Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 13)

При разработке проекта были выполнены следующие разделы:

1. Рассмотрены исходные данные о существующем мосту;

2. Изучен климат, рельеф, почва, физико механические свойства грунтов, неблагоприятные физики-геологические процессы и явления;

3. Разработаны 6 вариантов моста с обоснованием и принимаемых решений эскизными расчетами;

4. Детально разработан рекомендуемый к строительству вариант моста;

5. Рассмотрены и решены вопросы технологии работ и организации строительства по рекомендуемому варианту моста;

6. Изучены вопросы БЖД и охраны окружающей среды.

При разработке проекта были освоены программы: «Опора Х», «MS Project».

Список используемых источников

1. СП 131.13330.2012 Актуализированная редакция СНиП 23-01-99 «Строительная климатология» /Минрегион России. – М., 2012. – 120 с.

2. СП 35.13330.2011 Актуализированная редакция СНиП 2.05.03-84* - «Мосты и трубы»/Минстрой России. – М.:ГП ЦПП,2011.–214 с.

3. Копыленко В.А. , Переселенкова И.Г. Проектирование мостового перехода на пересечении реки трассой железной дороги: Пособие по курсовому и дипломному проектированию: - Москва, 2003 – 153 с.

4. СП 24.13330.2011 Свайные фундаменты. Актуализированная редакция СНиП 2.02.03-85.

5. Архивные данные ОАО «РЖД» по ЗабЖД.

6. Топеха А.А. Составление и сравнение вариантов железобетонного моста: Методические указания к курсовому и дипломному проектированию – Хабаровск: ДВГУПС, 1999 – 42 с.

7. СТО 136-2009 разработан ОАО «Институт Гипростроймост» - М., 2009.

8. Кручинкин А.В., Белый В.К. Монтаж стальных пролетных строений мостов. – М.: Транспорт, 1978. – 296 с.

9. Бобриков Б.В., Русаков И.М., Царьков А.А Строительство мостов. – М.: Транспорт 1978. – 296 с.

10. Инструкция по применению и проектированию безбалластного мостового полотна на железобетонных плитах металлических пролетных строений железнодорожных мостов. – М.: Транспорт, 1995. – 39 с.

11. Технические указания по устройству и конструкции мостового полотна на железнодорожных мостах ОАО «РЖД». – М.: Транспорт, 2011.

12. СТО-ГК «Трансстрой»-004-2007 Стандарт организации. Металлические пролетные строения. Навесной и полунавесной монтаж. – М., 2007.

13. ГЭСН 81-02-30-20001 «Сборник 30. Мосты и трубы»/ОАО «Гипротрнасмост». – М., 2002.

14. ГОСТ 12.0.003-74. ССБТ. Опасные и вредные производственные факторы. Классификация.

15. СН 2.2.4/2.1.8.562-96 Санитарные нормы «Шум на рабочих местах, в помещениях жилых, общественных зданий и на территории жилой застройки»

16 .Р 2.2.2006-05 Руководство по гигиенической оценке факторов рабочей среды и трудового процесса. Критерии и классификация условий труда

17 .СП 52.13330.2011. Актуализированная редакция СНиП 23-05-95. Естественное и искусственное освещение. Минстрой России 02.08.95.

18 .ОСТ Р 54984-2012 Освещение наружное объектов железнодорожного транспорта

19 .ГОСТ 12.1.005-88. ССБТ. Общие санитарно-гигиенические требования к воздуху рабочей зоны.

20. ГОСТ 12.1.004-91. ССБТ. Пожарная безопасность. Общие требования.

21 .ГОСТ 12.1.010-76. ССБТ. Взрывобезопасность. Общие требования.

22. Правила пожарной безопасности на железнодорожном транспорте. МПС России 11.11.92 ЦУО/112.

23 .Методические рекомендации по профилактике производственного травматизма с тяжелыми последствиями для монтеров дистанций пути и ПМС. ОАО РЖД, 2007

24. ГОСТ Р 52033-2003, Автомобили с бензиновыми двигателями. Выбросы загрязняющих веществ с отработавшими газами [Текст]/Нормы и методы контроля при оценке технического состояния. М.: Госстандарт России.

25. Охрана труда в грузовом хозяйстве железных дорог (с примерами решения задач) / В.И. Бекасов, Н.Е. Лысенко, В.А. Муратов и др. – М.: Транспорт, 1984.

26. 2. Бобин, Е.В. Борьба с шумом и вибрацией на железнодорожном транспорте – 3-е изд., перераб. и доп. / Е.В. Бобин. – М.: Транспорт, 1973.

27. СП 2.2.1.1312-03 "Гигиенические требования к проектированию вновь строящихся и реконструируемых промышленных предприятий"

28. ГОСТ 113 18 014-87 Система стандартов безопасности труда. Работы погрузочно-разгрузочные. Общие требования безопасности

29. Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения с изменениями на 12 апреля 2016 года.

30. ПУЭ-Правила устройства электроустановок От 08.07.2012 № 204.

31. Единые правила по охране труда в строительстве, № 336н.

32. Богданов Г.И., Владимирский С.Р., Козьмин Ю.Г., Кондратов В.В. Проектирование мостов и труб. Металлические мосты: Учебник для вузов ж.-д. транспорта / Под редакцией Ю. Г. Козьмина. – М.: Маршрут, 2005. – 460с.

Приложение А

Литологический разрез по скважинам

Рисунок А.1 – Геологическое строение скважин №1,2,3

Рисунок А.2 – Геологические строение скважин №4,5,6

Рисунок А.3 – Геологическое строение скважин №7,8,9,10

Условные обозначения грунтов:

1.3а – Галечниковый грунт малой степени водонасыщения. Заполнитель – песок средней крупности (32.9%);

1.5а – Гравийный грунт малой степени водонасыщения. Заполнитель песок средней крупности (32.9%);

1.6а – Песок гравелистый, желтовато-серый, малой степени водонасыщения;

1.11а – Супесь твердая песчаннистая;

2.3в – Галечниковый грунт неоднородный, насыщенный водой. Заполнитель песок средней крупности;

2.5в – Гравийный грунт с прослойками и линзами песка гравелистого, супеси серой пластичной, насыщенный водой;

2.5.1 – Гравийный грунт с песчаным заполнителем:

б) средней степени водонасыщения;

в) насыщенный водой;

2.6 – Песок гравелистый с прослойками супеси серой пластичной:

б) средней степени водонасыщения;

в) насыщенный водой;

2.8в – Песок средней крупности, с прослойками супеси серой пластичной, насыщенной водой;

2.16.1б – Суглинок пылеватый, полутвердый;

2.22.1а – Глина легкая пылеватая, плотная, твердая

5.11а – Супесь песчанистая, с прослойками песка пылеватого малой степени водонасыщения. По показателю текучести – твердая.

5.16.1 – Суглинок от легкого песчанистого до легкого пылеватого.

По показателю текучести:

а) твердый;

б) полутвердый;

в) тугоплпстичный;

8.7 – Песок средней крупности плотный каолининизированный, с прослойками песка крупного, насыщенного водой, с гнездами супеси и глины твердой консистенции. Грунт:

б) средней степени водонасыщения;

в) насыщенный водой;

8.16 а – суглинок тяжелый, песчанистый, очень плотный, твердый;

8.22а – Глина легкая пылеватая, очень плотная, твердая.

Приложение Б

Расчёт отверстия моста

Расчёт по определению отверстия моста произведен в соответствии с методикой, описанной в учебном пособии под редакцией Копыленко[1].

Расход водотока определяется суммированием расходов воды на всех выделенных участках морфоствора:

(Б1)

где m – число характерных участков, выделенных на морфостворе;

w_ji– площадь живого сечения, м², -го участка морфоствора при уровне ;

– средняя скорость течения воды, м/с, на -м участке при уровне .

Рисунок Б.1 – Профиль морфоствора в месте расположения моста

Среднюю скорость течения определяют по формуле:

(Б2)

где – коэффициент шероховатости –го участка морфоствора;

– параметр (коэффициент);

– уклон водной поверхности реки (в долях единицы) при рассматриваемом уровне ( ;

– угол, град., между направлением течения на данном участке морфоствора и нормалью к морфотвору (поправку на косину потока учитывают при 6 ̊).

Среднюю глубину воды, м, на –м участке морфоствора при рассматриваемом уровне определяется по формуле:

(Б3)

где – ширина разлива воды, м, в пределах –го участка при уровне .

Расчёт зависимости Q(H) выполняется в табличной форме (табл 8)

Таблица 8 – Расчет отверстия моста

ΣQ=9831.91

С учётом вероятности превышения расчётного и наибольшего расходов, определяются требуемые расходы, учитывая, что модульные коэффициенты, соответствующие этим вероятностям превышения, равны:

k_1%=2.987;

k_0.33%=3.894;

Максимальные расходы воды требуемой вероятности превышения соответственно равны:

(Б4)

(Б5)

Определение отверстия моста по Копыленко [3]:

(Б6)

Определение отверстия моста по формуле Богданова[4]:

(Б7)

Принимается максимальное значение L₀=865 м.

Расчет линии общего размыва (ЛОР) [6]

Величина линии общего размыва в i-ой точке водотока определяется по формуле:

(Б.4)

Где – глубина воды в I – ой точке сечения водотока до размыва, м

К_р=1.25 – коэффициент общего размыва.

Полученные значения размывов сведены в табл. В.1

Таблица В.1 – Значения размывов в сечении реки, м

Приложение В

Выбор пролетных строений и опор

Характеристики

Список файлов ВКР