Диссертация (1146483), страница 38
Текст из файла (страница 38)
Переломным моментом для истории развитиябританской средиземноморской стратегии стало принятие союзникамиГермании собственных дредноутных программ.Если в период противостояния с Францией и Россией британскоестратегическое планирование предполагало почти исключительно расчет насилы Королевского флота, то в эпоху англо-германского антагонизма всеявственнее прослеживалась тенденция к взаимодействию с партнерами намеждународной арене.Рост морских вооружений Италии и Австрии стал одним из важнейшихстимулов для зарождения англо-французского военно-морскогосотрудничества, которое подразумевало:175- наличие собственных зон действия для флота каждой из двух стран;- сосредоточение французских флотов метрополии в Средиземном море длязащиты интересов держав Антанты.На британскую морскую политику в исследуемый период оказывалавлияние не только международная ситуация, но и «теория Мэхэна-Коломба», атакже разрабатываемые стратегические планы.Британское стратегическое планирование в исследуемый период,претерпело эволюцию от частной инициативы отдельных прогрессивномысливших морских офицеров до создания специального органа в составеАдмиралтейства.Вопрос о разработке британским Адмиралтейством конкретныхстратегических планов с учетом германской опасности встал особенно остро втот момент, когда изменилась международная обстановка, была осуществленапередислокация сил Королевского флота из средиземноморских в северныеводы и вступили в строй новые линейные корабли дредноутного типа.Британские планы военных действий на море носили рекомендательныйхарактер и не были приняты в качестве официального руководства к боевымдействиям.В указанных планах четко прослеживается мысль о передислокациисредиземноморских броненосцев при условии защиты французскимилинейными силами общих интересов в Средиземноморье.Кроме разработки конкретных стратегических планов в британскихвоенно-морских кругах делались попытки разработки новой теории морскойвойны с учётом изменения международной обстановки и развития вооружений.На этом этапе «теория Коломба-Мэхэна» была обобщена и дополненаанглийским морским историком Д.
Корбеттом. По мнению Корбеттабританскую торговлю можно было защищать при помощи крейсерских сил.176Во время итало-турецкой войны Англии удалось воспрепятствоватьпланам России добиться права свободного прохода кораблей Черноморскогофлота через проливы Босфор и Дарданеллы в Средиземное море. При этом врегионе усилились позиции Тройственного союза вследствие территориальныхприобретений, сделанных Италией. Это создало угрозу британскимсредиземноморским коммуникациям.В качестве ответа на усиление позиций Тройственного союза вСредиземноморье Англия по новому организовала стратегическоепланирование, усилила собственный военный флот и приступила к ещё болеетесному морскому сотрудничеству с Францией.Обострение англо-германского морского соперничества, изменениедислокации Королевского флота и развитие вооружений сделали особоактуальной проблему практической разработки стратегии морской войны.Вскоре после вступления в должность Первого лорда Адмиралтейства У.Черчилля был создан Морской генеральный штаб.Концентрацию сил Королевского флота на североморском театре,осуществленная Черчиллем, не позволила содержать в Средиземном море силы,необходимые для защиты британских интересов.
Лондон был вынужден делатьставку на французские военно-морские силы перед лицом создания Австрией иИталией собственных дредноутов.Реорганизация британских военно-морских сил страны, проведеннаяЧерчиллем, предполагала передислокацию Атлантического флота изГибралтара в воды метрополии с заменой его броненосцамиСредиземноморского флота, ранее дислоцированными на Мальте. Взависимости от сложившейся ситуации им следовало или усилить эскадры вводах метрополии или обратно войти в Средиземное море.
Непосредственно наМальте оставалась в полном составе только крейсерская эскадра.177Соглашение от 23 июля 1912 г., закрепило договоренности,достигнутые в 1908 г. Его непосредственным результатом сталапередислокация французских линейных сил в Средиземноморье в сентябре1912 г. Таким образом соблюдение британских интересов в Средиземноморьеотныне зависело от поддержки французского флота.Во время Первой Балканской войны, ввиду угрозы возникновенияобщеевропейского конфликта, на повестку дня встал вопрос о дальнейшемналаживании практического взаимодействия военно-морских сил державАнтанты. Англо-французское соглашение, подписанное 10 февраля 1913 г.представителями британского Адмиралтейства и французского морскогогенерального штаба. Соглашение ещё раз устанавливало, что французский флотбудет оперировать в западной, а английский — в восточной частиСредиземного моря.
В случае возможного участия в одной операции оба флотадолжны были маневрировать раздельно, взаимно поддерживая друг друга.Объединение командования предусматривалось только в том случае, если быбританские силы на Средиземном море уступали австрийским. В подобнойситуации английские силы после начала военных действий соединялись сфранцузским флотом и поступали под начало его главнокомандующего. Особооговаривалось, что «они могут быть отозваны в Англию в любой момент, еслиобстоятельства этого потребуют».При этом соглашения от 23 июля 1912 г. и 10 февраля 1913 г. сами посебе не подразумевали, что в случае войны две страны станут союзницами.Указанные документы технически обеспечивали британское вмешательствопосле принятия Лондоном принципиального решения о вступлении в войну настороне Франции.Дальнейшим шагом в деле развития англо-французского военно-морскогосотрудничества стала инструкция главнокомандующему британскимисредиземноморскими силами адмиралу А.
Милну от 1 мая 1913 г. о178немедленном усилении французов в случае соединения итальянского иавстрийского флотов. Указанная инструкция впервые предусматривалавозможность присутствие в Средиземноморье во время войны российскихчерноморских сил и взаимодействия с ними.В ответ на укрепление англо-французского морского сотрудничества былпродлен Тройственный союз и принят новый вариант морской конвенции,включавший в себя стратегический план действий флотов входивших в негодержав против военно-морских сил Антанты. Таким образом, в периодБалканских войн произошла дальнейшая консолидация (в том числе военностратегическая) двух враждебных друг другу блоков европейских держав.Рост морской мощи держав Тройственного союза вызвал ответные мерысо стороны Великобритании в виде дальнейшего усиления Королевского флота.Ввиду слабости британской 4-й эскадры, базирующейся на Гибралтар,относительно итальянских и австрийских флотов, возник проект созданияобщеимперской эскадры, построенной за счет отдельных частей Британскойимперии.
Эскадра должна была дополнить средиземноморские силыКоролевского флота.На практике руководство британским Адмиралтейством увеличило силыКоролевского флота на Средиземном море во время военных действий наБалканах за счет судов, дислоцированных в водах метрополии. Были проведеныманевры и совместная демонстрация англо-французских сил в ВосточномСредиземноморье.Вслед за усилением британского присутствия в ноябре 1912 г.собственную средиземноморскую эскадру для защиты национальных интересовсформировала Германия.Помимо роста военно-морских сил Тройственного союза британскоеправительство во время Балканской войны беспокоила возможность появления179русского флота в Константинополе.
С целью воспрепятствовать российскимстратегическим планам Англия держала в районе Проливов соединение,превосходившее по силе русский Черноморский флот.В результате Россия не решалась использовать войну на Балканах длятого, чтобы изменить режим Черноморских проливов в свою пользу. ПроблемаКонстантинополя и Проливов выявила сохранявшиеся англо-русскиепротиворечия.Англией принималась в серьезный расчет интересы и политическаяпозиция внеблоковых государств в Восточном Средиземноморье, каковымиявлялись Греция и Османская империя. Имея влияние в этих странах можнобыло контролировать и защищать средиземноморские коммуникации.С целью укрепления политических, стратегических и экономическихпозиций Великобритании согласилась направить в обе страны, междукоторыми шла ожесточенная гонка вооружений, военно-морские миссии.С точки зрения британской средиземноморской стратегии важноезначение имели:- противодействие модернизированных турецких военно-морских сил планамРоссии в отношении Проливов;- потенциальная способность Греции оборонять приобретённые ею в ходеПервой Балканской войны Эгейские острова от посягательств со стороныИталии или Австрии;- возможное взаимодействие греческих и турецких военно-морских сил сКоролевским флотом во время войны.При этом помощь, оказываемая Греции и Турции, не подразумеваладоведения их военно-морских сил до уровня Королевского флота.
Считалосьнежелательным приобретение обеими сторонами дредноутов и180приветствовалось пополнение флотов эсминцами и подлодками. Именно этисуда не представляли потенциальной опасности для британских коммуникацийв Восточном Средиземноморье. С другой стороны, мощная торпедная флотилиялучше всего подходила для поддержки британской средиземноморскойэскадры.В начале ХХ века английские интересы в Турции сталкивались синтересами Германии.Одной из главных задач британской военно-морской миссии являлосьпротиводействие германскому влиянию на турецком флоте, которое не толькоукрепляло политические позиции Берлина в Османской империи, но и делаловполне реальной перспективу выступления турецкого флота на сторонеТройственного союза.С другой стороны, Англии, опасавшейся чрезмерного усиления влиянияРоссии в Турции, было в определенной мере выгодно усиление политическоговлияния Германии в Османской империи.Серьезным испытанием на прочность англо-русских отношений сталвопрос о германской военной миссии в Константинополе.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
