Диссертация (1098097), страница 33
Текст из файла (страница 33)
Как выяснилось, соображения рерайтера были ошибочными: многие сообщенные в первом материале детали происшествия оказались неверными. Теплоход не сел на мель, а воткнулся в берег. Пассажиры отказались покидать судно и после завершения спасательных работ потребовали продолжения вояжа. Инцидент произошел не из-за пьянства экипажа, а из-за неисправности рулевого управления.
Торопясь исправить положение, рерайтер составил второй материал с рядом очевидных ошибок, среди которых два повторения:
"...пассажиры отказались покидать судно и теперь требуют продолжения вояжа" –
"...пассажиры заявили, что команда употребляла спиртные напитки, так что экипаж отправили на медосвидетельствование" –
"...люди, как сообщает «Русская служба новостей», хотят продолжить свое путешествие и отказываются покидать теплоход".
"...экипаж пройдет медицинское освидетельствование на состояние алкоголя".
Для небольшого (всего 1127 знаков) материала это много, поэтому рерайтеру необходимо всегда отслеживать развитие длящегося события, даже если он не планирует освещать весь его ход. Интересно, что уже на следующий день, 8 сентября, рерайтеру пришлось выпустить третье сообщение: "Врезавшийся в берег теплоход «Родная Русь» продолжил путешествие по Волге", которое, помимо вынесенного в хедлайн факта, практически дословно повторяет исправленное второе. Вместо трех материалов вполне можно было обойтись одним.
С учетом последнего замечания, не будет большой ошибкой начинать освещение любого события единичным материалом. Если же оно получило неожиданное развитие, – освещение можно будет продолжить тем или иным способом.
Рисунок 3-3. Изложение длящегося события начальным и конечным материалами
Теплоход "Родная Русь" сел на мель под Волгоградом, пассажиров эвакуировали
время публикации: 11:29
последнее обновление: 16:38
Под Волгоградом сел на мель трехпалубный теплоход с более чем 200 пассажиров на борту. Причины инцидента выясняет транспортная прокуратура города, пассажиров эвакуировали.
Как сообщает "Интерфакс", теплоход "Родная Русь" около 5 утра врезался в берег. ЧП произошло близ селения Щербаковка Камышинского района. Согласно утверждениям пассажиров, причиной происшествия могло стать то, что команда потребляла спиртные напитки.
"В настоящее время все 207 пассажиров препровождены из теплохода в специально прибывшие
автобусы", - сказала агентству официальной представитель
Южной транспортной прокуратуры Агнесса Савченко.
Она также отметила, что "пока подтверждений тому, что члены экипажа теплохода употребляли спиртные напитки, нет, впрочем, как и нет результатов медицинского освидетельствования".
На борту судна находились 207 пассажиров и 43 члена экипажа.
Ссылки по теме:
Ро с т р а н с н а д зо р н а зва л в и н о в н ых в к о р а б л е к р у ш е н и и н а
Воткнувшийся в берег теплоход "Родная Русь" сняли с мели - пассажиры требуют продолжить вояж
время публикации: 16:38
последнее обновление: 16:38
Севший на мель в Волгоградской области телоход "Родная Русь" вытащили буксиры. На борту судна находилось более 200 пассажиров и 48 членов экипажа. Ранее транспортная прокуратура рапортовала о проведенной эвакуации. Оказалось, спасательная операция сложилась иначе: пассажиры отказались покидать судно и теперь требуют продолжения вояжа.
Теплоход "Родная Русь" около 5 утра врезался в берег. ЧП произошло близ селения Щербаковка Камышинского района. Первоначально пассажиры заявили, что команда употребляла спиртные напитки, так что экипаж отправили на медосвидетельствование.
Результатов его пока нет, а люди, как сообщает "Русская служба новостей", хотят продолжить свое путешествие и отказываются покидать теплоход.
По предварительным данным правоохранителей, причиной ЧП стала неисправность рулевого управления. "Версия о том, что экипаж был в состоянии алкогольного опьянения, не подтверждается. Тем не менее, экипаж пройдет медицинское освидетельствование на состояние алкоголя. С этой целью на место ЧП выехала бригада, в составе, которой будет нарколог",
- заявили "Интерфаксу" в областном управлении МВД на
Ир т ыш е , о б е р н у в ш е м с я г и б е ль ю лю де й // NEWSru.com // В
транспорте.
России // 4 сентября 2013 г.
Ка п и т а н а за т о н у в ш е г о н а И р т ы ш е т е п ло х о д а у в о ль н я ли за
Ссылки по теме:
- 189 -

// NEWSru.com // В России // 28 августа 2013 г.
Те п л о х о д " Ро д н а я Ру с ь " с е л н а м е ль п о д В о лг о г р а до м ,
па с с а жи р о в э в а к у и р о в а ли // NEWSru.com // В России // 7 сентября 2013 г.
-
Освещение длящихся событий
Когда сообщение опубликовано, а событие развивается и информация о нем продолжает поступать, возможны два варианта её изложения (или их комбинация):
-
закончить прежнее сообщение и продолжать изложение в следующем материале;
-
видоизменять уже имеющееся сообщение, добавляя новую информацию и корректируя в соответствии с этим весь материал.
-
Подход агентства Lenta.ru к освещению длящегося события: цепь материалов
Lenta.ru использует ряд новостных сообщений, перетекающих одно в другое и продолжающих друг друга. Каждое – с собственным хедлайном и своей композицией. Этот ряд мы будем называть цепью, а входящее в него сообщение
-
цепным, или звеном160.
Для сравнения параметров, в 2012 году было выбрано 73 единичных сообщения и 108 сообщений, входящих в 22 цепи. Следует сразу отметить, что числа 108 и 73 не отражают реального соотношения цепных и единичных материалов. Фактически Lenta.ru в 2012 году освещала примерно 91% завершенных событий и 9% длящихся. Соответственно, на 91 единичный материал приходилось около 44 цепных; 22 цепи были подобраны специально для исследований.
Данные таблицы 3-1 показывают, что из 22 цепей новостных материалов 2012 года одна состояла из 8 последовательных сообщений, две – из 7, по четыре
160 После перехода в начале 2013 года на новый дизайн, агентство Lenta.ru перестало использовать данный метод. При этом даже из архивных материалов убрали связывающие гиперссылки. Цепь, как последовательность сообщений о событии, исчезла. Однако мы изучаем не Lenta.ru и NEWSru.com, как таковые, а рерайтерский способ создания новостного сообщения, поэтому для нас интересен сам метод.
-
из 3 и 6, пять – из 4, шесть – из 5. Среднее количество звеньев в цепи – 4,91. Наиболее распространены, таким образом, цепи из 4 – 5 звеньев. Цепей из двух звеньев нам не встретилось совсем. Вероятно, это связано с тем, что только действительно продолжительное событие рерайтеры агентства оформляют в таком виде. Если же оно быстро завершается, то "ужимают" информацию о нем до одного сообщения, либо просто не создают цепь – не ставят гиперссылку перехода между сообщениями.
Таблица 3-1. Цепи и звенья новостных сообщений агентства Lenta.ru в 2012 г.
Звеньев | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
Цепей | 0 | 4 | 5 | 6 | 4 | 2 | 1 |
В среднем текст цепи (тыс. знаков) | – | 5,11 | 6,95 | 9,03 | 10,68 | 13,09 | 17,01 |
В среднем текст звена (тыс. знаков) | – | 1,70 | 1,74 | 1,81 | 1,78 | 1,87 | 2,13 |
Объем текста цепного сообщения (звена) зависит от числа звеньев: чем "длиннее" цепь, тем в среднем объемнее ее звенья. Причин можно указать две. Во-первых, последнее звено в цепи обычно несколько меньше остальных – на него не всегда хватает новостной информации. Во-вторых, продолжительное и важное событие более насыщено новостными фактами, что отражается не только на длине цепи, но и на величине контента каждого ее звена.