Remont_avtomobiley_i_dvigateley_Petrosov _V_V (1038567), страница 29

Просмтор этого файла доступен только зарегистрированным пользователям. Но у нас супер быстрая регистрация: достаточно только электронной почты!

Текст из файла (страница 29)

Режимы резания выбираются, как правило, по справочнику |5] в следующей последовательности:

1. скорость резания К устанавливают по нормативам;

2. сила резания Я определяется из соотношения:

Р - F^b,

где F— сила резания на единицу длины режущей кромки; — суммарная длина режущих кромок всех зубьев, одновременно уча­ствующих в резании;

1. длина рабочей части протяжки

/„= L-l_u

где L — общая длина протяжки; 1_Х — длина протяжки до первого зуба;

1. длина рабочего хода

^■р " 4 (вдп»

где /„ — длина протягивания; /_лоп — дополнительная длина хода, равная 30...50 мм

Основное время для протягивания определяется по формуле

Т_жа = Vr/(1000K,),

где к — коэффициент, учитывающий соотношение скоростей ра­бочего и обратного хода (зависит от типа станка); К_п — скорость протягивания.

5.3. ТЕХНИЧЕСКОЕ НОРМИРОВАНИЕ РАБОТ ПРИ РЕМОНТЕ АВТОМОБИЛЕЙ

Техническое нормирование работ является действенным фак­тором повышения производительности труда и эффективности производства, устранения уравнительных тенденций в оплате труда.

Техническая норма штучно-калькуляционного времени Т_{т к} в АРО включает в себя следующие временные затраты:

1) основное (технологическое, машинное) время Т_0С11, необхо­димое для целенаправленного воздействия на объект производства;

1. вспомогательное время Т_к„, затрачиваемое на установку и снятие изделия, технологический переход и контрольные изме­рения;

2. время организационного и технического обслуживания ра­бочего места Г_оГ)СЛ;

3. время на отдых и личные надобности работающего Т_отд\

4. время па подготовительно-заключительную работу T_{u v}

Таким образом, можно записать:

^111 К - ^DCII ^обСЛ ^отл ^п.з-

Время Т_оа1 рассчитывают по формулам [4] или по установлен­ным нормативным данным о затратах времени. Составные эле­менты Т_кп определяют по соответствующим нормативам и сум­мируют их.

Время Гобсл и Г_отд выражают в процентах оперативного времени

Т = I + Т '011 'оси ^т ' пси-

Подготовительно-заключительное время T_{n J} определяют по нормативным данным на партию деталей и делят это время на число деталей в партии.

Для примера рассмотрим техническое нормирование несколь­ких технологических процессов, а именно: разборочно-сбороч- ных работ, сварки и наплавки, механизированного восстановле­ния деталей напылением, гальванических процессов восстанов­ления деталей.

Разборочно-сборочныс работы. В основу нормирования этих ра­бот положен принцип сборочной пары, которая представляет со­бой первичную сборочную единицу в виде соединения только двух деталей. Для них и устанавливают неполное оперативное время по нормативам. Такие нормативы сведены в таблицы для каждого вида разборочно-сборочных работ, например для завертывания гаек или болтов, запрессовки подшипников, промывки и обтирки деталей и т.п. [4].

Вспомогательное время 7_11СП при разборочно-сборочных рабо­тах включает в себя время на установку и крепление детали в тис­ках, изменение ее положения в процессе работы и снятие детали Т_ву, а также на контрольные измерения Г_вл и определяется соот­ношением:

^исп " у ^в. ))•

Вспомогательное время на установку и контрольные замеры определяют по нормативам в зависимости от массы детали, ее конфигурации, характера установки, степени точности выверки детали и т. п,

Дополнительное время 7"_л выражается в процентах оперативно­го времени.

Норма штучного времени Т_ш на разборочно-сборочные работы определяется, как и для слесарных работ, по формуле

Mil ⁼ ^оп 'и.у ^д;

1де Т_л — дополнительное время.

Отличительная особенность нормирования слесарных работ заключается в том, что здесь учитывается не Т_ои, а неполное опе­ративное время, которое устанавливается с учетом определенных условий, корректируемых поправочными коэффициентами

Подготовительно-заключительное время T_{n i} устанавливают по нормативам в зависимости от вида выполняемой работы, условий ее выполнения, условий организации труда и производства.

Сварка и наплавка. Это один из основных видов восстанови­тельных процессов, поэтому правильность технического норми­рования этих работ весьма важна.

Штучно-калькуляционное время Т_{ш к} для выполнения этих ра­бот составляет:

7ш.к ⁼ Т^сн + Т_Ж№ + Т₀ р _м + Т_и j,

где Т_{о р м} — время на обслуживание рабочего места и личные на­добности работающего.

При автоматизированной наплавке на специальной установке или на приспособленном токарном станке необходим учет факто­ров сварочного процесса и режимов, используемых при токарной обработке.

В АРО применяют как ручные виды сварки (электродуговая и газовая), так и механизированные виды наплавки (вибродуговая, под слоем флюса, в среде инертных газов и углекислого газа и др.).

1. Норма штучного времени на операцию ручной электродуго­вой сварки определяется по соотношению:

Т_ш = 1(7осн ⁺ Т_йп)!к + 7",, у] + Г_д,

где Т'„_сн — удельное основное время, затрачиваемое на 1 м шва. мин; Т_{и п} — вспомогательное время, затрачиваемое при сварке 1 м шва, мин; I — длина шва, м; к — коэффициент, учитываю­щий условия, при которых выполняется сварка; Т_{в у} — вспомо­гательное время, связанное с установкой свариваемого изделия и управлением сварочным агрегатом, мин; Т_а— дополнительное время, мин.

Основное время при элсктридуговой сварке — это в первом приближении время непрерывного горения электрической дуги и создания сварного шва. Оно определяется по формуле

7-ое,, = 60 Q/(aJ),

где Q — масса металла, наплавляемая в шов, г; а„ — коэффици­ент наплавки, г/(А ч); / — сила тока, АМасса металла, наплавляемого для получения шва, определя­ется по формуле

Q= Flpk_pM,

где F — плошадь поперечного сечения шва, мм²; / — длина шва, м; р — плотность наплавляемого металла, г/см³; к_рм — коэффи­циент разбрызгивания металла, к_рм = 0,90.

Значения а„ и / устанавливаются по нормативам для режимов ручной электродуговой сварки.

1. Норма штучного времени при газовой сварке определяется как

7iu = [(Пен + Т_{в п})1к + Т₀,_рп + Т_{в у}] + Т_а,

где Т₀,р — основное время на один разогрев свариваемых кромок, мин; п — число разогревов на отдельных участках сварного шва.

1. Для процесса наплавки основное время определяется по фор­муле

Т_жи = L„i/(nS),

где L_H — длина наплавляемой поверхности детали, мм; / — число слоев наплавки; п — частота вращения детали, мин"¹; S — подача сварочной головки, мм/об.

Вспомогательное время, связанное с установкой и снятием детали Т_в определяют по нормативам на токарные работы, а время Т_{в п}, связанное с получением сварного шва, — по нормати­вам на сварочные работы. Нормативы дополнительного времени Т_а устанавливают в процентах оперативного времени, как для сва­рочных работ. Подготовительно-заключительное время Т_пл опре­деляют по нормативам

Напыление металла. За последнее время, особенно после появ­ления процесса плазменного напыления, эта технология находит все большее признание и применение для восстановления авто­мобильных деталей. Изношенные поверхности восстанавливаются высокотемпературным воздействием, в результате чего обеспечи­вается дальнейшая работоспособность восстановленных деталей автомобилей. В зависимости от вида источника теплоты для рас­плавления и напыления металлов способы напыления разделяют­ся на газопламенные, электродуговые, плазменно-дуговые и др.

Напыление на цилиндрические поверхности проводится на токарном станке или специальной установке с применением га­зового или электродугового металлизатора.

Техническая норма штучно-калькуляционного времени на опе­рацию напыления

Г_ш._к = l,09[67iD(/ + y)/ip//(10⁵g/f_H) + Г_в1 + Т_в2] + T_n3/z,

где 1,09 — коэффициент, учитывающий время на обслуживание рабочего места и личные надобности рабочего; Л, / — диаметр и длина поверхности, мм; у — перебег металлизатора, мм (0,8 мм

1 1С.

■

при /= 50 мм; 0,4 мм при /= 50... 100; 0,3 мм при /= 100... 200 мм; 0,2 мм при / = 200 мм и более); Л, р — соответственно толщина, мм, и плотность, г/см³, слоя металла, напыленного на деталь, мм; / — число проходов (число слоев); g — производительность металлизатора, кг/ч; К„ — коэффициент напыления; Т_в] — вспо­могательное время на установку, закрепление и снятие детали, мин; 7^2 — вспомогательное время, связанное с выполнением ос­новного перехода, мин; Т_{п 3} — подготовительно-заключительное время на партию деталей, мин; z — число деталей в партии.

Производительность высокочастотных металлизаторов типа МВЧ при напылении стали из проволоки диаметром З...4мм со­ставляет 5... 10 кг/ч, а производительность плазменной установки (плазмотрона) типа УПУ-3 при распылении металлического по­рошка составляет 6... 12 кг/ч.

Число проходов i при напылении определяется толщиной со­здаваемого слоя и условием, что температура поверхности детали не должна превышать 90 °С При этом рекомендуется за один про­ход наращивать слой металла толщиной до 0,5 мм. Общую толщи­ну напыляемого слоя h в зависимости от диаметра детали D сле­дует выдерживать в следующих пределах: И = 1,2... 1,3 мм при Dдо 50 мм; 1,4... 1,7 мм при D = 50... 100 мм; 1,8...2,7 мм при D- 100 мм и более.

Гальванические работы. Основой этих работ являются электро­химические и химические процессы, например такие, как хро­мирование или железнение, наиболее часто применяемые в АРО для восстановления размеров деталей. Основным временем Т_жн при этом считается время выдержки детали (деталей) в ванне, в течение которого на ее поверхности происходят электрохимиче­ские (химические) процессы.

Основное время, мин, определяется по формуле

Т_жи = 600Ар/(ДсСЛ),

где И — толщина слоя покрытия на одну сторону с учетом при­пуска на шлифование, мм; р — плотность осажденного металла, г/см³; Z)_K — плотность тока на катоде, А/дм²; с — электрохимиче­ский эквивалент — теоретическое количество металла, выделяю­щегося на катоде в процессе электролиза, г/(А ■ ч); г| — коэффи­циент выхода металла по току.

Вспомогательное время при гальванических работах складыва­ется:

из перекрывающегося времени, когда оператор выполняет ра­боты по подготовке деталей к покрытию и обработке их после покрытия (в норму времени не включают);

неперекрывающегося времени, когда оператор выполняет та­кие работы, при которых пропесс гальванического наращивания в занне не осуществляется (помещение деталей в ванну, промыв­ка в горячей и холодной воле, извлечение деталей из ванны и т. п.). Это время включается в общую норму времени Поскольку основ­ное время Т_СКЛ| при гальваническом покрытии деталей весьма ве­лико, то вспомогательное неперекрывающееся время принимают равным 0,2 основного.

Штучно-калькуляционное время для гальванических процес­сов

'ш к⁼ ' >2 T_lKllk\/{ N_nk„),

где — коэффициент, учитывающий подготовительно-заключи­тельное и дополнительное время (для хромирования он составля­ет 1,16, а для железнсиия — 1,18); N_n — число деталей, составля­ющее одну загрузку в ванну (в зависимости от размеров и формы деталей принимается равным 10 — 30 hit.); А:,, — коэффициент ис­пользования ванны за смену (при хромировании он равен 0,75, а при жслезнении — 0,95).

Контрольные вопросы

1. В чем заключаются методы технического нормирования в АРО?

2. В чем состоит аналитичсскн-исслсдоватсльский метод оценки зат­рат труда?

3. В чем заключается расчстпо-аналитический метод оценки норм?

4. Перечислите виды затрат рабочего времени.

5. Как определяется штучно-калькуляционное время?

6. В чем заключается последовательность технического нормирования станочных работ независимо от вида оборудования?

7. Расскажите об особенностях выполнения следующих токарных ра­бот: центровка валов, прорезанис канавок и отрезка детали, нарезка резь­бы, сверлильные и расточные работы.

8. Опишите процесс хонингования: основные рабочие движения, удельное давление абразивных брусков, основное время. За счет чего обеспечивается нринцип «неповторяющегося следа»?

9. Опишите процесс шлифования деталей.

10. Почему техническое нормирование работ является действенным фактором повышения производительности труда и эффективности про­изводства?

П. Что берут за основу при нормировании разборочно-сборочных работ?

1. Почему техническое нормирование процессов сварки и наплавки является весьма важным?

2. Чем объясняется все более широкое применение технологии на­пыления металла (газопламенное, элсктродуговое, плазменное и др.) при восстановлении деталей? Чему при этом равна норма времени?

Как определяется штучно-калькуляционное время для гальвани­ческих процессов?ГЛАВА 6 ОСНОВЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ЦЕХОВ И УЧАСТКОВ АВТОРЕМОНТНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ

6.1. ОБЩИЕ ВОПРОСЫ ПРОЕКТИРОВАНИЯ АВТОРЕМОНТНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ

Проектирование авторемонтной организации (АРО) проводится теми же методами, что и проектирование машиностроительных заводов. В то же время АРО имеет ряд специфических особеннос­тей, которые необходимо учитывать при разработке новых или реконструкции действующих организаций.

Характеристики

Список файлов учебной работы