Диссертация (1138736), страница 25
Текст из файла (страница 25)
за период); Зi – общие затраты, связанные с реализацией i-го товара или услуги(руб. за период); VРПi – объем реализованного i-го товара или услуги (шт. за период, раз запериод); Цi – цена реализации i-го товара или услуги (руб. за период); bi – переменныезатраты, связанные с реализацией i-го товара или услуги (руб. за период); Ai – постоянныезатраты, связанные с реализацией i-го товара или услуги (руб. за период).Изучив формулу, можно заметить, что повышение рентабельности продажи i-йединицы можно добиться несколькими путями: простым повышением доходной части(цены) или же сокращением расходной части (постоянных и переменных затрат). Величиназатрат в существенной своей доле определяется расходами, обусловленными реализациейлогистической деятельности: эффективностью управления располагаемыми компаниейзапасами, организацией и управлением операционной деятельностью и эффективностьюиспользования логистической инфраструктуры (Рисунок 3.3).Выше обозначенные показатели не являются исчерпывающими и достаточными,однако они необходимы для последующего определения стратегических направленийдеятельности логистики при реализации стратегии повышения качества логистическогосервиса.
Дополнительным аргументом в пользу решения о выборе упомянутых показателейявляется учет особенностей объекта исследования – оптовых компаний, реализующихимпортные гидравлические комплектующие. Отраслевыми экспертами в области гидравликибыли отмечены в качестве первостепенных факторов принятия решения о приобретениитовара именно цена и время поставки (см. главу 1). Исходя из этого, метрики, обозначенныеи рассмотренные в трех абзацах выше, стоит использовать для уточнения стратегиилогистики в области обслуживания потребителей. Стоит также признать: детализациястратегии логистики в области обслуживания в другой отрасли экономики также потребуетпредварительного анализа и определения наиболее приоритетных факторов приобретениятоваров или услуг клиентами, но уже в рассматриваемой отрасли.Формулируя стратегические направления (задачи) деятельности логистики компании,руководителю логистического подразделения, как уже неоднократно упоминалось выше,необходимо отталкиваться исключительно от корпоративной цели, способ достижениекоторой выражен в корпоративной стратегии.
«… В любой момент времени у компании естьтолько ОДНА главная ЦЕЛЬ. И все остальные должны работать на ее достижение».111КорпоративнаястратегияСтратегия усиления позиций на рынкеОбщаяКонкурентная(Усиление маркетинговых воздействий для продвижения реализуемого товара или оказываемых услуг на их рынке)Стратегия фокусирования на лидерстве поиздержкамСтратегия дифференцированногофокусирования(Минимизация затрат для сегмента)(Уникальный товар или услуга для сегмента)Стратегия адаптацииПродуктоваяМаркетинЦеноваяговаястратегияМаркетинговыхканалов(методыраспространениятоваров)Стратегия создания(Предложение новых(Модификация продаваемоготовара/ услуги длятовара/ услуги под запросыудовлетворения запросовпотребителей)потребителей)Стратегия адаптации(Модификацияпродаваемого товара/услуги под запросыпотребителей)Стратегия создания(Предложение новыхтовара/ услуги)Стратегия оптимальных издержек(Предоставление более высокого качества при ценах на уровнеконкурентов или ниже)Стратегиярасширения(Продажа всегоимеющегосятовара/ услуги)Стратегияадаптации(Модификацияпродаваемого товара/услуги под запросыпотребителей)Стратегиясоздания(Предложениеновых товаров/услуг)Стратегия «ценовой прорыв»Стратегия «снятие сливок»Стратегия нейтрального ценообразования(Установление относительно низких цен)(Установление относительно высоких цен)(Установление цен, исходя из соотношения «цена»/ «ценность»)Стратегия выборочного распределенияСтратегия эксклюзивного распределенияСтратегия интенсивного распределенияЛогистическая стратегияСтратегияСтратегиявыборочного распределенияСтратегия интенсивногораспределенияСтратегия выборочного распределенияэксклюзивногораспределенияПовышение качества логистического сервисаМинимизацияМинимизация текущих Устойчивость циклаоперационныхлогистических активов выполнения заказалогистических затратклиентов(уровня запасов)[Для низкомаржинального товара снизкойоборачиваемостью][Для низко маржинальноготовара с низкойоборачиваемостью]Стратегические задачи(направления) логистики[Для низкомаржинального товара свысокойоборачиваемостью]Гибкая реакция напотребностиклиентов[Для низкомаржинального товара свысокойоборачиваемостью]Оптимизация текущих логистическихактивов (уровня запасов)Оптимизация текущих логистических активов[Для высоко маржинальных товаров с низкойоборачиваемостью][Для низко и высоко маржинального товара снизкой оборачиваемостью]Минимизации цикла заказа клиентов[Для высоко маржинальных товаров с высокойоборачиваемостью]Повышениеэффективностииспользованиялогистическойинфраструктуры[Для низко и высокомаржинальных товаров снизкой оборачиваемостью]Гибкая реакцияна потребностиклиентовОптимизация текущихлогистических активов(уровня запасов)[Для низко и высокомаржинальных товаров снизкой оборачиваемостью]УстойчивостьциклавыполнениязаказовклиентовМинимизацияцикла заказаклиентов[Для высоко и низко[Для высоко и низкомаржинальныхмаржинальных[Для высоко и низкотоваров с высокойтоваров с высокоймаржинальныхоборачиваемостью] товаров с высокой оборачиваемостью]оборачиваемостью]Рис.
3.4 - Определение стратегических направлений деятельности логистики оптовыми компаниями, реализующими импортныегидравлические комплектующие, при согласовании корпоративной, маркетинговой и логистической стратеги[ [Бродецкий, Дыбская, Иванова]112[Федосеев, Карабанов, с.34] Соответственно должны учитываться те условия, которыезадаются маркетингом и непосредственно самой логистической деятельностью (Рисунок3.4). Ведь, как отмечают опытные консультанты в области управления с 15-тилетним стажемработы (группа компаний «ИНТАЛЕВ», управленческий консалтинг), Алексей Федосеев иБорис Карабанов, «предприятие – это единый организм, целостная система, и значит, все егосоставляющие должны быть логически взаимоувязаны друг с другом <…>… в битве заэффективность!» [там же, с.8].При формировании направлений деятельности логистики в области обслуживаниястоит учитывать параметры товара29 – стадию его жизненного цикла, на которой оннаходится, маржинальность товара и его оборачиваемость.
Нахождение товара на разныхстадиях своего жизненного пути по разному отражается на деятельности логистики[Бауэрсокс, Клосс, с.81-84]. Так, в период выведения товара на рынок неизменным являетсятребование по обеспечению его доступности для клиентов, в то время как на фазе ростадоступность становиться величиной управляемой – согласованной с запланированнымуровнем прибыли. Стадия зрелости и насыщения приводит к необходимости разработкиоптимизационныхмероприятий,нацеленныхнаудержаниекрупныхклиентов–предоставление им индивидуализированных и интересных предложений.
На стадии жеустаревания и спада решения носят характер упреждающих и предостерегающих отобразования неликвидных запасов. Знание уровня маржинальности товара, дополненногопоказателем оборачиваемости (3.2), - индикатор для рационального управления запасами.Формула для расчета широко распространенного в логистике показателя «Оборачиваемостизапасов» выглядит следующим образом [Стерлигова, с.67]:где Vi – скорость обращения, число раз; Di – объем отгрузок (потребления, объем продаж илитоварооборот) запаса в период i, единиц; Zi – средний объем запаса в период i, единиц.Управленческие решения логистики в отношении обслуживания клиентов, вконечном счете, отражаются на:приоритетах в обслуживании.
Внимание компании может быть приковано к контролюи регулированию либо уровня логистического сервиса, либо уровня логистическихзатрат;запасах. Важно верно определить место размещения и формирования запаса в цепочкепоставок в процессе продвижения материального потока от поставщика товаров к29Понятие товара в рамках данной работы стоит рассматривать шире традиционной точки зрения, всоответствии с которой данное понятие является отражением характеристик только физически материальногоактива.113месту его непосредственного потребления, а также определить уровень концентрациизапасов каждого звена цепочки поставок, так как это отразиться и на гибкости системы,и на величине совокупных логистических затрат;процессахгрузопереработкитоварно-материальныхценностейрассматриваемойкомпании.
Бюджет на реализацию операций по переработке материального потокабудет зависит от объема проходящего обработку в логистической системе компаниигруза, уровня его комплектации, частоты поступления и отгрузки, которые задаются иопределяются приоритетами в обслуживании и реализуемой политикой в областиуправления запасами.производительностилогистическойинфраструктурыиперсонала.Увеличениепроизводительности логистической инфраструктуры и персонала, используемой влогистическойсистемекомпании,являетсянеоспоримоинепререкаемоположительным фактом, однако интенсивность их использования зависит всецело отхарактеристик груза, упомянутого в пункте «процессы грузопереработки».стратегии складирования запасов. Разные компании функционируют на рынках сразличными условиями ведения конкурентной борьбы, поэтому говорить обиспользования единой стратегии складирования запасов для отдельно взятойстратегической задачи логистики в области обслуживания потребителей, конечно,говорить было бы неверно.
Но выбрать приоритетные варианты формы собственностисклада, учитывая характеристики товарно-материального потока, а также направленияпо обслуживанию, размещению запасов, планируемым операциям грузопереработки ит.д., является целесообразным решением, поскольку позволить провести взвешеннуюполитику по повышению конкурентоспособности рассматриваемой компании.Например, о минимизации цикла заказа клиента совершенно нецелесообразно вестиречь для товаров, которые пользуются низким спросом, и совершенно недопустимо – еслипри этом рассматриваемый товар (группа товаров) имеет низкую рентабельность.Потраченные усилия приведут к излишнему расходу ресурсов. Совершенно же по-другомустоит подходить, когда речь идет о товарах, пользующихся высокой популярностью уклиентов вне зависимости от маржинальности товара (Рисунок 3.5).
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
