 66/77 | Есть | есть | есть/ есть |
| 11 | Сортировочно-отправочный грузовых поездов обоих направлений. Приемо-отправочный для грузовых поездов обоих направлений | 32 | 75 | 1002 | 977 | 66/77 | Есть | есть | есть/ есть |
| 12 | Сортировочно-отправочный грузовых поездов обоих направлений. Приемо-отправочный для грузовых поездов обоих направлений | 66 | 73 | 893 | 804 | 53/62 | Есть | есть | есть/ есть |
Продолжение табл. 1.1
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 13 | Сортировочно-отправочный нечетных грузовых поездов | 66 | 55 | 948 | 921 | 62/72 | Нет | есть 147м. от светофора НМ-13 | нет/ нет |
| 14 | Сортировочно-отправочный нечетных грузовых поездов | 64 | 57 | 974 | 965 | 65/76 | Нет | есть | нет/ нет |
| 15 | Сортировочно-отправочный нечетных грузовых поездов | 62 | 57 | 1030 | 1017 | 69/80 | Нет | есть 257м. от светофора НМ-15 | нет/нет |
| 16 | Сортировочно-отправочный нечетных грузовых поездов | 54 | 53 | 1052 | 1042 | 70/82 | Нет | есть 268м. от светофора НМ-16 | нет/нет |
| 17 | Сортировочно-отправочный нечетных грузовых поездов | 54 | 53 | 1056 | 1045 | 71/82 | Нет | есть 269м. от светофора НМ-17 | нет/нет |
| Нечётный приёмоотправочный парк В | |||||||||
| 21 | Сортировочно-отправочный нечетных грузовых поездов | 62 | 57 | 1030 | 1017 | 69/80 | Нет | есть 257м. от светофора НМ-15 | нет/нет |
| 22 | Сортировочно-отправочный нечетных грузовых поездов | 54 | 53 | 1052 | 1042 | 70/82 | Нет | есть 268м. от светофора НМ-16 | нет/нет |
| 23 | Сортировочно-отправочный нечетных грузовых поездов | 54 | 53 | 1056 | 1045 | 71/82 | Нет | есть 269м. от светофора НМ-17 | нет/нет |
| 24 | Приемоотправочный грузовых поездов обоих направлений | 58 | 37 | 1192 | 1167 | 79/93 | Есть | есть | есть/ есть |
Продолжение табл. 1.1
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 31 | Ходовой. Для нечётных грузовых поездов | 22 | 6 | 380 | 362 | 25 | Есть | есть | нет/есть чет |
| 33 | Соединительный | 22 | 164 | - | 1136 | 81 | Есть | есть | нет/нет |
| 34 | Соединительный | 138 | 152 | 396 | 368 | 26 | Есть | нет | нет/нет |
| 35 | Предохранительный тупик | 134 | упора | - | 57 | 4 | Есть 55 метров от М-126 | нет | нет/нет |
| 40 | Ходовой | 184 | 186 | - | 49 | 3 | Нет | есть 117м. от стр. №82 до стр. №184 | нет/нет |
| 43 | Ходовой | 15 | 167 | - | 150 | 7/8 | Есть | есть | есть/ есть |
| 45а | Соединительный | 163 | 159 | - | 220 | 15/18 | Есть | нет | нет/нет |
| 47 | Ремонтный | 88 | упора | 97 | 89 | 6 | Нет | нет | нет/нет |
| 54 | Соединительный | 169 | 165 | 12 | 12 | 0/1 | Есть | нет | нет/нет |
| 55 | Для отстоя пассажирских и грузовых вагонов | 213 | упора | 64 | 64 | 4/2 | Нет | нет | нет/нет |
| 56 | Соединительный | 131 | 159 | 224 | 200 | 14/16 | Есть | нет | нет/нет |
| 57а | Погрузочно-выгрузочный | 132 | знак "Граница пути н/п ТЧП" | 503 | 458 | 32/18 | Нет | нет | нет/нет |
| 31 | Ходовой. Для нечётных грузовых поездов | 22 | 6 | 380 | 362 | 25 | Есть | есть | нет/есть чет |
| 73 | Ходовой | 146 | 144 | - | 285 | 20 | Есть | есть | нет/нет |
| 74 | Для отстоя пассажирских и грузовых вагонов | 146 | упора | 121 | 109 | 7/4 | Нет | нет | нет/нет |
| 75 | Предохранительный тупик | 124 | упора | 55 | 55 | 3 | Нет | нет | нет/нет |
| 77 | Для отстоя вагонов. Путь отстоя локомотивов | 44 | упора | 116 | 109 | 7/2 | Есть | есть 64м. от светофора М-34 | нет/нет |
Продолжение табл. 1.1
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 78 | Для стоянки восстановительно-го поезда | 142 | 152 | 325 | 297 | 21 | Нет | нет | нет/ нет |
| 83 | Для стоянки пожарного поезда | 427 | 89 | 118 | 117 | 8 | Нет | нет | нет/ нет |
| 84 | Весовой. Погрузочно-выгрузочный | 427 | 403 | 242 | 242 | 17 | Нет | нет | нет/ нет |
| 85 | Погрузочно-выгрузочный | 407 | упора | 197 | 197 | 14 | Нет | нет | нет/ нет |
| 89 | Погрузочно-выгрузочный | 402 | упора | 716 | 716 | 51 | Нет | нет | нет/ нет |
| 68 | Соединительный | 402 | 406 | - | 392 | 28 | Нет | нет | нет/ нет |
| 70 | Для отстоя вагонов. Путь отстоя локомотивов | 47 | упора | 76 | 74 | 5/1 | Есть | есть 67м. от светофора М-31 в сторону упора | нет/ нет |
| 72 | Ходовой | 142 | 144 | 303 | 246 | 17 | Есть | нет | нет/ нет |
| 91 | Для отстоя вагонов. при ликвидации аварийных ситуаций с вагонами, загруженными опасными грузами | 400 | упора | 128 | 128 | 9 | Нет | нет | нет/ нет |
| 110 | Ходовой | 5 | 97 | - | 82 | 5/6 | Есть | нет | нет/ нет |
| 110а | Предохранительный тупик | 97 | (КП) | 10 | 10 | 0/0 | Нет | нет | нет/ нет |
| 120 | Ходовой | 415 | знака "Граница пути н/п ФГУ ДЭП | 222 | 222 | 15 | Нет | нет | нет/ нет |
| 130 | Погрузочно-выгрузочный | 415 | знака "Гра-ница пути н/п ОАО "Амурнефте-про-дукт" | 594 | 594 | 42 | Нет | нет | нет/ нет |
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
