ВКР Крылова (1197566)
Текст из файла
Министерство транспорта Российской ФедерацииФедеральное агентство железнодорожного транспортаФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕУЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ«ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ»Кафедра «Технология транспортных процессов и логистика»К ЗАЩИТЕ ДОПУСТИТЬЗаведующий кафедрой_____________ А.С. Балалаев«____» _____________ 2017 г.ОРГАНИЗАЦИЯ ГРУЗОВОЙ И КОММЕРЧЕСКОЙ РАБОТЫ СТАНЦИИБЕЛОГОРСК II ВО ВЗАИМОДЕЙСТВИИ С ПУТЕМ НЕОБЩЕГОПОЛЬЗОВАНИЯПояснительная записка к выпускной квалификационной работе бакалавраВКР 23.03.01 ПЗ - 464СтудентЛ.Н. КрыловаРуководитель(доцент, к.т.н.)А.В. ДороничевНормоконтроль(доцент, к.т.н., доцент)А.Ю.
КостенкоХабаровск – 2017ФорматОпись документовОбозначениеНаименованиеА4ВКР 23.03.01 ПЗ - 290Пояснительная запискаА1ВКР 23.03.01 464 17 01Схема станции Белогорск II чертежА1ВКР 23.03.01 464 17 02Структура объемовпогрузки и выгрузки грузов плакатза 2016 годА1ВКР 23.03.01 464 17 03Диаграмма среднесуточныхплакатвагонопотоковА1А0Прим.на 78стр.ВКР 23.03.01 464 17 04Схема комплексноймеханизации сливанефтепродуктовчертежВКР 23.03.01 464 17 05Суточный план-графикработы станции(предлагаемый вариант)графикМинистерство транспорта Российской ФедерацииФедеральное агентство железнодорожного транспортафедеральное государственное бюджетное образовательное учреждениевысшего образования«Дальневосточный государственный университет путей сообщения»(ДВГУПС)Институт интегрированных форм обучения(наименование УСП)Кафедра «Технология транспортных процессов и логистика»(название кафедры)Направление (специальность) 23.03.01 «Технология транспортных процессов»(код, наименование направления или специальности)УТВЕРЖДАЮЗав.
Кафедройд.т.н., профессор Балалаев А.С._______________________________«___» ________ 2017 г.ЗАДАНИЕна выпускную квалификационную работу студентаКрылова Людмила Николаевна(фамилия, имя, отчество)1. Тема ВКР Организация грузовой и коммерческой работы станции Белогорск II во взаимодействии с путем необщего пользования_______________________________________________________утверждена приказом по университету от «24» 01 2017 г. №41а2. Срок сдачи студентом законченной ВКР «16» 02 2017 г.3. Исходные данные к работе ТРА, технологический процесс работы станции, суточный планграфик работы станции, данные о погрузке и выгрузке, перспективные объемы работы, технологиявыполнения грузовых операций, взаимодействие с ООО «Амурский продукт», недостатки в технологии работы станции и ООО «Амурский продукт», показатели работы путей необщего пользования и путей общего пользования.4.Содержание расчетно-пояснительной записки (перечень подлежащих разработке вопросов) Аннотация.
Введение. Анализ существующего технического оснащения станции Белогорск II. Технология работы станции. Организация грузовой и коммерческой работы станции. Организациясреднесуточных вагонопотоков на станции. Организация работы станции Белогорск II во взаимодействии с ООО «Амурский продукт». Разработка суточного плана-графика работы станции ирасчёт его показателей. Заключение. Список использованных источников. Приложения.5. Перечень графического материала (с точным указанием обязательных чертежей) Схема станцииБелогорск II. Структура объемов погрузки и выгрузки грузов за 2016 год.
Диаграмма среднесуточных вагонопотоков. Схема комплексной механизации слива нефтепродуктов. Суточный планграфик работы станции (предлагаемый вариант).6. Дата выдачи задания 10.01.2017Календарный планвыполнения выпускной квалификационной работы№п/п1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.12.Наименование этапов выполнениявыпускной квалификационной работы*Составление планаИзучение теоретического материала, составлениебиблиографииНаписание теоретических глав и параграфовИзучение и подбор фактического материалаНаписание практических глав и параграфовПодготовка и написание введения и заключенияОформление работыПредставление работы на кафедруПолучение отзыва руководителяПредставление работы на рецензиюОформление допуска к защитеПодготовка доклада и иллюстрированного материалак защитеСтудент _____________________________________________Руководитель ВКР ____________________________________Срок выполнения этапов ВКРВ периодпрактикиПримечание5%10.01.1710%16.01.16В периодпрактики20.01.1701.01.1703.02.1707.02.1710.02.1713.02.1716.02.1710%30%10%5%5%5%5%5%17.02.175%5%ОТЗЫВна выпускную квалификационную работустудента Крыловой Л.Н., ИИФО, ДВГУПСВКР содержит пояснительную записку на 78 страницах, 1 график, 2 чертежа, 2 плаката, 2приложения.Тема выпускной квалификационной работы «Организация грузовой икоммерческой работы станции Белогорск II во взаимодействии с путемнеобщего пользования» была предложена Крыловой Л.Н., и работавыполнялась на основе реальных данных.
Автором была проделана большаяработа по сбору, анализу и обработке исходных данных. Необходимоотметить, что Крылова Л.Н. при выполнении работы проявила абсолютнуюсамостоятельность и инициативность, умение работать с различнымиисточниками информации – от методических указаний до интернет-сайтов.Выпускнаяквалификационнаяработавыполненаполностьювсоответствии с заданием, с завидным упорством, глубиной и широтой охватаматериала. Людмила Николаевна, кроме указанных положительных качествспециалиста, показала также умелое пользование компьютером, знаниеосновных компьютерных программ. Также проявила личностные качествастудентатакиекакскромность,аккуратностьиисполнительскуюдисциплинированность.
С таким студентом, понимающим все с первого разаи ответственно относящимся к заданиям, легко работать. Можно сказать, чтоэтот студент – готов к ответственной работе и решению инженерных задач.При условии успешной защиты выпускной квалификационной работыКрылова Л.Н. заслуживает высокой оценки.Руководитель ВКР _______________ /ДороничевА.В./« 09» февраля 2017In the thesis project analyzed technology work station Beligorsk- 2 and adjoiningof private usage, trucks and commercial work, work organization Luft.More detailed study of the interaction with the station by uncommon JSC " Amurproduct".Was considered a complex material handling mechanization drivewa.A variant of improving discharge of oil , which reduces the car- idle hours underloading operations, thereby increasing the processing capacity of railway track uncommon.After developed two versions of the schedule daily and calculated indicators.When comparing it was revealed that in the second embodiment, the overall simplelocal train station was reduced to 133 hours of carriages , and the working park - fourcars.Further cost-effectiveness was calculated reconstruction Unloading Frontuncommon way of "Amur product", whereby it was revealed that the project iseffective because the payback period is two years.СодержаниеВведение .......................................................................................................................
81 Анализ существующего технического оснащения станции Белогорск II ........ 101.1 Техническая характеристика станции........................................................... 101.2 Характеристика эксплуатационной работы станции .................................. 111.3 Оперативное руководство и управление работой станции ....................... 111.4 Техническая и эксплуатационная характеристика путей необщегопользования. ................................................................................................... .132 Технология работы станции ..................................................................................
232.1 Технология обработки транзитного поезда без изменения веса ................ 232.2 Технология обработки транзитного поезда с изменением веса ................. 262.3 Технология обработки поездов повышенного веса и длины ..................... 272.4 Технология обработки поездов поступающих в расформирование .......... 282.5 Порядок обработки поездов своего формирования……………………….292.6 Организация маневровой работы……………………………………….…..302.7 Организация местной работы станции……………………………………..332.8 Технология работы станции в условиях обработки вагонов сопасными грузами…………………………………………………………...342.9 Организация работы станционного технологического центра…………...353 Организация грузовой и коммерческой работы……….....................................373.1 Коммерческий осмотр поездов ......................................................................
373.2 Организация взаимодействия работников станции с Линейнымагентством фирменного транспортного обслуживания..............................373.3 Операции по прибытию грузов...................................................................... 383.4 Операции по выдачи грузов ...........................................................................
393.5 Прием вагонов после выгрузки, порожнего специализированногоподвижного состава ........................................................................................ 403.6 Операции по приему, погрузки груза………………………………………413.7 Прием к перевозке и погрузка повагонных отправок средствамигрузоотправителя…………………………………………….……………....4264 Организация среднесуточных вагонопотоков на станции……………..........434.1 Годовой анализ объемов работы станции………………………………….434.2 Суточный анализ объемов работы станции………………………………..464.3 Определение среднесуточных вагонопотоков……………………………..474.4 Планирование распределения порожних вагонов по грузовым пунктам..485 Организация работы станции Белогорск II во взаимодействии сООО «Амурский продукт»................................................................................525.1 Общая характеристика пути необщего пользования ООО «Амурскийпродукт»……………………………………………………………………...525.2 Характеристика наливных грузов…………………………………………..535.3 Подвижной состав и его подготовка под слив…………………………….545.4 Технология выдачи и слива светлых нефтепродуктов……………………555.5 Комплексная механизация и автоматизация погрузочных работ искладских операций с нефтепродуктами…………………………………..576 Разработка суточного плана - графика работы станции и расчёт егопоказателей……………………………………………………………………....626.1 Разработка перспективного варианта суточного плана – графика……....626.2 Расчёт показателей существующего варианта суточного плана графика.646.3 Расчет показателей простоя вагонов по перспективному варианту……...66Заключение ................................................................................................................
69Список использованных источников......................................................................70ПРИЛОЖЕНИЕ А.....................................................................................................71ПРИЛОЖЕНИЕ Б.....................................................................................................767ВведениеЖелезнодорожный транспорт является основным видом транспорта в нашейстране, на его долю приходится две трети объёма всех перевозок.
Характеристики
Тип файла PDF
PDF-формат наиболее широко используется для просмотра любого типа файлов на любом устройстве. В него можно сохранить документ, таблицы, презентацию, текст, чертежи, вычисления, графики и всё остальное, что можно показать на экране любого устройства. Именно его лучше всего использовать для печати.
Например, если Вам нужно распечатать чертёж из автокада, Вы сохраните чертёж на флешку, но будет ли автокад в пункте печати? А если будет, то нужная версия с нужными библиотеками? Именно для этого и нужен формат PDF - в нём точно будет показано верно вне зависимости от того, в какой программе создали PDF-файл и есть ли нужная программа для его просмотра.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
