4 глава (1197473)

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла

4 Местная работа

Техническое обслуживание вагонов, прибывающих в адрес станции Амур обеспечивает контрольный пост станции Приамурская, ПТО станций Хабаровск I, Хабаровск II, а также составитель поездов Амур, имеющий право на техническое обслуживание.

Готовность вагонов под погрузку и под сдвоенные операции в техническом и коммерческом отношении состоянии даёт осмотрщик вагонов станции Хабаровск I или станции Приамурская с выпиской из книги ВУ-14 заверенной штемпелем станции и росписью ДСП.

При подаче вагонов со станционных путей на пути необщего пользования производится осмотр вагонов приемосдатчиком груза и багажа в коммерческом отношении.

Погрузка опасных грузов при сдвоенных операциях производится после выгрузки груза, очистки вагона и осмотра порожних вагонов осмотрщиком-ремонтником, направленным заблаговременно по заявке начальника станции Амур с ПТО станции Хабаровск I, КП Приамурская. Осмотр производится в день начала погрузки, с обязательной отметкой в книге ВУ-14 «Наименования опасного груза и номера аварийной карточки». Масса грузов в вагонах, погруженных на станции Амур, проверяется на вагонных весах, приписанных к станции Покровка - Пристань.

В условиях АСУ на путях необщего пользования ведётся только номерной учёт простоя вагонов. Источником информации служат:

• информационные сообщения приемосдатчиков груза и багажа - о времени подачи вагонов на пути необщего пользования (при обслуживании пути необщего пользования локомотивом перевозчика);

• информационные сообщения (уведомления) путей необщего пользования о времени окончания грузовых операций (при обслуживании пути необщего пользования локомотивом дороги).

Номерной учет простоя вагонов ведется по каждому пути необщего пользования для всех подаваемых на него вагонов.

В итоге такого учета ЭВМ выдает за каждые сутки распечатки ведомостей подачи и уборки вагонов, в которых по каждому пути необщего пользования указывается фактический простой вагонов и сумма начисленных штрафов в случае невыполнения нормы простоя. Далее простой местных вагонов считается от момента приема вагона с пути необщего пользования и до момента отправления со станции в составе поезда.

На основе сетевой составляющей АСОУП осуществляется расчет в ГВЦ. ГВЦ осуществляет накопление ежесуточных данных, формирование и выдачу отчетности по выделенным станциям и разделам на отчетный час (18:00 московского времени). Характеристики путей необщего пользования приведена в таблице 4.1.

Таблица 4.1

Работа с путями необщего пользования

Наименование пути необщего пользования	Вместимость мест погрузки, выгрузки	Вместимость пути необщего пользования	Выполняемые операции
ХЗЖШ филиал ОАО «БЭТ»	Путь №47 – 4 вагона Путь №45 – 1 вагон Путь №33 – 4 вагона Путь №35 – 4 вагона	12 вагонов	Погрузка/выгрузка ЖБИ, шпалы, метизы Выгрузка–цемент Выгрузка – щебень Погрузка/выгрузка ЖБИ, шпалы, метизы
	СМП-750 – 2 вагона	4 вагона	Выгрузка – мазут
ООО «Амурская нефтебаза»	8 вагонов	Путь №1 – 10 вагонов Путь №5 – 10 вагонов	Продолжение таблицы 4.1 Погрузка/выгрузка нефтепродуктов; Погрузка/выгрузка нефтепродуктов;
Дистанция инженерных сооружений ПЧИССО ДИ ЦДИ	Путь №55 – 1 вагон; Путь №57 – 1 вагон; Путь №51 – 2 вагона; Путь №59 – 4 вагона; Путь №53 – 2 вагона;	7 вагонов	Погрузка/выгрузка, отстой техники; Погрузка/выгрузка, отстой техники; Погрузка/выгрузка, строительных материалов Погрузка/выгрузка щебня, песка, цемента; Погрузка/выгрузка мостовых железобетонных изделий, металопроката и оборудования
Котельная ПЧ-5	3 вагона 1 вагон	4 вагона	Выгрузка мазута, битума, дизельного топлива; Окончание таблицы 4.1 Выгрузка угля и других грузов;
ООО «Региональная ТК»	10 вагонов	10 вагонов	Погрузка/выгрузка тарный и штучный груз
МУП Водоканал	8 вагонов	8 вагонов
ОАО «ЛВЗ Хабаровский»	Эстакада – 2 вагона; Платформа – 3 вагона;	5 вагонов	Погрузка/выгрузка – спирт этиловый; Погрузка/выгрузка тарный и штучный груз, стеклотара. Погрузка/выгрузка, отстой техники;

Особенности технического оснащения:

• наиболее деятельным на станции Амур является путь необщего пользования ХЗЖШ филиала ОАО «БЭТ» по объемам перерабатываемых вагонов, погрузке/выгрузке грузов. Этот путь наиболее удален от основного путевого развития станции, а также имеет неудобное собственное путевое развитие. Подача производится вагонами вперед, для этого при подаче вагонов на 33, 43, 45 пути, по 19-му пути локомотив следует с вагонами позади, протягивается в вытяжку за 63 стрелочный перевод и затем подаёт вагонами вперед. При подаче вагонов на 47 путь, по 19-му пути локомотив следует вагонами вперед, осаживает их в вытяжку, за 63 стрелочный перевод. Затем состав следует локомотивом вперед в 45 тупик, вытягивается и подает вагоны.

Техническая характеристика грузовых фронтов ХЗЖШ:

• Путь №47 – открытая площадка, длина пути 70 метров, общая вместимость 5 вагонов;

• Путь №45 – эстакада, яма (для выгрузки цемента), длина пути 56 метров. Общая вместимость 3 вагона;

• Путь №33 – эстакада, яма (для выгрузки цемента), длина пути 64 метра, общая вместимость 4 вагона;

• Путь №35 - открытая площадка, длина пути 43 метра, общая вместимость 3 вагона.

ООО «Амурская нефтебаза» работает по выставочным путям 1 и 5. Вагоны подаются локомотивом перевозчика на выставочные пути, от туда они забираются локомотивом ООО «Амурская нефтебаза» и расставляются по грузовым фронтам:

• Грузовой фронт №1 – сливная эстакада. Длина грузового фронта 100 метров, вместимость 6 вагонов;

• Грузовой фронт №2 – эстакада. Длина грузового фронта 100 метров, вместимость 6 вагонов;

• Грузовой фронт №3 – сливная эстакада. Длина грузового фронта 100 метров, вместимость 6 вагонов;

• Грузовой фронт №4 – открытая площадка. Длина грузового фронта 20 метров, вместимость 1 вагон. Основными видами груза являются: жидкий хлор в контейнерах и баллонах, порожняя тара. Для выполнения грузовых операций имеются автомобильный кран, автокар, закрытые складские помещения.

35

Характеристики

Тип файла документ

Документы такого типа открываются такими программами, как Microsoft Office Word на компьютерах Windows, Apple Pages на компьютерах Mac, Open Office - бесплатная альтернатива на различных платформах, в том числе Linux. Наиболее простым и современным решением будут Google документы, так как открываются онлайн без скачивания прямо в браузере на любой платформе. Существуют российские качественные аналоги, например от Яндекса.

Будьте внимательны на мобильных устройствах, так как там используются упрощённый функционал даже в официальном приложении от Microsoft, поэтому для просмотра скачивайте PDF-версию. А если нужно редактировать файл, то используйте оригинальный файл.

Файлы такого типа обычно разбиты на страницы, а текст может быть форматированным (жирный, курсив, выбор шрифта, таблицы и т.п.), а также в него можно добавлять изображения. Формат идеально подходит для рефератов, докладов и РПЗ курсовых проектов, которые необходимо распечатать. Кстати перед печатью также сохраняйте файл в PDF, так как принтер может начудить со шрифтами.

Список файлов ВКР