636227262760419689 (1197476), страница 8
Текст из файла (страница 8)
ГОУ «Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2009. 263 44 с. 64Технологический процесс работы станции Амур хабаровского центра организации работы железнодорожных станций.Утв.начальником Хабаровского центра организации работыжелезнодорожных станций А.Л. Голиком 20.01.2014 го да.Техническо–распорядительный акт стан 6 ции Амур Дальневосточ ной железной дороги филиала ОАО «РЖД 6 » с приложениями. Утв. начальником Хабаровского центра организацииработы железнодорожных станций А.Л. Голиком 15.01.2014 года.Положение о железнодорожной станции №1186р от 31.05.2011г.
Утв. первым вице-президентомОАО "РЖД"В.Н.Морозовым.Приказ МПС РФ 87 от 18 июня 2003 г. N 26«Об утверждении Правил эксплуатации и обслуживания железнодорожных путей необщего пользования» 40Федеральный закон «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» 55 от 10.01.2003 N 18- 59 ФЗ.Федеральный закон от 10 января 2003 г. N 17- 28 ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации».Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации: 66 Официальное издание/ утверждены приказом Минтранса России от 21 76 декабря 2010 г. N 286 – 86 с.Список сокращений и терминовАТС - система устройств, обеспечивающая автоматическое (без участия оператора или телефонисток) соединение и поддержание телефонной связи между абонентами автоматическойтелефонной станции.СЦБ - Устройства сигнализации, централизации и блокировки, совокупность технических средств, используемых для регулирования и обеспечения безопасности движения поездовГМВ, МВ - гектометровый диапазон (ГМВ) на частоте 2,13 мгц и 2,15 мгц,частотный диапазон электромагнитного излучения, радиоволны с длиной волны от 1 до 10 метров на частоте 151,725-156,000 мгц.АРМ ГИД «Урал » - автоматизированная система ведения и анализа графика исполненного движе 14 ния 80АРМ ДСП – автоматизированное рабочее место дежурного по станции 97АРМ 53 ТК – автоматизированное рабочее место 53 оператора технической конторыАСУВОП-2 – подсистема управления движением поездов обеспечивает выдачу и отмену предупреждений по всем хозяйствам 82БВГ – блок видеоголовок или блок вращающихся головок, можно считать главным узлом любого видеомагнитофона и видеокамерыЖБИ – железобетонные изделияПТО – пункт технического обслуживанияКП – контрольный постФГП ВО ЖДТ Р – федеральное государственное предприя 12 тие ведомствен ная охрана железнодорожного транспо 12 ртаАСУ СТ –управляющая система, которая решает следующие задачи: сменно-суточное планирование погрузки/выгрузки по станциям линейного района, клиентам, подъездным путям сучётом обеспечения погрузки подвижным составом; текущее планирование составообразования на опорной станции; подготовка плана отправления поездов (с привязкой локомотивов илокомотивных бригад); текущее планирование развоза местного груза и порожних, передаточного движения в узле, сбора погруженных вагонов; диспетчерское руководство ведениемпланов, ведение графиков исполненной работы (по каждому диспетчеру) с оперативным расчётом показателей работы; подсчёт итогов работы смен и комплексных бригад.
33ПТЭ – правила технической эксплуатацииСПС –специальный подвижной составДНЦ – поездной диспетчерАСУ – автоматизированная система управленияЭВМ – электронная вычислительная машинаАСОУП – автоматизированная система оперативного управления перевозкамиГВЦ – главный вычислительный центрОкончание таблицы 1.119Рисунок 2.2 - Технологический график обработки вывозного поезда по отправлению22МесяцыГрузополучателиПродолжение таблицы 4.1Окончание таблицы 4.1Окончание таблицы 5.1Окончание таблицы 5.2Окончание таблицы 5.3Окончание таблицы 5.4Окончание таблицы 5.5Окончание таблицы 5Окончание таблицы 5.61663Министерство транспорта Российской ФедерацииФедеральное агентство железнодорожного транспортаФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ«ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ»Кафед 32 ра «Технология транспортных процессов и логистика 28 »К ЗАЩИТЕ ДОПУСТИТЬЗаведующий кафедрой_____________ А.С.
Балалаев«____» _____________ 2017 г.ОРГАНИЗАЦИЯ ВЗАИМОДЕЙСТВИЯ СТАНЦИИ АМУРС ПУТЯМИ НЕОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯПояснительная записка к выпускной квалификационной работе бакалавраВКР 23.03.01 ПЗ – 205Студент А.М. СазоноваРуководитель(старший преподаватель) А.Р.КалининаНормоконтроль(старший преподаватель) А.Р.КалининаХабаровск 2017вывозной отправлениетранзитный с переработкойНорма времениИсполнителиВремя в минутахНаименование операцииИзвеще ние причастных работнико 9 в о номере, времени прибытия и пути приема поездаВыход на путь приема работников, участвующих в обработке пое 8 зда 45Ограждение поезда№ ппОбщее время на обработку поездаВыставление прицепляемых вагонов на путь, подформирование состава, закрепление, полная проба тормозов прицепляемой группыКоммерческий и технический осмотр прицепляемой группыПолучение сообщения о номере поезда и его прибытии, подборка документов на прицепляемую группуИзъятие документов на отцепляемую группу, списывание отцепляемой группыДСП, составитель поезд ов, машинист маневрового локомотиваДежурный по станцииМаневро 22 вая бригадаМаневры по отцепке, прицепки местных вагонов с хвостаВыезд маневрового локомотиваСнятие ограждения состава поезда, проверка хвостовых сигналовЗарядка воздушной магистралиДача сигнала отправленияЛокомотивная бригада, дежурный по станцииВвод корректирующего сообщения 09, получение новой ТГНЛ, пакетирование документов, вручение локомотивной бригаде документов и предупрежденийСокращенное опробование тормозов состава.
Проставление отметки о сокращенном опробовании тормозов в справке формы ВУ-45, вручение машинисту справки ВУ-45Проход на пост ЭЦ, передача приемосдатчику груза и багажа пакета перевозочных документовПриемосдатчик груза и багажа, составитель поездовДежурный по станции, приемосдатчик груза и 46 багажа 46Помощник машинис та, приемосдатчик груза и багажаСоставитель поез 1 довЛокомотивная бригада, составитель поездовПриемосдатчик груза и бага 26 жа, локомотивная бригадаВвод в АСУСТ сообщения 201 о прибытии поездаВвод в АСУСТ сообщения 200 об отправлении поездаРис.
1 Технологический график обработки нечетного сборного поезда с отцепкой и прицепкой групп вагонов в хвостовой части состава по станции Амур10 20 30 40 50 60 70 80 90 1001,002,003,004,005,006,002,007,006,008,006,009,0025,0010,002,0011,002,0012,005,0013,0016,0014,002,0015,0011,0016,001,0017,002,0053,00вывозной отправлениетранзитный с переработкойНорма времениИсполнителиВремя в минутахНаименование операцииИзвеще ние причастных работнико 9 в о номере, времени прибытия и пути приема поездаВыход на путь приема работников, участвующих в обработке пое 8 зда 45Ограждение поезда№ ппОбщее время на обработку поездаВыставление прицепляемых вагонов на путь, подформирование состава, закрепление, полная проба тормозов прицепляемой группыКоммерческий и технический осмотр прицепляемой группыПолучение сообщения о номере поезда и его прибытии, подборка документов на прицепляемую группуИзъятие документов на отцепляемую группу, списывание отцепляемой группыДСП, составитель поезд ов, машинист маневрового локомотиваДежурный по станцииМаневро 22 вая бригадаСнятие ограждения состава поезда, проверка хвостовых сигналовДача сигнала отправленияЛокомотивная бригада, дежурный по станцииВвод корректирующего сообщения 09, получение новой ТГНЛ, пакетирование документов, вручение локомотивной бригаде документов и предупрежденийСокращенное опробование тормозов состава.
Проставление отметки о сокращенном опробовании тормозов в справке формы ВУ-45, вручение машинисту справки ВУ-45Проход на пост ЭЦ, передача приемосдатчику груза и багажа пакета перевозочных документовПриемосдатчик груза и багажа, составитель поездовДежурный по станции, приемосдатчик груза и 46 багажа 46Помощник машинис та, приемосдатчик груза и багажаСоставитель поез 1 довЛокомотивная бригада, составитель поездовПриемосдатчик груза и бага 26 жа, локомотивная бригадаВвод в АСУСТ сообщения 201 о прибытии поездаВвод в АСУСТ сообщения 200 об отправлении поездаМаневровая работа по отцепке местных вагонов с хвоста и закрепление их на месте5 10 15 20 25 30 35 401,002,003,004,005,006,002,007,004,008,0011,009,007,0010,002,0011,0016,0012,002,0013,006,0014,001,0015,002,0028,00четный сборныйнечетный сборныйвывозной отправлениевывозной прибытие_Toc80159330_Toc80159330Наименование операцийНорма времениИсполнители№Время, мин.Коммерческий осмотрПерестановка состава на приёмоотправочный путь, закрепление, ограждение и предъявление к обработкеМаневровая бригада, ДСПП, ДСПВыход на приёмоотправочный путь причастных работниковСписывание составаПроход в помещениеОкончательное оформление и пакетирование документовЛокомотивная бригадаОбщая продолжительность обработки поезда своего формированияНаименование операцииПолучение сообщения с соседней станции об отправлении поезда, извещение причастных работников и выход их на путь приемаПроверка документов, предварительная разметка ТГНЛТехнический осмотр состава, отпуск автотормозов, снятие огражденияОбщее время обработкиОтцепка и выезд локомотива, ограждение составаПроход на путь приема, натурная сверка прибывшего состава, коммерческий осмотр состава и нанесение меловой разметкиДСПЗакрепление состава, доставка перевозочных документов на пост ЭЦПолучение сообщения о номере, времени прибытия и назначении поезда от ДНЦДСПВвод сообщения 201 о прибытии поездаВвод корректирующего сообщения 09Ввод сообщения 203 о расформированииФормирование поездаМаневровая бригада, ДСППодборка грузовых документов по перечню номеров вагоновВвод сообщения 200 об отправлении поездаТехнический осмотр состава, снятие огражденияПрицепка локомотива, ограждение поездаПроход в помещение поста ЭЦ, получение документов и предупреждений под росписьВвод сообщения 02 для получения ТГНЛ, выдача итоговой части натурного листаВремя, минРасформированиеМаневровая бригада, составитель, ДСП2.Коммерческий и технический осмотр прицепляемой группы4.Извещение причастных работников о прибытии поезда5.Выход причастных работников на путь приемаРис.4.2 Технологический график обработки нечетного сборного поезда1.Выставление прицепляемых вагонов на путь, подформирование состава, закрепление, полная проба тормозов прицепляемой группы3.Получение сообщения о номере поезда и его прибытии, подборка документов на прицепляемую группуРис.4.1Технологический график обработки четного сборного поездаЗаблаговременно6.
Ввод сообщения 201 о прибытии поездаДСП, составитель поездов, машинист маневрового локомотива2Общее время обработкиРис. 4.3 Технологический график обрабо 2 тки вывозного поезда по прибытию 28. Маневры по отцепке местных вагонов с хвоста10 20 30 40 50 6084ДСП, составитель поездов11. Маневры по прицепке групп местных вагонов в хвост состава, навешивание хвостовых сигналовЗаблаговре-менно10.Перестановка прицепляемых вагонов на хвост сборному поезду9. Перестановка отцепленной группы на свободные пути, закрепление, ограждение12. Сокращенная проба автотормозов, отметка справки о тормозах ф. ВУ-4513.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
