Капустин Н.М. - Технология производства гусеничных и колёсных машин (1042978), страница 29
Текст из файла (страница 29)
рбзероаание зубьев прямозубых колес двумя дисковыми фреподобно строгапию можно представить как вращение зубчаколеса относительно воображаемого точного производящего са (рис. 64, б). В процессе парсзания дисковые фрезы вра. Пгр н. и, Кнпустяна 129 щаются вокруг своих осей, наклоненных к вертикальной плос. кости под углом, близким к углу зацепления колеса.
Обе фрсзы работают в одной впадине; они сконструированы и установлены таким образом, что зубья одной фрезы располагаются межд; зубьями другой. Нарезанис колес этими фрезами осуществляется без подачи вдоль зуба, поэтому дно парезаемой впадины полу. чается вогнутым.
Вогнутость тем больцуе, чем меньше диаметр фрезы, Этот спосоо позволяет нарезать колеса с бочкообразнымп зубьями. Способ высокопроизводительный; скорость резания 30— 35 мгмин1 круговая подача 15 — 50 с на зуб. Основное время (мнн) г„== з,рг/60. Круговое прогллгивпние'зубьев (рис. 64, в) — это наиболее про. изводительный способ обработки из всех способов нарезанпя зубьев конических прямозубых колсс; он в 3 — 5 раз производительнее чистового зубострогания. Профиль зубьев обрабатываемого колеса определяется профилем зубьев протяжки. Для упр— щения изготовления режущие поверхности протяжки профилируют дугами окружностей исходя из условий наибольшего приближения к эвольвенте, В процессе обработки заготовка неподвижна, а протяжка вращается с окружной скоростью о =- 25-:35 м мин и движется возвратно-поступательно в направлении к ножке зуба. Скорость возвратно-поступательного движения различная на разных у истках пути протяжки.
Такое сочетание окружной скорости с переменной скоростью поступательного движения протяжки (скоростью резания) и определенное расположение боковых режущ.х кромок резцов в резцовых олоках обеспечивает нарезание зубьев с переменныул модулем. Резец 12 предназначен для снятия фаски по боковым поверхностям зубьев на заднем конусе колеса перед чистовой протяжгтой.
Заготовка на один зуб поворачивается автоматически на у:- стке!б, свободном от резцов. Время обработки одного зуоа 1,6— 4 с. Этим методом достигается 7-я степень то1ности нарезаемых колес и шероховатость поверхности Яг ==. 20 —:10 мкм. Основное время (мин) нарезания л, = (г1'60, где г — время нарезания одного зуба, с. 11арезпние круговььт зубьев конических зубчатых колес пр ' производстве колесных и гусеничных машин осуществляется дисковой резцовой головкой с торцовыми зубьями (рпс. 651 Зубья нарезают на спсциалыгых станках по методу копирования (врезания) и обкатки. Резцовые головки подразделяют па черно вые и чистовые, а также на одно-, двух и трехсторонние. Тосх сторонние головки предназначены только для парезания методу копирования; двухсторонние — по методу обкатки и ко пирования.
Трех- и двухсторонние головки применягот для чс1' 1ЗО е и полу плений с опуса у которого и копиро вает 6— ошибка получас тоде коп ую обраб нои вп при ме = 30 —: оническ н)г,'60 надины, 1СХОДНОС отке зуб ям вала оизводя о в этом способл ;.. нового и чистового нарезанпя, "г односторонние — для чистовой обработки только боковык сторон 'г!:;;;зубьев 1наружных или внутрен- .')1::::., иих). Черновое нарезанпе зубчатых 'Колес с больншм числом зубьев, е1';,;--;:как правило, осуществляется ме- ~~~;"-';:Гтодом копирования. При таком нарезании заготовка неподвижна, =';: й фрезерная головка, вращаясь, 1"::.;: перемешается вдоль своей оси и ;~,;"-;:,',1прорезает поочередно впадины -.„;.,' зубьев. При малом числе зубьев "," у нарезаемого колеса черновая ,'; -рбработка производится методом ';.' обкатки, что менее производи- -~.",:::-',:ельне по сравнению с преды;г'-,' дмущим методом.
Методы чистового нарезания „';е), усгоничсских колес с круговыми ~,-:;:!!;:,'згубьями разделяются на обкатны ге"„::::Ицй метод рекомендуют для заце ,~.,'";-'-.' циам 3: 1, с углом начального к '!~::,':::;шающим 70'. При этом колесо, у ,,::,'.;::-'окончательно нарезается методо. Полуобкатной метод обеспечи ~.-;,,-'Цри нарезании по этому методу :.",.'!„"лба, шероховатость поверхности ь!!~":уха = 2,5 — 1,25 мкм, а при мс лта..';,!;*"0л63 мкм. Припуск на чистов Г'.'!:;:;;,11:„ым при т = 3 —:10 мм """::,'".;:,1-;,::.„:,, Время чернового нарезания од 'ц':"„::::::,йопирования 17 — 35 с, чистового ':"л-Сукорость чернового парезапия о "''~':!-",~".— '— '40нн 60 м 'мин.
: ' Основное время нарезания к "„:„"=.;-:;:.зубьями (мин) 1,= (1+1 ~:-".'~:,:-:;.',где ( — время парсзания одной в :;„".,'ааготовкя на один зуб, подвода в у ;ее-':,,",-"-;:" .. Ко1лические колеса при обраб -::,"'.„'::;:;::.'ст111о или по наружным поверхност ,.','Г(1:",,'; Пеосле термической обработки пр о~.;:-,:".",",утку отверстия.
Зубчатое колес ",;':,:::::по зубьям в специальном при ';;;:, риков, :, 'ей Рне. аа. Схема нарекании круговых аубьеа торцовой аубомреаерной галов- кой обкатные. Полуобкатпередаточным отношеодного колеса, превыбольшее число зубьев, вания (врезания). 7-ю степень точности. шага уменьшается до тся )сг = 20 —: 10 мкм; ирования (са = 2,5 откр составляет 0,5— адины зуба при методе тоде обкатки 15 — 42 с. 45 мин, чистового о = их колес с круговыми с; гн — время поворота положение и отвода, с, ьсв базируют по отвер, если шестерня с валом. т окончательную обраслучае устанавливают енин с помощью ша- Оптделомные операции зубьев коничсск1 х колес зависят от термической обработки; так для незакалснных зубчатых колес применяют обкатку, шевингование, для закаленных — шлифо.
ванне, притирку. Обкатка зубьев выполняется на специальных зубообкатных станках с эталонной шестернеи. Б процессе обкатки подается масло со свинцовым суриком. Время обкатки 0,7 мин. Шевингование производится на специальных станках г помо. щью шеверов. Однако для обработки зубчатых колес гусеничных и колесных машин эту операцию нс применяют. Шлифование прямозубых конических колес выполня|от по ме. тоду обкатки одним или двумя дисковыми п|лифовальными кругами с плоской или конической рабочей поверхностью. Конические колеса с круговыми зубьями шлифуют по методу. обкатки цилиндрическим чашечным кругом с конической рабочей поверхностно.
Окружная скорость чашечного абразивного круга о„р — -- 25 —; — '30 м(с; припуск на шлифовапие оставляют 0,25 — 0,35 мм на толщину зуба; время обработки 1 — 3 с на один зуб; шлифованием обеспечивается 5-я степень точности. Притирка — способ, напболес широко применяемый в технологии производства гусеничных и колесных машин, осуществляется на специальных зубопритирочиых станках, На притирку одной стороны зуба затрачивается 1 — 3 мин. Для притирки используют абразивную пасту, состоящугю из порошка карбида кремния н консистентного масла, В результате притирки улучшается качество поверхности, увеличивается пятно контакта и улучшается его положение, снижается уровень п ума. Закррелениг зубьев производится для облегчения (плавности) включения зубчатых колес.
Для этой операции применяют трп способа: закругление торцов (затыловка) зубьев; снятие фасок на торцах зубьев; заострение. Торцы зубьев закругляют пальцевой фрсзой (рис. 66, а) па специальных зубозакругляющих станках. Ось фрезы располо. жена перпендикулярно к оси обрабатываемого зубчатого колеса. Закругление осущегтвлястся при вращении фрезы вокрут своей оси и движении по копиру или при эксцентричном смещении шпинделя фрезы. Поворот зубчатого колеса на один зуб в этом глусщг может быть прерывистым или непрерывным. Для обработки таким способом можно использовать конусну ю или фасонную (см. Рис. 66, а) пальцевую фрезу в зависимогти от требуемой формы закругления, Закругление торцов зубьев пустотелой многозубой коронной фрезой осуществляется при вращении фрезы и возвратно-посту.
пательном движении вдоль оси. При подходе фрезы к зубу колеса одновременно обрабатываются протлвоположные стороны двух смежных зубьев. Прп обратном ходе фрезы заготовка поворачи !Зз заготовки согласо обкатки. Закругле е фрезы с горизон вается на один зуб для об'работки следующих зубьев.
Ось фрезы в этом случае пересекается с осью Обрабатываемого колеса )( Сферические скосы об«"„:;:-';,:,'- Рабатывают трубчатой фре>::::::.:: 'зой (рис, 66, б) при неподвижном зубчатом колесе. Поворот заготовки 'для обработки следующего ;,,:" -зуба осуществляется после отхода "фрезы в! СКОС>я С ЭВОЛЬВЕНТНЫМ риг аа. Схемы чакругаениа аубьеа; о — нааькгаой фасокиой фреаой; б — трубчатой ё.
прсфилем обрабатывают фразой с нескочькнми аиутреннами режчгмими .:,,'; на зубофрезерных станках червячными фрезами с сом.--,::::;;:. Ответствующим профилем. Вращение фрезы и вано как при фрезеровании зубьев способом ние осуществляется при вертикальной подач :ч,'::":::;: таЛЬНЫМ ПОЛОЖЕНИЕМ ЕЕ ОСИ.
Осяовное время для закрутления торцов зубьев пальцевой и ф~'-.':.,'-,",'::йустотелой фрезами (мии) Го = — ((+ („)!60, ;-;:;'х:-::, вде с — время обработки одного зуба, с (! = ! 3 с); г„— время ',>!".",':аповорота зубчатого колеса на один зуб, подвода фрезы в исход- ;:;-",': )(Ое положение и отвода, с ф':;-::-::-' й 4. ЧЕРВЯЧНЫЕ КОЛЕСА ',,';а)::;";:Конструктивные и технологические особенн ";,','ЛЕС материал и способы получения заготов «-",,:;:;":.;:гайхнологичегкий процесс изготовления черв '-:,:~-' чнтельно отличается от обработки цилиндри ,е-',.",,',;.",-,Нз ступицы и венца окончательную обработку ;-':,-,:;",";::.производят в сборе.
Нарезанис зубьев черн -т!- СТвляется червячными фрезами на зубофрезер . ~"::;;:,:;; Тоду обкатки. Форма червячных фрез дол>ив вать форме червяков, которые будут находитьс '"' "- Резаемыми червячными колесами ' Й!„Зубья червячных колес нарезают с радиальной, тангенциаль; КЬ!,::.".!:,:.:Ноьй ИЛИ КОМбИПИРОВаИНОй ПОдаЧЕй ЧЕРВяЧПОй фрЕЗЫ.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
