Диссертация (1151144), страница 18
Текст из файла (страница 18)
104-106].96Приложениями к балансу отчет заканчивался. Однако в качестведополнений к нему шли «таблицы» [138, оглав.]:- баланс к 31 декабря 1874 г.;- счет сооружения линий;- расходы по капитальному исправлению Николаевской линии.В донесении ревизионной комиссии для рассмотрения отчета за 1877год общему собранию акционеров главного общества российских железныхдорог отмечено [88, л. 77]: «На основании означенного баланса финансовоеположение Общества, на 31 Декабря 1877 года, и сравнительно с балансом на31 декабря 1876 года, представляется в следующем виде», - после чегопредставлялсяобзорстатейбалансаспояснениемрасхождений.Следовательно, здесь понятие финансовое положение и баланс фактическирассматривались как синонимы. Балансы Главного общества за 1877 и 1891год приведены в приложениях 2.8 и 2.9.В то время как аналитическая функция отчета об эксплуатации за 1887год (фактического отчета о прибылях и убытках) расширялась черездополнение новых аналитических показателей, увеличение количестванефинансовых данных и увеличение временной линейки сравнения,финансовый отчет, включающий баланс и пояснения к нему, уменьшился вобъеме и включал все меньше показателей.
Так, баланс за 1887 год уже невключал данные за предыдущий период. Тогда как, например, баланс за 1874год содержал не только данные за предыдущий период, но и отдельнопредставленные суммы расхождений.Помимо представления ежегодной отчетности, в Главном обществероссийскихжелезныхдорогсуществовалапрактикасоставленияежемесячных балансов. Месячные балансы также представлялись Советуправления обществом и утверждались на заседании.
Временной лаг междуокончанием отчетного месяца и утверждением баланса советом составлялпримерно 2-3 месяца. Форма баланса общества за февраль месяц приведен вприложении 2.10.97Отчеты Верхне-Амурской золотопромышленной компании включали всебя представление данных по счетам. Последним счетом в отчете был «Счетбаланса». Так, счет баланса на 1 октября 1867 года представлен вприложении 2.11. С 1868 года счет баланса представлялся в гораздо болеесвернутом виде.
Отметим, что в нем вообще отсутствовали статьикредиторов (не исключено, что причиной этому послужило свернутоепредставление данных по счетам расчетов). Счет баланса на 1 января 1869года представлен в приложении 2.12. Баланс за 1870 год уже содержалразвернутые позиции кредиторов в пассиве.В отчетах Невьяновских заводов наследников Петра Саввича Яковлевабухгалтерский баланс был представлен в виде счета главной книги.
Так, счетбаланса, представленный в отчете по главному правлению Невьяновскихзаводов наследников Петра Саввича Яковлева на 1 мая 1874 заводского года,имел следующий вид:Таблица 2.3Баланс Невьяновских заводов наследников Петра Саввича Яковлева на 1 мая1874 года [106]Д-тК-тГлавное правлениеимеетГлавное правлениедолжноНаличных денег100313 2 ½Капитала владельцам1057851 10Процентных бумаг292 20Задатков3847 41Железа в караване338390 39Ассигновок на золото34315 11Дом у Обуховскогомоста100000За главною контороюНевьяновских заводов488393 78Итого1061704 501061704 5098При этом в отчете за 1869 год термин «баланс» употреблялся лишь вподведении итогов, а таблица, содержащая в себе сведения об имуществе,была названа «Общий счет капитала».Степень детализации представляемых в отчетах о прибылях и убыткахданных, дополнительные отчеты, детализирующие представленную в нихинформацию, частое обращение к отчетам о прибылях и убытках приобсуждении вопросов деятельности компании в средствах периодическойпечати, ссылки председателей правлений компаний в своих речах передобщим собранием акционеров на результаты, достигнутые компанией заотчетный период, – все это свидетельствует о не менее значимой роли отчетао прибылях и убытках в сравнении с бухгалтерским балансом в отчетностироссийских компаний второй половины XIX века.2.6.
Раскрытие финансовых и нефинансовых показателей деятельностироссийских компаний в их отчетности во второй половине XIX в.Отчетностьрассматриваемогопериодахарактеризуетсявысокойстепенью детализации предлагаемой пользователям отчетной информации.Прежде всего, нужно отметить, что отчетыпериодам,предшествующимотчетному.Присодержали данные поэтоминформациянеограничивалась представлением исключительно данных предшествующегогода: сравнительный диапазон в разных случаях включал 2, 3, 4, 5 и даже 10лет.
Показательной в этом плане становится отчетность Главного обществароссийских железных дорог. Так, к отчету об общих результатахэксплуатации за 1874 год прилагалась аналитическая таблица, в которойстатьи доходов и расходов представлялись за четыре года – текущий и трипредыдущих [138, л. 4]. Отчетность 1887 года включала в себя таблицысравнения выручки с разбивкой на выручку от пассажирских перевозок,товарных перевозок, сборов, независящих от движения, продажи99материального имущества и особых сборов в разрезе направлений железныхдорог за 10 лет, включая отчетный год.В отчете «Частные результаты эксплуатации (доход)» данные осовокупной выручке компании, выручке по пассажирскому и товарномудвижениям были представлены за три года: отчетный и два предыдущих.
Повсем этим трем отчетам данные представлялись в разрезе направлений дорогпо следующим статьям: пассажиры, войско, арестанты (1); товары (2); прочиевсякого рода перевозки (3); нагрузка, выгрузка, записка, хранение в кладовыхи проч. (4); различные статьи прихода независимо от перевозки (5).Отчет «Частные результаты эксплуатации» также содержал целый ряданалитических показателей (как финансовых, так и нефинансовых): отдельноотносительно выручки по пассажирскому и товарному движению. Например,среди финансовых показателей по пассажирскому движению это были (л.62,стр. 7): «средний сбор на версту» (выручка на версту) – выручка с линиижелезной дороги на ее протяженность (1); «процентное отношение сбора попассажирскому движению ко всему доходу» от эксплуатации – это доляданного вида доходов в их общем количестве (2); «средняя тарифная плата спассажира и версты» (3); «процентное отношение выручки с пассажиров» доля дохода, получаемого от пассажиров определенного класса, в общейвыручке также в детализации по направления железной дороги (4).По товарному движению такими показателями были [138, л.
63]:средний сбор с пуда товаров, перевозимых поездами большой/малойскорости (1); средняя тарифная плата с пуда и версты, взимаемая с перевозокпоездами большой/малой скорости (2).Аналогично составлялся и отчет «Частные результаты эксплуатации(расход)».Отчетность Главного общества за 1864 год содержала таблицу «Общийсравнительный обзор движения и сборов», в которой информацияфинансового и нефинансового характера представлялась в разрезе шести лет:отчетного и пяти ему предшествующим [128, с.
93]. Отчет за 1881 год100включал в себя таблицу «Сравнение сборов», в которой отражалась выручказа период с 1872 по 1881 годы, то есть за 10 лет [145, с. 18]. В отчете за 1887год содержалась таблица «Сравнение общих результатов эксплуатации за 4года», в которой появилась статья «Экстраординарные работы и расходы»[151, л. л. 13-14].Все это могло позволить пользователям отчетности сравниватьрелевантную информацию с данными предыдущих лет. Кроме тогоувеличение числа периодов, за которые представлялись соответствующиеданные, позволяло выделять более и менее успешные годы, устанавливатьпричины, повлиявшие на это, и адекватно этому составлять план развитиякомпании.Отчетная информация классифицировалась по различным основаниям,в первую очередь - по направлениям линий железных дорог и по видамдеятельности. Отчетные данные были представлены в разрезе линийжелезных дорог Главного общества: Петербурго-Варшавской железнойдороги, Московско-Нижегородской железной дороги и Николаевскойжелезной дороги.
Среди представленных показателей были как финансовые(выручка, расходы, прибыль), так и нефинансовые (количество перевезенныхпассажиров, груза).Основная деятельность компании заключалась в перевозке пассажирови грузов, в связи с чем и отчетные данные представлялись по названнымвидам деятельности. Отдельным основанием для классификации быласкорость движения составов: «большая» и «малая». Однако помимо вышеперечисленных видов деятельности компания так же занималась прочимиперевозками (например, перевозка вагонов с телами, подвижного состава,лошадей или воинских повозок), деятельностью, как зависящей от движения(страхованием,хранением,погрузкой,взвешиваниемгрузов),такидеятельностью, независящей от движения (аренда буфетов, земель ипомещений, размещение рекламы, сдача в наем подвижного состава,предоставление услуг связи и другое) [145, с. с.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
