Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 6)

Развитие транзитного потенциала и укрепление позиций на международных рынках является важнейшей геополитической и геоэкономической задачей для России. Внутренняя связанность транспортной структуры страны, интеграция транспортной структуры Дальнего Востока в общую транспортную систему страны повлечет за собой расширение взаимовыгодного экономического сотрудничества России и стран Азиатско-Тихоокеанского региона.

Таким образом, реализация Стратегии социально-экономического развития Дальнего Востока на период до 2025 года и Транспортной стратегии РФ на период до 2030 года будут способствовать улучшению качества транспортных услуг, оказываемых на территории Российской Федерации, а также способствовать освоению рынка международных транзитных перевозок со странами АТР, что станет мощным толчком для восстановления и развития экономики российского Дальнего Востока в условиях спада экономики.

Для того чтобы реальнее представлять существующее состояние дальневосточного транспортного комплекса и его значение в транзитных перевозках по международным транспортным коридорам, во втором разделе выпускной квалификационной работы необходимо на примере деятельности хозяйствующего субъекта – транспортно-логистической компании, которая является частью формирующейся региональной транспортно-логистической системы – показать, как существующие проблемы развития международных транспортных коридоров на территории ДФО РФ сказываются на качестве оказываемых транспортных услуг и на международном взаимодействии Дальнего Востока со странами АТР.

Кроме того, необходимо провести анализ «узких мест» (англ. bottleneck) – явление, при котором производительность или пропускная способность системы ограничена одним или несколькими компонентами или ресурсами. В работе предполагается выявление и анализ «узких мест», существующих на всём протяжении основных маршрутов доставки грузов из стран АТР, по которым осуществляет свою деятельность выбранная транспортная компания.

2. ПРИКЛАДНЫЕ АСПЕКТЫ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ ЛОГИСТИЧЕСКИХ СУБЪЕКТОВ В СИСТЕМЕ МЕЖДУНАРОДНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ КОРИДОРОВ НА ТЕРРИТОРИИ ДФО РФ (НА ПРИМЕРЕ ООО «ТРАНЗИТ»)

2.1. Краткая характеристика компании

Рассматриваемая организация ООО «Транзит» в настоящее время имеет организационно-правовую форму, именуемую как общество с ограниченной ответственностью (ООО). Полное наименование организации исследуемой организации – Общество с Ограниченной Ответственностью «Транзит».

ООО «Транзит» осуществляет свою деятельность в сфере оказания транспортных услуг и услуг по грузоперевозке. Транспортная компания «Транзит» успешно осуществляет свою деятельность на международном и отечественном рынке грузоперевозок. На сегодняшний день компания предоставляет своим клиентам полный комплекс транспортно-логистических услуг, включающий в себя грузоперевозки автомобильным, железнодорожным, морским и авиатранспортом, мультимодальные и интермодальные перевозки, кроме того компания оказывает услуги по внутрипортовому экспедированию, таможенному оформлению, доставке сборных грузов и их страхованию. ООО «Транзит» является 3PL провайдером, а это значит, что компания предоставляет комплексные услуги в сфере логистики для своих клиентов: транспортировку, экспедирование, складирование, погрузочно-разгрузочные работы, страхование, таможенное оформление и так далее.

ООО «Транзит» имеет три филиала в России – г. Москва, г. Санкт-Петербург, г. Находка (порт Восточный), а также филиал в КНР (г. Шанхай) и в Республике Корея (г. Пусан), но головной офис ООО «Транзит» находится в г. Владивосток по адресу: ул. Крыгина, д. 40.

Транспортная компания ООО «Транзит» была основана в 2007 году. На сегодняшний день компания успешно осуществляет свою деятельность на рынке транспортно-логистических услуг. За время работы компания зарекомендовала себя ответственным, надежным и стабильным партнером. Немаловажным является тот факт, что компания постоянно расширяет свой собственный контейнерный и автопарк, также имеет собственный склад в г. Владивостоке, располагает сетью представительств в РФ и за рубежом.

Жизненный цикл организации ООО «Транзит» можно рассмотреть на примере модели жизненного цикла организации, предложенной Ицхаком Адизесом (рисунок 7).

Рисунок 7 – Жизненный цикл ООО «Транзит»

Исходя из постоянно растущего числа предлагаемых услуг, роста собственного транспортного парка и непрерывного роста оборота, прибыли и других показателей эффективности деятельности предприятия, можно сделать вывод, что на данный момент компания продолжает расти и становиться одним из лидеров транспортных услуг региона, то есть находится на стадии жизненного цикла, называемой «Расцвет», которая будет продолжаться еще приблизительно 3-4 года лет, затем наступит стадия стабильности. Но в связи со сложной экономической ситуацией в стране, ростом транспортных и таможенных тарифов, замедлением темпов развития транспортной инфраструктуры нельзя с уверенностью говорить о сроках достижения компанией стадии стабильности.

Элементы внутренней среды организации

«Транзит» видит свою миссию в оказании эффективного содействия развитию бизнеса заказчиков, среди которых многие стали постоянными клиентами, обеспечивать комплексное и надежное решение возникающих транспортно-логистических задач в области доставки грузов.

Стратегической целью является установление долгосрочных, взаимовыгодных, доверительных отношений с клиентами посредством гибкой ценовой политики, умеренных, конкурентоспособных тарифов, действующей системы скидок, индивидуального подхода, оказания консультационных услуг и удобной системы оплаты.

ООО «Транзит» ставит перед собой следующие задачи, которые будут способствовать достижению стратегической цели:

• повышение эффективности основной деятельности;

• расширение партнерских отношений с известными крупными российскими и иностранными транспортными компаниями;

• стремление к постоянному совершенствованию и развитию;

• развитие и расширение спектра оказываемых услуг;

• расширение географического охвата;

• расширение клиентской базы;

• развитие интегрированных логистических услуг;

• обеспечение роста рентабельности.

По состоянию на 31 марта 2016 г. списочная численность работников головного офиса ООО «Транзит» составила 33 человека.

Организационная структура управления ООО «Транзит» относится к типу функциональных организационных структур. Здесь имеет место вертикаль: руководитель – функциональные руководители (руководители функциональных отделов компании) – исполнители (рисунок 8).

Рисунок 8 – Организационная структура управления ООО «Транзит»

Таблица 8 – Персонал по категориям работников ООО «Транзит»

Корпоративная культура ООО «Транзит» создает в компании дух единения, который объединяет всех сотрудников в одну большую дружную компанию, и становится реальным инструментов конкурентной борьбы на рынке транспортных услуг. В корпоративную культуру исследуемой компании входят: система ценностей, одобряемая всеми сотрудниками компании (совокупность правил, поведения, традиций и ритуалов), способ и средство создания и развития компании, характерная для компании технология управления. В компании существует формализованый сборник правил поведения работника ООО «Транзит», с которым знакомят сотрудника при приеме на работу. Например, в правилах указано, что отношения между работниками и компанией строятся на основе доверия и взаимопонимания, также сказано, что компания ценит в своих работниках: глубокие и всесторонние знания по специальности, высокий профессионализм, инициативность, творческий подход к работе, честность, порядочность, искренность, доброжелательность в отношениях с коллегами, высокую внутренняя культуру и самодисциплину, готовность оказать поддержку и прийти на помощь. Работники соблюдают установленные действующим законодательством, а также регламентированные компанией правила обращения с информацией, полученной в процессе работы в компании, в том числе с инсайдерской информацией, информацией, содержащей коммерческую тайну, с информацией, содержащей персональные данные. Правила также регламентируют взаимоотношения работников компании с конкурентами и контрагентами, государством и обществом. Также при приеме на работу каждый сотрудник подписывает правила внутреннего трудового распорядка, которые являются локальным нормативным актом компании, основанным на трудовом законодательстве РФ и уставе компании.

ООО «Транзит» имеет в своем распоряжении все виды материально-технических ресурсов предприятия (таблица 9).

Таблица 9 – Ресурсы ООО «Транзит»

Элементы внешней среды организации

Характеристики

Список файлов ВКР