Диссертация (1138736), страница 36
Текст из файла (страница 36)
В диссертации приведен набор предложений и разработок длярешения различных стратегических задач логистики компании.Анализ факторов внешней и внутренней среды позволяет вносить уточнения ввыбранное направление логистики в рамках разрабатываемой политики обслуживанияклиентов. В частности, сегментирование клиентской базы позволит избежать проблем из-запредложения единого уровня сервиса всем клиентам вне зависимости от их характеристик.Анализ конкурентного окружения позволит не только выявить место компании на рынке, нои определить потенциальные векторы для ее развития.
Характеристика материальногопотока, в совокупности с информацией об особенностях потребления товаров клиентами ипоступления товаров от поставщиков формируют основы политики управления запасами.Политика управления запасами оказывает непосредственное влияние на предоставляемыйкомпанией уровень сервиса.Собранная информация стратегического и конкурентного характера позволяетсформировать систему логистического сервиса: определить ограничения функционированиялогистической системы компании, в том числе связанные с характеристикой используемойлогистической инфраструктуры, разработать стандарт основных и дополнительных услуглогистического обслуживания, а также выработать тарифную сетку предоставлениялогистических услуг.Разработка стандарта отдельно взятой логистической услуги – процесс весьмасложный и трудоемкий, включает ряд шагов, детально описанных в тексте данной главыдиссертации.Предложенный подход к формированию системы логистического сервиса в рамкахполитики обслуживания клиентов достаточно гибок к виду деятельности компании, егоприменяющей, и легко может учесть существующие у нее особенности.
В подходе помимовсего выше перечисленного определено межфункциональное взаимодействие подразделенийкомпании при разработке политики обслуживания клиентов, в частности при формированиисистемы логистического сервиса.157Разработанный подход апробирован на примере оптовой компании, реализующейимпортные гидравлические комплектующие промышленным компаниями. Это позволяетпродемонстрировать практическое применение методики выбора ключевых показателейоценки логистической деятельности и ограничений для решения одной из намеченныхстратегическихзадачлогистики.Этипоказатели,дополненныенаборомдругих,используются в сформированной стратегической карте логистики рассматриваемойкомпании.
Исходы из сделанного выбора [ключевых показателей оценки и ограниченийлогистического сервиса] после разработки перечня бизнес-процессов с закреплением засоответствующими этапами их реализации показателями, проводится соответствующийвыбор оптимального комплекса основных логистических услуг. Дляреализациисоответствующего выбора используется метод аналитической иерархии, который позволяетучитывать отношение ЛПР к заданным значениям показателей частных критериев иважности таких критериев (что является отличительной особенностью метода АНР).Достоинство такого метода (AHP) заключается в гибкости его применения, поскольку могутбыть уточнены и переопределены показатели, как частных критериев, так и альтернатив.
Этоподчеркивает актуальность расширения возможностей применения указанного метода коптимизации решений в логистике, связанных с обслуживанием клиентов.Анализ текущего состояния компании, на примере которой была реализованаразработанная процедура формирования системы логистического сервиса, проявил наличиесущественных проблем в её деятельности.
Для устранения обнаруженных отклоненийразработан комплекс мероприятий, который получил экономическое подтверждение вцелесообразности их реализации.158ЗаключениеВ рамках поставленной цели и сформулированных автором задач в диссертации былиполучены следующие результаты:1.Был определен и систематизирован в табличном виде ряд особенностейлогистическойдеятельностиоптовыхкомпаний,реализующихимпортныегидравлические комплектующие производственным предприятиям в РФ, после подробногоисследования характера их деятельности. Было обнаружено, что отличительные чертылогистики оптовиков данного сектора экономики определяются его местом в логистическойсети – промежуточное звено в сектор B2B по снабжению производственных компанийпромышленными товарами (комплектующими) –, наработанной практикой взаимодействия синостранными поставщиками, отраслевыми промышленными клиентами и аналогичными похарактеру ведения бизнеса конкурентами, а также характеристиками материального потока.Было выявлено разнообразие в предлагаемых способах оценки как2.обслуживания клиентов, так и логистического сервиса в изученных научных ипрактических трудах.
Из-за широкого разнообразия показателей, а также проблемы сметодами их расчета, работа с метриками была бы весьма затруднительной. На основепроведенного аналитического обзора использованных в диссертации материалов былсформирован, сгруппирован и систематизирован перечень показателей оценкиобслуживания потребителей и логистического сервиса. Формирование групп показателейпроизводилось на основе характеристик различных атрибутов обслуживания (для базыпоказателей для оценки обслуживания клиентов) и логистического сервиса (для базыпоказателей оценки логистического сервиса). В обоих перечнях показателей были внесеныуточнения в названия показателей, дано краткое описание его значения, определен способарасчета, разработаны условия использования, а также обозначен первоисточник.
Такимобразом, был предложен практический инструмент принятия решений по выборунеобходимого перечня показателей для оценки обслуживания клиентов и / или оценкилогистического сервиса, исходя из имеющихся условий ведения бизнеса.3.Была проведена условная граница в коммерческой и логистическойдеятельностипри формированииполитикиобслуживания клиентовоптовымикомпаниями, реализующими импортные гидравлические комплектующие: была определенаответственности различных подразделений компании в данной области. Особое вниманиебыло уделено определению роли и места логистики в политике обслуживания клиентов.Анализ и систематизация по источнику происхождения стратегических и конкурентныхпредпосылок реализации оптовой компанией деятельности позволили системно показать их159влияние на выбираемые логистикой оптовой компании стратегические направлениядеятельности и на этой основе сформулировать перечень рекомендаций.4.Была разработана процедура формирования системы логистическогосервиса для оптовой компании, реализующей импортные гидравлические комплектующие, врамках предложенной политики обслуживания клиентов, предполагающую выполнение трехшагов, детализированных до пяти этапов.
В отличие от большинства существующихуправленческих подходов к логистическому сервису в предложенном – каждый из этаповбыл сопровожден подробным описанием содержательной стороны его реализации,обозначены вовлеченные в его выполнение подразделения оптовой компании, а такжеопределены результаты, получаемый после его осуществления.5.Была предложена и практически применена двухэтапная методикаоптимизации для выбранного стратегического направления логистики совокупностиключевых показателей и комплекса логистических услуг.
Во-первых, был показанпринцип обоснования определенных при формировании политики обслуживания клиентов влогистикесовокупностиключевыхпоказателей(целевыхпоказателейоценкилогистического сервиса и ограничений для его предоставления) оценки выполнениястратегических направлений деятельности логистики в оптовых компаниях. Во-вторых, былопродемонстрировано, как сделанный выбор находит отражение в логистике оптовойкомпании от уровня стратегического (построение стратегической карты подразделениялогистики и формирование сбалансированной системы показателей логистики) до уровняоперационного (выполнения логистических операций в рамках реализуемых бизнеспроцессов). В-третьих, была предложена экономико-математическая процедура определенияэкономически обоснованного перечня логистических услуг.Таким образом, в диссертации был разработан организационно-методический подходк формированию системы логистического сервиса оптовыми компаниями, поставляющимиимпортные комплектующие (гидравлическое оборудование) на территорию РоссийскойФедерации для промышленных предприятий, позволяющий учитывать факторы внешней ивнутренней среды, которые оказывают непосредственное воздействие на логистику.Врамкахобозначеннойтемыдиссертациибудущиминаправлениямидляисследования могут стать:Дальнейшая проработка и формализация структуры политики обслуживания клиентовс уточнением места логистики в ней;Уточнение содержательной и структурной наполненности факторов, оказывающихвоздействие на формирование логистического сервиса;160Определение алгоритма формирования инновационного пакета логистических услугкомпаниями с различными видами деятельности;Разработкаэкономико-математическоймодели,отражающейвлияниевыбораодновременно и базовых, и дополнительных услуг на финансовую эффективностьведения бизнеса;Экономическая формализация процедуры тарификации базовых и дополнительныхлогистических услуг для компаний с различными видами деятельности;Проектирование информационной поддержки формируемого логистического сервиса вкомпаниях с различными видами деятельности и т.д.161Список литературы1.
Абрамова, Е.Р. Взаимодействие маркетинга и логистики для формирования системыпотребительского сервиса в цепях поставок [Текст] / Е.Р. Абрамова // Вопросыструктуризации экономики. - 2010. - № 3. - С. 112-115.2. Аникин, Б.А. Коммерческая логистика [Текст]: учебник / Б.А. Аникин, А.П. Тяпухин.– М.: ТК Велби, Изд-во «Проспект», 2005. – 432 с.3. Аристов, В. Формирование системы оценки качества логистических услуг [Текст]:автореф. дис. … канд. экон. наук: 08.00.05 / В. Аристов – СПб., 2013. - 18 с.4. Бауэрсокс, Д.
Логистика [Текст]: интегрированная цепь поставок / Д. Бауэрсокс,Д. Клосс. - 2-е изд. / [Пер. с англ. Н. Н. Барышниковой, Б. С. Пинскера]. — М.: ЗАО«Олимп-Бизнес», 2008. — 640 c.5. Бурмистрова, Н.С. Влияние логистического сервиса на выручку компании [Текст]/Н.С. Бурмистрова // Логистика и управление цепями поставок.
– 2013. - № 5: вып.58. –С.60-68.6. Виноградов, А.Б. Роль межфункциональной координации в логистике складирования[Текст] / А.Б. Виноградов // Управление складированием в цепях поставок:монография / В.В. Дыбская. – М.: Издательство «Альфа-Пресс», 2009. – 720 с. – Гл. 3.– С.64-75.7.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
