Диссертация (1173479), страница 12
Текст из файла (страница 12)
Выставочные образцы и концепт-карыбыли представлены компаниями Honda, Hyundai, Opel, Skoda, Subaru, Tata, Kia,АвтоВАЗ.Прошедшая в 2015 г. в Париже Конференция по климату (COP21)выдвинула перед мировым сообществом цель постепенного перехода населения иэкономик к сниженному потреблению углеводородов. Одним из шагов креализациипунктовзаключенныхсоглашенийвыступаетразвитиеальтернативных видов перевозки.
Шведский концерн «Volvo», занимающийсяпроизводством коммерческих и грузовых автомобилей, и входящая в негоавтомобилестроительная компания «Volvo Cars» намерены к 2019 г. отказаться отпроизводства транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания и63заняться выпуском электромобилей и автомобилей с гибридными двигателями.Министерство экологии, устойчивого развития и энергетики Франции внесло нарассмотрение в Правительство Республики инициативу, согласно которойпредлагается выделять компенсации владельцам автомобилей, решившимзаменить транспортное средство возрастом в 13 и более лет на электромобиль илиавтомобиль с гибридным двигателем.
Министерская инициатива направлена напостепенное обновление потребительского автопарка и снижение уровнязагрязнения атмосферы, а также уровня выбросов CO2 в крупных городах.Министр по экологическим преобразованиям Николя Юло нацелен на ускорениереализации положений соглашения по климату. Он заявил, что с 2040 г. в странебудет запрещено продавать транспортные средства на бензиновых или дизельныхдвигателях. Jess Shankleman в статье для Bloomberg Businessweek пишет, чтосогласно прогнозу «The Bloomberg New Energy Finance» к 2025 г.
стоимостьэлектромобилейбудетравнастоимостиавтомобилейипроизводствоаккумуляторных батарей возрастет втрое в ближайшие 4 года при постепенномснижении цены на них [Bloomberg, Электронный ресурс]. Крупнейшие мировыеэкономики (Китай, США и страны Европейского союза) будут определять спросна электромобили в ближайшие 25 лет. По прогнозам аналитиков, к 2040 г.продажи электромобилей составят 67% (в странах Европы), 58% (в США), 51% (вКитае). На текущий момент, согласно оценкам приведённым в прогнозе,количество электромобилей в мировом отношении составляет от 0,2 до 1%.Рынок электромобилей в Российской Федерации интенсивно развивается.Весной 2017 г.
газета «Коммерсант» писала о том, что производительэлектромобилей«Tesla»искалпомещениедляоткрытияроссийскогопредставительства [Коммерсантъ, Электронный ресурс]. Производитель изКремниевой долины США планирует открыть небольшой офис, выставочноепомещение и сервисные центры в Москве и Санкт-Петербурге. Со ссылкой нааналитиков агентства «Автостат», в статье указывается, что несмотря на падениеуровней продаж компании в 2016 г. по сравнению с 2015 г., её продукция остаётсяпопулярной у потребителя и составляет 47% продаж в сегменте электромобили.64Скидки при покупке, лизинговые схемы, снижение транспортных налоговcтимулируют желание потребителя приобрести электромобиль.Учитываяповышениепотребительскогоспросакновымвидамтранспортных средств, законодательные органы власти Российской Федерациисоздают нормативную базу и вносят изменения в уже действующие документы.Постановление Правительства Российской Федерации от 12 июля 2017 г. №832вносит изменения в ряд положений правил дорожного движения.
Согласно текстудокумента, в правилах закрепляются понятия «электромобиль» и «гибридныйавтомобиль»:– «Гибридный автомобиль» – транспортное средство, имеющее не менее 2различных преобразователей энергии (двигателей) и 2 различных (бортовых)систем аккумулирования энергии для целей приведения в движениетранспортного средства.– «Электромобиль» – транспортное средство, приводимое в движениеисключительно электрическим двигателем и заряжаемое с помощью внешнегоисточника электроэнергии [Правительство РФ, Электронный ресурс].Интересктранспортнымсредствамнаэлектрическойтягенеограничивается одним лишь потребительским спросом. Следуя за общемировымитенденциями по принятию мер, направленных в защиту окружающей среды иулучшения экологической обстановки в городах, органы государственной властиинаучныеобъединениярассматриваютэлектромобиликакпреемникасуществующего городского транспорта.
По итогам заседания 21 июля 2017 г. вЦентральномнаучно-исследовательскомавтомобильномиавтомоторноминституте НАМИ (г. Москва) с участием премьер-министра, чиновников ипредставителей крупных профильных производителей, было принято решение в2020 г. отказаться от закупок автобусов с двигателем внутреннего сгорания впользу электробусов для их последующего использования в городе Москве. Вдальнейшем предлагается оказывать поддержку предприятиям, внедряющимэлектромобили и беспилотные транспортные средства. Стоит отметить, чтопрежде электробусы были представлены в парке московского общественного65транспорта в ограниченном количестве для обкатки (электробусы «ЛиАЗ»), но вдальнейшем не получили широкого распространения из-за существенныхпроблем в системе энергоснабжения.
Ныне работа над созданием электробусов сучетом предъявляемых экологических и эксплуатационных требований ведётсякомпаниями «Drive Electro» и «КамАЗ», а также в самом НАМИ.Одной из немногих компаний, серийно выпускающих электромобили вРоссии,выступаетфранцузскаякомпанияRenault,владеющаязаводом«Автофрамос» (г. Москва). На сегодняшний день компания изготавливает двемодели электромобилей – грузовой автомобиль Kangoo и седан С-класса Fluence.ВмелкосерийномпроизводственаходитсяэлектромобильELLada,разработанный АвтоВАЗ на базе Lada Kalina. «Группа ГАЗ» сообщила опредсерийном электромобиле на базе фургона «ГАЗель NEXT», готовый кмассовому выпуску. Вместе с этим различные компании рынка электромобилейзаявляют о строительстве в России заводов по сборке электромобилей ипроизводству комплектующих: группа компаний «Сумотори» в Приморском краезапускает вместе с японской корпорацией Arai Shoji совместное предприятие«Прометей»; в Санкт-Петербурге; китайский автопроизводитель Lifan в 2015 г.был намерен запустить в 2018–2019 гг.
производство двигателей в особойэкономической зоне «Липецк», чтобы затем сконцентрироваться на производствеэлектромобилей.Средства транспорта на электрической тяге представлены в различныхмодификациях:серийновыпускаютсяэлектромобили,электрокары,электропогрузчики. Они нашли применение в качестве средства перевозкипассажиров, а также перемещения грузов внутри складских помещений, цехов икрупных магазинов. На этапе разработки находятся электробусы и беспилотныетранспортные средства, приводимые в движение электродвигателями. Кроме того,исследуются способы ускорения производства энергоносителей и повышения ихёмкости.Электромобилиобладаютрядомпреимуществдляпотребителя.Электромобили подходят для езды в городских условиях.
Это экологичный вид66транспорта, снижающий нагрузку на окружающую среду и не производящийвыбросов выхлопных газов в атмосферу. Его экономичность заключается вдешевизне обслуживания, снижении затрат на обеспечение более длинногопробегаиперспективахвозобновляемыхполученияисточниковэлектроэнергиидля(ветрогенераторов,подзарядкиизгелиоустановок,гидроэлектростанций и биогазовых установок). Между тем, к недостаткамэлектромобилей на текущий момент можно отнести их высокую стоимость посравнению с автомобилями на двигателе внутреннего сгорания, недостаточнаяраспространённость зарядных станций в крупных городах, нехватку сервисныхцентров и квалифицированных специалистов, сложности при производстве иутилизации литиевых тяговых батарей, которые могут вызвать экологическиепроблемы.Таким образом, отрасль электромобилестроения можно считать одной изпередовыхвавтомобилестроении.Техническиеустройства,компонентытранспортных средств, соответствующая инфраструктура модернизируютсяодновременно с появлением высокотехнологичных инноваций.
Это ведёт к тому,что для осуществления профессиональной коммуникации и составлениятехническойдокументациитребуетсявыделениеформирующейсятерминосистемы и определение её основных особенностей для выполненияадекватного и эквивалентного перевода заимствуемых терминологических единициз других языков.2.1.2 Лексико-семантическая характеристика заимствованных терминовэлектромобилестроенияНаиболее распространенными типами транспортных средств можно назватьбензиновые, дизельные, гибридные автомобили и электромобили.