Диссертация (1155144), страница 26
Текст из файла (страница 26)
XXI века.Ряд стимулов, имеющих установленные нами автомобильные значения в современном языковом сознании, не выявили ассоциативных реакций, актуализирующих эти значения.164Таблица 4.6 –Ранжирование лексем по яркости автомобильных ассоциаций в 80-хгг. ХХ века и 10-х гг. XXI векаСловоВезтиВестиВодитьВозитьГазДистанцияДорогаЕздитьЕхатьЖелезоЗаднийКилометрКолесоКопейкаКреслоМаслоМашинаМостНомерОбщественныйОстановитьсяПлощадьПобедаПоехатьПоставитьПриехатьПутьРазвалСигналСтавитьСтоятьТопливоТранспортУезжатьУлицаУправлятьХодШтрафРАС00,040,31000,0700,010,0800,490,210,080000,24000,060,070,0100000,1700,10000,200,3200,160,070,060,02ЕВРАС + СИБАС0,060,060,650,260,060,070,100,220,1500,410,250,160,08000,320,010,010,120,190,010,010,0800,040,320,300,18000,530,520,010,130,150,010,32165Неавтомобильными оказались для всех ассоциативных словарей такие лексемы как железо, кресло, масло, поставить, ставить, стоять.
На эти стимулы незафиксировано ни одной автомобильной реакции. Можно сделать вывод, что данные лексемы приобрели или актуализировали автомобильные значения в последние годы и эти значения еще не стали достаточно яркими для языкового сознанияносителей языка, почему и не нашли отражения в наиболее частотных реакциях вассоциативных словарях.Целый ряд лексем в 1980-е гг.
не имел автомобильных значений, но приобрелили ярко проявил их в 10-е гг. XXI века.Так, судя по появившимся автомобильным реакциям, автомобильную семантику приобрели лексемы везти, возить, газ, дорога, копейка, мост, номер, победа,поехать, развал, уезжать. Автомобильные значения в этих лексемах стали заметными, они вышли в активную зону языкового сознания (хотя, возможно, они ибыли известны водителям и в 1980-е гг.)Еще одним процессом развития семантики автомобильной лексики рубежавеков является усиление яркости автомобильных значений в ряде лексем.К лексемам, у которых заметно усилилась яркость автомобильных значений,относятся:машина, транспорт – в 1,5 раза;водить, ехать, колесо, остановиться, общественный, сигнал, управлять,топливо – в 2 раза.Особенно сильно яркость автомобильных значений возросла в единицахштраф – в 16 раз; ездить – в 20 раз.Автомобильные значения этих слов стали значительно ярче в их смысловойструктуре, а совокупный индекс яркости автомобильных ассоциативных реакцийтаких лексем заметно вырос от 1980-х к десятым гг.
XXI века.Ряд автомобильных лексем, как показал анализ ассоциативных реакций, напротяжении последних 40 лет сохранили яркость автомобильных значений в своейсмысловой структуре: вести, дистанция, километр, площадь, Яркость этих значений не изменилась или изменилась незначительно.166Лексемы копейка, развал не имели в 1980-е гг. автомобильных значений, ноприобрели их в нулевые годы нового века.Ассоциативное поле автомобильной лексикиСовокупность автомобильных лексем с вызываемыми ими ассоциациями образуют ассоциативное поле автомобильной лексики.Анализ ассоциативных словарей показывает, что центральными автомобильными лексемами, образующими ядро ассоциативного поля автомобильной лексикив современном языковом сознании (10-е гг. XXI века), являются лексемы водить,топливо, транспорт, машина и штраф.Таблица 4.7 – Центральные автомобильные лексемыСловоСИЯВодить0,65Топливо0,53Транспорт0,52Машина0,32Штраф0,32Эти стимулы представлены во всех ассоциативных словарях, они обладаютмногочисленными автомобильными ассоциациями, совокупная яркость этих ассоциативных реакций весьма высока.ВодитьСИЯ автомобильных ассоциаций РАС на стимул водить – 0,31, СИЯ автомобильных ассоциаций ЕВРАС +СИБАС – 0,65.Словари 2010-х гг.
добавили на этот стимул реакции авто, руль, рулить,маршрутка, такси, тачка, ехать, ездить. Автомобильные реакции по сравнениюс 1980-ми гг. увеличились весьма значительно и по количеству, и по яркости. Приэтом ассоциации 1980-х годов остались сохранными. Глагол водить в результатестал преимущественно автомобильным по семантике, автомобильные ассоциациинаиболее ярко объективируют значение «управлять автомобилем».167ТопливоСИЯ автомобильных ассоциаций РАС на стимул топливо – 0,20, СИЯ автомобильных ассоциаций ЕВРАС +СИБАС – 0,53.Все ассоциации 1980-х годов сохранились. В нулевые годы добавились реакции – машина, движение, дорогое, газ.ТранспортСИЯ автомобильных ассоциаций РАС на стимул транспорт – 0,32, СИЯ автомобильных ассоциаций ЕВРАС +СИБАС – 0,52Исчезла ассоциация 1980-х гг.
– плохой, появились автомобиль, маршрутка,ездить, в 2010-х гг. добавились ассоциации авто, передвижение, пробки, ассоциация машины во множественном числе.МашинаСИЯ автомобильных ассоциаций РАС на стимул машина – 0,24, СИЯ автомобильных ассоциаций ЕВРАС +СИБАС – 0,32.Словари нулевых гг. добавили на этот стимул реакции красная, транспорт,быстрая, скорость, появилась реакция авто, отражающая появление в языке нового разговорного синонима слова машина. Ушли по сравнению с 1980-ми годамиреакции Жигули, Волга, автобус, грузовая, легковая, появилась реакция BMW, появились реакции дорогая, красивая, спортивная.Ассоциативные реакции на стимул машина максимально ярко объективируют значение «легковой автомобиль», которое является основным у данной лексемы в современном языковом сознании (см.
выше).ШтрафСИЯ автомобильных ассоциаций РАС на стимул штраф – 0,04, СИЯ автомобильных ассоциаций ЕВРАС +СИБАС – 0,32.Лексема штраф также демонстрирует максимальную ассоциативную объективацию значения «денежное взыскание за нарушении ПДД».168Все ассоциации 1980-х годов сохранились, но количество ассоциаций заметно увеличилось – ср. такие новые ассоциации как ГАИ, ГИБДД, наказание, нарушение, превышение скорости, парковка, ДПС, машина, стоянка, квитанция, денежный, мент, оплатить.Особо следует сказать о лексеме путь.Слово путь, имеет высокий автомобильный СИЯ – 0,32, но высокая частотность ассоциата дорога в РАС, ЕВРАС и СИБАС актуализирует, очевидно, прецедентный текст путь-дорога, собственно автомобильные ассоциации исчезающемалы, и к автомобильной лексике лексема путь может быть отнесена в данном случае условно.ВыводыВ языковом сознании носителей тематическое поле автомобильной лексикиимеет доминантную лексему, которая является наиболее употребительной единицей поля и представляет тематическую подгруппу «общие названия автомобилей».Лексема АВТОМОБИЛЬ в качестве доминатного слова тематического поляпостепенно уступает данное место лексеме МАШИНА.
Сопоставление ассоциативной яркости этих двух лексем показывает, что автомобильная лексика в современном языковом сознании представлена прежде всего лексической доминантойМАШИНА.Яркой частью автомобильной лексики в языковом сознании носителя языкаявляются наименования марок автомобилей. Это тематический разряд автомобильной лексики в языковом сознании носителей русского языка за последние десятилетия заметно пополнился и семантически обогатился. Описание психолингвистической семантики наименований торговых марок автомобилей, осуществленноеметодом лингвистического интервьюирования, показало, что в современном языковом сознании носителя русского языка наименования марок автомобилей актуальны, семантически нагружены и лингвокультурно обусловлены.169Выделяется ядро наименований автомобилей, включающее более 70 единиц.Наиболее яркими в сознании носителей языка с учетом совокупного индекса яркости являются номинации Мерседес – СИЯ 308, БМВ – СИЯ 233, Иномарка – СИЯ129, Вольво – СИЯ 128, Запорожец – СИЯ 117, Ауди – СИЯ 108, Жигули – СИЯ105.Эти наименования отчетливо делятся на две группы – наиболее известныеиностранные престижные и дорогостоящие машины – Мерседес, БМВ, Вольво,Ауди и примыкающая к ним номинация «иномарка», абсолютно доминирует в этомряду Мерседес как эталон автомобиля, и отечественные – Запорожец и Жигули какнаиболее распространенные и известные респондентам по своим качествам.Выявляются более и менее актуальные для языкового сознания современногоносителя языка марки автомобилей, что отражается в объеме их семантическогонаполнения.Наиболее «семантически наполненными», объемными для современногоязыкового сознания по набору семантических компонентов оказались наименования следующих автомобилей: Альфа Ромео – 26 сем, Волга – 14 сем, БМВ – 13 сем,Ауди, Лада Гранта – 10 сем, Ягуар – 9 сем, Вольво, Инфинити, Жигули – 8 сем.Эти лексемы характеризуются наибольшим количеством выделенных испытуемыми дифференциальных сем.Наиболее актуальными для языкового сознания носителей языка дифференциальными семами наименований марок машин в современном русском языковомсознании по результатам эксперимента являются следующие (210 респондентов,цифра в рейтинге отражает сумму частотностей данного семантического компонента во всех проанализированных автомобильных словах):престижный – 185, дорогой –183, роскошный –180, качественный – 177,надежный, непрестижный –175, дешевый – 174, мощный – 171, владелец богатый– 166, для бизнесменов, брутальный, владелец небогатый, вызывает уважение –165, некачественный, бюджетный – 164, ретро – 164, для многодетной семьи –163, для женщин – 162, большой – 160, красивый – 158, для молодежи – 157, мод-170ный, вызывает насмешку, маленький – 156, плохой, элегантный, представительский, дорогой в эксплуатации, ездить на дачу – 155, скоростной – 154, комфортабельный – 151, навороченный, для банкиров – 151, дешевый в эксплуатации – 150,ненадежный – 149, ездить на работу – 147, медленно едет, ездить на отдых– 146, для пожилых водителей – 145, примитивный – 141, легко парковать, труднопарковать – 140, слабомощный – 139, удобно ездить,некомфортабельный – 138, уродливый – 137, аскетичный, неудобный – 118,статусный – 99.Таким образом, наиболее релевантные для респондентов семантические компоненты наименований автомобилей – престижный, дорогой, роскошный, качественный, надежный, непрестижный, дешевый, мощный.Исследование позволяет выявить новую семантическую характеристикуслова по результатам его психолингвистического описания – его «семантическуюосвоенность».
Под семантической освоенностью той или иной номинации предлагается понимать количество дифференциальных семантических компонентов разных типов, выявляемых в семантике слова по результатам экспериментов. Изнаименований марок автомобилей в современном русском языковом сознаниинаиболее семантические «освоенные» единицы − это единицы, представленныенаибольшим количеством дифференциальных сем: Альфа Ромео, Волга, БМВ,Ауди, Лада Гранта, Ягуар, Вольво, Инфинити, Жигули. Весьма неожиданным оказалось наличие среди этих единиц наименования Альфа Ромео – 26 сем (намногопревосходит ближайшего «конкурента» − Волгу (14 сем).
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
