Диссертация (1146555), страница 59
Текст из файла (страница 59)
Высотноездание на углу застройки южного шоссе, я считаю, роковым образом превращаетюжное шоссе в главную магистраль, в результате проспект им. Сталина начинаеттеряться. Еще больше он начинает теряться, потому что авторы создают двухконкурентов, и, если вы посмотрите детально этот узел, то, пожалуй, здесь(указывает) получилось интереснее, чем проспект им.
Сталина. Если посмотретьна макете, то на просп.им.И.В.Сталина даже не высадили высокой зелени,оставили низкий партер, тогда как уже сейчас нужно стремиться сделать изпроспекта им.Сталина красивую магистраль, широко насыщенную зеленью,магистраль, примерно, такого типа, как Большой проспект ВасильевскогоОстрова. Это упущение. Второе упущение – создание двух конкурентов наМосковском шоссе, что я считаю очень слабым местом проекта.О районном центре можно сказать, что здесь также присутствует известноестремление к помпезности, к раздутости, без всякой к тому необходимости.Проект не считается с существующей застройкой. Бывший Новодевичиймонастырь сносится без жалости и без остатка.
Поострожнее нужно было быобращаться со сносом!..Но самое слабое место проекта – решение проблемы Сенной. По-моему,этот проект должен быть выведен из конкурса.Решается проблема Обуховской площади я решается таким образом:расширяется мост у Обуховской площади и здесь (указывает) строится сквер. Этовообще система авторов этого проекта - расширять все мосты, на подобие моста уМариинского дворца, всюду, за исключением Аничкова моста. Если так решатьвопрос с мостами, то проще было бы вообще взять Фонтанку в «трубу», чемпересекать ту же Фонтанку такими уширенными мостами, сужающими водноезеркало.258259Следующий проект - под девизом «ПРОСПЕКТ ПОБЕДЫ».Этот проект наводит на мысль, что мы ещё не отказались от гигантомании есть какое-то стремление «перешибить» старый город.
Проспект им. И.В.Сталинав этом проекте начинается 8 гигантскими башнями, 8 высотными зданиями. Помоему, это плохой художественный эффект: поставить в начале города 8Адмиралтейств, чтобы потом в конце перейти к девятому!...Вся концепция проекта, положенная в его основу, мне представляетсяложной. Конечно, здесь и на районном центре опять-таки акцент в видевысотного здания. Но то, что идет от Сенной площади, это уже фантастическиевещи. Сенная закругляется и прямо через сложившуюся трехлучевуюкомпозицию, завещанную нам Адрианом Захаровым, режется напрямик!..Образуется масса острых углов, кварталы режутся вдребезги, и это для того,чтобы придти к арке Главного штаба. Между прочим, - так там и фигурирует арка Главного штаба, как начало проспекта им.И.В.Сталина.
А надо ли, чтобыпроспект им.Сталина начинался от Зимнего дворца? Надо ли, чтобы он начиналсяот Александровской колонны?Мне кажется, что это формалистическое предложение, ничем необоснованное, без учета уже сложившееся градостроительной сетки нашегогорода. Посудите сами. Проспект им. И.В. Сталина в этом предложениипересекает Невский проспект. Мне кажется, что если две такие магистралипересекаются, то должна была бы появиться площадь, а здесь простымперекрестком, как перекресток регулировщика, пересекаются эти магистрали. Этоне архитектурный ответ на проблему.Мне кажется, что в результате нашего обсуждения должно появиться какоето мерило ценностей, предложенных в проектах. Это мерило в известной степениизложено в условиях конкурса.
Условия эти следующие: узел Сенной площадидолжен найти ответ в хорошем проекте, нужно, чтобы проспект им.И.В.Сталинасвязывался со сложившимся центром города. Если проекты не отвечаютпрограмме конкурса, то они не могут быть отнесены к первой категории. Если мына сегодняшний день все еще видим увлечение гигантоманией, помпезностью,попытки заменить архитектуру кубатурой, то надо сказать, что это попытки снегодными средствами. Архитектура не измеряется количеством затраченногокирпича.
–Арх. В.Д.КИРХОГЛАНИ. - Уже отмечалось, что результаты конкурсадостаточно утешительны. Мне кажется, что это еще раз подтверждает хорошимпримером как конкурсы могут поднять творческий дух наших архитекторов, и какэти творческие стремления могут быть с пользой реализованы для нашего города.259260Хотя срок для конкурса был не совсем достаточный, тем не менее, имеющиесяпредложения достаточно убедительны и достаточно продуманы.К сожалению, мне не удалось мобилизовать необходимый коллектив дляучастия в этом деле, но я знакомился с материалами, собираясь включиться вконкурс, просматривал все места, все узлы и составил себе четкое представлениео тех задачах, которые здесь ставились.Мне кажется, что, отвечая на вопросы конкурса, следовало ответить на триосновных вопроса:1/ В конкурсных проектах должен быть достаточный размах, поэтому чтомы строим не на один-два года, мы создаем проекты реконструкции надесятилетия, и это будет ядром нового Ленинграда.
Поэтому размах, реальнаяфантастика должны занимать почетное место среди прочих проблем.2/ В конкурсных проектах должна быть реальность, - несмотря на размах,мы должны учитывать реальность, ибо осуществлять эти проекты, строить мыдолжны уже с завтрашнего дня. Проекты реконструкции проспектаим.И.В.Сталина должны осуществляться в минимальные сроки, ибо на проспектеидет большое жилое строительство, а проекта застройки, по существу, нет.Поэтому необходимо, чтобы новый проект, который явится в результатеконкурса, был бы во всех основных звеньях достаточно реальным, чтобы этиосновные звенья можно было бы осуществлять сейчас. Это и есть самое трудное сочетать размах с реальностью.3/ В конкурсных проектах надо не утерять тот дух Ленинграда, которыйимеет наш красавец-город и который мы должны сохранить в проспектеим.И.В.Сталина - не только в смысле архитектуры, но и его объемнопространственного решения.Мне кажется, что жюри в основном правильно подошло к оценке проектов,- может быть, только несколько либерально.Что я хочу сказать?Есть проекты, отнесенные к первой категории, отнесенные, может быть, исправедливо, но не вызывающие особого энтузиазма.
В частности, это относитсяк проекту под девизом «36», не говоря уже о решения Сенной площади, ибоменять прямоугольное решение на круглое в условиях такой тяжелой площадинет смысла. В остальном проект под девизом «36» решает всю проблемудостаточно профессионально и грамотно. Но такое решение особенно не волнует,оно относится к таким, о которых говорится: «ни рыба, ни мясо». Может быть это,что называется, и приличный проект, но не такой, за который хотелось быухватиться и продолжать дальше.260261Проект вод девизом «ПРОСПЕКТ ПОБЕДЫ» - Здесь уже отмечалось, чтоон несет в себе излишнюю помпезность, да и такое сильное решение въезданевозможно.
Несмотря на пробивку к арке Генерального штаба, нет возможностив условиях старого города создать магистральную улицу. Транспортной артериейона не может стать, а только ради пробивки сносить здание Текстильногоинститута и ряд жилых, кварталов - никакого смысла нет.Выделяются два проекта - проект под девизом «СОДРУЖЕСТВО», которыйкак проблему магистрали, так и все узлы решает на достаточно высокомградостроительном уровне, и проект под девизом «HAШ ГОРОД», которыйподошел к решению магистрали в целом очень правильно и целесообразно.В проекте под девизом «СОДРУЖЕСТВО» хорошо начинается въезд вгород. Такое решение достаточно скромно и в то же время очень богато и наряднопо своему объемно-пространственному решению. Хорошо начинается въезд отМясокомбината, красиво общее решение.
Проект дает хорошее решениеотдельных узлов, как в районе Парка Победы, так и особенно в районецентральной площади. Очень удачно найдено объемно-пространственноерешение этой площади.Очень хорошо разрешается реконструкция Сенной площади - без особеннобольшой ломки того, что сложилось, авторы дают очень интересное и хорошеерешение с частичной реконструкцией самой площади и с пробивкой кИсаакиевскому собору. При этом у авторов есть два варианта этой пробивки. Ясам занимался исследованием этого места и знаю, что один из вариантов (которыйпредложен на втором подрамнике) - совершенно реален. Эта пробивка - немноголевее, хотя с точки зрения транспорта она несколько уже, но является вполнереальной, чего нельзя сказать о второй пробивке.Может быть, архитектурная сторона этого проспекта и несколько слабее,чем проекта «НАШ ГОРОД», но как мы знаем, по этим проектам зданий строитьне будут, и это – «дело наживное».
Во всяком случае, этот проект сделан с оченьбольшой архитектурной культурой и учитывает все три условия: размах,реальность, сохранение характера Ленинграда. В проекте под девизом «НАШГОРОД» все проблемы, в частности, транспортная, решаются очень удачно.Несмотря на то, что Сенная площадь не реконструируется, проспект им.И.В.Сталина очень хорошо вливается в систему сетки улиц старого города. Этотпроект разрешает целый ряд узлов связи, которые в натуре могут бытьосуществлены, и тем самым подкупают своей реальностью.