Диссертация (1152344), страница 9
Текст из файла (страница 9)
Как отмечалось, оптимальной в этой связиявляется стратегия бизнес-единицы. Реализация данной стратегии позволяет осуществлятьбыстрый маневр финансовых ресурсов, повышает гибкость кластера, минимизирует риски ииздержки, позволяет выстраивать диверсифицированные стратегии развития.Успешноефункционированиетуристическойинфраструктурыневозможнобезрациональной организационной структуры. Автор полагает, что оптимальным при определенныхусловиях выглядит объединение территориальных подкластеров в единую агломерацию иуправляемую из единого центра, выстроенных на основе активных кооперационных связей, свысокой степенью мобильности капитала, формирующих свои стратегии на основеэкономической логики бизнес-единиц или стратегических зон хозяйствования.
Такаяорганизация, по сути, является инновационной и позволяет обеспечить адаптивность и гибкостьагломерации,учитыватьпривлекательностьинтересытуристическойиспецификуотраслирегионакаждоговцелом.подкластераВипрошломповыситостанетсямонопрофильность территорий, замкнутых в республиканских границах. Создание туристскорекреационной агломерации позволяет региону выйти на новые перспективы экономическогороста, обеспечивает дальнейшую возможность социально-экономического развития, в рамкахдолгосрочных стратегий формирует переток капитала, персонала, компетенций внутри кластера.В свою очередь непосредственно кластер может состоять из организаций, оказывающихнепосредственно туристические услуги (к ним следует отнести туристические агентства, бюро идр.), организации индустрии гостеприимства (кемпинги, гостиницы, отели и т.п.), учрежденияобщественного питания, логистические, рекламные и ряд других компаний, относящихся ксопутствующей инфраструктуре.
Структурно вся перечисленная совокупность организаций,составляющих первичный туристический кластер может быть объединена в следующую модель: предприятия и организации, составляющие «ядро» туристического кластера, которыевыполняют основную деятельность по оказанию туристической услуги, реализуют конечныйпродукт. Вокруг этих предприятий (туристические агентства, бюро, гостиницы, отели и др.)происходит структурирование самого кластера, они непосредственно производят и продвигаюттуристический продукт и рекреационные услуги; организации, осуществляющие обеспечивающую деятельность «ядра» кластера.
Этотак называемые «дополняющие объекты»;35 объекты, составляющие «инфраструктуру туризма», их деятельность напрямую несвязана с работой предприятий «ядра», но именно они обеспечивают качество туристическойуслуги. К их числу следует отнести предприятия транспорта, связи, Интернет-телефонии,предприятия индустрии гостеприимства; объекты «сопутствующей инфраструктуры», к которым относятся организациисервисно-консультационныхслужб.Задачейданныхпредприятийявляетсяпоискдополнительных возможностей капитализации, обучение и развитие персонала, поиск новыхперспективных продуктов. Их наличие в структуре кластера не является обязательным,допускается передача их функций на аутсорсинг.В целом, активная туристическая деятельность региона предполагает наличие развитойинфраструктуры. Для того, чтобы оказывать качественные туристические слуги необходимыместа размещения, а для этого нужно строить новые туристические объекты и реконструироватьимеющиеся.
То же самое касается и сферы общественного питания и придорожного сервиса.Существенных капиталовложений, как показывает практика, требует дорожно-транспортная сетьрегиона. Следует продумать вопросы облегчения доступа к примечательным с точки зрениятуриста местам, поскольку они, как правило, находятся на туднопроходимых маршрутах.Выходом из этой ситуации может быть реализации идеи строительства сети региональнойавиации. Именно небольшие региональные аэродромы малой авиации и вертолетные площадкив населенных пунктах региона могут снять остроту данной проблемы. Создание обширной сетиканатных и подвесных дорог также может способствовать перемещению туристов по региону.Кроме того, эта мера позволит задействовать местное население и решить вопросы занятости.Отдельного внимания требуют вопросы электрификации и газификации регионов стуристическим потенциалом.
Современный человек даже на отдыхе не хочет быть оторваннымот информационного потока, желает, пусть виртуально, но все же участвовать в деловой иобщественной жизни. Отсюда важнейшей задачей туристической отрасли и местных властейрегиона является строительство оптоволоконных линий связи, развитие сотовой связи иИнтернет-телефонии.Обязательным условием успешного функционирования кластера является поддержкаместных властей и органов самоуправления.
Только в условиях тесной взаимосвязи с местнойадминистрациейменеджменттуристическогокластераспособеноперативнорешатьвозникающие проблемы, улучшать условия ведения бизнеса и защищать свои интересы.Кластеризация туристической отрасли позволяет участникам процесса получитьследующие выгоды: упрощается доступ к финансовым и инвестиционным ресурсам; устанавливаются тесные партнерские отношения между организациями и институтами,входящими в кластер;36 реализация общей стратегии создает единую рыночную ориентацию участниковагломерации; упрощаются вопросы снабжения и сбыта в отрасли; появляются гарантии занятости, уверенность в будущем; формируются условия для инновационной деятельности, благодаря внутреннейконкуренции повышается качество оказываемых услуг, повышается конкурентоспособностьпредприятия; упрощается доступ к рыночной информации, создаются условия ее свободного обменав границах кластера, создается сеть полезных деловых контактов; облегчается доступ к новым технологиям, лучшим бизнес-практикам, повышаетсяпрофессионализм персонала.Кластеризация в туристско-рекреационной сфере региона наряду с безусловнымидостоинствами, имеет ряд отрицательных последствий, к числу которых следует отнести, преждевсего, тенденцию к монопрофильному развитию территории, что может стать основойсокращения жизненного цикла кластера и преждевременного замедления его роста.
Поэтомууправление процессами интеграции в туристско-рекреационной сфере региона должноосуществляться с позиции подхода, содержание которого определяет необходимостьдиверсификации основной деятельности кластерного образования (рисунок 1.1), что позволитобеспечить не только развитие самой кластерной структуры, но и, благодаря ее встроенности врегиональную систему, интенсивную динамику региона базирования интеграционногообразования.Обобщаявышесказанное,следуетотметить,чторазвитиесистемуправленияинтеграционными образованиями в туристско-рекреационной сфере предполагает комплексныйподход в оценке региональных особенностей, условий и перспектив развитияНеобходимо тщательно учитывать социально-политическую обстановку и факторы на неевлияющие.
Однако, при грамотном стратегическом планировании, косвенном воздействиигосударства туристические кластеры могут стать основой экономического развития региона,драйвером инновационной деятельности.37Рисунок 1.1 – Содержание подхода к управлению процессами экономической интеграции втуристско-рекреационной сфере региона381.3. Отечественный опыт формирования систем управления кластернымиинтеграционными образованиямиМировой опыт управления кластерными интеграционными образованиями активноиспользуется в России, более того, в части построения кластеров наша страна вносилаопределённые новации.
В этой связи следует вспомнить историю формирования Новосибирскогоакадемического городка, построение наукоградов в 80-е годы под Москвой (Зеленоград, Калуга),в Воронеже, Ленинграде, Саратове. Вместе с тем, следует отметить, что в постперестроечныйпериод этот процесс приобрел стихийный характер.Так, кластеры, сформировавшиеся в последние два десятилетия вокруг центровхимической,нефтегазовой,металлургической,автомобильной,судостроительнойнепредставляют собой агломерации в прямом смысле этого слова, поскольку не обладают всемиатрибутами такого вида образований в виде развитой инфраструктуры поставщиков и клиентов.В настоящее время регионы, сумевшие аккумулировать финансовый и административныйресурс, начинают активно использовать кластерный подход в качестве инструментовстимулированиярегиональногоэкономическогороста.Развитиюданнойтенденцииспособствует задача трансформации и реструктуризации устаревшей промышленной базы,доставшейся регионам в наследство от индустриального периода развития отечественнойэкономики.Вместестем,кластеризациярегиональнойэкономикитребуетналаживанияуправленческих и координационных механизмов, позволяющих организовать взаимодействиебизнеса, региональной науки и организаций образования, органов государственной власти иместного самоуправления.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
