Bogomolov Vyacheslav Aleksandrovich 2016 (1199079), страница 11

Подразделение

Длина, км

Количество, шт

Расчетная численность

Списочная численность (Кф=1,15)

Линейный участок №1

Величина снижения контингента при применении путевых машин

-

-

1,220

1,253

Главный путь

25,914

-

18,941

19,449

Приемо-отправочные пути

2,081

-

0,548

0,563

Стрелочные переводы

-

8

2,036

2,090

Итого по участку

-

-

20

21

Линейный участок №2

Величина снижения контингента при применении путевых машин

-

-

1,260

1,294

Главный путь

26,000

-

26,842

27,561

Станционные, подъездные и прочие пути

1,382

-

0,421

0,432

Приемо-отправочные пути

1,982

-

0,437

0,449

Стрелочные переводы

-

13

3,123

3,206

Итого по участку

-

-

30

30

Линейный участок №3

Величина снижения контингента при применении путевых машин

-

-

1,260

1,294

Главный путь

26,000

-

23,863

24,503

Станционные, подъездные и прочие пути

1,445

-

0,472

0,484

Приемо-отправочные пути

2,748

-

0,608

0,624

Стрелочные переводы

-

11

2,880

2,957

Итого по участку

-

-

27

27

Линейный участок №4

Величина снижения контингента при применении путевых машин

-

-

1,240

1,273

Главный путь

24,000

-

12,780

13,122

Приемо-отправочные пути

2,007

-

0,456

0,468

Стрелочные переводы

-

8

2,228

2,288

Итого по участку

-

-

14

15

Линейный участок №5

Величина снижения контингента при применении путевых машин

-

-

1,140

1,171

Главный путь

30,000

-

19,256

19,772

Итого по участку

-

-

18

19

Линейный участок №6

Величина снижения контингента при применении путевых машин

-

-

1,600

1,643

Главный путь

18,600

-

15,637

16,056

Станционные, подъездные и прочие пути

14,035

-

3,539

3,629

Приемо-отправочные пути

13,548

-

3,135

3,219

Стрелочные переводы

-

82

15,684

16,112

Башмакосбрасыватели и сбрасывающие остряки

-

3

0,108

0,111

Содержание неохраняемых переездов

-

2

0,180

0,185

Итого по участку

-

-

37

38

Линейный участок №7

Величина снижения контингента при применении путевых машин

-

-

1,330

1,366

Главный путь

30,000

-

31,098

31,930

Итого по участку

-

-

30

31

По всей дистанции

Величина снижения контингента при применении путевых машин

-

-

9,050

9,294

Главный путь

180,514

-

148,417

152,393

Станционные, подъездные и прочие пути

16,862

-

4,432

4,545

Приемо-отправочные пути

22,366

-

5,184

5,323

Стрелочные переводы

-

122

25,951

26,653

Башмакосбрасыватели и сбрасывающие остряки

-

3

0,108

0,111

Содержание неохраняемых переездов

-

2

0,180

0,185

Итого по всем участкам

-

-

176

181

Эксплуатационная длина, общая, км

50

Развернутая длина главных путей, км

100

Длина станционных путей, км

10,299

Длина подъездных путей, км

1,116

% кривых радиусом:

299 м и менее

0,508

300 - 350 м

11,865

351 - 649 м

16,708

650 м и более

28,261

Всего

57,342

Количество км со сверхнормативным тоннажем, км

37,1

Протяженность бесстыкового пути, км

73,4

Количество стрелочных переводов:

40

По главному пути, шт

36

Уложенных на жб, шт

19

Количество закрестовинных кривых, шт

10