Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла

Министерство транспорта Российской Федерации

Федеральное агентство железнодорожного транспорта

федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

высшего образования

«Дальневосточный государственный университет путей сообщения»

(ДВГУПС)

Кафедра «Менеджмент»

К ЗАЩИТЕ ДОПУСТИТЬ

Заведующий кафедрой,

к.э.н., доцент

______________С.Н. Третьяк

«___»_______ 2016 г.

ИССЛЕДОВАНИЕ ПУТЕЙ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ КОМПАНИИ В СИСТЕМЕ МЕЖДУНАРОДНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ КОРИДОРОВ

Выпускная квалификационная работа

ВКР 38.03.02 «Менеджмент»

Хабаровск

2016

АННОТАЦИЯ

Тема выпускной квалификационной работы «Исследование путей повышения эффективности функционирования логистической компании в системе международных транспортных коридоров».

Работа состоит из трёх разделов.

В первом разделе рассматриваются основные положения функционирования международных транспортных коридоров на территории Дальнего Востока РФ; анализируется состояние транспортной инфраструктуры региона; а также рассматриваются основные проблемы функционирования международных транспортных коридоров на территории ДФО РФ и пути их решения посредством реализации стратегических программ РФ.

Второй раздел посвящен изучению прикладных аспектов функционирования логистических субъектов в системе международных транспортных коридоров на примере транспортной компании. В разделе дана характеристика изучаемой компании. Кроме того, проведена комплексная оценка эффективности транспортных маршрутов, посредством которых исследуемая компания производит транспортировку грузов из КНР в РФ.

В третьем разделе проведен анализ сети международных транспортных коридоров и предложены направления повышения эффективности функционирования логистической компании путём формирования альтернативных маршрутов доставки грузов из КНР в РФ.

Общий объем работы составляет 88 страниц. Выпускная квалификационная работа содержит 26 таблиц и 16 рисунков. В ходе написания работы было использовано 38 литературных источников.

ABSTRACT

The topic of the graduation paper is “Analysis of possible ways to improve logistics company’s working efficiency in the system of international transport corridors”.

The paper consists of three chapters.

The first chapter dwells on main ideas of the international transport corridors functioning on the territory of Russian Far East, their main problems and ways to solve these problems by implementing strategic framework in Russia, as well as current condition of the region’s transport infrastructure.

The second chapter is devoted to the analysis of applied aspects of the logistics subjects functioning in the framework of the international transport corridors based on the example of a transport company. The chapter presents the characteristics of the company under analysis and complex evaluation of the transport routes efficiency used by the company to ship freights from China to Russia.

The third chapter analyses the international transport corridor network and proposes ways to improve functioning efficiency of the logistics company by forming alternative routes of freight shipping from China to Russia.

The paper consists of 88 pages, includes 26 tables and 16 figures. The references of the paper include 38 items.

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ 5

1. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ МЕЖДУНАРОДНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ КОРИДОРОВ НА ТЕРРИТОРИИ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА РОССИИ 8

1.1. Международные транспортные коридоры и развитие транспортной инфраструктуры региона 8

1.2. Современные проблемы функционирования международных транспортных коридоров на территории Дальнего Востока Российской Федерации 22

1.3. Стратегии развития МТК на территории Дальнего Востока РФ 31

2. ПРИКЛАДНЫЕ АСПЕКТЫ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ЛОГИСТИЧЕСКИХ СУБЪЕКТОВ В СИСТЕМЕ МЕЖДУНАРОДНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ КОРИДОРОВ НА ТЕРРИТОРИИ ДФО РФ (НА ПРИМЕРЕ ООО «ТРАНЗИТ») 40

2.1. Краткая характеристика компании 40

2.2. Комплексная оценка эффективности основных маршрутов транспортировки грузов из стран АТР 50

3. НАПРАВЛЕНИЯ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ЛОГИСТИЧЕСКОЙ КОМПАНИИ ПУТЕМ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ СЕТИ МЕЖДУНАРОДНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ КОРИДОРОВ 63

3.1. Формирование альтернативных транспортных маршрутов в системе международных транспортных коридоров 63

3.2. Обоснование эффективности использования предложенных транспортных маршрутов 73

ЗАКЛЮЧЕНИЕ 82

СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ 86

ПРИЛОЖЕНИЕ 1 91

ВВЕДЕНИЕ

Приоритетным вектором внешней политики Российской Федерации в настоящее время становится дальневосточное направление. В связи с непрерывным ростом товарооборота между странами Западной Европы и Восточной Азии остро встает вопрос о формировании международных транспортных коридоров на территории Дальнего Востока РФ. Экономика Дальнего Востока РФ как проблемного региона ресурсного типа не только осуществляет производственные связи и обмен товарами между разными территориями, но и является фактором, организующим мировое экономическое пространство. Логистические системы различных отраслей экономики и соответствующие им рынки транспортных услуг являются ведущим фактором международной экономической интеграции дальневосточного региона в Северо-Восточной Азии. Кроме того, Дальний Восток РФ находится на кратчайших путях из стран Европы в страны АТР. В связи с этим возникает проблема о необходимости для Дальнего Востока РФ реализовывать возможности расширения экономического сотрудничества в восточном направлении. Поэтому в настоящее время весьма актуальной задачей является исследование реальных возможностей Дальнего Востока РФ по развитию международного транзитного потенциала региона посредством совершенствования сформированных международных транспортных коридоров, а также по формированию логистических промышленных систем и рынков транспортных услуг, эффективность функционирования которых отразит перспективы развития, как всего региона, так и результаты совершенствования его международных экономических связей. В этой связи тематика содержания выпускной квалификационной работы может характеризоваться как весьма актуальной.

Целью работы является исследование современного состояния системы международных транспортных коридоров, проходящих через территорию Дальнего Востока РФ, с точки зрения эффективности их использования транспортно-логистической компанией в своей деятельности.

Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:

• рассмотреть основные существующие международные транспортные коридоры на территории Дальнего Востока РФ и дать их краткую характеристику;

• рассмотреть современное состояние и возможности развития транспортной инфраструктуры региона;

• выделить современные проблемы функционирования рассматриваемых международных транспортных коридоров;

• определить международные транспортные коридоры, составляющие конкуренцию рассматриваемым дальневосточным МТК;

• рассмотреть существующие стратегии развития транспортного комплекса в РФ и стратегию социально-экономического развития Дальнего Востока РФ;

• проанализировать эффективность рассматриваемых стратегий РФ;

• провести анализ деятельности логистической компании в системе международных транспортных коридоров;

• на основе полученных при проведении анализа данных предложить мероприятия по повышению эффективности деятельности логистической компании путём использования сети международных транспортных коридоров.

Предметом исследования является сеть международных транспортных коридоров, проходящих через территорию Дальнего Востока РФ.

Объектом исследования является транспортно-логистическая компания ООО «Транзит».

Развитие Дальнего Востока РФ формирует новые экономические возможности для реализации стратегических планов выхода РФ на стремительно развивающиеся рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона, укрепив тем самым транзитный потенциал страны и взаимовыгодное экономическое сотрудничество с другими государствами.

Транзит как специфическая форма экспорта транспортных услуг имеет особое значение для дальневосточных регионов РФ – страны, занимающей 31,2% Евроазиатского региона.

В современном понимании транспортные коридоры представляют собой направления, по которым концентрируется значительные объемы грузов, чаще всего перевозимые различными видами транспорта. Международные транспортные коридоры в свою очередь обеспечивают перевозку грузов внешней торговли – экспортно-импортных и транзитных, кроме того, по этим направлениям осуществляются межрегиональные перевозки.

Российские МТК должны обеспечить помимо пропускной и провозной способности максимальное ускорение товародвижения и снижение удельных транспортных издержек в осуществлении транзитных перевозок по территории РФ. Новый уровень качества транспортных услуг должен стать одним из важнейших факторов поддержки экономического развития Дальнего Востока РФ.

Главная идея данной работы состоит в изложении попытки выявления, сравнения и структурирования основных проблем, стоящих на пути выхода существующих международных транспортных коридоров на новый уровень, а также в изложении предложений практических шагов для повышения эффективности оказываемых транспортной компанией, осуществляющей свою деятельность в ДВО РФ, услуг в системе МТК.

1. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ
МЕЖДУНАРОДНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ КОРИДОРОВ НА
ТЕРРИТОРИИ ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА РОССИИ

1.1. Международные транспортные коридоры и развитие транспортной инфраструктуры региона

Дальний Восток РФ занимает 36,1 % общей территории страны. С одной стороны, являясь самым крупным по территории регионом Российской Федерации, он занимает в ней более скромные позиции в социально-экономической сфере. Удельный вес региона в общем объеме промышленного производства страны составляет около 5%, а в общем объеме сельскохозяйственного – не более 4,7 %. Дальний Восток РФ в дореформенный период являлся крупнейшим поставщиком продукции сырьевых отраслей на внутренний российский рынок. Но в последнее время в силу депопуляции и уменьшения государственного финансирования региона, его экономика все больше утрачивает свои позиции на этом рынке [6].

Дальневосточный регион имеет важное геополитическое и геостратегическое положение для России и стран Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР). Регион имеет выход к двум океанам: Северному Ледовитому и Тихому, а также граничит с четырьмя государствами – Китаем, Японией, КНДР, США, тем самым являясь тихоокеанским фасадом РФ и её полноправным представителем в Северо-Восточной Азии. Более того, он находится на кратчайших путях из стран Европы в страны АТР и из Северной Америки в Юго-Восточную Азию. В этой связи возникает необходимость для Дальнего Востока РФ реализовывать возможности развития множества логистических промышленных систем и рынков транспортных услуг. Данные векторы развития послужат основой для формирования новых, а что важнее, модернизации существующих международных транспортных коридоров, эффективность функционирования которых будет отражать перспективы развития как всего региона в целом, так и результаты совершенствования его международных экономических связей.

Дальний Восток обретает перспективу стать «мостом» для развития торгово-экономических связей АТР с остальными странами. Особая роль в решении вопроса создания «моста» отведена международным транспортным коридорам, проходящим по территории Дальнего Востока. Их конкурентоспособность должна соответствовать как существующим, так и перспективным международным транспортным связям. В рамках системного анализа транзитного потенциала РФ с целью выявления проблем развития международных транспортных коридоров выясним современное состояние транспортной инфраструктуры территории Дальнего Востока, а также рассмотрим её место в структуре международных транзитных перевозок.

Для того чтобы полностью разобраться в сущности вопроса транзитных перевозок и функционирования транспортных коридоров, необходимо дать определение понятиям «транзит», «транспортный коридор» и «международный транспортный коридор».

Транзит (от лат. «Trans» – предл., «сквозь»/«через» и глагол «trans+ire» – «проходить» → причастие «transitum» – прошедший, проходящий) представляет собой перевозку грузов, пассажиров и багажа из одного пункта в другой, через третий пункт, который является перевалочным, пересадочным между пунктами отправления и назначения [14].

Транспортный коридор, в свою очередь, является системой множества объединенных транспортных коммуникаций и инфраструктур различных видов транспорта, которые служат для обеспечения грузовых и пассажирских перевозок между различными странами [7].

Характеристики

Тип файла документ

Документы такого типа открываются такими программами, как Microsoft Office Word на компьютерах Windows, Apple Pages на компьютерах Mac, Open Office - бесплатная альтернатива на различных платформах, в том числе Linux. Наиболее простым и современным решением будут Google документы, так как открываются онлайн без скачивания прямо в браузере на любой платформе. Существуют российские качественные аналоги, например от Яндекса.

Будьте внимательны на мобильных устройствах, так как там используются упрощённый функционал даже в официальном приложении от Microsoft, поэтому для просмотра скачивайте PDF-версию. А если нужно редактировать файл, то используйте оригинальный файл.

Файлы такого типа обычно разбиты на страницы, а текст может быть форматированным (жирный, курсив, выбор шрифта, таблицы и т.п.), а также в него можно добавлять изображения. Формат идеально подходит для рефератов, докладов и РПЗ курсовых проектов, которые необходимо распечатать. Кстати перед печатью также сохраняйте файл в PDF, так как принтер может начудить со шрифтами.

Список файлов ВКР