Капустин Н.М. - Технология производства гусеничных и колёсных машин (1042978), страница 26
Текст из файла (страница 26)
(7дно»реченное долбленке ягсх зубьев — высокопроизводительный способ, применяемый в кзупнасерннном и массовом произ вадстве для зуб>чатых колес с модулем до 8 мм. Долбленке осуществляется по методу копирования на специальных полуавтоматах 51!О, 5!20., 5130 и др. >)ля обработки применяют ына~овезцавые головки, нзгатавлясь>ые для каждого абраоатывасмо>а колеса в соответствии с сга модулем и числом зубьев. Число рсзпов соответствует числу впадин зубьев обрабатываемого ка. есл, а форма резца — форме впадины зуба (рис.
57, а, б). 1олш>ка обьшно выполкяет получиставое нарезанне зубьев под шевннгованне или чистовую обработку колес 7 — 8-й степени точнасгг Резцовая головка неподвижна, а заготовка совершает возвратно поступательное движе >не. Прн входе заготовки в головку радиально расположенные резпы снимают необходимый слогд (>с- =', таяла; прн выходе заготовки резцы расхо ..."; дятся > не касаются абрабатываемьж по,!~,:::,верхкастек, Прк о >ередп ходе заготовке :.-; резцы вновь сходятся к цш тру, углубляясь ,'!„в тело заготовки на величину подачи, к )(!)т>7>(>>~;->((',7> фд , т;:,:-снима>ат слой металла. Так повторяются ~Ы..'..
',г> '-->,> ! '1 ,,':",; 'движспкя да поднога образованна зут ьев. >д „;, По окончании обработки станок автамати- 1;;-";:::Уяески останавливается. В процессе взреза- нна впадины палача переменная: в начале ф'„,>>арезанкя около 0,4 мм ьа двойной ход, ~.'-;::;'-:,в' конце уменьшается до 0,025 мм на двойка(> ;-: 'ход. При обратном (холастом) ходе резцы ".':";„Р>надвига>атея на 0,5 мм СРШ,ь Р Ш ..
' .. -. Р... - „„, -',": модули 2 — !0,5 мм, числа зубьев 20 — 50 ,~' 'н диаметр нарезаемаго колеса до 250 мм. .'~";Броизводктельь>ость станков с такимн го- ф, -',:;;:.-"Ловкая>н в 8 — 10 раз выше производитель ",'насти зубафрезерных и зубодолбсжных. 7ачанмг лдбьса Оака>паеньм>п !хзап ип Вы Рис,;8. г е~м з>хстп- „:-волняют на зубофрезерных илк специаль" ных станках. Этим способом нарезают пря- 4;=;;мьге и косые зубья. В процессе таче> ия воспроизводится зацепле' н>ив двух винтовых зугжатых колес со скрещнвалшцнмнся осями, .'=' 'адно нз катарь>х является режущим инструментом (рис. 58! ;;-, 'При обработке зубчатого колеса происходит относительное сколь- ~:.лкение боковых поверхностей зубьев и пнструмснтя, представля,".усшее собой движение резания.
Конструктивно инструмент напо:!":,минает долб>як, по работа его аналогична работе токарного резца, .';„;повтаму его называют обкаточным резцом. Прн нареза>шп прямо-,,:Зубь>х цилиндрических колес применяют косазубые резвы, прн !„'.; Яарезакии косозубых — как прямозубые, так и косазубые рез>лы В процессе обработки зубьев заготовка ! и резец 2 (см. рис. 58) .',"''.,согласованна вращаются вокруг своих осей, расположенных ',.'-;.'::.пад углом сгь завися>цим от угла наклона зубьев инструмента ",,",:И.''-обрабатываемого колеса.
Режущий инструмент имеет подачу Л ъ;"в>;,в!вправлении оск колеса для обеспечения парезакня зубьев по '"'-;Зоей длине заготовки. Этот способ имеет в 3 — 5 раз большую про!"„',',;,:Йвводительность по сравнен>по с зубофрезераваккем адназаход;,;-::,гымк червячными фрезамн. Инструмент проще в дешевле в изга'-':;.'т6вленни, чем червячкая фреза ""1!:;:",.' Скорость резания при зубаточевик определяется скольжением ;;;>зв>купгей кромки инструмента относительно обрабатываемой по';верхности зуба. Эта скорость зависит от окружной скорости обка.-таквога резца и угла скрещивания асей >П с!сх> больше у:ол ч.
":".;,.~ем больше скорость резания при одной и той же окружной ско-"':::РОсти инструмента. Скорость резания выбирают а: — 20 †'-40 м мин. >>7 Основнос время при нарезании обкаточпыми резцами 1а = (т(~ =, (вг ' 1: м йх) з'(зиаих) где х — число одновременно обрабатываемых колес; Ь вЂ” длина зуба (ширина зубчатого венца), мм; 1.,„— врезание, мм; длина подхода инструмента, мм; 1,.„— длина перебега (сходю инструмента, мм; г — число зубьев нарезаемого колеса; з— подача на один оборот заготовки, мм; и — частота вращения инструмента, об.'мин; г„— число зубьев инструмента.
Проглягивание зубьев осуществляется на вертикально-протяж. ных станках с круглым поворотным сзолом, При этом способе можно выполнять протягивание плоскнмн протяжками одной или нескольких впадин, а также одновременное протягиванпе всех впадин (зубьев). Плоские протяжки используют при нарезании зубьев на колесах больпюго диаметра и неболецпой точности После каждого протягивания и возврщцення протяжки в исход. ное положение стол станка поворачивается с помощью делятельного устройства на соответствующий угол и производится протягиваиие следующих впадин.
Точность профиля зуба получается достаточно высокой, однако точность шага невысокая из-за накапливающихся ошибок в делнтельном механизме поворотного стола. Таким способом обрабатывают секторы рулевого управления автомобиля, секторы стеклоподъезшнков и др. Протягявание зубьев в секторах выполняется за олин проход специальной секторной протяжкой. Производительность протягпвания значительно выше, чем фрезерования зубьев.
Одновременное протягиваине всех зубьев осуществляется в зубчатых колесах с модулем 1 — 5 мм. Б этом случае число зубьев протяжки и их проФиль полностью соответствуют профилю и числу впадин между зубьями иарезаемого колес: . Такое протягивание аналогично протягиванию фасонных отверстий. Точность профиля и шага зубьев при протягнвании пол:- чается невысокой из-за сложности изготовления многорялпьц звольвентных протяжек. Накатываиие зубьев цилиндрических колес с модулем до 2 м: производится в холодном состояния, с модулем до 1О мм в горячс '.
состоянии. Этот высокопроизводительный способ образован ш зубьев (производительность его в 20 раз выше, чем при зубофрсзеровапии) позволяет значительно экономить металл, повыснзь прочность и износостойкость зуба вследствие упрочпения поверх ности. При холодном ~вкатывая~~ получают 7-ю степень точпост и шероховатость поверхности ь","а == 0,53-ь0,04 мкм; при горячем — 9 — 10-ю степень точности и шероховатость Да ==- 40-ь)" и Кп =- 2,5 —;1,25 мкм. В случае горячего накатывания для новь' щения точности зубьев необходима дальнейшая механически" обработка. ПВ я Для накатывания зубьев цилиндрических колес используют ;; заготовки нз легированных и углеродистых сталей с содержанием '" углерода до 0,5 "йь, Накатывание в холодном состоянии осуще;т.ствляется на специальных станках нли на универсальных со :, -'епепиальпымн приспособлениями. Из универсальных станков для ~~:'::::накатывания наиболее удобны токарные, револьверные, горизон;;-.тально-фрезерные Накатывание может выполняться с радиальной подачей накат- -':~,:.;:-ных роликов и с осевон (продольной) подачей накатных роликов ':;;: или заготовки.
Накатывание в холодном состоянии с радиальной ;-: подачей производится чаще всего двумя роликами и применяется -!'Одля колес с венцом шириной до 30 мм и диаметром более 50 мм. ;.-";;3убья накатывают сразу по всей ширине венца На рнс. 59, а показана схема накатывания зубьев на двух- ,.-роликовом гидравлическом накатном станке, Заготовка 3 зубча;;.гтого колеса отверстием базируется на оправке 5, штырями по- '~'водка 11 она соединяется с ведомой шестерней 10. Оправка зач!креплена на стойке 12, имеющей у основания шарнир 1Л, обеспе;,,:;:;чнвающий самоустаиовку загбтовки относительно накатных по'-.верхностей роликов. Накатываниеосуществляется в два перехода :;-::Предварительное роликамн 2 и 8 и окончательное — калибрую,ч:;::,"щнми роликами 4 и 7. Для исключения выдавливания металла '-'.и осевом направлении иа роликах имеются диски — реборды 6.
-:Сзогласованиое вращение роликов с накатывасмой заготовкой обеспечивается шестернями 1, 9 и 10 :,::, †:":., Накатываяие в холодном состоянии с осевой подачей приме",:,::Йяется для зубчатых колес с большой длиной зуба или для нет"~) ~скольких (пакета) зубчатых колес, установленных на оправке. 1Твкое накатыванне выполняется тремя роликами, которые должны '„~Мйщеть заборную часть. Скорость холодного накатывания с радиальной и осевой пода'.;:чвй для заготовок из сталей 40, 50, ЗОХГСЛ рекомендуется 30— Ю м(мин; продольная подача для заготовок нз сталей 40 и 50 = 0,05 —:0,08 мм'об.
При накатывании применяют смазывающе':"бйлаждаюгцие жидкости: верстенное масло, смесь веретенного '-;:масла с волной эмульсией и др Зубчатые колеса можно накатывать также двумя перемсща'''~~ЗЮщнмися рейками на специальных станках с гидроприводом. ~"т)йот способ очень сложный. но высокопроизводительный Накатывание зубьев в горячем состоянии чапш всего осуще,,~~нляется с радиальной подачей. Заготовку устанавливают в при,',";~нособление накатного станка, нагревают до 1000 — 1200' С, после '!4его производится яакатывание.
![](https://s.studizba.com/z.php?f=/templates/si/i/noavatar.png&w=100&h=100&t=1"){kind=avatar}
