Антиплагиат (Пиндюрин) 636219853034450497 (1201575), страница 3
Текст из файла (страница 3)
У первого пути имеется низкая пассажирская платформа длиной 400 метров.Служебно-технические помещения размещены в административно-бытовом корпусе, в здании поста электрической централизации, в служебно-техническом здании контейнернойплощадки.В 1 четной ( южной) горловине станции расположены:- 1 оборотное локомотивное депо на два стойла технического осмотра и экипировки тепловозов;- механизированный 1 вагоноремонтный пункт подготовки полувагонов (ППВ) под погрузку каменного угля, оборудованный вагоноремонтной машиной «Донбасс»,производительность которой составляет 72 1 вагона в сутки;- механизированный пункт зачистки вагонов (МПЗВ);- контейнерная площадка ( 1 МЧ-4);- пункт технического осмотра вагонов (ПТО);- автоматическая компрессорная станция;- 1 отдельный эксплуатационный ремонтный пункт дистанции пути (ОЭРП).В нечетной горловине станции размещен сетевой район ЭЧС-11 Тындинской дистанции электроснабжения.К станции Беркакит примыкают подъездные пути: Беркакитская база ООО «Владис»; 1 ООО «СахаСибирьТранс»; ООО «ССТ»; ПАО «Дорожник» (21 тупик); ООО «Региональнаятранспортная кампания» (ООО «РТК»); АТК «САХАЗОЛОТОТРАНСНАБ»; ДЦРС; ООО «Автовираж».Станция Нерюнгри-Пассажирская оборудована устройствами электрической централизации стрелок и сигналов.
Для переработки вагонов станция имеет объединенный парк вколичестве 9 приемоотправочных 1 путей. Со стороны перегонов станция ограждена входными светофорами. 1 Объединенный парк оборудован двухсторонней парковой связью.У 1 седьмого пути имеется низкая пассажирская платформа длиной 550 метров и в 1 междупутье 1 и 3 путей 20 низкая пассажирская платформа длиной 50 метров.Служебно-технические помещения 1 начальника станции Нерюнгри-Пассажирская, 1 дежурного 1 по станции Нерюнгри-Пассажирская, 1 составителя поездов, приемосдатчикагруза и багажа размещены на третьем этаже вокзала.В нечетной горловине станции расположены: ВЧДЭ ПТО Нерюнгри-Пассажирская; Нерюнгринский городской узел почтовой связи.К станции примыкают пути не общего пользования: ПАО АК «Якутскэнерго»и ООО «Хотугу».Основной характер выполняемой работы 2 на станции Нерюнгри-Пассажирская: 1 прием, отправление, пропуск грузовых поездов; прием, отправление, формирование и 1расформирование пассажирских поездов; 20 прием и сдача вагонов на пути необщего пользования 18 ОАО АК «Якутскэнерго»; отцепка, прицепка вагонов к передаточным грузовымпоездам; подача вагонов на 1 путь не общего пользования ООО « 18 Хотугу», НГРЭС.Расположение станции определяет характер работы по 4 направлениям:- Однопутный участок Беркакит - 1 оборудован полуавтоматической блокировкой, 1 протяженность - 9,3км.- Однопутный участок Нерюнгри-Пассажирская - ОАО «РЖД» - оборудован полуавтоматической блокировкой, протяженность - 7,7км.- Однопутный участок Нерюнгри-Пассажирская - ОАО АК «ЖДЯ» оборудован полуавтоматической полуавтоблокировкой.- Однопутный участок - станция НГРЭС - телефонные средства связи - путь не общего пользования Открытого акционерного общества Акционерная кампания «Якутскэнерго».Таблица 1.1Специализация путей станции 16 Нерюнгри-Пассажирская№ путиНазначение путей 16Вместимость вусловныхвагоновIГлавный.
Прием и отправление пассажирских и грузовых поездов обоих направлений. 14 Пропуск грузовых поездов обоих направлений72/41IIГлавный. Прием и отправление 11 грузовых поездов обоих направлений713 30Приемоотправочный пассажирских и грузовых поездов обоих направлений.
Пропуск нечетных 20 грузовых поездов73/414Приемоотправочный грузовых поездов обоих направлений. Пропуск четных грузовых поездов725Приемоотправочный пассажирских и грузовых поездов обоих направлений75/426 30Приемоотправочный грузовых поездов обоих направлений727 30Приемоотправочный пассажирских и грузовых поездов обоих направлений74/428 30Приемоотправочный грузовых поездов обоих направлений7210 30Отправочный для отправления грузовых поездов обоих направлений.
Для отстоя и выгрузки пассажирских и грузовых 2 вагонов75/4514Для отстоя вагонов с опасными грузами 1 класса «ВМ»1416 2Предохранительный тупик617Вытяжной3325Вытяжной22аСоединительный45Служебно-технические помещения 1 начальника станции Нерюнгри-Грузовая, 1 дежурного 1 по станции Нерюнгри-Грузовая, 1 агента ЛАФТО, приемосдатчика грузарасположены в четной горловине станции в одноэтажном здании.Основной характер выполняемой работы:- прием, отправление и пропуск грузовых поездов;- прием и сдача вагонов на пути ОАО АК « 1 ЖДЯ»;- оформление документов, передача-прием вагонов.К станции примыкают пути ОАО АК «Железные Дороги Якутии».
1Таблица 1.2Специализация путей станции 1 Нерюнгри-Грузовая№ 1 путиНазначение путей 16Вместимость в условных вагонах 13III 16Главный. Прием, отправление и пропуск грузовых поездов обоих направлений.902 30Приемоотправочный грузовых поездов обоих направлений. 30 Выполнение приемо-сдаточных операций с вагонами784Приемоотправочный грузовых поездов обоих направлений. Выполнение приемо-сдаточных операций с вагонами7711Предохранительный тупик131.1.2 Сортировочные устройства станции БеркакитДля сортировки вагонов на станции Беркакит используются горизонтальные непрофилированные вытяжные пути №26 (полная длина 529 метров, вместимость 17 вагонов), №26А - вчетной горловине станции (полная длина 331метр, вместимость 15 2 вагонов), №20 (полная длина 663 метра, вместимость 45 2 вагонов) и №17 - в нечетной горловине станции (полнаядлина 488метров, вместимость 33вагона).Маневры на станции производятся осаживанием, одиночными изолированными толчками.1.2 Характеристика эксплуатационной работыВ узел Беркакит за сутки из Тынды прибывает 480 1 вагона, из них: груженых - 143 1 вагон, порожних - 337 вагон.
Узел за сутки грузит 440 вагона. Выгрузка узла составляет 143 вагона.На станции Беркакит выгружают 23 вагона, на станции Нерюнгри-Пассажирская - 119 вагонов, на станции 1 Угольная - 73 вагонов. На станцию Тында за сутки отправляют 480 1 вагона,из которых 350 груженых и 130 порожних вагона. Простой вагонов под одной грузовой операцией составляет 23,32 часа.
Статическая нагрузка общая равна 66,11 1 тонна, по углю - 68,01тонны. 1 Общий простой транзитного вагона по узлу составляет 7,9 часа. За сутки 1 на механизированном пункте зачистки вагонов зачищают 37 вагонов. 1Таблица 1.3Размеры движения поездов в суткиКатегория поездаКоличество поездовЧетныхНечетныхПассажирские44Грузовые, прибывшие в 1 расформирование на станцию Беркакит1111Грузовые своего формирования1111В 1 данном разделе была проанализирована технико-эксплуатационная характеристика работы узла Беркакит и примыкающих путей необщего пользования, грузовая и пассажирскаяработа.2 Оперативное управление и планирование работы 3 узла Беркакит2.1 Руководство эксплуатационной работой 3Руководство производственной и хозяйственной деятельностью станции, контроль за выполнением 17 суточного 11 плана и сменных заданий, организацией обработки поездов ивагонов по технологическому процессу осуществляется начальником станции и по установленному распределению обязанностей - заместителем начальника станции 20 пооперативной работе, заместителем начальника станции по грузовой и коммерческой работе, 4 главным инженером 6 станции.Руководство разработкой и внедрением технологического процесса, мероприятий по усилению и рациональному использованию технических средств, обеспечению безопасностидвижения поездов и техники безопасности, а также анализ работы станции 17 осуществляется 19 главным инженером станции.Руководство работой цеха грузовой работы и контейнерных перевозок на узле Беркакит осуществляется заместителем начальника станции по грузовой и коммерческой работе.Оперативное 23 планирование 19 осуществляет заместитель начальника станции по оперативной работе, 29 непосредственное оперативное руководство 11 маневровой работойна узле Беркакит осуществляется маневровым диспетчером.Оперативное руководство развоза местного груза на станции 1 Нерюнгри-Пассажирская, Нерюнгри-Грузовая, Угольная 1 осуществляется маневровым диспетчером по согласованиюс поездным диспетчером.
Руководство маневровой работой диспетчер осуществляет через дежурного по станции, дежурного по парку. 2Приём, отправление и пропуск поездов, производство маневровой работы, а также пропуск поездных локомотивов из депо под поезда и 17 из под поездов в депо осуществляетсяединолично дежурным 17 по станции. 2Распоряжение маневрового диспетчера по обеспечению своевременного и безопасного приёма, отправления, пропуска поездов, а 2 также бесперебойной работы технических средствстанции являются обязательным для работников всех служб, связанных с подготовкой, приёмом и отправлением поездов.Для оперативного руководства работой станции, учёта, контроля и анализа выполнения сменного задания и технологического процесса маневровым диспетчером в процессе дежурстваведётся график исполненной работы.
17 Маневровый диспетчер осуществляет руководство информационного центра станции по кругу своих обязанностей.2.2 Оперативное планирование поездной и грузовой работы 3 узла БеркакитОперативное планирование работы 33 узла осуществляется с целью выполнения заданий по приему и отправлению поездов и вагонов, 46 погрузке и выгрузке, а также выполненияграфика движения и плана формирования поездов, 20 своевременного развоза груза, в том числе отправления порожних вагонов других государств с обязательным соблюдениемпринципа возврата собственнику либо приближения к нему.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
