Диссертация (1146483), страница 37
Текст из файла (страница 37)
FO 371/980. URL: http://www.nationalarchives.gov.uk (дата обращения: 15.02.2015)736O'Bierne to Grey, 9 December 1913. PRO. FO 371/1847. URL: http://www. nationalarchives.gov.uk (датаобращения: 20.03.2015)737O'Beirne to Grey, 4 September 1910 // B.D. Vol. 9. Pt. 1. No. 178. Р. 203–204738Grey to Lowther, 20 September 1910. PRO. FO 371/980.
URL: http://www. nationalarchives.gov.uk (датаобращения: 15.02.2015)733169же политическим партнёром чем с враждебной державой. В конце концов,Турция могла бы создать сильный флот и без английской помощи739. Болеетого, глава британской морской миссии адмирал Х. Вильямс предпринималпопытки ограничить размеры турецкого морского строительства, в то время какпроиски германских промышленных кругов имели целью активизироватьпоследнее.В конечном итоге русские были вынуждены смириться с имевшимсяфактом, поскольку в сложившейся международной обстановке не моглижертвовать Антантой. Протесты Петербурга стихли к концу 1910 г. Вопрос обританской помощи Турции как прямой и непосредственной угрозе Россииникогда более не поднимался.
Британский поверенный в делах в СанктПетербурге О'Бейрн следующим образом выразил своё видение указаннойпроблемы англо-русских отношений в письме Грею от 30 августа 1910 г.:«русский министр иностранных дел… откровенно признался мне, что Россия нежелает видеть нарушение баланса военно-морской мощи в Леванте [ВосточномСредиземноморье] вследствие увеличения турецкого флота… обретениеТурцией флота, который, обученный британскими офицерами, будет способенпомеряться силами с русским Черноморским флотом, становиться реальностью,с которой русские обязаны впредь считаться… такая ситуация [для России]досадна, если не сказать нестерпима»740.В качестве ответной меры Петербург приступил к наращиваниюсобственных сил на Черном море. К началу 1908 г.
турецкий флот насчитывал6, а русский – 10 броненосцев. Это позволило «Кронштадтскому вестнику»уверенно прогнозировать уничтожение черноморской эскадрой турецкогофлота «без всякого труда и даже малых потерь»741. Черноморский флотпланировалось усиливать во вторую очередь, после воссоздания Балтийского739Mallet's minute to O'Bierne to Grey, 6 September 1910. PRO.
FO 371/980. URL: http://www.nationalarchives.gov.uk (дата обращения: 15.02.2015)740O'Beirne to Grey, 30 August 1910 // B.D. Vol. 9. Pt. 1. No. 177. Р. 201–202741Турецкий флот и наша черноморская эскадра // Кронштадтский вестник. 1908. № 23 (7052). С. 4170после русско-японской войны742. Однако весной 1910 г. были получены«вполне достоверные» сведения о планах Турции относительно приобретениястроившихся в Англии дредноутов. По расчетам М. Петрова «два таких кораблядавали туркам преимущество в бою с нашим флотом, состоящим из судовустарелых типов»743.
Кроме того, в случае вооружённого конфликта туркимогли пополнить свои силы, в то время как русские не имели права сделатьэтого744. Свобода входа и выхода русских военных кораблей из Черного морябыла ограничена международными договорами, тогда как османский флот неимел в этом смысле никаких правовых препятствий745. Поэтому Россия немогла «купив броненосцы подобно Турции или заказав их за границей,провести через закрытые Проливы. России приходится строить… только у себя,ограничиваясь судостроительными заводами в Николаеве и в Севастополе»,которые не могли «конкурировать в скорости с западноевропейскими…»746.Показателем изменившейся политической и стратегической ситуации могутслужить новые задачи, поставленные перед Морским генеральным штабомфлоту в 1910 г.
и состоявшие «в удержании обладания Черным морем, а вслучае невозможности, в наибольшем замедлении высадки десанта наХерсонское побережье».Хотя осенью 1911 г. началось строительство серии из трех русскихдредноутов, предназначенных для Черного моря747, вступление их в стройожидалось не ранее 1915 – 1916 г. Кроме того, «…по выяснении точныхданных строющихся турецких кораблей (тип Решад) выяснилось, что нашабригада типа Екатерина не даст решительного преимущества над ними»748.7 ноября 1913 года морской генеральный штаб в докладе морскомуминистру выдвинул идею сосредоточения Балтийского флота в СредиземномПетров М. Задачи и планы русского флота… № 9. С. 95–97Там же.
С. 91–92744O'Beirne to Grey, 30 August 1910 // B.D. Vol. 9. Pt. 1. No. 177. Р. 201–202745Петров М. Задачи и планы русского флота… № 8. С. 20746Нужды Черноморского флота // Кронштадтский вестник. 1910. № 200 (7528). С. 2747Петров М. Задачи и планы русского флота… № 9. С. 93748Там же. С. 98742743171море с оставлением в северных водах только минных судов. Поднималсявопрос о предоставлении русским морским силам базы в Бизерте на основерусско-французской морской конвенции 1912 г.749После того как османское правительство приобрело строившийся вАнглии бразильский дредноут «Рио де Жанейро» И.К. Григорович в письмеС.Д. Сазонову от 19 января 1914 г. выступил с предложением покупки«заканчивающихся постройкою в 1914 –1915 гг.
заграничных дредноутов. Еслибы провести эти корабли в Черное море оказалось невозможным, то они вовсяком случае будут в ближайшие тревожные годы весьма полезны России в…Средиземном, где они могут составить вместе с потребным числом крейсеров иминоносцев Балтийского флота наш средиземноморский отряд, которыйсможет взять на себя стратегическую задачу при всякой политическойобстановке компенсировать преобладание турецкого флота над нашим вЧерном море»750.В том же январе 1914 г.
Лимпус предлагал убедить Турцию«присоединиться к России, а России присоединиться к Турции и защищатьее»751. По мнению британского адмирала, это было бы в интересах другихдержав Антанты и, хотя подобный шаг вызвал бы противодействие Германии,она бы не вступила в войну, чтобы предотвратить его. Проблема заключалась втом, что русские рассматривали Турцию как потенциального противникабольше, нежели чем потенциального союзника. Когда после начала войнытурецкие дредноуты были реквизированы британским Адмиралтейством, этособытие вызвало «душевные страдания» у турецкого морского министраДжемаль-паши и «великое облегчение» у русских752.Петров М. Задачи и планы русского флота… № 9.
С. 95–97Морской министр министру иностранных дел, 19 января 1914 г. // МОЭИ. Серия 3. Т. 1. № 50. С. 56–58751Limpus Essay, 31 January 1914. PRO. ADM 1/8365/1. URL: http://www. nationalarchives.gov.uk (датаобращения: 20.10.2014)752Churchill W. The World Crisis… P. 209; Djemal Pasha А. Memories of a Turkish Statesman… P. 117749750172Наконец, приведем ниже характеристику той роли, которую сыгралавоенно-морской миссии в Турции в истории англо-русских отношений, даннуюГреем в беседе с российским послом в Лондоне А.К.
Бенкендорфом: «если быправительство считало, что развитие турецкого флота может представлятьопасность для России, то английским офицерам не было бы дано разрешенияслужить в нем… это разрешение было дано по просьбе турецкогоправительства лишь для поддержания турецкого флота в таком состоянии,чтобы он мог охранять независимость Турции. Никакое изменение указаннойцели не получит одобрения английского правительства… отказ [Англии]заставил бы турецкое правительство обратиться к Германии, что одинаковопротиворечит как русским, так и английским интересам. Что касается заказов ипокупок судов в Англии, то правительство не имеет никаких законныхспособов для противодействия им… были заключены договорынепосредственно между турецким правительством и судовладельцами, безизвещения английского правительства и помимо всякого содействияанглийской миссии»753.Вступив в европейскую войну Великобритания была вынужденаофициально признать притязания России, заключив англо-франко-русскоесекретное соглашение 1915 г.
Упомянутое соглашение предусматриваловхождение Константинополя и Проливов в состав Российской империи. Этостало возможным после вступления в войну Османской империи на сторонеГермании. Великобритания поступилась извечным внешнеполитическимпринципом, поскольку была заинтересована в русской военной помощи ижелала стимулировать русское правительство для ведения войны «допобедного конца».753Посол в Лондоне министру иностранных дел, 12 июня 1914 г. // МОЭИ.
Серия 3. Т. 3. № 224. C. 276173ВыводыЕсли главная задача Великобритании в Средиземноморье, обеспечениебезопасности собственных коммуникаций, оставалась неизменной напротяжении всего исследуемого периода, то потенциальные противникименялись: вначале ими являлись Франция и Россия, а впоследствии – державыТройственного союза.В период противостояния с Францией и Россией делалась ставкаисключительно на силы Королевского флота. Не было серьезныхстратегических расчетов на участие флотов политических партнеров.В указанный период как Великобритания, так и Франция быливынуждены распределять свои морские силы на два потенциальных театравоенных действий: северный и средиземноморский. Отдельную силу,бравшуюся в расчет как англичанами, так и французами, представлял из себярусский Черноморский флот.В подобных условиях в Великобритании сложились три взгляда нарешение «Средиземноморского вопроса»: «Ла Маншская школа», «Отзовисты»,«Средиземноморская школа».
На практике британское Адмиралтействоосуществило предложения «Средиземноморской школы», максимально усиливсоединение, дислоцированное на Мальте, подчеркнув тем самым значениеСредиземноморья для безопасности Британских островов.Следствием принятия Германией судостроительной программы исерьёзного охлаждения между Лондоном и Берлином явилась обратнаяпередислокация части средиземноморских линейных сил Королевского флота всеверные воды. Новая дислокация Королевского флота подразумевала, что 3/4британских броненосцев могли быть оперативно сосредоточены в водахметрополии против Германии, которая отныне признавалась главнымпотенциальным противником на море.174Это происходило в условиях общего изменения международнойситуации: если в период противостояния с Францией силы Королевского флотабыли распределены по всему миру, то отныне их основная часть быласосредоточена в европейских водах.С момента заключения Антанты и до подписания англо-русскогосоглашения основным противником в Средиземноморье считалсяЧерноморский флот.
В указанный период Лондон также опасался, чтоГермания сможет обзавестись военно-морской базой вблизи Гибралтарскогопролива. Это были главные факторы обусловившие сохранение вСредиземноморье половины британских броненосных сил и Мальты в качествебазы Королевского флота, несмотря на предложение Фишера о переносе ее вАлександрию. К дипломатическим шагам, направленным на защиту британскихинтересов, можно отнести англо-франко-испанское соглашение, заключенное вмае 1907 г. При этом делался расчет на ослабление позиций Тройственногосоюза в Западном Средиземноморье.В период англо-германского антагонизма Австрия и, особенно, Италиявначале не принимались в серьёзный расчет, как по военным, так и пополитическим причинам.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
